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Sindicato de Trabajadores de Enap.
“DE NO EXISTIR EL IMPUESTO ESPECÍFICO A LOS COMBUSTIBLES Y EL MEPCO, SE PODRÍA HABLAR DE PRECIOS HISTÓRICOS EN LAS GASOLINAS”
07-03-2016 - 07:10:30

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Sin no existiera el impuesto a los combustibles, en Punta Arenas la gasolina 93 octanos costaría $363/litro y el diesel $329/litro, esto sin considerar el mecanismo Mepco que semana a semana frena las bajadas de estos combustibles en no más de $5/litro en el caso de las gasolinas, lo que significa una mayor recaudación para el estado a costa del 20% de los chilenos que pagamos este impopular impuesto.
Valor del Impuesto Específico a las Gasolinas 6 UTM por m³ = $269/litro
Valor del Impuesto Específico al Diesel 1,5 UTM por m³ = $67/litro
Para el presidente del sindicato Enap, Alejandro Avendaño, hoy nos quieren mostrar como un gran logro histórico el precio que tiene la gasolina 93 octanos que ha llegado a su nivel más bajo desde diciembre 2010, lo que se debe saber es que al precio de las gasolinas en Chile no ha sido traspasado en su totalidad como debería suceder ante la caída del precio internacional del barril de petróleo, ya que el famoso mecanismo (MEPCO) ley 20.765 promulgada en julio 2014, que ante las bajas del petróleo internacionalmente no permite traspasar todo el valor que representa la baja, ya que frena la disminución del precio de los combustibles en $5 por litro, lo que resulta injusto para la ciudadanía, solo basta ver los valores que hoy tienen los combustibles en los países que no aplican impuesto adicional, ahí uno puede darse cuenta como golpea fuertemente el impuesto específico a los combustibles que aplican en nuestro país y que paga el 20% de los ciudadanos no así las grandes industrias.
Según Avendaño, hoy vemos que no existe interés en aliviar el bolsillo de quienes debemos usar un vehículo y que debe verse como una necesidad de transportarse diariamente como así también lo hacen las pequeñas empresas que lo utilizan para buscar o dejar mercadería, resulta injusto que las pequeñas empresas paguen impuesto y no los grandes empresarios.
Volvemos a reiterar que se realicen las gestiones para que se autorice la conversión a gas para autos particulares, sobre todo en la Región de Magallanes o al menos digan la verdad y expliquen las verdaderas razones que no permiten que nuestra región y país no pueda acceder a que particulares puedan convertir autos al uso de gas. “El gas vehicular en la actualidad es el mejor combustible en el campo energético, por su bajo nivel de contaminación y bajo costo, se trata de un combustible altamente tecnológico, probado y certificado que cumple con todos los estándares de calidad y seguridad”, no existe razón técnica valedera que lo impida, solo la voluntad política de la autoridad de turno.
Nuestra región se merece que la normativa autorice el uso del gas a vehículos particulares toda vez que en Magallanes tenemos la materia prima donde hace poco Enap anuncio el resultado del servicio geológico de Estados Unidos (USGS) que indica que tenemos como reserva de gas 8,3 TCF (trillones de pies cúbicos), como referencia para garantizar el gas para toda la región de Magallanes por 20 años se necesita solo 0,3 TCF, por lo que debiéramos ser los primeros en la cual se flexibilice la normativa y que esta tecnología como lo es el uso de gas no este limitada solo al uso de los vehículos de transporte público y así realmente tengamos un alivio en el ahorro del combustible.
Finalmente señalar que solicitaremos ser recibidos para exponer los beneficios del uso del gas no solo en el trasporte público sino que también en vehículos particulares en la Comisión Obras Públicas, Transporte y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputados que preside la diputada Jenny Alvarez Vera (PS), junto a ello también solicitaremos una audiencia con el ministro de Transporte y Telecomunicaciones Sr. Andres Gomez-Lobos (PPD), señaló el líder sindical de los petroleros.
“Punta Arenas llenar un estanque de 16 metros cúbicos con gas natural comprimido GNC, cuesta $3.700 y un automóvil puede recorrer en promedio 200 kilómetros”.









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