La Opinión Austral de Río Gallegos.


Muy lentamente la llegada de los camiones de YPF, junto con el éxodo de vehículos por el fin de semana largo, provocó una merma en la demanda de combustible en Río Gallegos, alivianando así las largas colas habituales en la última semana. Después de 48 horas, en Río Turbio los surtidores volvieron a funcionar
Desde hace poco más de una semana el abastecimiento de combustible en Río Gallegos y gran parte de la Provincia ha sido por demás irregular y directamente nulo en ciudades como Río Turbio o Comandante Luis Piedra Buena por varios días.
Ayer, en un pequeño relevamiento, se pudo observar que si bien hubo colas, las mismas han sido menores a la de días anteriores. La decisión de muchas estaciones de servicio de ponerle un cupo a la venta de Super o de Premium, según el caso, hizo también que fuera mayor la cantidad de vehículos que podían acceder al suministro vital para su funcionamiento.
Si bien, en rigor de verdad, los camiones de YPF, en el caso de Río Gallegos llegaron casi todos los días, la cantidad de litros era limitada, lo que sumado a la escasez en las primeras jornadas de la semana pasada y la llegada del fin de semana largo provocó una demanda superlativa causando, rápidamente el desabastecimiento.
Pero en otras localidades como el caso de Comandante Luis Piedra Buena o Río Turbio la ausencia de nafta en los surtidores duró más de 48 horas.

Demanda chilena
Ayer si bien había nafta en la Cuenca, en varias se ponía un cupo de 100 pesos por auto. Según indicaron vecinos de la localidad, en Río Turbio la situación del combustible no sólo se ve afectado por la llegada limitada de camiones sino también por la permanente demanda de habitantes de la ciudad de Puerto Natales que se cruzan permanentemente para cargar combustible del lado argentino ya que, entre el precio real y el cambio al dólar, terminan pagando por litro menos de la mitad que si cargaran en su propio país.
Esto quedó evidenciado por la atención que le dieron los medios chilenos, que con grandes titulares, anunciaban el faltante de nafta en Río Turbio.
Pero en general, en nuestra provincia la situación fue disímil, ya que si bien faltaba en el sur, en las localidades norteñas el abastecimiento era normal. Paradójicamente mientras en Caleta Olivia el combustible no faltaba, en Comodoro Rivadavia, donde está la playa de tanques que provee a todo el sur del país, las estaciones debían racionalizar sus ventas.

Sin causales
Desde el Instituto de Energía no se suministró información sobre las causas que podría haber esgrimido YPF por la escasez de combustible ni tampoco si se habían hecho gestiones para saberlas.
Sólo se pudo conocer, desde el gobierno nacional, las intimaciones que se le formularon a la operadora, toda vez que la falta de naftas no sólo ocurrió en Santa Cruz sino también en otras partes del país.
Inicialmente, previo al inicio del fin de semana largo, el ministro De Vido adujo que el anticipo de un posible faltante, era “una nueva operación mediática en la previa de un fin de semana largo para llevar alarma a la población”, y responsabilizó a YPF, que parecería , dijo, “usar a los estacioneros como voceros, víctimas habituales de sus prácticas discriminatorias”.
De Vido aseguró que “El Estado tiene todas las herramientas para garantizar la necesidades de combustibles que no cubran las empresas, a pesar de que tienen la obligación de hacerlo” y recordó a través de un comunicado que los incumplimientos de las petroleras, que en lugar de importar deberían cubrir la demanda con producción local, son los que llevaron a un grupo de gobernadores, junto con el Estado nacional y los trabajadores, a exigirles la plena producción de los yacimientos”.
“No podemos seguir perdiendo divisas porque las petroleras no cumplen sus obligaciones de abastecer el mercado como corresponde”, aseguró el titular de la cartera de infraestructura.

Encuentro nacional
Ante la persistencia de los problemas, De Vido confirmó que este miércoles el ministerio de Planificación, mantendrá un encuentro con las cámaras empresariales del sector, los estacioneros del interior del país y representantes de todas las provincias.
En esa reunión se adoptará un sistema de control de inventario de combustibles cuyo fin será detectar posibles faltantes y poder garantizar el correcto abastecimiento del mercado.
Además el secretario de Energía, Daniel Cameron advirtió que el gobierno “adoptará las más enérgicas medidas” si se produce algún tipo de faltante de combustibles.
Las palabras de Cameron formaron parte de una nota remitida al apoderado de YPF, Mauro Dacomo, en respuesta a un escrito en el que la firma petrolera le manifestó al secretario, los “inconvenientes” que viene teniendo “con relación a diversas importaciones de distintos productos”, relacionadas con el desarrollo de sus actividades.

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