Durante la tarde de este martes, el delegado presidencial provincial de Última Esperanza, Liber Lazo Navarro, realizó una visita técnica al Aeródromo Teniente Julio Gallardo, acompañado por las alcaldesas de Natales y Torres del Paine, Ana Mayorga Bahamonde y Anahí Cárdenas Rodríguez, junto a representantes de la Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas. La instancia contó además con la participación de la asesora ministerial de Aeropuertos del MOP, Claudia Carvallo; el jefe nacional de Construcciones de la Dirección de Aeropuertos, Moisés Oñate; el director regional de Aeropuertos de MOP Magallanes, Fabián Navarro Vera, y el jefe del aeródromo, Mauricio Essmann. La visita tuvo como principal objetivo evaluar en terreno el estado de la pista del terminal aéreo, la cual durante las últimas semanas ha presentado fallas que han requerido mantenciones de emergencia para asegurar su operatividad. En este contexto, la Dirección de Aeropuertos informó a las autoridades locales que actualmente se encuentra evaluando la mejor solución técnica para abordar de manera definitiva el deterioro observado, procurando generar el menor impacto posible en las operaciones del recinto aéreo, considerando además el sostenido crecimiento del tráfico que ha experimentado la provincia durante los últimos años. La definición de esta alternativa será informada durante el presente mes. Asimismo, durante la jornada se actualizaron antecedentes relacionados con futuros proyectos de infraestructura contemplados para la Provincia de Última Esperanza, iniciativas que buscan fortalecer la conectividad y acompañar el desarrollo económico, turístico y social del territorio. El delegado presidencial provincial, Liber Lazo Navarro, valoró el trabajo coordinado entre las instituciones, el interés de las alcaldesas y el compromiso de la Dirección de Aeropuertos para avanzar en soluciones concretas para la provincia. “Esta tarde tuvimos la visita técnica del Ministerio de Obras Públicas, específicamente de la Dirección de Aeropuertos. Vinieron a revisar las condiciones de la pista de aterrizaje y junto a nuestras autoridades locales realizamos un recorrido por las instalaciones. La situación que se vivió hace dos semanas levantó muchas dudas respecto al futuro de nuestro terminal aéreo y, por eso, en conjunto con las autoridades se realizó esta visita técnica”, señaló la autoridad provincial. El delegado agregó que “estamos muy preocupados porque, en definitiva, de ello depende la conectividad que tenemos hoy y en el futuro con el resto de Chile. Recordemos que actualmente existen diversos proyectos portuarios, tanto marítimos como aéreos, que se están desarrollando en la región. Para nosotros, como zona extrema, la conectividad es fundamental”. Asimismo, destacó que “el desarrollo económico de la mano de la salmonicultura, la pesca artesanal y el turismo, que son pilares importantes de la economía local, depende en gran medida de las condiciones aeroportuarias que existen en la región. Por eso, a partir de estas visitas técnicas se pueden proyectar las inversiones públicas necesarias para mejorar nuestra infraestructura”. Finalmente, las autoridades coincidieron en la importancia de continuar fortaleciendo la coordinación institucional para avanzar en proyectos que permitan responder al crecimiento y las necesidades de conectividad de Última Esperanza.
La conectividad aérea de Puerto Natales volvió a instalarse como tema de preocupación para el sector turístico y productivo de Última Esperanza, debido a las dificultades operacionales que enfrenta durante el invierno el Aeródromo Teniente Julio Gallardo. Desde la Cámara de Turismo de Última Esperanza señalaron que resulta urgente avanzar en los procesos de diseño y ejecución del proyecto de ampliación del terminal aéreo. El gremio indicó que la infraestructura actual presenta señales de saturación frente al crecimiento de la demanda aérea, turística y logística de la provincia. A ello se suman los problemas operacionales asociados a las condiciones climáticas y al estado de la pista, situación que durante los últimos inviernos ha provocado cancelaciones de vuelos o aterrizajes alternativos en Punta Arenas. Desde la Cámara de Turismo recalcaron que garantizar la conectividad aérea durante todo el año es fundamental tanto para el desarrollo económico como para las necesidades de residentes que deben trasladarse por motivos de salud, estudios o trabajo. Además, destacaron que numerosos emprendimientos y empresas locales han impulsado una oferta turística activa durante las cuatro estaciones del año en destinos como Puerto Natales y Torres del Paine. La gerenta de la Cámara de Turismo de Última Esperanza, Adriana Aguilar Lagos, sostuvo que resulta necesario mejorar los mecanismos de comunicación cuando existan suspensiones de vuelos por razones de seguridad, de manera que residentes y visitantes reciban información clara y oportuna. Asimismo, el gremio llamó a mantener un plan permanente de intervención y mantención de la carpeta de rodado del aeródromo para asegurar condiciones operacionales seguras durante el invierno.
Durante la tarde de este martes, el delegado presidencial provincial de Última Esperanza, Liber Lazo Navarro, realizó una visita técnica al Aeródromo Teniente Julio Gallardo, acompañado por las alcaldesas de Natales y Torres del Paine, Ana Mayorga Bahamonde y Anahí Cárdenas Rodríguez, junto a representantes de la Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas. La instancia contó además con la participación de la asesora ministerial de Aeropuertos del MOP, Claudia Carvallo; el jefe nacional de Construcciones de la Dirección de Aeropuertos, Moisés Oñate; el director regional de Aeropuertos de MOP Magallanes, Fabián Navarro Vera, y el jefe del aeródromo, Mauricio Essmann. La visita tuvo como principal objetivo evaluar en terreno el estado de la pista del terminal aéreo, la cual durante las últimas semanas ha presentado fallas que han requerido mantenciones de emergencia para asegurar su operatividad. En este contexto, la Dirección de Aeropuertos informó a las autoridades locales que actualmente se encuentra evaluando la mejor solución técnica para abordar de manera definitiva el deterioro observado, procurando generar el menor impacto posible en las operaciones del recinto aéreo, considerando además el sostenido crecimiento del tráfico que ha experimentado la provincia durante los últimos años. La definición de esta alternativa será informada durante el presente mes. Asimismo, durante la jornada se actualizaron antecedentes relacionados con futuros proyectos de infraestructura contemplados para la Provincia de Última Esperanza, iniciativas que buscan fortalecer la conectividad y acompañar el desarrollo económico, turístico y social del territorio. El delegado presidencial provincial, Liber Lazo Navarro, valoró el trabajo coordinado entre las instituciones, el interés de las alcaldesas y el compromiso de la Dirección de Aeropuertos para avanzar en soluciones concretas para la provincia. “Esta tarde tuvimos la visita técnica del Ministerio de Obras Públicas, específicamente de la Dirección de Aeropuertos. Vinieron a revisar las condiciones de la pista de aterrizaje y junto a nuestras autoridades locales realizamos un recorrido por las instalaciones. La situación que se vivió hace dos semanas levantó muchas dudas respecto al futuro de nuestro terminal aéreo y, por eso, en conjunto con las autoridades se realizó esta visita técnica”, señaló la autoridad provincial. El delegado agregó que “estamos muy preocupados porque, en definitiva, de ello depende la conectividad que tenemos hoy y en el futuro con el resto de Chile. Recordemos que actualmente existen diversos proyectos portuarios, tanto marítimos como aéreos, que se están desarrollando en la región. Para nosotros, como zona extrema, la conectividad es fundamental”. Asimismo, destacó que “el desarrollo económico de la mano de la salmonicultura, la pesca artesanal y el turismo, que son pilares importantes de la economía local, depende en gran medida de las condiciones aeroportuarias que existen en la región. Por eso, a partir de estas visitas técnicas se pueden proyectar las inversiones públicas necesarias para mejorar nuestra infraestructura”. Finalmente, las autoridades coincidieron en la importancia de continuar fortaleciendo la coordinación institucional para avanzar en proyectos que permitan responder al crecimiento y las necesidades de conectividad de Última Esperanza.
La conectividad aérea de Puerto Natales volvió a instalarse como tema de preocupación para el sector turístico y productivo de Última Esperanza, debido a las dificultades operacionales que enfrenta durante el invierno el Aeródromo Teniente Julio Gallardo. Desde la Cámara de Turismo de Última Esperanza señalaron que resulta urgente avanzar en los procesos de diseño y ejecución del proyecto de ampliación del terminal aéreo. El gremio indicó que la infraestructura actual presenta señales de saturación frente al crecimiento de la demanda aérea, turística y logística de la provincia. A ello se suman los problemas operacionales asociados a las condiciones climáticas y al estado de la pista, situación que durante los últimos inviernos ha provocado cancelaciones de vuelos o aterrizajes alternativos en Punta Arenas. Desde la Cámara de Turismo recalcaron que garantizar la conectividad aérea durante todo el año es fundamental tanto para el desarrollo económico como para las necesidades de residentes que deben trasladarse por motivos de salud, estudios o trabajo. Además, destacaron que numerosos emprendimientos y empresas locales han impulsado una oferta turística activa durante las cuatro estaciones del año en destinos como Puerto Natales y Torres del Paine. La gerenta de la Cámara de Turismo de Última Esperanza, Adriana Aguilar Lagos, sostuvo que resulta necesario mejorar los mecanismos de comunicación cuando existan suspensiones de vuelos por razones de seguridad, de manera que residentes y visitantes reciban información clara y oportuna. Asimismo, el gremio llamó a mantener un plan permanente de intervención y mantención de la carpeta de rodado del aeródromo para asegurar condiciones operacionales seguras durante el invierno.
