En ambiente rodeado por nieve, vientos y bajas temperaturas, se desarrolló un entrenamiento combinado sobre construcciones horizontales en la Isla Tierra del Fuego, región de Magallanes y de la Antártica Chilena, por parte de integrantes del Cuerpo Militar del Trabajo (CMT) y del Texas Military Department (TMD), de la Guardia Nacional de Texas, Estados Unidos, donde se fortalecieron capacidades operacionales, interoperabilidad y cooperación técnica en este tipo de escenarios. Estas actividades tuvieron una duración de doce días, las que se efectuaron en contexto de los trabajos de conectividad del proyecto “Vicuña-Yendegaia”, iniciativa que tiene por objetivo unir la ciudad de Puerto Williams con Chile continental, mediante una ruta bimodal. Durante las jornadas, efectivos de la 176th y 236th Engineering Brigade de la Texas Army National Guard, junto a integrantes de la 149th Air Force Civil Engineering Squadron de la Lackland Air Force Base, San Antonio, Texas, contribuyeron al desarrollo del frente de trabajo “Cordillera Darwin” -que está inmerso dentro de este proyecto de conectividad-, mediante tareas de ingeniería, apoyo técnico y empleo de maquinaria pesada. Entre las acciones realizadas destacaron excavaciones y corte en roca, construcción de terraplenes y pedraplenes, ejecución de tronaduras, elaboración de moldajes para hormigonado, entre otros. Al respecto, el Jefe de la Subjefatura Zonal del CMT “Punta Arenas”, Teniente Coronel Rodrigo Vergara Q., señaló que “instancias como estas son fundamentales para fortalecer el intercambio de conocimientos y experiencias técnicas con ejércitos amigos, especialmente en escenarios aislados, de geografía compleja y bajo condiciones climáticas extremas, con precipitaciones líquidas y sólidas, vientos que superan los 80 km/h y sensaciones térmicas que pueden descender hasta los -15°C, donde se ponen a prueba las capacidades humanas y operacionales”. Por su parte, la Sargento de Personal Ebony Clemon, de la Guardia Nacional de Texas del Ejército de los Estados Unidos, destacó que “la experiencia en el sector de trabajo fue excelente. Me desempeñé como operadora de maquinaria pesada, específicamente en el bulldozer moviendo material en el sector de la obra. Además de cooperar en la instalación y reparación del sistema eléctrico del campamento, junto a dos camaradas”. Cabe destacar que a fines de 2025, el CMT culminó la etapa 10 de esta ruta, que abarcó 21,158 kilómetros. Actualmente, se ejecuta la etapa 11, de norte a sur, cubriendo 12,520 kilómetros, cuya entrega se proyecta para agosto de 2026. Las siguientes fases, 12, 13 y 14, planificadas entre 2026 y 2031, completarán la conexión intermodal de la zona sur del país, colaborando en la integración territorial y las oportunidades de desarrollo. Este entrenamiento combinado se realiza en contexto del área de misión de “Cooperación Internacional y Apoyo a la Política Exterior”, que agrupa las misiones a ejecutar en el ámbito internacional, conforme al interés nacional o en virtud de compromisos de seguridad asumidos por Chile, de acuerdo con nuestra política exterior.
Un trabajador, que resultó lesionado tras caer desde un desnivel en el sector de Caleta María, al sur de Tierra del Fuego, fue evacuado a tiempo gracias a la intervención del personal del Cuerpo Militar del Trabajo (CMT), que actualmente ejecuta labores en la zona. El accidente ocurrió mientras participaba en la construcción de un proyecto turístico. El acceso al lugar se encontraba interrumpido debido a un socavón en las cercanías del puente “Alonso”, el cual impedía el tránsito vehicular y bloqueaba el ingreso de la ambulancia de la Posta Rural de Timaukel. La falla se originó por el colapso del sistema de drenaje de la vía, agravado por las nevadas recientes y el posterior deshielo, lo que provocó un aumento del caudal de aguas superficiales y el desborde hacia la ruta. Ante este escenario, el personal militar que trabaja en la construcción del camino Vicuña Yendegaia, etapa XI, desplegó maquinaria pesada y material de relleno para restituir la conectividad. Mediante el uso de camiones tolva y cargadores frontales, y en una acción coordinada en terreno, se logró habilitar el tránsito en un breve lapso. El Oficial de Faena, Teniente Ramón Arrau S., dispuso la gestión de las autorizaciones necesarias para emplear los medios del campamento. “Los efectivos concurrieron de manera voluntaria al sector afectado, logrando restablecer la transitabilidad en el menor tiempo posible y permitiendo así el acceso de la ambulancia para la evacuación del trabajador”, relató. Sin duda, este hecho da cuenta del compromiso del Cuerpo Militar del Trabajo no solo con el desarrollo de infraestructura en zonas extremas, sino también con la pronta respuesta ante emergencias que afectan a compatriotas en sectores aislados, donde la conectividad resulta fundamental para resguardar la vida y la integridad de las personas.
En el marco de su decimocuarto aniversario, el Centro Médico del Trabajador (CMT) reafirma su posición como el socio estratégico clave para la productividad empresarial en el Cono Sur. Bajo la dirección de su CEO, Juan Pablo Plaza Van Roon, CMT ha logrado transformar la salud ocupacional, elevándola de un mero cumplimiento normativo a un activo estratégico que resguarda la continuidad operacional y el bienestar de los colaboradores en Chile y Perú. La historia de CMT se caracteriza por un crecimiento exponencial que se ha intensificado en los últimos años. Durante 2024 y 2025, la operación en Chile registró incrementos del 21% y 25% respectivamente, mientras que en Perú el crecimiento alcanzó cifras históricas con un 90% en Lima y un 72% en Arequipa. Estos indicadores respaldan la solidez de un modelo de negocios que hoy se prepara para un hito fundamental: alcanzar la cobertura nacional (de Arica a Punta Arenas) con 26 sucursales propias operativas. Para este 2026, el plan de expansión en Chile incluye las aperturas de Estación Central, una segunda sede en Viña del Mar, Curicó, Los Ángeles, Arica, Temuco y una segunda sucursal en Concepción, sumándose a la oficina de Coquimbo recientemente inaugurada. Con este despliegue, CMT asegura presencia efectiva desde el extremo norte hasta Punta Arenas, acompañando el desarrollo de industrias clave como la minería, la energía, la construcción, la acuicultura y la agricultura. Mirando hacia el futuro, la meta de la compañía es consolidar su liderazgo en toda Latinoamérica. La expansión territorial se enfocará en completar la cobertura en el mercado peruano y explorar la llegada a nuevas geografías como Argentina, Colombia y Ecuador. A través de estos proyectos de inversión, CMT busca no solo ampliar su red, sino establecer un nuevo estándar regional en la gestión integral de la salud y seguridad de los trabajadores.
En ambiente rodeado por nieve, vientos y bajas temperaturas, se desarrolló un entrenamiento combinado sobre construcciones horizontales en la Isla Tierra del Fuego, región de Magallanes y de la Antártica Chilena, por parte de integrantes del Cuerpo Militar del Trabajo (CMT) y del Texas Military Department (TMD), de la Guardia Nacional de Texas, Estados Unidos, donde se fortalecieron capacidades operacionales, interoperabilidad y cooperación técnica en este tipo de escenarios. Estas actividades tuvieron una duración de doce días, las que se efectuaron en contexto de los trabajos de conectividad del proyecto “Vicuña-Yendegaia”, iniciativa que tiene por objetivo unir la ciudad de Puerto Williams con Chile continental, mediante una ruta bimodal. Durante las jornadas, efectivos de la 176th y 236th Engineering Brigade de la Texas Army National Guard, junto a integrantes de la 149th Air Force Civil Engineering Squadron de la Lackland Air Force Base, San Antonio, Texas, contribuyeron al desarrollo del frente de trabajo “Cordillera Darwin” -que está inmerso dentro de este proyecto de conectividad-, mediante tareas de ingeniería, apoyo técnico y empleo de maquinaria pesada. Entre las acciones realizadas destacaron excavaciones y corte en roca, construcción de terraplenes y pedraplenes, ejecución de tronaduras, elaboración de moldajes para hormigonado, entre otros. Al respecto, el Jefe de la Subjefatura Zonal del CMT “Punta Arenas”, Teniente Coronel Rodrigo Vergara Q., señaló que “instancias como estas son fundamentales para fortalecer el intercambio de conocimientos y experiencias técnicas con ejércitos amigos, especialmente en escenarios aislados, de geografía compleja y bajo condiciones climáticas extremas, con precipitaciones líquidas y sólidas, vientos que superan los 80 km/h y sensaciones térmicas que pueden descender hasta los -15°C, donde se ponen a prueba las capacidades humanas y operacionales”. Por su parte, la Sargento de Personal Ebony Clemon, de la Guardia Nacional de Texas del Ejército de los Estados Unidos, destacó que “la experiencia en el sector de trabajo fue excelente. Me desempeñé como operadora de maquinaria pesada, específicamente en el bulldozer moviendo material en el sector de la obra. Además de cooperar en la instalación y reparación del sistema eléctrico del campamento, junto a dos camaradas”. Cabe destacar que a fines de 2025, el CMT culminó la etapa 10 de esta ruta, que abarcó 21,158 kilómetros. Actualmente, se ejecuta la etapa 11, de norte a sur, cubriendo 12,520 kilómetros, cuya entrega se proyecta para agosto de 2026. Las siguientes fases, 12, 13 y 14, planificadas entre 2026 y 2031, completarán la conexión intermodal de la zona sur del país, colaborando en la integración territorial y las oportunidades de desarrollo. Este entrenamiento combinado se realiza en contexto del área de misión de “Cooperación Internacional y Apoyo a la Política Exterior”, que agrupa las misiones a ejecutar en el ámbito internacional, conforme al interés nacional o en virtud de compromisos de seguridad asumidos por Chile, de acuerdo con nuestra política exterior.
Un trabajador, que resultó lesionado tras caer desde un desnivel en el sector de Caleta María, al sur de Tierra del Fuego, fue evacuado a tiempo gracias a la intervención del personal del Cuerpo Militar del Trabajo (CMT), que actualmente ejecuta labores en la zona. El accidente ocurrió mientras participaba en la construcción de un proyecto turístico. El acceso al lugar se encontraba interrumpido debido a un socavón en las cercanías del puente “Alonso”, el cual impedía el tránsito vehicular y bloqueaba el ingreso de la ambulancia de la Posta Rural de Timaukel. La falla se originó por el colapso del sistema de drenaje de la vía, agravado por las nevadas recientes y el posterior deshielo, lo que provocó un aumento del caudal de aguas superficiales y el desborde hacia la ruta. Ante este escenario, el personal militar que trabaja en la construcción del camino Vicuña Yendegaia, etapa XI, desplegó maquinaria pesada y material de relleno para restituir la conectividad. Mediante el uso de camiones tolva y cargadores frontales, y en una acción coordinada en terreno, se logró habilitar el tránsito en un breve lapso. El Oficial de Faena, Teniente Ramón Arrau S., dispuso la gestión de las autorizaciones necesarias para emplear los medios del campamento. “Los efectivos concurrieron de manera voluntaria al sector afectado, logrando restablecer la transitabilidad en el menor tiempo posible y permitiendo así el acceso de la ambulancia para la evacuación del trabajador”, relató. Sin duda, este hecho da cuenta del compromiso del Cuerpo Militar del Trabajo no solo con el desarrollo de infraestructura en zonas extremas, sino también con la pronta respuesta ante emergencias que afectan a compatriotas en sectores aislados, donde la conectividad resulta fundamental para resguardar la vida y la integridad de las personas.
En el marco de su decimocuarto aniversario, el Centro Médico del Trabajador (CMT) reafirma su posición como el socio estratégico clave para la productividad empresarial en el Cono Sur. Bajo la dirección de su CEO, Juan Pablo Plaza Van Roon, CMT ha logrado transformar la salud ocupacional, elevándola de un mero cumplimiento normativo a un activo estratégico que resguarda la continuidad operacional y el bienestar de los colaboradores en Chile y Perú. La historia de CMT se caracteriza por un crecimiento exponencial que se ha intensificado en los últimos años. Durante 2024 y 2025, la operación en Chile registró incrementos del 21% y 25% respectivamente, mientras que en Perú el crecimiento alcanzó cifras históricas con un 90% en Lima y un 72% en Arequipa. Estos indicadores respaldan la solidez de un modelo de negocios que hoy se prepara para un hito fundamental: alcanzar la cobertura nacional (de Arica a Punta Arenas) con 26 sucursales propias operativas. Para este 2026, el plan de expansión en Chile incluye las aperturas de Estación Central, una segunda sede en Viña del Mar, Curicó, Los Ángeles, Arica, Temuco y una segunda sucursal en Concepción, sumándose a la oficina de Coquimbo recientemente inaugurada. Con este despliegue, CMT asegura presencia efectiva desde el extremo norte hasta Punta Arenas, acompañando el desarrollo de industrias clave como la minería, la energía, la construcción, la acuicultura y la agricultura. Mirando hacia el futuro, la meta de la compañía es consolidar su liderazgo en toda Latinoamérica. La expansión territorial se enfocará en completar la cobertura en el mercado peruano y explorar la llegada a nuevas geografías como Argentina, Colombia y Ecuador. A través de estos proyectos de inversión, CMT busca no solo ampliar su red, sino establecer un nuevo estándar regional en la gestión integral de la salud y seguridad de los trabajadores.
