El inicio de la administración de José Antonio Kast trae consigo cambios significativos en las principales instituciones económicas del país. Entre ellos, destacan las renuncias del presidente de BancoEstado, Daniel Hojman Trujillo, y de la vicepresidenta Verónica Kunze Neubauer, quienes formalizaron su salida el mismo 11 de marzo, día del cambio de mando, mediante cartas dirigidas al Ministro de Hacienda, Jorge Quiroz Castro, y a través de él, al Presidente de la República. Estas dimisiones se enmarcan en un contexto de reacomodos en organismos estatales del ámbito financiero. La Comisión para el Mercado Financiero (CMF) confirmó ayer la designación de Catherine Tornel como nueva presidenta, reemplazando a Solange Berstein. En tanto, Mario Farren, exSuperintendente de Bancos e Instituciones Financieras y exbanquero de Citibank, es uno de los nombres que suena para presidir el banco estatal, según dio a conocer el Diario Financiero. En paralelo, la presidenta de Empresa Nacional del Petróleo (Enap), Gloria Maldonado Figueroa, y el jefe de la Corporación Forestal, José Miguel Benavente, también presentaron sus renuncias. Sin embargo, aún no se han definido los nuevos líderes para estos organismos. Fuente: cnnchile.com
El H2V abrió una oportunidad inédita para Magallanes. La región reúne atributos difíciles de encontrar juntos en un mismo territorio: vientos de clase mundial, una ubicación estratégica en torno al Estrecho de Magallanes, uno de los pasos interoceánicos más relevantes del planeta y una cultura territorial única, que permiten aspirar a un nuevo nivel de desarrollo. Estas condiciones atrajeron interés internacional y pusieron a Magallanes en una conversación global que antes parecía lejana. En solo cuatro años, ese impulso no solo consolidó a la región como un territorio con alto potencial energético, sino que también la volvió a conectar con circuitos de desarrollo productivo mundial, vinculando a empresas, servicios públicos y academia con hubs internacionales, que hoy lideran aprendizajes y soluciones, como Alemania, Dinamarca, Francia, Países Bajos y Finlandia, entre otros. Hoy el contexto mundial muestra señales de ajuste. El mercado del hidrógeno verde y sus derivados, en particular el amoníaco, atraviesa un reordenamiento natural de expectativas debido al aplazamiento de parte de la demanda proyectada en distintos mercados y a la dinámica geopolítica internacional. Esto no es un fenómeno exclusivo de Magallanes, es una condición transversal que obliga a reconfigurar calendarios de inversión a nivel global, asegura María José Navajas, directora regional de Corfo Magallanes. En los últimos meses, varios proyectos de Hidrógeno Verde han pausado sus cronogramas de desarrollo en la región, desplazando hacia adelante el inicio de la primera etapa industrial. Este ajuste no cambia la dirección estratégica que hemos implementado en el territorio, pero sí exige mayor precisión en la hoja de ruta regional, una guía que nos permita seguir avanzando en las brechas más específicas de infraestructura habilitante, ordenamiento territorial, fortalecimiento y preparación de proveedores locales, atracción de inversiones, trabajo colaborativo, transferencia tecnológica y la coordinación más fina de la gobernanza. Desde el inicio, el Programa Transforma Regional Hidrógeno Verde Magallanes de Corfo y co-ejecutado por el Gobierno Regional de Magallanes, entendió que el desafío no era solo atraer proyectos, sino preparar a la región para cualquier escenario futuro. Por eso, el trabajo se centró en fortalecer capacidades territoriales, personales y empresariales, que permanecen más allá de los tiempos de la industria, asegura María José Navajas. Un esfuerzo regional colectivo con resultados En estos años, el Programa Transforma junto al trabajo sectorial de las Seremías de Obras Públicas, Vivienda, Energía, Economía, Trabajo y Educación, y de servicios técnicos como SERVIU y el Servicio de Evaluación Ambiental, además del esfuerzo sostenido de ENAP y EPA Austral, ha contribuido a ordenar y planificar el desarrollo productivo con una mirada integrada del territorio. Este proceso ha permitido articular a servicios públicos, empresas, academia y comunidad en una gobernanza ampliada que hoy opera con mayor coordinación y visión compartida, con un ecosistema que ya supera las 150 empresas vinculadas y con participación ciudadana efectiva a través de instancias que han involucrado a más de 2.000 personas entre plenarios, organizaciones y espacios de diálogo. Este enfoque se conecta directamente con el nuevo Comité de Desarrollo Productivo Regional, que por primera vez ha permitido a la región focalizar de manera autónoma las prioridades del fomento productivo, considerando como ejes transversales la producción de alimentos, el turismo, el desarrollo de energías renovables y el desarrollo antártico, sumando además con fuerza la construcción y la logística como palancas clave para el salto productivo regional. Esta nueva oportunidad productiva ha impulsado un mejoramiento significativo de infraestructura y ha acelerado el fortalecimiento de capital humano, el desarrollo de proveedores y el ordenamiento territorial, entendidos desde el inicio como condiciones habilitantes de competitividad que benefician también a sectores ya consolidados en Magallanes, como la construcción, la logística regional y antártica, la manufactura local, el turismo y otros rubros estratégicos, agrega la directora regional de Corfo Magallanes. En paralelo, el programa generó información estratégica para anticipar decisiones, desde estudios prospectivos hasta análisis de brechas en proveedores y capital humano, orientando mejor la forma en que el Estado prioriza la inyección de recursos y planes públicos de mejoramiento competitivo. Esa misma dinámica impulsó una sofisticación acelerada del ecosistema emprendedor y de innovación en los últimos años, mediante programas de formación, difusión y transferencia de capacidades, fortaleciendo redes de proveedores y nuevas instancias de asociatividad. Más allá del ritmo de los proyectos, la región hoy cuenta con mayor preparación, mejores capacidades técnicas y un ecosistema más articulado para enfrentar los desafíos que vienen. En estos años, Magallanes no solo exploró una nueva industria: también fortaleció su forma de trabajar en conjunto, de planificar su desarrollo y de mirar el futuro con mayor claridad. Porque los ciclos de las industrias pueden cambiar, pero cuando un territorio se organiza, aprende y se prepara, siempre queda mejor posicionado para las oportunidades que vendrán.
Con la presencia de más de un centenar de personas, el Ministerio de Economía, Fomento y Turismo realizó ayer el seminario “Crecimiento y Futuro: Avances y Desafíos de la Estrategia de Desarrollo Productivo Sostenible”, instancia convocada para analizar los avances de esta agenda y abrir un espacio de diálogo en torno a los desafíos que enfrenta el país para impulsar un crecimiento con mayor dinamismo, innovación y sostenibilidad territorial. El encuentro, que se realizó en el centro Startuplab.01 de Corfo, fue inaugurado por el biministro de Economía y Energía, Álvaro García, quien destacó la labor implementada. “Durante nuestro gobierno avanzamos significativamente, partiendo por la creación del programa DPS, su gobernanza multisectorial y su importante presupuesto. Chile solo podrá crecer de manera sostenible si fortalecemos la inversión, la productividad y la diversificación, incorporando el desarrollo de los territorios y la inclusión de sus habitantes. Para lograrlo, es necesario persistir en el esfuerzo más allá de los ciclos políticos y fortalecer la colaboración entre actores públicos y privados”. En la oportunidad se dio a conocer la Política Nacional DPS que da cuenta de la primera estrategia con cobertura nacional tendiente a coordinar y financiar iniciativas que promuevan la innovación, sostenibilidad y tecnología para responder a desafíos estructurales como el bajo crecimiento tendencial, estancamiento de la productividad y efectos de la triple crisis ambiental, al tiempo que habilita nuevas industrias y fortalece capacidades en los territorios. En términos de recursos, entre los años 2023 y 2026, el programa registra $470 mil millones de pesos en inversión pública y $239 mil millones de pesos en apalancamiento desde privados y academia en sectores prioritarios, beneficiando a más de 1.100 empresas —cuatro de cada cinco MiPymes—, 394 equipos científicos y 32 universidades, a través de más de 210 iniciativas. La jornada contó con una charla magistral del economista argentino, exrepresentante del BID en México, Dr. Ernesto Stein, quien destacó el foco que orientan este tipo de políticas incorporando a todos los actores de la cadena productiva. El experto, explicó las distintas formas de intervención, categorizando entre cuadrantes verticales y horizontales, inputs públicos e intervenciones de mercado, que puede realizar el sector público para apoyar al sector privado indicando que las más eficaces eran aquellas con externalidades positivas a todo el ecosistema. “Las intervenciones se justifican cuando hay sectores que tienen potencial competitivo y están enfrentando fallas de mercado, ya sea problemas de coordinación o problemas de externalidades y por eso no se desarrollan. Pero en América Latina, en su mayor parte, las intervenciones verticales han estado motivadas por búsqueda de rentas de sectores privados, con mucha capacidad de lobby y con capacidad de obtener estos beneficios y de ejercer presión; aunque no en Chile, debo decir”. “El programa de DPS me pareció un programa muy bien orientado, es consistente con la visión de políticas de desarrollo productivo que consignamos en un libro del BID hace diez años. Busca atender fallas de mercado, enfatiza la necesidad de diálogo y colaboración público-privada. Enfatiza la necesidad de coordinación al interior del sector público y también la necesidad de construir capacidades en el sector público para poder implementar estas políticas de manera efectiva”, complementó. Posteriormente, en un panel político estratégico, en el cual participaron la subsecretaria de Economía y Empresas de Menor Tamaño, Javiera Petersen; el gobernador regional de Magallanes, Jorge Flies; y el exministro de Hacienda, Ignacio Briones, y moderado por el vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Miguel Benavente, se abordaron las condiciones necesarias para consolidar una política de Estado en esta área, destacando la importancia de la responsabilidad fiscal, la coordinación interministerial, la inversión habilitante y el fortalecimiento de capacidades regionales. Programa Desarrollo Productivo Sostenible La iniciativa orienta a impulsar la transformación productiva con innovación, tecnología y sostenibilidad. Estos recursos se canalizan mediante instrumentos de Corfo, que cumple un rol central en su ejecución; ANID y Sercotec; convenios con gobiernos regionales e iniciativas de diversa índole, tanto de entidades públicas como privadas, dirigidas a cerrar brechas productivas específicas, lo que permite activar proyectos estratégicos de alcance nacional y regional. Sus ejes estratégicos apuntan a descarbonización justa, resiliencia frente a la crisis climática, sofisticación y diversificación productiva con empleos de calidad, y un Estado innovador con capacidades habilitantes. Éste se articula en torno al Comité Interministerial para el Desarrollo Productivo Sostenible, creado en 2023 y presidido por el Ministerio de Economía, e integrado por las carteras de Hacienda, Minería, Energía, Medio Ambiente, Ciencia y la Vicepresidencia Ejecutiva de Corfo. La Secretaría Ejecutiva, alojada en la División DPS del Ministerio de Economía, coordina la implementación con los organismos ejecutores, mientras Corfo impulsa proyectos estratégicos en áreas como hidrógeno verde, litio, economía circular y biotecnología, asegurando coherencia, continuidad y capacidad de ejecución en el largo plazo.
La política contempla la creación de un comité orientado a promover la articulación público-privada, coordinar programas de fomento estatal, impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico, y fortalecer el desarrollo local. Asimismo, apunta a difundir y posicionar la industria naval y coordinar acciones con los gobiernos regionales. En este marco, el seminario Política Nacional de Construcción Naval tiene como objetivo central posicionar a Magallanes como un polo estratégico de construcción y servicios navales en el extremo sur del país, visibilizando capacidades instaladas, identificando brechas habilitantes -como capital humano, certificaciones, infraestructura y coordinación- y proyectando oportunidades de inversión e innovación. La construcción naval representa una oportunidad concreta para el desarrollo productivo del país. Desde Corfo vemos esta política como una plataforma para fortalecer servicios asociados a la navegación, integrar proveedores locales y articular cadenas de valor en las regiones que forman parte de este proceso, cada una con sus propias particularidades, dijo María José Navajas, directora regional de Corfo Magallanes Y agregó: En el caso de Magallanes, nuestra ubicación estratégica, el Estrecho de Magallanes y la proyección hacia la Antártica amplían las posibilidades para desarrollar servicios especializados vinculados a la actividad marítima. El foco es, cómo esta conversación estratégica se traduce en más desarrollo económico y más oportunidades para los territorios. En la jornada se desarrollaron presentaciones técnicas vinculadas a la política y a la proyección del sector. Entre ellas, destacó la exposición sobre la política y el rol del Comité de Construcción Naval, así como el Plan nacional continuo de construcción naval, presentado por Enzo Tesser, jefe del Departamento de Construcción Naval de la Armada de Chile. Uno de los ejes centrales fue el análisis sobre construcción y mantención naval frente a nuevas demandas asociadas a energía, logística y transición productiva, además de un panel que abordó la pregunta clave: ¿Está preparada Magallanes para convertirse en un hub de servicios navales e industriales? El panel reunió a representantes de la Armada, la Empresa Portuaria Austral y el Gobierno Regional, bajo la moderación del asesor senior del Ministro de Economía, Mario Castillo. Estamos muy contentos con este semanario sobre la construcción naval como proyecto estratégico del país. Sin lugar a dudas, Magallanes juega un rol fundamental en el eje sur austral y especialmente con la experiencia que tiene tanto en el mundo público a través de ASMAR, como también los pequeños astilleros que tenemos en la región. Este tema para nosotros es fundamental, no solo porque podemos cooperar en la construcción de naves menores y medianas, sino también por la mantención en la gran flota austral, aseguró Jorge Flies Gobernador regional de Magallanes. Construcción naval y encadenamientos productivos La temática fue planteada como estratégica para la región por su vínculo directo con desafíos estructurales de desarrollo. La construcción y mantención naval, industria histórica en Magallanes, presenta un alto potencial de encadenamiento productivo en áreas como metalmecánica, servicios técnicos, inspección, certificación y soldadura especializada. El fortalecimiento de estas capacidades permitiría reducir la dependencia de servicios externos, aumentar el valor agregado regional y consolidar empleos especializados. Otro de los ejes abordados fue la logística portuaria como infraestructura habilitante crítica para el abastecimiento regional, la carga sobredimensionada y los proyectos industriales de gran escala. Este seminario ha sido muy enriquecedor, sobre todo para analizar los grandes retos que se vienen en la región, tanto en el ámbito portuario y de infraestructura, como también en la parte de construcción naval. Creo que tenemos un gran potencial, y por supuesto que queremos aportar y contribuir con un grano de arena en este desafío, afirmó el capitán de navío Juan Guillermo Callejas, administrador de ASMAR Magallanes. En ese sentido, el desarrollo del hidrógeno verde y sus derivados fue destacado como un factor que incrementará la demanda por servicios portuarios, operación marítima e infraestructura logística especializada, abriendo nuevas oportunidades para el ecosistema productivo local. Asimismo, se relevó el paso bioceánico del Estrecho de Magallanes como ventaja geopolítica para el tráfico marítimo internacional y como plataforma estratégica para posicionar a la región como corredor logístico global. A ello, se suma el rol clave de Magallanes como puerta de entrada a la Antártica, con implicancias en soberanía, desarrollo económico y posicionamiento internacional.
Un alto interés marcó la convocatoria al Programa de Formación Especializada en Soldadura con Aplicación de Normativa ASME, impulsado por Corfo, con financiamiento del Gobierno Regional de Magallanes y de la Antártica Chilena a través del FNDR, y ejecutado por la Universidad de Magallanes (UMAG). En total, 103 personas postularon para acceder a uno de los 28 cupos disponibles, reflejando la alta demanda regional por formación técnica de nivel internacional. El proceso de selección consideró el cumplimiento de los requisitos exigidos para la postulación, además de la rendición de una prueba técnica, lo que permitió conformar un grupo final compuesto por 28 personas, de las cuales 5 son mujeres y 23 hombres. Asimismo, 16 de los seleccionados ya cuentan con calificación en soldadura, lo que da cuenta del nivel técnico de quienes participarán del programa. El subdirector regional de Corfo, Óscar Strauch, destacó el interés generado por la iniciativa y su impacto para la región. “Este programa demuestra que existe un fuerte interés por acceder a formación técnica de alto estándar. Recibimos más de 100 postulaciones y seleccionamos a 28 participantes. El curso comienza en marzo y tendrá un impacto transversal en los sectores productivos de Magallanes, fortaleciendo capacidades locales claves para el desarrollo industrial, energético y de infraestructura de la región.” Formación avanzada con estándar internacional Las clases del programa se iniciarán en marzo y contemplan una duración total de 200 horas cronológicas, en modalidad 100% presencial en Punta Arenas, con un enfoque eminentemente práctico que alcanza el 70% del total de horas. La formación incluye competencias avanzadas en soldadura TIG (GTAW) y Arco Manual (MMAW), integrando la aplicación del Código ASME Sección IX, normativa utilizada internacionalmente para la calificación de soldadores y procedimientos (WPS/PQR). Las actividades prácticas se desarrollarán en el Taller de Soldadura del Liceo Industrial Armando Quezada Acharán, mientras que los contenidos normativos, ensayos y procesos de calificación se realizarán en el Laboratorio de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Magallanes, utilizando equipamiento industrial de alto estándar. El programa tiene un valor total de $1.739.286 por persona, del cual los beneficiarios solo deberán cancelar el 10% correspondiente a la matrícula, equivalente a $179.668. Vocación formativa y proyección a la industria Entre las personas seleccionadas se encuentra Micaela Lentrizco Manqui, docente del área Técnico Profesional en Construcciones Metálicas del Liceo Industrial Armando Quezada Acharán, quien valoró esta instancia de especialización. “Mi interés en postular surge de la necesidad de actualizar y fortalecer mis competencias técnicas, específicamente en soldadura TIG en cañería. Espero perfeccionar mis conocimientos y traspasar estos aprendizajes directamente a la formación de mis estudiantes, contribuyendo a una enseñanza más pertinente y de calidad.” Por su parte, Miguel Ángel Colpihueque Sanhueza, relator de cursos de soldadura y actual docente de Inacap Punta Arenas, destacó la relevancia de fortalecer los estándares en la industria. “Mi motivación siempre ha sido sumar conocimientos y técnicas que puedan aplicarse en el mundo laboral, destacando el cumplimiento de los procedimientos en los procesos de soldadura. Este programa permitirá fortalecer conocimientos teóricos y prácticos que se traduzcan en trabajos seguros, de calidad y con altos estándares profesionales.” Impacto regional y empleabilidad Al finalizar el curso, los participantes recibirán una credencial digital verificable emitida por la Universidad de Magallanes, que facilitará su validación ante empresas y contratistas a nivel regional y nacional. Con esta iniciativa, el Gobierno Regional, Corfo y la Universidad de Magallanes reafirman su compromiso con el desarrollo de competencias estratégicas, la empleabilidad local y el fortalecimiento del ecosistema productivo de Magallanes, especialmente en sectores claves como la energía, la industria naval, la construcción y el hidrógeno verde.
El inicio de la administración de José Antonio Kast trae consigo cambios significativos en las principales instituciones económicas del país. Entre ellos, destacan las renuncias del presidente de BancoEstado, Daniel Hojman Trujillo, y de la vicepresidenta Verónica Kunze Neubauer, quienes formalizaron su salida el mismo 11 de marzo, día del cambio de mando, mediante cartas dirigidas al Ministro de Hacienda, Jorge Quiroz Castro, y a través de él, al Presidente de la República. Estas dimisiones se enmarcan en un contexto de reacomodos en organismos estatales del ámbito financiero. La Comisión para el Mercado Financiero (CMF) confirmó ayer la designación de Catherine Tornel como nueva presidenta, reemplazando a Solange Berstein. En tanto, Mario Farren, exSuperintendente de Bancos e Instituciones Financieras y exbanquero de Citibank, es uno de los nombres que suena para presidir el banco estatal, según dio a conocer el Diario Financiero. En paralelo, la presidenta de Empresa Nacional del Petróleo (Enap), Gloria Maldonado Figueroa, y el jefe de la Corporación Forestal, José Miguel Benavente, también presentaron sus renuncias. Sin embargo, aún no se han definido los nuevos líderes para estos organismos. Fuente: cnnchile.com
El H2V abrió una oportunidad inédita para Magallanes. La región reúne atributos difíciles de encontrar juntos en un mismo territorio: vientos de clase mundial, una ubicación estratégica en torno al Estrecho de Magallanes, uno de los pasos interoceánicos más relevantes del planeta y una cultura territorial única, que permiten aspirar a un nuevo nivel de desarrollo. Estas condiciones atrajeron interés internacional y pusieron a Magallanes en una conversación global que antes parecía lejana. En solo cuatro años, ese impulso no solo consolidó a la región como un territorio con alto potencial energético, sino que también la volvió a conectar con circuitos de desarrollo productivo mundial, vinculando a empresas, servicios públicos y academia con hubs internacionales, que hoy lideran aprendizajes y soluciones, como Alemania, Dinamarca, Francia, Países Bajos y Finlandia, entre otros. Hoy el contexto mundial muestra señales de ajuste. El mercado del hidrógeno verde y sus derivados, en particular el amoníaco, atraviesa un reordenamiento natural de expectativas debido al aplazamiento de parte de la demanda proyectada en distintos mercados y a la dinámica geopolítica internacional. Esto no es un fenómeno exclusivo de Magallanes, es una condición transversal que obliga a reconfigurar calendarios de inversión a nivel global, asegura María José Navajas, directora regional de Corfo Magallanes. En los últimos meses, varios proyectos de Hidrógeno Verde han pausado sus cronogramas de desarrollo en la región, desplazando hacia adelante el inicio de la primera etapa industrial. Este ajuste no cambia la dirección estratégica que hemos implementado en el territorio, pero sí exige mayor precisión en la hoja de ruta regional, una guía que nos permita seguir avanzando en las brechas más específicas de infraestructura habilitante, ordenamiento territorial, fortalecimiento y preparación de proveedores locales, atracción de inversiones, trabajo colaborativo, transferencia tecnológica y la coordinación más fina de la gobernanza. Desde el inicio, el Programa Transforma Regional Hidrógeno Verde Magallanes de Corfo y co-ejecutado por el Gobierno Regional de Magallanes, entendió que el desafío no era solo atraer proyectos, sino preparar a la región para cualquier escenario futuro. Por eso, el trabajo se centró en fortalecer capacidades territoriales, personales y empresariales, que permanecen más allá de los tiempos de la industria, asegura María José Navajas. Un esfuerzo regional colectivo con resultados En estos años, el Programa Transforma junto al trabajo sectorial de las Seremías de Obras Públicas, Vivienda, Energía, Economía, Trabajo y Educación, y de servicios técnicos como SERVIU y el Servicio de Evaluación Ambiental, además del esfuerzo sostenido de ENAP y EPA Austral, ha contribuido a ordenar y planificar el desarrollo productivo con una mirada integrada del territorio. Este proceso ha permitido articular a servicios públicos, empresas, academia y comunidad en una gobernanza ampliada que hoy opera con mayor coordinación y visión compartida, con un ecosistema que ya supera las 150 empresas vinculadas y con participación ciudadana efectiva a través de instancias que han involucrado a más de 2.000 personas entre plenarios, organizaciones y espacios de diálogo. Este enfoque se conecta directamente con el nuevo Comité de Desarrollo Productivo Regional, que por primera vez ha permitido a la región focalizar de manera autónoma las prioridades del fomento productivo, considerando como ejes transversales la producción de alimentos, el turismo, el desarrollo de energías renovables y el desarrollo antártico, sumando además con fuerza la construcción y la logística como palancas clave para el salto productivo regional. Esta nueva oportunidad productiva ha impulsado un mejoramiento significativo de infraestructura y ha acelerado el fortalecimiento de capital humano, el desarrollo de proveedores y el ordenamiento territorial, entendidos desde el inicio como condiciones habilitantes de competitividad que benefician también a sectores ya consolidados en Magallanes, como la construcción, la logística regional y antártica, la manufactura local, el turismo y otros rubros estratégicos, agrega la directora regional de Corfo Magallanes. En paralelo, el programa generó información estratégica para anticipar decisiones, desde estudios prospectivos hasta análisis de brechas en proveedores y capital humano, orientando mejor la forma en que el Estado prioriza la inyección de recursos y planes públicos de mejoramiento competitivo. Esa misma dinámica impulsó una sofisticación acelerada del ecosistema emprendedor y de innovación en los últimos años, mediante programas de formación, difusión y transferencia de capacidades, fortaleciendo redes de proveedores y nuevas instancias de asociatividad. Más allá del ritmo de los proyectos, la región hoy cuenta con mayor preparación, mejores capacidades técnicas y un ecosistema más articulado para enfrentar los desafíos que vienen. En estos años, Magallanes no solo exploró una nueva industria: también fortaleció su forma de trabajar en conjunto, de planificar su desarrollo y de mirar el futuro con mayor claridad. Porque los ciclos de las industrias pueden cambiar, pero cuando un territorio se organiza, aprende y se prepara, siempre queda mejor posicionado para las oportunidades que vendrán.
Con la presencia de más de un centenar de personas, el Ministerio de Economía, Fomento y Turismo realizó ayer el seminario “Crecimiento y Futuro: Avances y Desafíos de la Estrategia de Desarrollo Productivo Sostenible”, instancia convocada para analizar los avances de esta agenda y abrir un espacio de diálogo en torno a los desafíos que enfrenta el país para impulsar un crecimiento con mayor dinamismo, innovación y sostenibilidad territorial. El encuentro, que se realizó en el centro Startuplab.01 de Corfo, fue inaugurado por el biministro de Economía y Energía, Álvaro García, quien destacó la labor implementada. “Durante nuestro gobierno avanzamos significativamente, partiendo por la creación del programa DPS, su gobernanza multisectorial y su importante presupuesto. Chile solo podrá crecer de manera sostenible si fortalecemos la inversión, la productividad y la diversificación, incorporando el desarrollo de los territorios y la inclusión de sus habitantes. Para lograrlo, es necesario persistir en el esfuerzo más allá de los ciclos políticos y fortalecer la colaboración entre actores públicos y privados”. En la oportunidad se dio a conocer la Política Nacional DPS que da cuenta de la primera estrategia con cobertura nacional tendiente a coordinar y financiar iniciativas que promuevan la innovación, sostenibilidad y tecnología para responder a desafíos estructurales como el bajo crecimiento tendencial, estancamiento de la productividad y efectos de la triple crisis ambiental, al tiempo que habilita nuevas industrias y fortalece capacidades en los territorios. En términos de recursos, entre los años 2023 y 2026, el programa registra $470 mil millones de pesos en inversión pública y $239 mil millones de pesos en apalancamiento desde privados y academia en sectores prioritarios, beneficiando a más de 1.100 empresas —cuatro de cada cinco MiPymes—, 394 equipos científicos y 32 universidades, a través de más de 210 iniciativas. La jornada contó con una charla magistral del economista argentino, exrepresentante del BID en México, Dr. Ernesto Stein, quien destacó el foco que orientan este tipo de políticas incorporando a todos los actores de la cadena productiva. El experto, explicó las distintas formas de intervención, categorizando entre cuadrantes verticales y horizontales, inputs públicos e intervenciones de mercado, que puede realizar el sector público para apoyar al sector privado indicando que las más eficaces eran aquellas con externalidades positivas a todo el ecosistema. “Las intervenciones se justifican cuando hay sectores que tienen potencial competitivo y están enfrentando fallas de mercado, ya sea problemas de coordinación o problemas de externalidades y por eso no se desarrollan. Pero en América Latina, en su mayor parte, las intervenciones verticales han estado motivadas por búsqueda de rentas de sectores privados, con mucha capacidad de lobby y con capacidad de obtener estos beneficios y de ejercer presión; aunque no en Chile, debo decir”. “El programa de DPS me pareció un programa muy bien orientado, es consistente con la visión de políticas de desarrollo productivo que consignamos en un libro del BID hace diez años. Busca atender fallas de mercado, enfatiza la necesidad de diálogo y colaboración público-privada. Enfatiza la necesidad de coordinación al interior del sector público y también la necesidad de construir capacidades en el sector público para poder implementar estas políticas de manera efectiva”, complementó. Posteriormente, en un panel político estratégico, en el cual participaron la subsecretaria de Economía y Empresas de Menor Tamaño, Javiera Petersen; el gobernador regional de Magallanes, Jorge Flies; y el exministro de Hacienda, Ignacio Briones, y moderado por el vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Miguel Benavente, se abordaron las condiciones necesarias para consolidar una política de Estado en esta área, destacando la importancia de la responsabilidad fiscal, la coordinación interministerial, la inversión habilitante y el fortalecimiento de capacidades regionales. Programa Desarrollo Productivo Sostenible La iniciativa orienta a impulsar la transformación productiva con innovación, tecnología y sostenibilidad. Estos recursos se canalizan mediante instrumentos de Corfo, que cumple un rol central en su ejecución; ANID y Sercotec; convenios con gobiernos regionales e iniciativas de diversa índole, tanto de entidades públicas como privadas, dirigidas a cerrar brechas productivas específicas, lo que permite activar proyectos estratégicos de alcance nacional y regional. Sus ejes estratégicos apuntan a descarbonización justa, resiliencia frente a la crisis climática, sofisticación y diversificación productiva con empleos de calidad, y un Estado innovador con capacidades habilitantes. Éste se articula en torno al Comité Interministerial para el Desarrollo Productivo Sostenible, creado en 2023 y presidido por el Ministerio de Economía, e integrado por las carteras de Hacienda, Minería, Energía, Medio Ambiente, Ciencia y la Vicepresidencia Ejecutiva de Corfo. La Secretaría Ejecutiva, alojada en la División DPS del Ministerio de Economía, coordina la implementación con los organismos ejecutores, mientras Corfo impulsa proyectos estratégicos en áreas como hidrógeno verde, litio, economía circular y biotecnología, asegurando coherencia, continuidad y capacidad de ejecución en el largo plazo.
La política contempla la creación de un comité orientado a promover la articulación público-privada, coordinar programas de fomento estatal, impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico, y fortalecer el desarrollo local. Asimismo, apunta a difundir y posicionar la industria naval y coordinar acciones con los gobiernos regionales. En este marco, el seminario Política Nacional de Construcción Naval tiene como objetivo central posicionar a Magallanes como un polo estratégico de construcción y servicios navales en el extremo sur del país, visibilizando capacidades instaladas, identificando brechas habilitantes -como capital humano, certificaciones, infraestructura y coordinación- y proyectando oportunidades de inversión e innovación. La construcción naval representa una oportunidad concreta para el desarrollo productivo del país. Desde Corfo vemos esta política como una plataforma para fortalecer servicios asociados a la navegación, integrar proveedores locales y articular cadenas de valor en las regiones que forman parte de este proceso, cada una con sus propias particularidades, dijo María José Navajas, directora regional de Corfo Magallanes Y agregó: En el caso de Magallanes, nuestra ubicación estratégica, el Estrecho de Magallanes y la proyección hacia la Antártica amplían las posibilidades para desarrollar servicios especializados vinculados a la actividad marítima. El foco es, cómo esta conversación estratégica se traduce en más desarrollo económico y más oportunidades para los territorios. En la jornada se desarrollaron presentaciones técnicas vinculadas a la política y a la proyección del sector. Entre ellas, destacó la exposición sobre la política y el rol del Comité de Construcción Naval, así como el Plan nacional continuo de construcción naval, presentado por Enzo Tesser, jefe del Departamento de Construcción Naval de la Armada de Chile. Uno de los ejes centrales fue el análisis sobre construcción y mantención naval frente a nuevas demandas asociadas a energía, logística y transición productiva, además de un panel que abordó la pregunta clave: ¿Está preparada Magallanes para convertirse en un hub de servicios navales e industriales? El panel reunió a representantes de la Armada, la Empresa Portuaria Austral y el Gobierno Regional, bajo la moderación del asesor senior del Ministro de Economía, Mario Castillo. Estamos muy contentos con este semanario sobre la construcción naval como proyecto estratégico del país. Sin lugar a dudas, Magallanes juega un rol fundamental en el eje sur austral y especialmente con la experiencia que tiene tanto en el mundo público a través de ASMAR, como también los pequeños astilleros que tenemos en la región. Este tema para nosotros es fundamental, no solo porque podemos cooperar en la construcción de naves menores y medianas, sino también por la mantención en la gran flota austral, aseguró Jorge Flies Gobernador regional de Magallanes. Construcción naval y encadenamientos productivos La temática fue planteada como estratégica para la región por su vínculo directo con desafíos estructurales de desarrollo. La construcción y mantención naval, industria histórica en Magallanes, presenta un alto potencial de encadenamiento productivo en áreas como metalmecánica, servicios técnicos, inspección, certificación y soldadura especializada. El fortalecimiento de estas capacidades permitiría reducir la dependencia de servicios externos, aumentar el valor agregado regional y consolidar empleos especializados. Otro de los ejes abordados fue la logística portuaria como infraestructura habilitante crítica para el abastecimiento regional, la carga sobredimensionada y los proyectos industriales de gran escala. Este seminario ha sido muy enriquecedor, sobre todo para analizar los grandes retos que se vienen en la región, tanto en el ámbito portuario y de infraestructura, como también en la parte de construcción naval. Creo que tenemos un gran potencial, y por supuesto que queremos aportar y contribuir con un grano de arena en este desafío, afirmó el capitán de navío Juan Guillermo Callejas, administrador de ASMAR Magallanes. En ese sentido, el desarrollo del hidrógeno verde y sus derivados fue destacado como un factor que incrementará la demanda por servicios portuarios, operación marítima e infraestructura logística especializada, abriendo nuevas oportunidades para el ecosistema productivo local. Asimismo, se relevó el paso bioceánico del Estrecho de Magallanes como ventaja geopolítica para el tráfico marítimo internacional y como plataforma estratégica para posicionar a la región como corredor logístico global. A ello, se suma el rol clave de Magallanes como puerta de entrada a la Antártica, con implicancias en soberanía, desarrollo económico y posicionamiento internacional.
Un alto interés marcó la convocatoria al Programa de Formación Especializada en Soldadura con Aplicación de Normativa ASME, impulsado por Corfo, con financiamiento del Gobierno Regional de Magallanes y de la Antártica Chilena a través del FNDR, y ejecutado por la Universidad de Magallanes (UMAG). En total, 103 personas postularon para acceder a uno de los 28 cupos disponibles, reflejando la alta demanda regional por formación técnica de nivel internacional. El proceso de selección consideró el cumplimiento de los requisitos exigidos para la postulación, además de la rendición de una prueba técnica, lo que permitió conformar un grupo final compuesto por 28 personas, de las cuales 5 son mujeres y 23 hombres. Asimismo, 16 de los seleccionados ya cuentan con calificación en soldadura, lo que da cuenta del nivel técnico de quienes participarán del programa. El subdirector regional de Corfo, Óscar Strauch, destacó el interés generado por la iniciativa y su impacto para la región. “Este programa demuestra que existe un fuerte interés por acceder a formación técnica de alto estándar. Recibimos más de 100 postulaciones y seleccionamos a 28 participantes. El curso comienza en marzo y tendrá un impacto transversal en los sectores productivos de Magallanes, fortaleciendo capacidades locales claves para el desarrollo industrial, energético y de infraestructura de la región.” Formación avanzada con estándar internacional Las clases del programa se iniciarán en marzo y contemplan una duración total de 200 horas cronológicas, en modalidad 100% presencial en Punta Arenas, con un enfoque eminentemente práctico que alcanza el 70% del total de horas. La formación incluye competencias avanzadas en soldadura TIG (GTAW) y Arco Manual (MMAW), integrando la aplicación del Código ASME Sección IX, normativa utilizada internacionalmente para la calificación de soldadores y procedimientos (WPS/PQR). Las actividades prácticas se desarrollarán en el Taller de Soldadura del Liceo Industrial Armando Quezada Acharán, mientras que los contenidos normativos, ensayos y procesos de calificación se realizarán en el Laboratorio de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Magallanes, utilizando equipamiento industrial de alto estándar. El programa tiene un valor total de $1.739.286 por persona, del cual los beneficiarios solo deberán cancelar el 10% correspondiente a la matrícula, equivalente a $179.668. Vocación formativa y proyección a la industria Entre las personas seleccionadas se encuentra Micaela Lentrizco Manqui, docente del área Técnico Profesional en Construcciones Metálicas del Liceo Industrial Armando Quezada Acharán, quien valoró esta instancia de especialización. “Mi interés en postular surge de la necesidad de actualizar y fortalecer mis competencias técnicas, específicamente en soldadura TIG en cañería. Espero perfeccionar mis conocimientos y traspasar estos aprendizajes directamente a la formación de mis estudiantes, contribuyendo a una enseñanza más pertinente y de calidad.” Por su parte, Miguel Ángel Colpihueque Sanhueza, relator de cursos de soldadura y actual docente de Inacap Punta Arenas, destacó la relevancia de fortalecer los estándares en la industria. “Mi motivación siempre ha sido sumar conocimientos y técnicas que puedan aplicarse en el mundo laboral, destacando el cumplimiento de los procedimientos en los procesos de soldadura. Este programa permitirá fortalecer conocimientos teóricos y prácticos que se traduzcan en trabajos seguros, de calidad y con altos estándares profesionales.” Impacto regional y empleabilidad Al finalizar el curso, los participantes recibirán una credencial digital verificable emitida por la Universidad de Magallanes, que facilitará su validación ante empresas y contratistas a nivel regional y nacional. Con esta iniciativa, el Gobierno Regional, Corfo y la Universidad de Magallanes reafirman su compromiso con el desarrollo de competencias estratégicas, la empleabilidad local y el fortalecimiento del ecosistema productivo de Magallanes, especialmente en sectores claves como la energía, la industria naval, la construcción y el hidrógeno verde.
