Durante agosto se realizó en Río Verde una nueva jornada de “Fieltro y Territorio: creación textil comunitaria en Río Verde”, iniciativa organizada por Asociación Kauyeken que invitó a vecinas y vecinos a explorar la técnica del fieltro y elaborar piezas inspiradas en la biodiversidad y el patrimonio natural de la comuna. El encuentro correspondió al cuarto taller de arte textil comunitario desarrollado por la organización en Río Verde, dando continuidad a un proceso de trabajo junto a la comunidad. Las experiencias anteriores abordaron técnicas como el telar, el bordado y la creación de accesorios textiles, generando espacios de aprendizaje y creación vinculados con elementos de la identidad local. En esta oportunidad, las y los participantes elaboraron productos utilitarios como estuches, pantuflas y sombreros, incorporando en sus diseños especies y elementos característicos del entorno natural. Para algunos asistentes, la actividad también permitió recuperar recuerdos relacionados con el territorio y sus experiencias personales. Eliana Matamala, participante de distintas versiones de estos talleres, contó que su obra estuvo inspirada en los cadillos, asociados a los paseos que realiza con su nieto. Nelson Donoso, en tanto, valoró la posibilidad de fomentar la artesanía mediante el uso de lana de la zona. Desde Asociación Kauyeken señalaron que estas iniciativas buscan generar espacios de encuentro con el territorio a través de la creación, incorporando elementos como la lana y la biodiversidad local para recuperar recuerdos, conocimientos y formas de relación con la naturaleza. El taller fue financiado por la Ilustre Municipalidad de Río Verde y contó con el apoyo de La Galería de Paola Vezzani, el Club Social, Cultural y Folclórico Río Verde y Factoría Insomnio. La organización señaló que la continuidad de estas actividades busca mantener espacios de encuentro y creación junto a la comunidad.
Bertha Benz, durante el primer viaje de larga distancia realizado en un automóvil, realizó una reparación de las zapatas de freno utilizando cuero, una intervención que permitió mejorar su funcionamiento y que es considerada un antecedente en el desarrollo de los sistemas de frenado. Mary Anderson desarrolló un dispositivo mecánico manual para limpiar el parabrisas desde el interior del vehículo. Su invento fue patentado en 1903 y es considerado un antecedente de los actuales limpiaparabrisas. La escritora y piloto británica Dorothy Levitt recomendó a los conductores utilizar un pequeño espejo para observar el tráfico que circulaba detrás del vehículo. Esta idea es reconocida como uno de los antecedentes del espejo retrovisor. La actriz e inventora Florence Lawrence diseñó un sistema de brazos mecánicos que indicaban hacia qué dirección giraría un automóvil y desarrolló una señal luminosa para advertir cuando el vehículo estaba frenando. Sus propuestas antecedieron a los actuales intermitentes y luces de freno. June McCarroll, médica estadounidense, es reconocida por haber impulsado la utilización de líneas divisorias en las carreteras. Tras un incidente vial, pintó una línea blanca en el centro de una carretera para separar los sentidos de circulación, una práctica que posteriormente se extendió como medida de seguridad vial.
Este 11 de julio se conmemora un nuevo aniversario de la creación de la comuna de la Antártica, establecida oficialmente mediante el Decreto N.° 3.773 de 1961 como parte del Territorio Chileno Antártico. La comuna integra actualmente la Provincia de la Antártica Chilena, en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. La capital oficial de la comuna es Puerto Covadonga, nombre civil de la Base General Bernardo O'Higgins, mientras que Villa Las Estrellas constituye su principal asentamiento civil. Se trata de la única comuna del país que no cuenta con un municipio propio, por lo que su administración está delegada en la Municipalidad de Cabo de Hornos. En sus primeros años, la comuna dependió administrativamente del entonces Departamento de Magallanes. Posteriormente, en 1975, con la creación de la Provincia de la Antártica Chilena, pasó a depender de Puerto Williams, actual capital provincial. Con una superficie aproximada de 1.250.000 kilómetros cuadrados, la comuna de la Antártica es la de mayor extensión territorial de Chile. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), registra una población de 138 habitantes, lo que la convierte en una de las comunas con menor densidad poblacional del país.
Durante agosto se realizó en Río Verde una nueva jornada de “Fieltro y Territorio: creación textil comunitaria en Río Verde”, iniciativa organizada por Asociación Kauyeken que invitó a vecinas y vecinos a explorar la técnica del fieltro y elaborar piezas inspiradas en la biodiversidad y el patrimonio natural de la comuna. El encuentro correspondió al cuarto taller de arte textil comunitario desarrollado por la organización en Río Verde, dando continuidad a un proceso de trabajo junto a la comunidad. Las experiencias anteriores abordaron técnicas como el telar, el bordado y la creación de accesorios textiles, generando espacios de aprendizaje y creación vinculados con elementos de la identidad local. En esta oportunidad, las y los participantes elaboraron productos utilitarios como estuches, pantuflas y sombreros, incorporando en sus diseños especies y elementos característicos del entorno natural. Para algunos asistentes, la actividad también permitió recuperar recuerdos relacionados con el territorio y sus experiencias personales. Eliana Matamala, participante de distintas versiones de estos talleres, contó que su obra estuvo inspirada en los cadillos, asociados a los paseos que realiza con su nieto. Nelson Donoso, en tanto, valoró la posibilidad de fomentar la artesanía mediante el uso de lana de la zona. Desde Asociación Kauyeken señalaron que estas iniciativas buscan generar espacios de encuentro con el territorio a través de la creación, incorporando elementos como la lana y la biodiversidad local para recuperar recuerdos, conocimientos y formas de relación con la naturaleza. El taller fue financiado por la Ilustre Municipalidad de Río Verde y contó con el apoyo de La Galería de Paola Vezzani, el Club Social, Cultural y Folclórico Río Verde y Factoría Insomnio. La organización señaló que la continuidad de estas actividades busca mantener espacios de encuentro y creación junto a la comunidad.
Bertha Benz, durante el primer viaje de larga distancia realizado en un automóvil, realizó una reparación de las zapatas de freno utilizando cuero, una intervención que permitió mejorar su funcionamiento y que es considerada un antecedente en el desarrollo de los sistemas de frenado. Mary Anderson desarrolló un dispositivo mecánico manual para limpiar el parabrisas desde el interior del vehículo. Su invento fue patentado en 1903 y es considerado un antecedente de los actuales limpiaparabrisas. La escritora y piloto británica Dorothy Levitt recomendó a los conductores utilizar un pequeño espejo para observar el tráfico que circulaba detrás del vehículo. Esta idea es reconocida como uno de los antecedentes del espejo retrovisor. La actriz e inventora Florence Lawrence diseñó un sistema de brazos mecánicos que indicaban hacia qué dirección giraría un automóvil y desarrolló una señal luminosa para advertir cuando el vehículo estaba frenando. Sus propuestas antecedieron a los actuales intermitentes y luces de freno. June McCarroll, médica estadounidense, es reconocida por haber impulsado la utilización de líneas divisorias en las carreteras. Tras un incidente vial, pintó una línea blanca en el centro de una carretera para separar los sentidos de circulación, una práctica que posteriormente se extendió como medida de seguridad vial.
Este 11 de julio se conmemora un nuevo aniversario de la creación de la comuna de la Antártica, establecida oficialmente mediante el Decreto N.° 3.773 de 1961 como parte del Territorio Chileno Antártico. La comuna integra actualmente la Provincia de la Antártica Chilena, en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. La capital oficial de la comuna es Puerto Covadonga, nombre civil de la Base General Bernardo O'Higgins, mientras que Villa Las Estrellas constituye su principal asentamiento civil. Se trata de la única comuna del país que no cuenta con un municipio propio, por lo que su administración está delegada en la Municipalidad de Cabo de Hornos. En sus primeros años, la comuna dependió administrativamente del entonces Departamento de Magallanes. Posteriormente, en 1975, con la creación de la Provincia de la Antártica Chilena, pasó a depender de Puerto Williams, actual capital provincial. Con una superficie aproximada de 1.250.000 kilómetros cuadrados, la comuna de la Antártica es la de mayor extensión territorial de Chile. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), registra una población de 138 habitantes, lo que la convierte en una de las comunas con menor densidad poblacional del país.
