La Corporación de Puertos del Conosur participó en el XI Encuentro Regional de Cruceros y Turismo Náutico Fluvial 2026, realizado los días 6 y 7 de agosto en Punta del Este, Uruguay, consolidando su compromiso con el fortalecimiento de la cooperación regional y el desarrollo de la industria de cruceros en Sudamérica. El encuentro congregó a autoridades de turismo y puertos, representantes de líneas de cruceros, armadores, operadores turísticos y ejecutivos del sector provenientes de Uruguay, Brasil, Argentina, Paraguay y Chile, con el objetivo de analizar los principales desafíos de la industria y promover nuevas oportunidades de crecimiento para la actividad en la región. Durante la jornada se abordaron temas como la situación actual del mercado de cruceros en Sudamérica, el desarrollo de nuevas rutas regionales, las tendencias emergentes y la aplicación de inteligencia artificial en el sector y los desafíos asociados a la competitividad de los destinos. La delegación chilena estuvo integrada por el presidente de la Corporación de Puertos del Conosur y presidente del Directorio de Empresa Portuaria Austral, José Miguel Cruz; la directora de la Corporación y directora de Empresa Portuaria Puerto Montt, Paula Bunster; el secretario ejecutivo de la Corporación, Eric Petri; y el director de Empresa Portuaria Austral, Marcelo Silva. En el marco del encuentro, José Miguel Cruz participó como expositor en el panel Puertos del Cono Sur: Construyendo la ruta regional de cruceros, instancia en la que compartió experiencias y perspectivas junto a representantes de Uruguay y Argentina. Por su parte, Eric Petri presentó la ponencia Puerto y Ciudad: hacia una integración sostenible, destacando la importancia de fortalecer la relación entre las comunidades locales, las ciudades puerto y la actividad turística. Este encuentro constituye una valiosa instancia de intercambio y diálogo que contribuye a fortalecer la cooperación regional, consolidar los vínculos institucionales y promover el desarrollo conjunto de la actividad portuaria y de cruceros en Sudamérica, señaló José Miguel Cruz, presidente de la Corporación de Puertos del Conosur. Por su parte, Eric Petri destacó que uno de los ejes estratégicos de la Corporación es fortalecer la integración regional con una visión de largo plazo, aspecto fundamental para presentar una propuesta de valor conjunta a las líneas de cruceros que operan en esta parte del continente. En ese sentido, es clave avanzar en un trabajo coordinado que permita posicionar nuestros atractivos turísticos a nivel internacional, impulsar políticas públicas orientadas a mejorar la competitividad del sector, reducir los costos portuarios y promover acciones concretas que contribuyan a consolidar un sistema regional más atractivo y competitivo para la industria de cruceros del Cono Sur. Entre las autoridades presentes destacaron el ministro de Turismo de Uruguay, Pablo Menoni; el ministro de Turismo de Brasil, Gustavo Costa Feliciano; la subsecretaria de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, Claudia Peris; y el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay, Constante Mendiondo. Asimismo, participaron destacados ejecutivos de la industria, entre ellos Marco Ferraz, presidente de CLIA Sudamérica; Darío Rústico, gerente general para América de Costa Cruceros; y Marisa Schwarzbock, gerente de Operaciones de MSC Cruceros. En el marco de este encuentro, la delegación de la Corporación se reunió con ejecutivos de la Administración Nacional de Puertos (ANP), reafirmando el compromiso de fortalecer la cooperación entre los puertos del Cono Sur y promover iniciativas conjuntas que favorezcan el desarrollo de la actividad de cruceros. Además, realizó una visita técnica al Puerto de Montevideo, donde recorrió sus instalaciones y conoció en terreno aspectos relacionados con su infraestructura y operación portuaria. La Corporación de Puertos del Cono Sur es una organización sin fines de lucro que reúne a las empresas portuarias públicas de Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, San Antonio, Talcahuano-San Vicente, Puerto Montt, Puerto Chacabuco y Punta Arenas; a los terminales Terminal Pacífico Sur Valparaíso (TPS), Terminal Portuario de Valparaíso S.A. (TPVSA) y Oxxean Puerto Chacabuco; además de los agentes navieros Inchcape Shipping Services, A.J. Broom y B&M Agencia Marítima, y del operador turístico DMC Chile.
La Corporación de Puertos del Conosur participó en la Cuenta Pública Participativa 2026 del Servicio Nacional de Turismo (Sernatur), instancia en la que la institución presentó los principales resultados de su gestión durante 2025, los avances alcanzados en materia de desarrollo turístico y los desafíos proyectados para el sector durante el presente año. Durante su exposición, el director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez, destacó el positivo desempeño de la actividad turística en Chile, señalando que en 2025 el país superó los seis millones de llegadas de turistas internacionales y se ubicó en el tercer lugar entre los destinos más importantes de Sudamérica. Al respecto, Benítez señaló que estos resultados son fruto de un trabajo importante que se realiza en materia de promoción turística, ámbito en que el país fortaleció su posicionamiento internacional mediante campañas, ferias y eventos que generaron retornos económicos significativos, como lo fue la realización, en octubre pasado, de la principal cumbre mundial de turismo aventura en Puerto Natales. Esto, junto con los reconocimientos obtenidos durante 2025, como haber sido distinguidos por séptima vez como el Mejor Destino de Turismo Aventura del Mundo, nos permite mantener nuestro liderazgo a nivel mundial y sudamericano, señaló. La actividad contó además con la participación de la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, quien presentó los principales avances del sector y las prioridades definidas para los próximos años. Asimismo, asistieron representantes de gremios turísticos, prestadores de servicios, beneficiarios de programas de Sernatur y miembros de la ciudadanía. En representación de la Corporación de Puertos del Conosur asistió su secretario ejecutivo, Eric Petri, quien valoró la realización de este espacio de participación ciudadana y diálogo sectorial. Esta instancia permite acercar la gestión institucional a la ciudadanía, evaluar los avances del turismo nacional y recoger las opiniones y propuestas de los distintos actores vinculados a esta actividad. Resulta especialmente relevante conocer las acciones que está impulsando Sernatur para consolidar el crecimiento del turismo receptivo y fortalecer la competitividad de Chile como destino internacional, señaló. En este contexto, destacó la implementación de la Estrategia de Promoción Turística Internacional Chile 2027, orientada a incrementar el impacto económico del turismo mediante la atracción de visitantes provenientes de mercados estratégicos con mayor permanencia y nivel de gasto, como Brasil, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Francia, España, Alemania y Australia, además de mercados emergentes como China e India. Respecto del aporte de la industria de cruceros al turismo nacional, Petri destacó que este segmento constituye una importante herramienta para el desarrollo de los territorios y las economías locales. El turismo de cruceros es un motor de desarrollo económico, social y territorial para Chile. Como Corporación estamos trabajando para fortalecer su crecimiento, promoviendo condiciones que permitan atraer más recaladas, generar nuevas oportunidades de empleo, incentivar la inversión y consolidar un desarrollo sostenible para las comunidades que reciben esta actividad, afirmó.
Con cifras que ratifican su liderazgo en la industria turística de cruceros, la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena cerró la temporada reafirmando su posicionamiento como destino estratégico. Durante la ceremonia de balance de la Temporada de Cruceros 2025-2026, organizada por la Empresa Portuaria Austral, autoridades y representantes del sector conocieron los principales hitos del periodo, marcado por avances en infraestructura portuaria pública, mejoras operacionales y una consolidación del extremo austral como puerta de entrada a la Antártica. En términos operacionales, la temporada registró 177 recaladas de cruceros en Magallanes, lo que se traduce en un 53% de las recaladas de naves turísticas a nivel nacional. En cuanto a pasajeros, la región movilizó cerca de 64 mil 700 personas vinculadas al turismo de cruceros antárticos, internacionales y nacionales, manteniéndose como el principal polo de actividad del país en esta industria. Uno de los principales acontecimientos de la temporada fue la habilitación operacional del Muelle Prat para la atención de cruceros de hasta 300 metros de eslora, permitiendo la histórica recalada del crucero Oosterdam en Punta Arenas. La operación representó un punto de inflexión para el sistema portuario regional y mejoró significativamente la experiencia de pasajeros, tripulaciones y líneas navieras. Sin ir más lejos, mientras en la temporada 2024-2025 solo el 50% de los pasajeros en Punta Arenas eran atendidos a muelle, durante el último periodo la cifra alcanzó el 70%, reduciendo considerablemente las operaciones a la gira y el desembarco de turistas mediante embarcaciones auxiliares (tenders). Williams y los programas antárticos se consolidan Además de Punta Arenas, que lidera como ciudad con más recaladas en Chile, Puerto Williams fue otro de los grandes protagonistas. Gracias al trabajo coordinado entre la Armada de Chile, autoridades regionales, comunales y actores de la industria, el Muelle Guardián Brito se potenció como alternativa competitiva para operaciones antárticas y de cruceros internacionales, complementando las desarrolladas en la Rampa Williams. La capital de la Provincia Antártica Chilena alcanzó 53 recaladas, siendo la segunda ciudad con más llegadas de cruceros a nivel nacional y aumentando un 39,5% respecto de la temporada anterior. Asimismo, Puerto Williams registró un incremento de 7,5% en pasajeros, consolidando su relevancia dentro de las rutas australes y antárticas. La temporada también estuvo marcada por una activa operación de naves científicas, reafirmando el rol estratégico de los puertos australes como soporte logístico. Durante el periodo 2025-2026 se registraron 42 recaladas de naves científicas, superando la temporada anterior. Este movimiento confirma la relevancia del sistema portuario austral no solo para el turismo de cruceros, sino también para la ciencia, la cooperación internacional y la conexión logística con la Antártica. De cara a las próximas temporadas, la Empresa Portuaria Austral proyecta nuevos desafíos asociados al fortalecimiento de infraestructura, integración de servicios y mejora de competitividad. Entre ellos destacan el desarrollo de la Etapa 3 del Muelle Prat, la construcción de un nuevo Terminal de Pasajeros, la ampliación del Terminal José Santos Mardones y estudios vinculados al suministro energético en puertos australes.
La Corporación de Puertos del Conosur realizó esta semana su Asamblea Anual de socios 2026, instancia en la que se presentó el balance de gestión correspondiente al año 2025 y se eligió al nuevo Directorio que encabezará la entidad durante el periodo 2026-2027. La presidencia de la organización será asumida por la Empresa Portuaria Austral, representada por su gerente general, Miguel Palma Morales. La nueva mesa directiva quedó integrada además por la Empresa Portuaria Valparaíso en la vicepresidencia; Empresa Portuaria Chacabuco en la segunda vicepresidencia; Empresa Portuaria Puerto Montt en la secretaría del Directorio; y Empresa Portuaria Arica en la tesorería. Durante la jornada también se expusieron los principales hitos de gestión del último año, entre ellos la participación de la Corporación en la feria internacional Seatrade Cruise Global 2026 realizada en Miami, Estados Unidos, además de la reciente reunión sostenida con la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, para abordar desafíos estratégicos de la industria de cruceros en el país. El nuevo presidente de la Corporación y gerente general de Empresa Portuaria Austral, Miguel Palma Morales, destacó que la continuidad del Directorio permitirá proyectar decisiones estratégicas para fortalecer el desarrollo portuario y turístico nacional. Asimismo, subrayó que Magallanes posee capacidades relevantes en conectividad, logística y desarrollo antártico que pueden aportar al trabajo conjunto del sistema portuario chileno. Además, señaló que uno de los principales desafíos será avanzar en políticas públicas que permitan mejorar la competitividad de la industria, reducir costos portuarios y consolidar a Chile como un destino atractivo para el turismo internacional de cruceros. La Corporación de Puertos del Cono Sur reúne a empresas portuarias públicas de distintos puntos del país, además de terminales privados, agentes navieros y operadores turísticos vinculados al desarrollo de la industria de cruceros en Chile.
El Directorio de la Corporación de Puertos del Conosur sostuvo una reunión con la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, con el objetivo de abordar temas estratégicos vinculados al desarrollo de la industria de cruceros y los desafíos que enfrenta el sector de cara a las próximas temporadas. La entidad estuvo representada por su presidente, Juan Marcos Mancilla; el vicepresidente Jean Paul Jouannet; el segundo vicepresidente Roberto Gamboa; el tesorero Miguel Palma, gerente general de Empresa Portuaria Austral; y el secretario ejecutivo Eric Petri. Durante el encuentro, la corporación expuso el trabajo técnico y articulador que desarrolla para fortalecer la industria de cruceros en el país. Entre los temas analizados figuró el estudio comparativo de costos portuarios en Sudamérica elaborado por la organización, el cual identificó que la costa chilena presenta costos promedio menos competitivos en comparación con otros puertos de la región, particularmente en servicios como pilotaje, practicaje, remolcadores y faros y balizas. Además, las partes abordaron la participación de la Corporación en Seatrade Cruise Global 2026 realizado en Miami, la actualización de estudios sobre el impacto económico de la actividad de cruceros y el impulso al proyecto de un nuevo puerto y terminal de cruceros en Ancud, Chiloé. El presidente de la Corporación, Juan Marcos Mancilla, valoró la posibilidad de avanzar en una agenda conjunta con la Subsecretaría de Turismo y destacó la necesidad de fortalecer la competitividad del país en el mercado internacional de cruceros. Asimismo, relevó la importancia de contar con información actualizada sobre el impacto económico del sector para apoyar futuras iniciativas de desarrollo portuario y turístico.
La Corporación de Puertos del Conosur participó en el XI Encuentro Regional de Cruceros y Turismo Náutico Fluvial 2026, realizado los días 6 y 7 de agosto en Punta del Este, Uruguay, consolidando su compromiso con el fortalecimiento de la cooperación regional y el desarrollo de la industria de cruceros en Sudamérica. El encuentro congregó a autoridades de turismo y puertos, representantes de líneas de cruceros, armadores, operadores turísticos y ejecutivos del sector provenientes de Uruguay, Brasil, Argentina, Paraguay y Chile, con el objetivo de analizar los principales desafíos de la industria y promover nuevas oportunidades de crecimiento para la actividad en la región. Durante la jornada se abordaron temas como la situación actual del mercado de cruceros en Sudamérica, el desarrollo de nuevas rutas regionales, las tendencias emergentes y la aplicación de inteligencia artificial en el sector y los desafíos asociados a la competitividad de los destinos. La delegación chilena estuvo integrada por el presidente de la Corporación de Puertos del Conosur y presidente del Directorio de Empresa Portuaria Austral, José Miguel Cruz; la directora de la Corporación y directora de Empresa Portuaria Puerto Montt, Paula Bunster; el secretario ejecutivo de la Corporación, Eric Petri; y el director de Empresa Portuaria Austral, Marcelo Silva. En el marco del encuentro, José Miguel Cruz participó como expositor en el panel Puertos del Cono Sur: Construyendo la ruta regional de cruceros, instancia en la que compartió experiencias y perspectivas junto a representantes de Uruguay y Argentina. Por su parte, Eric Petri presentó la ponencia Puerto y Ciudad: hacia una integración sostenible, destacando la importancia de fortalecer la relación entre las comunidades locales, las ciudades puerto y la actividad turística. Este encuentro constituye una valiosa instancia de intercambio y diálogo que contribuye a fortalecer la cooperación regional, consolidar los vínculos institucionales y promover el desarrollo conjunto de la actividad portuaria y de cruceros en Sudamérica, señaló José Miguel Cruz, presidente de la Corporación de Puertos del Conosur. Por su parte, Eric Petri destacó que uno de los ejes estratégicos de la Corporación es fortalecer la integración regional con una visión de largo plazo, aspecto fundamental para presentar una propuesta de valor conjunta a las líneas de cruceros que operan en esta parte del continente. En ese sentido, es clave avanzar en un trabajo coordinado que permita posicionar nuestros atractivos turísticos a nivel internacional, impulsar políticas públicas orientadas a mejorar la competitividad del sector, reducir los costos portuarios y promover acciones concretas que contribuyan a consolidar un sistema regional más atractivo y competitivo para la industria de cruceros del Cono Sur. Entre las autoridades presentes destacaron el ministro de Turismo de Uruguay, Pablo Menoni; el ministro de Turismo de Brasil, Gustavo Costa Feliciano; la subsecretaria de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, Claudia Peris; y el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay, Constante Mendiondo. Asimismo, participaron destacados ejecutivos de la industria, entre ellos Marco Ferraz, presidente de CLIA Sudamérica; Darío Rústico, gerente general para América de Costa Cruceros; y Marisa Schwarzbock, gerente de Operaciones de MSC Cruceros. En el marco de este encuentro, la delegación de la Corporación se reunió con ejecutivos de la Administración Nacional de Puertos (ANP), reafirmando el compromiso de fortalecer la cooperación entre los puertos del Cono Sur y promover iniciativas conjuntas que favorezcan el desarrollo de la actividad de cruceros. Además, realizó una visita técnica al Puerto de Montevideo, donde recorrió sus instalaciones y conoció en terreno aspectos relacionados con su infraestructura y operación portuaria. La Corporación de Puertos del Cono Sur es una organización sin fines de lucro que reúne a las empresas portuarias públicas de Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, San Antonio, Talcahuano-San Vicente, Puerto Montt, Puerto Chacabuco y Punta Arenas; a los terminales Terminal Pacífico Sur Valparaíso (TPS), Terminal Portuario de Valparaíso S.A. (TPVSA) y Oxxean Puerto Chacabuco; además de los agentes navieros Inchcape Shipping Services, A.J. Broom y B&M Agencia Marítima, y del operador turístico DMC Chile.
La Corporación de Puertos del Conosur participó en la Cuenta Pública Participativa 2026 del Servicio Nacional de Turismo (Sernatur), instancia en la que la institución presentó los principales resultados de su gestión durante 2025, los avances alcanzados en materia de desarrollo turístico y los desafíos proyectados para el sector durante el presente año. Durante su exposición, el director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez, destacó el positivo desempeño de la actividad turística en Chile, señalando que en 2025 el país superó los seis millones de llegadas de turistas internacionales y se ubicó en el tercer lugar entre los destinos más importantes de Sudamérica. Al respecto, Benítez señaló que estos resultados son fruto de un trabajo importante que se realiza en materia de promoción turística, ámbito en que el país fortaleció su posicionamiento internacional mediante campañas, ferias y eventos que generaron retornos económicos significativos, como lo fue la realización, en octubre pasado, de la principal cumbre mundial de turismo aventura en Puerto Natales. Esto, junto con los reconocimientos obtenidos durante 2025, como haber sido distinguidos por séptima vez como el Mejor Destino de Turismo Aventura del Mundo, nos permite mantener nuestro liderazgo a nivel mundial y sudamericano, señaló. La actividad contó además con la participación de la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, quien presentó los principales avances del sector y las prioridades definidas para los próximos años. Asimismo, asistieron representantes de gremios turísticos, prestadores de servicios, beneficiarios de programas de Sernatur y miembros de la ciudadanía. En representación de la Corporación de Puertos del Conosur asistió su secretario ejecutivo, Eric Petri, quien valoró la realización de este espacio de participación ciudadana y diálogo sectorial. Esta instancia permite acercar la gestión institucional a la ciudadanía, evaluar los avances del turismo nacional y recoger las opiniones y propuestas de los distintos actores vinculados a esta actividad. Resulta especialmente relevante conocer las acciones que está impulsando Sernatur para consolidar el crecimiento del turismo receptivo y fortalecer la competitividad de Chile como destino internacional, señaló. En este contexto, destacó la implementación de la Estrategia de Promoción Turística Internacional Chile 2027, orientada a incrementar el impacto económico del turismo mediante la atracción de visitantes provenientes de mercados estratégicos con mayor permanencia y nivel de gasto, como Brasil, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Francia, España, Alemania y Australia, además de mercados emergentes como China e India. Respecto del aporte de la industria de cruceros al turismo nacional, Petri destacó que este segmento constituye una importante herramienta para el desarrollo de los territorios y las economías locales. El turismo de cruceros es un motor de desarrollo económico, social y territorial para Chile. Como Corporación estamos trabajando para fortalecer su crecimiento, promoviendo condiciones que permitan atraer más recaladas, generar nuevas oportunidades de empleo, incentivar la inversión y consolidar un desarrollo sostenible para las comunidades que reciben esta actividad, afirmó.
Con cifras que ratifican su liderazgo en la industria turística de cruceros, la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena cerró la temporada reafirmando su posicionamiento como destino estratégico. Durante la ceremonia de balance de la Temporada de Cruceros 2025-2026, organizada por la Empresa Portuaria Austral, autoridades y representantes del sector conocieron los principales hitos del periodo, marcado por avances en infraestructura portuaria pública, mejoras operacionales y una consolidación del extremo austral como puerta de entrada a la Antártica. En términos operacionales, la temporada registró 177 recaladas de cruceros en Magallanes, lo que se traduce en un 53% de las recaladas de naves turísticas a nivel nacional. En cuanto a pasajeros, la región movilizó cerca de 64 mil 700 personas vinculadas al turismo de cruceros antárticos, internacionales y nacionales, manteniéndose como el principal polo de actividad del país en esta industria. Uno de los principales acontecimientos de la temporada fue la habilitación operacional del Muelle Prat para la atención de cruceros de hasta 300 metros de eslora, permitiendo la histórica recalada del crucero Oosterdam en Punta Arenas. La operación representó un punto de inflexión para el sistema portuario regional y mejoró significativamente la experiencia de pasajeros, tripulaciones y líneas navieras. Sin ir más lejos, mientras en la temporada 2024-2025 solo el 50% de los pasajeros en Punta Arenas eran atendidos a muelle, durante el último periodo la cifra alcanzó el 70%, reduciendo considerablemente las operaciones a la gira y el desembarco de turistas mediante embarcaciones auxiliares (tenders). Williams y los programas antárticos se consolidan Además de Punta Arenas, que lidera como ciudad con más recaladas en Chile, Puerto Williams fue otro de los grandes protagonistas. Gracias al trabajo coordinado entre la Armada de Chile, autoridades regionales, comunales y actores de la industria, el Muelle Guardián Brito se potenció como alternativa competitiva para operaciones antárticas y de cruceros internacionales, complementando las desarrolladas en la Rampa Williams. La capital de la Provincia Antártica Chilena alcanzó 53 recaladas, siendo la segunda ciudad con más llegadas de cruceros a nivel nacional y aumentando un 39,5% respecto de la temporada anterior. Asimismo, Puerto Williams registró un incremento de 7,5% en pasajeros, consolidando su relevancia dentro de las rutas australes y antárticas. La temporada también estuvo marcada por una activa operación de naves científicas, reafirmando el rol estratégico de los puertos australes como soporte logístico. Durante el periodo 2025-2026 se registraron 42 recaladas de naves científicas, superando la temporada anterior. Este movimiento confirma la relevancia del sistema portuario austral no solo para el turismo de cruceros, sino también para la ciencia, la cooperación internacional y la conexión logística con la Antártica. De cara a las próximas temporadas, la Empresa Portuaria Austral proyecta nuevos desafíos asociados al fortalecimiento de infraestructura, integración de servicios y mejora de competitividad. Entre ellos destacan el desarrollo de la Etapa 3 del Muelle Prat, la construcción de un nuevo Terminal de Pasajeros, la ampliación del Terminal José Santos Mardones y estudios vinculados al suministro energético en puertos australes.
La Corporación de Puertos del Conosur realizó esta semana su Asamblea Anual de socios 2026, instancia en la que se presentó el balance de gestión correspondiente al año 2025 y se eligió al nuevo Directorio que encabezará la entidad durante el periodo 2026-2027. La presidencia de la organización será asumida por la Empresa Portuaria Austral, representada por su gerente general, Miguel Palma Morales. La nueva mesa directiva quedó integrada además por la Empresa Portuaria Valparaíso en la vicepresidencia; Empresa Portuaria Chacabuco en la segunda vicepresidencia; Empresa Portuaria Puerto Montt en la secretaría del Directorio; y Empresa Portuaria Arica en la tesorería. Durante la jornada también se expusieron los principales hitos de gestión del último año, entre ellos la participación de la Corporación en la feria internacional Seatrade Cruise Global 2026 realizada en Miami, Estados Unidos, además de la reciente reunión sostenida con la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, para abordar desafíos estratégicos de la industria de cruceros en el país. El nuevo presidente de la Corporación y gerente general de Empresa Portuaria Austral, Miguel Palma Morales, destacó que la continuidad del Directorio permitirá proyectar decisiones estratégicas para fortalecer el desarrollo portuario y turístico nacional. Asimismo, subrayó que Magallanes posee capacidades relevantes en conectividad, logística y desarrollo antártico que pueden aportar al trabajo conjunto del sistema portuario chileno. Además, señaló que uno de los principales desafíos será avanzar en políticas públicas que permitan mejorar la competitividad de la industria, reducir costos portuarios y consolidar a Chile como un destino atractivo para el turismo internacional de cruceros. La Corporación de Puertos del Cono Sur reúne a empresas portuarias públicas de distintos puntos del país, además de terminales privados, agentes navieros y operadores turísticos vinculados al desarrollo de la industria de cruceros en Chile.
El Directorio de la Corporación de Puertos del Conosur sostuvo una reunión con la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, con el objetivo de abordar temas estratégicos vinculados al desarrollo de la industria de cruceros y los desafíos que enfrenta el sector de cara a las próximas temporadas. La entidad estuvo representada por su presidente, Juan Marcos Mancilla; el vicepresidente Jean Paul Jouannet; el segundo vicepresidente Roberto Gamboa; el tesorero Miguel Palma, gerente general de Empresa Portuaria Austral; y el secretario ejecutivo Eric Petri. Durante el encuentro, la corporación expuso el trabajo técnico y articulador que desarrolla para fortalecer la industria de cruceros en el país. Entre los temas analizados figuró el estudio comparativo de costos portuarios en Sudamérica elaborado por la organización, el cual identificó que la costa chilena presenta costos promedio menos competitivos en comparación con otros puertos de la región, particularmente en servicios como pilotaje, practicaje, remolcadores y faros y balizas. Además, las partes abordaron la participación de la Corporación en Seatrade Cruise Global 2026 realizado en Miami, la actualización de estudios sobre el impacto económico de la actividad de cruceros y el impulso al proyecto de un nuevo puerto y terminal de cruceros en Ancud, Chiloé. El presidente de la Corporación, Juan Marcos Mancilla, valoró la posibilidad de avanzar en una agenda conjunta con la Subsecretaría de Turismo y destacó la necesidad de fortalecer la competitividad del país en el mercado internacional de cruceros. Asimismo, relevó la importancia de contar con información actualizada sobre el impacto económico del sector para apoyar futuras iniciativas de desarrollo portuario y turístico.
