La Facultad de Ciencias Económicas y Jurídicas de la Universidad de Magallanes dirá presente en la XIX Competencia Internacional de Arbitraje Comercial, que se desarrollará entre el 20 y el 24 de agosto en la Facultad de Derecho de la Universidad de Chile, reuniendo a 67 equipos provenientes de algunas de las más prestigiosas universidades de América Latina, Estados Unidos y Francia. La competencia constituye una de las principales instancias de formación práctica para estudiantes de Derecho en la región. Su objetivo es promover el estudio del Derecho Civil, el Derecho Comercial Internacional y el arbitraje mediante la simulación de un juicio arbitral internacional, que contempla una etapa escrita —con la elaboración de memoriales de demanda y contestación— y una fase oral, donde los equipos defienden sus argumentos frente a un panel de árbitros. El equipo de la UMAG está integrado por Nicolás Sánchez, Catalina Águila, Fabricio Gómez y Benjamín Palma, quienes durante los últimos meses han compatibilizado su formación académica con una intensa preparación para enfrentar este desafío. Para Nicolás Sánchez, estudiante de cuarto año, la experiencia representa una oportunidad de crecimiento profesional. Es un gran honor. Me pone muy contento, ya que no solamente viene en búsqueda de un buen trabajo previo, sino que también da una gran oportunidad de cara al futuro, señaló. Además, destacó el valor de que la Universidad de Magallanes participe en este tipo de instancias: Es muy positivo que de cierta manera se nos integre y así también se empiece a visibilizar la estructura y la comunidad que tenemos aquí en Magallanes. Una visión similar comparte Catalina Águila, estudiante de tercer año, quien valoró la posibilidad de representar a la universidad y compartir con estudiantes de distintos países. Es súper emocionante que se nos dé la oportunidad de poder ir, conocer a otros equipos y espero que se haga costumbre que podamos seguir participando año tras año, comentó. Sobre la preparación, explicó que he tenido que leer muchísimo. Nunca pensé que iba a tener que leer tanto sobre arbitraje internacional... es súper interesante. Para Fabricio Gómez, de cuarto año, la competencia constituye un primer acercamiento a los desafíos del ejercicio profesional. Es primera vez que me enfrento a algo tan complejo en relación a la carrera... nos sirve de harto porque es un primer acercamiento a lo que tenemos que exponernos a futuro cuando tengamos que realmente enfrentarnos a situaciones de la vida real, afirmó. También destacó la posibilidad de intercambiar experiencias con estudiantes de otros países y conocer distintas formas de abordar problemas jurídicos. En tanto, Benjamín Palma, estudiante de tercer año, reconoció que representar a la UMAG constituye un motivo de orgullo. Es muy importante porque estoy representando a una universidad... Es un orgullo poder representar y llevar el nombre de la universidad a través de nosotros, expresó. Asimismo, valoró el trabajo desarrollado junto a sus compañeros y docentes durante el proceso de preparación. La docente Sonia Zuvanich Hirmas, académica de la carrera de Derecho y entrenadora del equipo, explicó que esta competencia integra teoría y práctica mediante la resolución de un caso común para todas las universidades participantes, el cual este año aborda materias relacionadas con arbitraje deportivo, cesión de cláusulas arbitrales y nuevos desafíos jurídicos derivados del uso de tecnologías. Durante las audiencias, los estudiantes deberán argumentar tanto desde la posición de demandante como de demandado, enfrentándose a paneles arbitrales integrados por especialistas internacionales. Lo interesante aquí es que uno no sabe si le va a tocar demandante o demandado, por tanto el grupo tiene que conocer tanto la estrategia del demandante como del demandado lo mejor posible... finalmente es algo que uno después hace en la profesión, explicó la académica. Respecto del trabajo desarrollado por el equipo, Zuvanich indicó que la preparación comenzó en mayo con la elaboración de los memoriales escritos y actualmente se concentra en el entrenamiento de los alegatos orales. Estamos trabajando en hacer los discursos orales... ellos tienen que practicarlo para hacer el mejor desempeño posible, concluyó.
La presencia del buque británico HMS Medway en Punta Arenas derivó en un nuevo foco de tensión diplomática entre Argentina, Chile y Reino Unido, luego de que la Cancillería argentina presentara una protesta formal al gobierno chileno por permitir el ingreso de la embarcación a un puerto nacional. Según informó el diario argentino Clarín, la Casa Rosada envió el pasado 13 de julio una nota diplomática a Santiago en la que manifestó su “gravedad” por la situación, señalando que el arribo del patrullero británico implica “el apartamiento del compromiso asumido por el Gobierno de Chile de no permitir el ingreso a puertos chilenos de buques apostados en el área en disputa”. El HMS Medway recaló en el muelle Arturo Prat de Punta Arenas entre el 5 y el 8 de julio, en lo que constituyó su primera visita a un puerto chileno desde que reemplazó al HMS Forth como patrullero permanente británico en las Islas Malvinas a comienzos de 2026. Protesta argentina La controversia se conoció públicamente horas después de la victoria de Argentina sobre Inglaterra en las semifinales del Mundial de Norteamérica 2026. En ese contexto, la Cancillería argentina informó que presentó una nota formal de protesta al Reino Unido, expresando su “más enérgico rechazo” a los movimientos del HMS Medway en su ruta entre las Malvinas y Punta Arenas. Buenos Aires sostuvo que la embarcación, a la que considera “ilegalmente destacada” en las islas, transitó por aguas argentinas antes de ingresar al Estrecho de Magallanes y que dicho movimiento no habría sido notificado conforme a los acuerdos bilaterales vigentes. “La navegación del HMS Medway por el mar territorial argentino constituye una violación de los mecanismos de fortalecimiento de la confianza en materia militar acordados entre ambos países tras el restablecimiento de las relaciones diplomáticas”, afirmó la Cancillería trasandina. De acuerdo con Clarín, el reclamo argentino también apunta a que la notificación del tránsito habría sido realizada de forma tardía y por canales informales, pese a que los acuerdos suscritos tras la guerra de 1982 contemplarían un aviso con al menos 48 horas de anticipación para este tipo de buques. Respuesta británica El gobierno del primer ministro Keir Starmer rechazó las acusaciones y aseguró que el movimiento del HMS Medway fue una visita logística rutinaria destinada a apoyar las operaciones del British Antarctic Survey, organismo encargado de investigaciones científicas en la Antártica. “Notificamos al gobierno argentino con antelación sobre la visita logística rutinaria del HMS Medway a Chile entre el 5 y el 8 de julio para apoyar las operaciones del British Antarctic Survey, que entregará suministros esenciales para la investigación científica en la Antártica”, señaló un portavoz del gobierno británico. Londres agregó que la ruta seguida desde las Malvinas hacia Chile fue “la más directa y práctica”, considerando las condiciones meteorológicas y la seguridad operativa. Debate jurídico La discusión también se trasladó al plano jurídico. El diario británico The Telegraph publicó una columna en la que calificó de “patéticas” las acusaciones argentinas y sostuvo que el tránsito del HMS Medway fue plenamente legal bajo la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), que permite el “paso inocente” de buques de guerra por el mar territorial de otro Estado. El artículo argumenta además que el Reino Unido sí habría cumplido con el mecanismo de notificación previsto en los acuerdos de Madrid de 1990, que restablecieron las relaciones diplomáticas entre ambos países tras la guerra de las Malvinas. Actividades en Punta Arenas Durante la estadía del HMS Medway en Punta Arenas, autoridades de la Armada de Chile y una delegación británica encabezada por el encargado de negocios Nick Kennedy visitaron el buque y las instalaciones de ASMAR Magallanes, según informó el portal especializado defensa.com. La participación de personal naval chileno en actividades a bordo del patrullero fue mencionada por Clarín como uno de los elementos que aumentó la molestia de Buenos Aires. Fútbol y política El incidente naval coincidió con otro episodio de tensión entre Argentina y Reino Unido relacionado con el Mundial de Norteamérica 2026. Tras derrotar a Inglaterra en semifinales, jugadores argentinos exhibieron una pancarta con la consigna “Las Malvinas son argentinas”, lo que motivó que autoridades británicas solicitaran a la FIFA investigar una eventual infracción a las normas que prohíben manifestaciones políticas durante la competición. El presidente argentino Javier Milei defendió la expresión de los futbolistas, aunque sostuvo que la recuperación de las Malvinas debe realizarse “en el plano diplomático y con inteligencia en el accionar”, marcando distancia de declaraciones más confrontacionales surgidas desde otros sectores políticos argentinos. Por ahora, el gobierno chileno no ha emitido una declaración pública detallada sobre la protesta presentada por Argentina, mientras el episodio vuelve a situar al Estrecho de Magallanes y la relación trilateral entre Chile, Argentina y Reino Unido en el centro de la atención diplomática regional.
La formación de los futuros abogados, los desafíos que imponen las nuevas tecnologías y la importancia del derecho como herramienta para proteger las garantías de las personas fueron parte de los temas abordados por Ramón Mayorga McDonald, director del Departamento de Ciencias Jurídicas de la Universidad de Magallanes (UMAG), durante su participación en La educación en Magallanes. En conversación con el programa de Polar Comunicaciones, el académico explicó que la formación jurídica va mucho más allá del estudio de las leyes, ya que busca desarrollar en los estudiantes una forma de razonar y argumentar basada en principios jurídicos. Asimismo, destacó que la docencia universitaria también contempla investigación, gestión académica y vinculación con el medio, fortaleciendo el aporte de la UMAG al desarrollo regional. Durante La educación en Magallanes, Mayorga también se refirió a la evolución del derecho frente a fenómenos como la inteligencia artificial, la ciberseguridad y la protección de los datos personales. En ese contexto, señaló que el derecho digital se ha consolidado como una nueva área de especialización, impulsada por el avance tecnológico y por la necesidad de resguardar los derechos fundamentales de las personas. Otro de los temas abordados fue el derecho a la defensa y el debido proceso. El director del Departamento de Ciencias Jurídicas explicó que toda persona tiene derecho a contar con representación jurídica, independiente de la naturaleza de la causa, ya que estas garantías forman parte de los principios esenciales del Estado de Derecho. Finalmente, adelantó que en una futura conversación abordará el derecho educacional y las nuevas normativas que impactan a las comunidades escolares.
La Facultad de Ciencias Económicas y Jurídicas de la Universidad de Magallanes dirá presente en la XIX Competencia Internacional de Arbitraje Comercial, que se desarrollará entre el 20 y el 24 de agosto en la Facultad de Derecho de la Universidad de Chile, reuniendo a 67 equipos provenientes de algunas de las más prestigiosas universidades de América Latina, Estados Unidos y Francia. La competencia constituye una de las principales instancias de formación práctica para estudiantes de Derecho en la región. Su objetivo es promover el estudio del Derecho Civil, el Derecho Comercial Internacional y el arbitraje mediante la simulación de un juicio arbitral internacional, que contempla una etapa escrita —con la elaboración de memoriales de demanda y contestación— y una fase oral, donde los equipos defienden sus argumentos frente a un panel de árbitros. El equipo de la UMAG está integrado por Nicolás Sánchez, Catalina Águila, Fabricio Gómez y Benjamín Palma, quienes durante los últimos meses han compatibilizado su formación académica con una intensa preparación para enfrentar este desafío. Para Nicolás Sánchez, estudiante de cuarto año, la experiencia representa una oportunidad de crecimiento profesional. Es un gran honor. Me pone muy contento, ya que no solamente viene en búsqueda de un buen trabajo previo, sino que también da una gran oportunidad de cara al futuro, señaló. Además, destacó el valor de que la Universidad de Magallanes participe en este tipo de instancias: Es muy positivo que de cierta manera se nos integre y así también se empiece a visibilizar la estructura y la comunidad que tenemos aquí en Magallanes. Una visión similar comparte Catalina Águila, estudiante de tercer año, quien valoró la posibilidad de representar a la universidad y compartir con estudiantes de distintos países. Es súper emocionante que se nos dé la oportunidad de poder ir, conocer a otros equipos y espero que se haga costumbre que podamos seguir participando año tras año, comentó. Sobre la preparación, explicó que he tenido que leer muchísimo. Nunca pensé que iba a tener que leer tanto sobre arbitraje internacional... es súper interesante. Para Fabricio Gómez, de cuarto año, la competencia constituye un primer acercamiento a los desafíos del ejercicio profesional. Es primera vez que me enfrento a algo tan complejo en relación a la carrera... nos sirve de harto porque es un primer acercamiento a lo que tenemos que exponernos a futuro cuando tengamos que realmente enfrentarnos a situaciones de la vida real, afirmó. También destacó la posibilidad de intercambiar experiencias con estudiantes de otros países y conocer distintas formas de abordar problemas jurídicos. En tanto, Benjamín Palma, estudiante de tercer año, reconoció que representar a la UMAG constituye un motivo de orgullo. Es muy importante porque estoy representando a una universidad... Es un orgullo poder representar y llevar el nombre de la universidad a través de nosotros, expresó. Asimismo, valoró el trabajo desarrollado junto a sus compañeros y docentes durante el proceso de preparación. La docente Sonia Zuvanich Hirmas, académica de la carrera de Derecho y entrenadora del equipo, explicó que esta competencia integra teoría y práctica mediante la resolución de un caso común para todas las universidades participantes, el cual este año aborda materias relacionadas con arbitraje deportivo, cesión de cláusulas arbitrales y nuevos desafíos jurídicos derivados del uso de tecnologías. Durante las audiencias, los estudiantes deberán argumentar tanto desde la posición de demandante como de demandado, enfrentándose a paneles arbitrales integrados por especialistas internacionales. Lo interesante aquí es que uno no sabe si le va a tocar demandante o demandado, por tanto el grupo tiene que conocer tanto la estrategia del demandante como del demandado lo mejor posible... finalmente es algo que uno después hace en la profesión, explicó la académica. Respecto del trabajo desarrollado por el equipo, Zuvanich indicó que la preparación comenzó en mayo con la elaboración de los memoriales escritos y actualmente se concentra en el entrenamiento de los alegatos orales. Estamos trabajando en hacer los discursos orales... ellos tienen que practicarlo para hacer el mejor desempeño posible, concluyó.
La presencia del buque británico HMS Medway en Punta Arenas derivó en un nuevo foco de tensión diplomática entre Argentina, Chile y Reino Unido, luego de que la Cancillería argentina presentara una protesta formal al gobierno chileno por permitir el ingreso de la embarcación a un puerto nacional. Según informó el diario argentino Clarín, la Casa Rosada envió el pasado 13 de julio una nota diplomática a Santiago en la que manifestó su “gravedad” por la situación, señalando que el arribo del patrullero británico implica “el apartamiento del compromiso asumido por el Gobierno de Chile de no permitir el ingreso a puertos chilenos de buques apostados en el área en disputa”. El HMS Medway recaló en el muelle Arturo Prat de Punta Arenas entre el 5 y el 8 de julio, en lo que constituyó su primera visita a un puerto chileno desde que reemplazó al HMS Forth como patrullero permanente británico en las Islas Malvinas a comienzos de 2026. Protesta argentina La controversia se conoció públicamente horas después de la victoria de Argentina sobre Inglaterra en las semifinales del Mundial de Norteamérica 2026. En ese contexto, la Cancillería argentina informó que presentó una nota formal de protesta al Reino Unido, expresando su “más enérgico rechazo” a los movimientos del HMS Medway en su ruta entre las Malvinas y Punta Arenas. Buenos Aires sostuvo que la embarcación, a la que considera “ilegalmente destacada” en las islas, transitó por aguas argentinas antes de ingresar al Estrecho de Magallanes y que dicho movimiento no habría sido notificado conforme a los acuerdos bilaterales vigentes. “La navegación del HMS Medway por el mar territorial argentino constituye una violación de los mecanismos de fortalecimiento de la confianza en materia militar acordados entre ambos países tras el restablecimiento de las relaciones diplomáticas”, afirmó la Cancillería trasandina. De acuerdo con Clarín, el reclamo argentino también apunta a que la notificación del tránsito habría sido realizada de forma tardía y por canales informales, pese a que los acuerdos suscritos tras la guerra de 1982 contemplarían un aviso con al menos 48 horas de anticipación para este tipo de buques. Respuesta británica El gobierno del primer ministro Keir Starmer rechazó las acusaciones y aseguró que el movimiento del HMS Medway fue una visita logística rutinaria destinada a apoyar las operaciones del British Antarctic Survey, organismo encargado de investigaciones científicas en la Antártica. “Notificamos al gobierno argentino con antelación sobre la visita logística rutinaria del HMS Medway a Chile entre el 5 y el 8 de julio para apoyar las operaciones del British Antarctic Survey, que entregará suministros esenciales para la investigación científica en la Antártica”, señaló un portavoz del gobierno británico. Londres agregó que la ruta seguida desde las Malvinas hacia Chile fue “la más directa y práctica”, considerando las condiciones meteorológicas y la seguridad operativa. Debate jurídico La discusión también se trasladó al plano jurídico. El diario británico The Telegraph publicó una columna en la que calificó de “patéticas” las acusaciones argentinas y sostuvo que el tránsito del HMS Medway fue plenamente legal bajo la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), que permite el “paso inocente” de buques de guerra por el mar territorial de otro Estado. El artículo argumenta además que el Reino Unido sí habría cumplido con el mecanismo de notificación previsto en los acuerdos de Madrid de 1990, que restablecieron las relaciones diplomáticas entre ambos países tras la guerra de las Malvinas. Actividades en Punta Arenas Durante la estadía del HMS Medway en Punta Arenas, autoridades de la Armada de Chile y una delegación británica encabezada por el encargado de negocios Nick Kennedy visitaron el buque y las instalaciones de ASMAR Magallanes, según informó el portal especializado defensa.com. La participación de personal naval chileno en actividades a bordo del patrullero fue mencionada por Clarín como uno de los elementos que aumentó la molestia de Buenos Aires. Fútbol y política El incidente naval coincidió con otro episodio de tensión entre Argentina y Reino Unido relacionado con el Mundial de Norteamérica 2026. Tras derrotar a Inglaterra en semifinales, jugadores argentinos exhibieron una pancarta con la consigna “Las Malvinas son argentinas”, lo que motivó que autoridades británicas solicitaran a la FIFA investigar una eventual infracción a las normas que prohíben manifestaciones políticas durante la competición. El presidente argentino Javier Milei defendió la expresión de los futbolistas, aunque sostuvo que la recuperación de las Malvinas debe realizarse “en el plano diplomático y con inteligencia en el accionar”, marcando distancia de declaraciones más confrontacionales surgidas desde otros sectores políticos argentinos. Por ahora, el gobierno chileno no ha emitido una declaración pública detallada sobre la protesta presentada por Argentina, mientras el episodio vuelve a situar al Estrecho de Magallanes y la relación trilateral entre Chile, Argentina y Reino Unido en el centro de la atención diplomática regional.
La formación de los futuros abogados, los desafíos que imponen las nuevas tecnologías y la importancia del derecho como herramienta para proteger las garantías de las personas fueron parte de los temas abordados por Ramón Mayorga McDonald, director del Departamento de Ciencias Jurídicas de la Universidad de Magallanes (UMAG), durante su participación en La educación en Magallanes. En conversación con el programa de Polar Comunicaciones, el académico explicó que la formación jurídica va mucho más allá del estudio de las leyes, ya que busca desarrollar en los estudiantes una forma de razonar y argumentar basada en principios jurídicos. Asimismo, destacó que la docencia universitaria también contempla investigación, gestión académica y vinculación con el medio, fortaleciendo el aporte de la UMAG al desarrollo regional. Durante La educación en Magallanes, Mayorga también se refirió a la evolución del derecho frente a fenómenos como la inteligencia artificial, la ciberseguridad y la protección de los datos personales. En ese contexto, señaló que el derecho digital se ha consolidado como una nueva área de especialización, impulsada por el avance tecnológico y por la necesidad de resguardar los derechos fundamentales de las personas. Otro de los temas abordados fue el derecho a la defensa y el debido proceso. El director del Departamento de Ciencias Jurídicas explicó que toda persona tiene derecho a contar con representación jurídica, independiente de la naturaleza de la causa, ya que estas garantías forman parte de los principios esenciales del Estado de Derecho. Finalmente, adelantó que en una futura conversación abordará el derecho educacional y las nuevas normativas que impactan a las comunidades escolares.
