Un nuevo hito para la industria naval chilena se concretó este domingo 19 de abril de 2026, luego que el crucero híbrido-eléctrico Magellan Discoverer realizara con éxito su primera navegación por el río Calle Calle, en Valdivia. La embarcación, construida por ASENAV para la empresa Antarctica21, completó un recorrido de demostración que marcó una etapa clave en su proceso de desarrollo. La nave, de 94 metros de eslora, recorrió distintos puntos de la ciudad, incluyendo el paso bajo el Puente Cau Cau, donde fue necesaria una maniobra de basculación especial superior a la habitual. Esta operación requirió semanas de coordinación técnica y pruebas previas, debido a las dimensiones del buque y las exigencias de seguridad para su tránsito. Desde ASENAV destacaron que se trata de un proyecto con ingeniería 100% chilena, que incorpora tecnología de propulsión híbrida diésel-eléctrica, permitiendo reducir emisiones y optimizar la eficiencia energética. La embarcación está diseñada para operar en rutas hacia la Antártica, lo que refuerza su vínculo con el turismo de expedición en el extremo sur del país. Por su parte, la empresa Antarctica21 valoró el avance del proyecto, señalando que permitirá fortalecer su operación turística en la Antártica, con un enfoque en exploración segura y sustentable. El desarrollo del crucero involucró a más de 500 personas durante cerca de 27 meses de trabajo. Tras esta navegación, el Magellan Discoverer continuará su proceso en la planta de ASENAV, previo a las pruebas en mar abierto donde se evaluará su desempeño operativo. Su entrega está prevista para septiembre de 2026, consolidándose como una de las embarcaciones más innovadoras construidas en el país.
Un nuevo hito para la industria naval chilena se concretó este domingo 19 de abril de 2026, luego que el crucero híbrido-eléctrico Magellan Discoverer realizara con éxito su primera navegación por el río Calle Calle, en Valdivia. La embarcación, construida por ASENAV para la empresa Antarctica21, completó un recorrido de demostración que marcó una etapa clave en su proceso de desarrollo. La nave, de 94 metros de eslora, recorrió distintos puntos de la ciudad, incluyendo el paso bajo el Puente Cau Cau, donde fue necesaria una maniobra de basculación especial superior a la habitual. Esta operación requirió semanas de coordinación técnica y pruebas previas, debido a las dimensiones del buque y las exigencias de seguridad para su tránsito. Desde ASENAV destacaron que se trata de un proyecto con ingeniería 100% chilena, que incorpora tecnología de propulsión híbrida diésel-eléctrica, permitiendo reducir emisiones y optimizar la eficiencia energética. La embarcación está diseñada para operar en rutas hacia la Antártica, lo que refuerza su vínculo con el turismo de expedición en el extremo sur del país. Por su parte, la empresa Antarctica21 valoró el avance del proyecto, señalando que permitirá fortalecer su operación turística en la Antártica, con un enfoque en exploración segura y sustentable. El desarrollo del crucero involucró a más de 500 personas durante cerca de 27 meses de trabajo. Tras esta navegación, el Magellan Discoverer continuará su proceso en la planta de ASENAV, previo a las pruebas en mar abierto donde se evaluará su desempeño operativo. Su entrega está prevista para septiembre de 2026, consolidándose como una de las embarcaciones más innovadoras construidas en el país.
