El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a la ministra Secretaria General de Gobierno, Camila Vallejo, y el Presidente de EFE Trenes de Chile, Eric Martin, presentan el plan de inversiones de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para la región del Biobío, conjunto de iniciativas enmarcadas dentro del plan Más Movilidad. Tras un proceso de maduración de los proyectos presentados en la Región del Biobío en el marco del plan Trenes para Chile, hoy se dio a conocer el Plan de Inversiones Ferroviarias de EFE para la zona. El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a la ministra Secretaria General de Gobierno, Camila Vallejo, y el Presidente de EFE Trenes de Chile, Eric Martin, presentan el plan de inversiones de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para la región del Biobío, conjunto de iniciativas enmarcadas dentro del plan Más Movilidad. El plan de inversiones de la empresa ferroviaria para el Biobío considera las siguientes acciones: Licitación de diseño y estudio ambiental de Extensión a Lota Tras casi 20 años de anuncios, EFE concretará la ejecución del diseño y el estudio ambiental para avanzar con la ejecución de esta iniciativa. Este proyecto cuenta con Recomendación Satisfactoria desde el 9 de mayo de 2024 y se publicará durante el primer semestre el llamado a licitación. En 2005, al momento de inaugurar el primer tramo de la Línea 2, entre Concepción y Lomas Coloradas, se anunció el desarrollo del tramo extensión a Lota. Sin embargo, en 2016 se avanzó hasta Coronel y en la actual gestión se logrará este importante paso. Licitación de obras de ampliación de capacidad Entre 2017 y 2024 la demanda por el Biotren ha crecido 7 veces, pasando de 8 mil pasajeros por día a casi 54 mil viajes diarios durante los primeros meses de 2024. Este incremento sustancial de los usuarios ha tenido como consecuencia una afectación en el estándar de servicio, con aglomeración de personas en estaciones y retrasos. Para fortalecer la capacidad se realizarán un conjunto de acciones con el objetivo de que a fines de 2025 o inicios de 2026, pueda aumentarse la capacidad del servicio en 50% adicional, para duplicar en 2027, recuperando los niveles que tenía previamente. Principales medidas para la ampliación de capacidad Las principales medidas para aumentar la capacidad del servicio son: Compra de 10 nuevos trenes. Ampliación de andenes para recibir trenes dobles. Modernización de las estaciones de la Línea 2 (Coronel-Concepción). Habilitación de nuevos accesos. Fortalecimiento del sistema eléctrico para absorber el aumento de capacidad usando trenes dobles. Construcción de nuevo puente ferroviario El nuevo puente ferroviario reemplazará al actual permitirá mejorar los tiempos de desplazamientos, junto con generar mejores condiciones para el transporte de carga, considerando la vocación productiva de la región y los puertos de Coronel, Talcahuano/San Vicente y Lirquén. Conexión ferroviaria Chillán-Concepción El 12 de abril pasado, el Ministerio de Desarrollo Social y Familia otorgó la Recomendación Satisfactoria para el financiamiento de esa etapa. En 2023, el Presidente Gabriel Boric anunció el impulso para el desarrollo de este proyecto que avanza de acuerdo a lo planificado. La conexión ferroviaria Concepción-Chillán busca brindar una mejor conectividad entre Santiago-Chillán y el Gran Concepción mediante nuevos servicios de trenes que permitan dar un soporte al sobrecargado sistema de transporte público. En relación a la carga, actualmente los trenes provenientes de la Región del Ñuble deben recorrer una mayor distancia a la que podrían transitar en forma directa (por San Rosendo) y deben utilizar la vía de forma compartida con los trenes del servicio Biotren. El nuevo trazado permite optimizar el tiempo y distancia para el transporte de carga, además de generar una nueva opción para potenciales mercancías que puedan llegar a los puertos del Biobío.
Los ministerios de Obras Públicas y Hacienda, en conjunto al gremio de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), presentaron este lunes el Plan para el Crecimiento y la Liquidez de las Empresas. Se trata de una serie de modificaciones al Reglamento de Contratistas de Obras Públicas que permitirán adelantar recursos para la ejecución de infraestructura, agilizar gestión de contratos, fortalecer la competitividad de empresas y dar respuesta a la necesidad de reactivación económica. Entre las medidas que se proponen están el adelanto del 20% de pago para las empresas para así dar mayor liquidez, además de la ampliación de hasta un 50% de la subcontratación. Respecto al sector de la construcción, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, explicó que estos cambios normativos nos permitieron incorporar la posibilidad de que el ministerio intervenga en obras cuyos contratos fueron terminados anticipadamente. Hemos tenido en los últimos años una cantidad de obras abandonadas o terminadas anticipadamente muy importante, y hoy día lo que tenemos es la posibilidad de que el ministerio sí intervenga, analizó la secretaria de Estado. Asimismo, indicó que vamos a incorporar un conjunto de medidas adicionales con el objeto de proveer de mayor rapidez, flexibilidad y sobre todo liquidez. Estamos apoyando también la reactivación económica, estas son cantidades muy significativas de recursos que van directo a la vena de la actividad de la construcción. El presidente de la CChC, Juan Armando Vicuña, valoró el anuncio y dijo que esto va a permitir que las obras de construcción, que son beneficiarios de todos los chilenos, se ejecuten de forma más rápida, por ejemplo una carretera, un Cesfam, un hospital, un consultorio, un colegio, un liceo, se pueda construir de forma más rápida y, además como consecuencia también este aumento de la inversión, también va a traer como consecuencia un aumento en la contratación de personas que están hoy día desempleadas. Fuente: cooperativa.cl
Actualmente, el Servicio Nacional de la Discapacidad, SENADIS, cuenta con el programa de Apoyo a la Inclusión Laboral de personas con discapacidad, cuyo propósito es que instituciones públicas y privadas sujetas al cumplimiento de la Ley N° 21.015, cuenten con procesos inclusivos para la contratación de personas con discapacidad. Este año, el programa de SENADIS será implementado en todo Chile por la Fundación Descúbreme, a través de instancias de formación gratuitas a empresas públicas y privadas para fomentar la inclusión laboral de personas con discapacidad. Los módulos formativos se encuentran dirigidos a representantes y colaboradores de las áreas de Recursos Humanos, Equidad, Diversidad e Inclusión. El Director Nacional de SENADIS, Daniel Concha Gamboa, destacó que “el trabajo conjunto con Descúbreme permitirá desarrollar espacios de concientización para potenciar la inclusión de personas con discapacidad e instalar procesos inclusivos efectivos en todo el territorio nacional, así como también generar instancias de formación y capacitación para la entrega de herramientas y conocimientos a los equipos de recursos humanos de instituciones públicas y privadas, a fin de que solidifiquen sus modelos de inclusión laboral existentes, o bien instauren un modelo sustentable en el largo plazo”. A su vez, el Secretario Regional Ministerial de Desarrollo Social y Familia, Danilo Mimica Mansilla, realizó un llamado al mundo privado y público. “En Magallanes existen 12.861 personas mayores de edad que presentan algún tipo de discapacidad, proporción menor que el número nacional, pero que sin duda nos exige generar acciones concretas para lograr una inclusión efectiva, donde las personas trabajadoras aporten al desarrollo, y se agregue valor al quehacer productivo. Sólo de esta manera avanzaremos con dignidad en las relaciones laborales y en una sociedad más inclusiva para todas las personas”, enfatizó. El 1 de abril del año 2018, entró en vigencia la Ley N°21.015, la cual exige a toda organización con 100 o más trabajadores contar con 1% de trabajadores con discapacidad o personas beneficiarias de pensión de invalidez, con la finalidad de incentivar los procesos de inclusión laboral. Desde el inicio del Programa de Apoyo a la Inclusión Laboral de personas con discapacidad, en segundo semestre del año 2019, se ha capacitado a un total 798 entidades públicas y privadas. Además, se ha trabajado en levantar y fortalecer mesas territoriales de inclusión laboral. Más información del Programa de Apoyo a la Inclusión Laboral de personas con discapacidad: programasenadis@descubreme.cl
Esta mañana, en el programa radial Una buena noticia de Polar Comunicaciones, Cristóbal Bascuñán, Presidente del Consejo Social CChC Magallanes, junto a Francisco Novoa, Gerente de la Corporación de Salud Laboral, y Alex Suazo, Jefe zonal del área social, compartieron valiosas perspectivas sobre el compromiso social de las empresas hacia el bienestar de los trabajadores. Durante la entrevista los invitados destacaron la importancia del rol social de las empresas en la mejora del bienestar de sus empleados. El Área Social de la CChC se dedica a apoyar a las empresas en la implementación de este rol a través de diversas herramientas y estrategias. Entre ellas, se mencionó el desarrollo de un Plan Anual de Desarrollo y Bienestar adaptado a las necesidades de los trabajadores, basado en un profundo conocimiento de sus expectativas y necesidades. Puedes ver la entrevista aquí:
El presidente de la Confederación de la Producción y del Comercio (CPC), Ricardo Mewes, insistió en Cooperativa que no es razonable un aumento de los impuestos para las personas o las empresas e instó al Ejecutivo a mejorar otros mecanismos para incrementar la recaudación del Estado. En conversación con El Diario de Cooperativa, Mewes dijo que hicimos una propuesta bien concreta, en términos de rebajar los impuestos a las empresas y también respecto de los inversionistas chilenos comparado con los inversionistas extranjeros de un 44 a un 35 por ciento, el impuesto a las empresas de un 27 a un 23, para ser más competitivos. No somos quiénes para aprobar cosas que se discuten en el Congreso. Lo que hemos dicho, y desde hace muchísimo tiempo, es que no nos parece adecuado el aumento de impuestos, ni en las empresas ni a las personas, recalcó. El líder del gremio sostuvo que hoy día hay mecanismos para ir a recaudar donde se está evadiendo, donde hay evasión de IVA cercano al 19 por ciento, hay que ir por la informalidad, que hoy día la tenemos en un 27 por ciento, hay que hacer más eficiente el Estado. No es razonable pensar en una economía como la que hoy día estamos viendo, en un aumento de impuestos, ni a las empresas ni a las personas, aseveró. NO SOMOS PATERNALISTAS Sobre las críticas del Presidente Boric sobre paternalismo y prejuicios por parte del mundo empresarial, Mewes replicó que hemos ido levantando algunos prejuicios que existían cuando parte el gobierno (...) hoy día nuestra relación en particular, desde la CPC y los presidentes de rama, con los distintos ministros, con el propio Presidente, es una relación fluida. Esos prejuicios no los tenemos, salvo que tenemos legítimas diferencias. Claramente nosotros no somos ni paternalistas ni hemos denigrado a nadie, y yo me pegué la revisión de todas las declaraciones que nosotros hemos hecho y en ningún momento hemos denigrado a nadie, porque para nosotros es vital tener una buena relación con el gobierno, más allá de las legítimas diferencias que pueden existir, añadió. Fuente: cooperativa.cl
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a la ministra Secretaria General de Gobierno, Camila Vallejo, y el Presidente de EFE Trenes de Chile, Eric Martin, presentan el plan de inversiones de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para la región del Biobío, conjunto de iniciativas enmarcadas dentro del plan Más Movilidad. Tras un proceso de maduración de los proyectos presentados en la Región del Biobío en el marco del plan Trenes para Chile, hoy se dio a conocer el Plan de Inversiones Ferroviarias de EFE para la zona. El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a la ministra Secretaria General de Gobierno, Camila Vallejo, y el Presidente de EFE Trenes de Chile, Eric Martin, presentan el plan de inversiones de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para la región del Biobío, conjunto de iniciativas enmarcadas dentro del plan Más Movilidad. El plan de inversiones de la empresa ferroviaria para el Biobío considera las siguientes acciones: Licitación de diseño y estudio ambiental de Extensión a Lota Tras casi 20 años de anuncios, EFE concretará la ejecución del diseño y el estudio ambiental para avanzar con la ejecución de esta iniciativa. Este proyecto cuenta con Recomendación Satisfactoria desde el 9 de mayo de 2024 y se publicará durante el primer semestre el llamado a licitación. En 2005, al momento de inaugurar el primer tramo de la Línea 2, entre Concepción y Lomas Coloradas, se anunció el desarrollo del tramo extensión a Lota. Sin embargo, en 2016 se avanzó hasta Coronel y en la actual gestión se logrará este importante paso. Licitación de obras de ampliación de capacidad Entre 2017 y 2024 la demanda por el Biotren ha crecido 7 veces, pasando de 8 mil pasajeros por día a casi 54 mil viajes diarios durante los primeros meses de 2024. Este incremento sustancial de los usuarios ha tenido como consecuencia una afectación en el estándar de servicio, con aglomeración de personas en estaciones y retrasos. Para fortalecer la capacidad se realizarán un conjunto de acciones con el objetivo de que a fines de 2025 o inicios de 2026, pueda aumentarse la capacidad del servicio en 50% adicional, para duplicar en 2027, recuperando los niveles que tenía previamente. Principales medidas para la ampliación de capacidad Las principales medidas para aumentar la capacidad del servicio son: Compra de 10 nuevos trenes. Ampliación de andenes para recibir trenes dobles. Modernización de las estaciones de la Línea 2 (Coronel-Concepción). Habilitación de nuevos accesos. Fortalecimiento del sistema eléctrico para absorber el aumento de capacidad usando trenes dobles. Construcción de nuevo puente ferroviario El nuevo puente ferroviario reemplazará al actual permitirá mejorar los tiempos de desplazamientos, junto con generar mejores condiciones para el transporte de carga, considerando la vocación productiva de la región y los puertos de Coronel, Talcahuano/San Vicente y Lirquén. Conexión ferroviaria Chillán-Concepción El 12 de abril pasado, el Ministerio de Desarrollo Social y Familia otorgó la Recomendación Satisfactoria para el financiamiento de esa etapa. En 2023, el Presidente Gabriel Boric anunció el impulso para el desarrollo de este proyecto que avanza de acuerdo a lo planificado. La conexión ferroviaria Concepción-Chillán busca brindar una mejor conectividad entre Santiago-Chillán y el Gran Concepción mediante nuevos servicios de trenes que permitan dar un soporte al sobrecargado sistema de transporte público. En relación a la carga, actualmente los trenes provenientes de la Región del Ñuble deben recorrer una mayor distancia a la que podrían transitar en forma directa (por San Rosendo) y deben utilizar la vía de forma compartida con los trenes del servicio Biotren. El nuevo trazado permite optimizar el tiempo y distancia para el transporte de carga, además de generar una nueva opción para potenciales mercancías que puedan llegar a los puertos del Biobío.
Los ministerios de Obras Públicas y Hacienda, en conjunto al gremio de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), presentaron este lunes el Plan para el Crecimiento y la Liquidez de las Empresas. Se trata de una serie de modificaciones al Reglamento de Contratistas de Obras Públicas que permitirán adelantar recursos para la ejecución de infraestructura, agilizar gestión de contratos, fortalecer la competitividad de empresas y dar respuesta a la necesidad de reactivación económica. Entre las medidas que se proponen están el adelanto del 20% de pago para las empresas para así dar mayor liquidez, además de la ampliación de hasta un 50% de la subcontratación. Respecto al sector de la construcción, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, explicó que estos cambios normativos nos permitieron incorporar la posibilidad de que el ministerio intervenga en obras cuyos contratos fueron terminados anticipadamente. Hemos tenido en los últimos años una cantidad de obras abandonadas o terminadas anticipadamente muy importante, y hoy día lo que tenemos es la posibilidad de que el ministerio sí intervenga, analizó la secretaria de Estado. Asimismo, indicó que vamos a incorporar un conjunto de medidas adicionales con el objeto de proveer de mayor rapidez, flexibilidad y sobre todo liquidez. Estamos apoyando también la reactivación económica, estas son cantidades muy significativas de recursos que van directo a la vena de la actividad de la construcción. El presidente de la CChC, Juan Armando Vicuña, valoró el anuncio y dijo que esto va a permitir que las obras de construcción, que son beneficiarios de todos los chilenos, se ejecuten de forma más rápida, por ejemplo una carretera, un Cesfam, un hospital, un consultorio, un colegio, un liceo, se pueda construir de forma más rápida y, además como consecuencia también este aumento de la inversión, también va a traer como consecuencia un aumento en la contratación de personas que están hoy día desempleadas. Fuente: cooperativa.cl
Actualmente, el Servicio Nacional de la Discapacidad, SENADIS, cuenta con el programa de Apoyo a la Inclusión Laboral de personas con discapacidad, cuyo propósito es que instituciones públicas y privadas sujetas al cumplimiento de la Ley N° 21.015, cuenten con procesos inclusivos para la contratación de personas con discapacidad. Este año, el programa de SENADIS será implementado en todo Chile por la Fundación Descúbreme, a través de instancias de formación gratuitas a empresas públicas y privadas para fomentar la inclusión laboral de personas con discapacidad. Los módulos formativos se encuentran dirigidos a representantes y colaboradores de las áreas de Recursos Humanos, Equidad, Diversidad e Inclusión. El Director Nacional de SENADIS, Daniel Concha Gamboa, destacó que “el trabajo conjunto con Descúbreme permitirá desarrollar espacios de concientización para potenciar la inclusión de personas con discapacidad e instalar procesos inclusivos efectivos en todo el territorio nacional, así como también generar instancias de formación y capacitación para la entrega de herramientas y conocimientos a los equipos de recursos humanos de instituciones públicas y privadas, a fin de que solidifiquen sus modelos de inclusión laboral existentes, o bien instauren un modelo sustentable en el largo plazo”. A su vez, el Secretario Regional Ministerial de Desarrollo Social y Familia, Danilo Mimica Mansilla, realizó un llamado al mundo privado y público. “En Magallanes existen 12.861 personas mayores de edad que presentan algún tipo de discapacidad, proporción menor que el número nacional, pero que sin duda nos exige generar acciones concretas para lograr una inclusión efectiva, donde las personas trabajadoras aporten al desarrollo, y se agregue valor al quehacer productivo. Sólo de esta manera avanzaremos con dignidad en las relaciones laborales y en una sociedad más inclusiva para todas las personas”, enfatizó. El 1 de abril del año 2018, entró en vigencia la Ley N°21.015, la cual exige a toda organización con 100 o más trabajadores contar con 1% de trabajadores con discapacidad o personas beneficiarias de pensión de invalidez, con la finalidad de incentivar los procesos de inclusión laboral. Desde el inicio del Programa de Apoyo a la Inclusión Laboral de personas con discapacidad, en segundo semestre del año 2019, se ha capacitado a un total 798 entidades públicas y privadas. Además, se ha trabajado en levantar y fortalecer mesas territoriales de inclusión laboral. Más información del Programa de Apoyo a la Inclusión Laboral de personas con discapacidad: programasenadis@descubreme.cl
Esta mañana, en el programa radial Una buena noticia de Polar Comunicaciones, Cristóbal Bascuñán, Presidente del Consejo Social CChC Magallanes, junto a Francisco Novoa, Gerente de la Corporación de Salud Laboral, y Alex Suazo, Jefe zonal del área social, compartieron valiosas perspectivas sobre el compromiso social de las empresas hacia el bienestar de los trabajadores. Durante la entrevista los invitados destacaron la importancia del rol social de las empresas en la mejora del bienestar de sus empleados. El Área Social de la CChC se dedica a apoyar a las empresas en la implementación de este rol a través de diversas herramientas y estrategias. Entre ellas, se mencionó el desarrollo de un Plan Anual de Desarrollo y Bienestar adaptado a las necesidades de los trabajadores, basado en un profundo conocimiento de sus expectativas y necesidades. Puedes ver la entrevista aquí:
El presidente de la Confederación de la Producción y del Comercio (CPC), Ricardo Mewes, insistió en Cooperativa que no es razonable un aumento de los impuestos para las personas o las empresas e instó al Ejecutivo a mejorar otros mecanismos para incrementar la recaudación del Estado. En conversación con El Diario de Cooperativa, Mewes dijo que hicimos una propuesta bien concreta, en términos de rebajar los impuestos a las empresas y también respecto de los inversionistas chilenos comparado con los inversionistas extranjeros de un 44 a un 35 por ciento, el impuesto a las empresas de un 27 a un 23, para ser más competitivos. No somos quiénes para aprobar cosas que se discuten en el Congreso. Lo que hemos dicho, y desde hace muchísimo tiempo, es que no nos parece adecuado el aumento de impuestos, ni en las empresas ni a las personas, recalcó. El líder del gremio sostuvo que hoy día hay mecanismos para ir a recaudar donde se está evadiendo, donde hay evasión de IVA cercano al 19 por ciento, hay que ir por la informalidad, que hoy día la tenemos en un 27 por ciento, hay que hacer más eficiente el Estado. No es razonable pensar en una economía como la que hoy día estamos viendo, en un aumento de impuestos, ni a las empresas ni a las personas, aseveró. NO SOMOS PATERNALISTAS Sobre las críticas del Presidente Boric sobre paternalismo y prejuicios por parte del mundo empresarial, Mewes replicó que hemos ido levantando algunos prejuicios que existían cuando parte el gobierno (...) hoy día nuestra relación en particular, desde la CPC y los presidentes de rama, con los distintos ministros, con el propio Presidente, es una relación fluida. Esos prejuicios no los tenemos, salvo que tenemos legítimas diferencias. Claramente nosotros no somos ni paternalistas ni hemos denigrado a nadie, y yo me pegué la revisión de todas las declaraciones que nosotros hemos hecho y en ningún momento hemos denigrado a nadie, porque para nosotros es vital tener una buena relación con el gobierno, más allá de las legítimas diferencias que pueden existir, añadió. Fuente: cooperativa.cl