La fragata multipropósito clase M FF-15 Almirante Blanco Encalada de la Armada de Chile, al mando del capitán de navío Mario Valenzuela, escoltó al Carrier Strike Group 11 de la Armada de Estados Unidos, integrado por el portaaviones USS Nimitz (CVN-68) y el destructor USS Gridley (DDG-101) de la clase Arleigh Burke, en su navegación por el Estrecho de Magallanes, desde su Boca Occidental a la Oriental. Como publicó Infodefensa.com, esas unidades, junto al petrolero USNS Patuxent (T-AO-201) de la clase Henry J. Kaiser, arribaron a Chile como parte del despliegue Southern Seas 2026 . Este ejercicio está diseñado para fomentar la buena voluntad, fortalecer las alianzas marítimas, contrarrestar amenazas y consolidar el trabajo en equipo entre la Armada de Estados Unidos y las marinas de la región. En el marco de su navegación por las aguas del Estrecho de Magallanes, el helicóptero Airbus AS365 Dauphin (HH-65) matrícula Naval 56 del Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales HU-1 de la Aviación Naval de la Armada de Chile embarcado en la FF-15 Almirante Blanco Encalada realizó un ejercicio de aterrizaje y despegue en la cubierta de vuelo del USS Nimitz (CVN-68). Buenos vientos y mares en calma Antes de finalizar el cruce por la Boca Oriental del Estrecho de Magallanes, el capitán de navío Mario Valenzuela envió un mensaje radial a las tripulaciones de los buques que integran al Carrier Strike Group 11 de la Armada de Estados Unidos. USS Nimitz, USS Gridley, Esta es la fragata de la Armada de Chile, Almirante Blanco Encalada. Nos enorgullece haber trabajado junto al Carrier Strike Group 11, liderado por el USS Nimitz, quien abandona el océano Pacífico, tras 50 años de honorable servicio, finalizando la operación Southern Seas, navegando conjuntamente por las desafiantes aguas internas soberanas de Chile, desde el oeste hasta el este del Estrecho de Magallanes. ¡Les deseamos buenos vientos y mares en calma, en su travesía por el Atlántico de regreso a casa! Terminado. Por su parte, la unidad chilena recibió el siguiente mensaje de respuesta: Blanco, Blanco, Blanco. Este es el capitán Joseph Farco del USS Nimitz. Al comandante Mario Valenzuela y toda la dotación de la Blanco: Muchísimas gracias por navegar con nosotros a través del estrecho. Hicieron un trabajo fantástico. Fue un verdadero placer trabajar con ustedes. Terminado. Una visita de alto nivel Antes de su llegada a Valparaíso, cazas Lockheed Martin F-16 Block 50 y F-16 Block 15 MLU de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y aviones de combate Boeing F/A-18E/F Super Hornet y EA-18G Growler pertenecientes a escuadrones del Ala Aérea Embarcada 17 del USS Nimitz (CVN-68) pusieron a prueba sus capacidades de combate aéreo en el ejercicio combinado bilateral Blue Sky VII . Asimismo, el presidente de Chile, José Antonio Kast, y altos mandos gubernamentales y militares chilenos, visitaron el portaaviones el jueves 16 de abril. La comitiva, que fue recibida por el comandante del Grupo de Ataque de Portaaviones 11, contralmirante Cassidy Norman, recorrió el buque, observó las operaciones en la cubierta de vuelo y se interiorizó de la operación Southern Seas 2026. En Valparaíso, el contraalmirante Norman se reunió el 17 de abril con el comandante de la Escuadra Nacional de la Armada de Chile, contralmirante Jorge Castillo. Luego, asistieron a la ceremonia de colocación de ofrendas florales en el monumento a los Héroes de Iquique, presidida por el comandate de la Cuarta Flota, contralmirante Carlos Sardiello. Posteriormente, los participantes regresaron al destructor USS Gridley (DDG-101), donde el contraalmirante Sardiello entregó a oficiales navales chilenos en servicio activo y retirados los premios obtenidos por su meritorio servicio conjunto con la Armada de los Estados Unidos. Tras el zarpe del portaaviones nuclear USS Nimitz (CVN-68), efectuado el domingo 19 de abril, esa unidad y el destructor USS Gridley (DDG-101) desarrollaron un ejercicio Passex con la fragata antiaérea clase Adelaide FFG-11 Capitán Prat , permitiendo a las dotaciones de los buques intercambiar experiencias en operaciones de alta complejidad e incrementar la interoperabilidad entre ambas armadas. Fuente: infodefensa.com
Lo que partió como una declaración en un podcast terminó instalando un flanco incómodo para Chile: cuestionamientos desde Argentina sobre la soberanía en el Estrecho de Magallanes que ahora reactivan críticas internas. El senador Alejandro Kusanovic salió al paso de los dichos del contraalmirante argentino Hernán Montero, quien aseguró que parte de la “boca” del estrecho pertenecería a su país. Más allá del contenido de la afirmación, el parlamentario puso el foco en la reacción —o falta de ella— del Estado chileno. “Junto con preocuparnos, que el Estado se haga cargo: menos paja en el ojo ajeno y más atención a la viga en el propio. La soberanía no se declama, se ejerce”, sostuvo. Kusanovic planteó que este tipo de declaraciones no surgen en el vacío, sino que responden a una percepción externa de debilidad en la defensa de la soberanía nacional. “Desde hace años se proyecta hacia el exterior una preocupante señal de debilidad en el ejercicio de nuestra soberanía en Magallanes”, afirmó. En esa línea, enumeró una serie de temas donde —a su juicio— existe falta de acción o claridad por parte del Estado, como los Campos de Hielo, la plataforma continental, el Parque Marino Islas Diego Ramírez, el Tratado de Alta Mar, el turismo ilegal y la pesca. “La lista es larga y el silencio del Estado, sonoro”, enfatizó. El senador advirtió que esta situación genera un efecto concreto en el escenario internacional. “Se percibe desde fuera desprolijidad, desidia y falta de compromiso (…) y cuando un país transmite dudas sobre su propia soberanía, otros avanzan”, señaló. Las declaraciones del jefe del Servicio de Hidrografía Naval de Argentina, emitidas originalmente en enero pero viralizadas recientemente, reabrieron así un debate que trasciende lo diplomático y se instala en el plano interno: el estándar con que Chile ejerce y defiende su soberanía en el extremo sur. Fuente: elmostrador.cl
Las declaraciones del jefe de Hidrografía Naval argentino, señalando que “la boca de Magallanes es argentina”, constituyen una falta grave y una nueva afrenta a la soberanía de Chile. Cabe precisar que estos dichos fueron efectuados en el mes de enero y solo se han conocido públicamente en estos momentos. El Tratado de Límites de 1881 es claro al establecer la soberanía plena de Chile sobre el Estrecho de Magallanes y sus accesos, sin espacio para reinterpretaciones. Intentar desconocerlo contradice el Derecho Internacional y más de un siglo de reconocimiento. Estos dichos se suman a hechos preocupantes, como el emplazamiento de una instalación argentina en territorio chileno. Asimismo, el Tratado de Paz y Amistad de 1984 reafirmó definitivamente estos límites. Es importante que la Cancillería argentina aclare si estas declaraciones representan la posición oficial de su gobierno o corresponden únicamente a la opinión de una autoridad militar. Chile no puede tolerar cuestionamientos a su soberanía.
Una tensa polémica ha desatado el jefe del Servicio de Hidrografía Naval de Argentina, el contraalmirante Hernán Montero, luego que asegurara que la boca del Estrecho de Magallanes pertenece al país trasandino. Fue en un podcast del canal de YouTube ‘OID MORTALES’ que el alto mando argentino dijo: “El Estrecho de Magallanes si bien es un canal internacional, está dentro de espacios marítimos chilenos (…), tienen que mantenerlo expedito y no se puede interrumpir la navegación, pero es chileno, excepto la boca “. “La boca de Magallanes es argentina. La boca que une Cabo Vírgenes con Punta Dúngenes y de ahí hacia el este es argentina”, aseguró. “El Estrecho de Magallanes no se puede interrumpir su navegación (…). Puedes cobrar si brindas un servicio. Sí Chile tiene servicio de practicaje “, sostuvo. Si bien las declaraciones fueron emitidas a fines de enero de este año, recientemente se viralizaron en redes sociales, por lo que parlamentarios de nuestro país saliendo al paso de sus dichos. Diputados por Estrecho de Magallanes: “Su soberanía no está en discusión” Diputados de RN, miembros de la Comisión de Relaciones Exteriores (RREE), calificaron como “preocupantes” e “improcedentes” las afirmaciones del contraalmirante argentino. “ Las declaraciones de autoridades argentinas sobre la boca oriental del Estrecho de Magallanes son improcedentes y desconocen tratados internacionales plenamente vigentes, que establecen con claridad la soberanía chilena sobre este territorio”, dijo Juan Carlos Beltrán (RN). “Chile siempre ha respetado el derecho internacional, y esperamos lo mismo de nuestros vecinos. No hay espacio para interpretaciones: el Estrecho de Magallanes es chileno y su soberanía no está en discusión“, agregó. Su par Daniel Valenzuela (RN) señaló que es “ preocupante que se emitan este tipo de afirmaciones que no contribuyen al buen entendimiento entre países vecinos. Los límites entre Chile y Argentina están claramente definidos y no admiten reinterpretaciones antojadizas “. “Como país, debemos ser firmes en la defensa de nuestra soberanía. El Estrecho de Magallanes es parte integral del territorio chileno, y cualquier duda al respecto debe ser descartada con claridad y responsabilidad”, añadió. La diputada Ericka Ñanco (FA) también se pronunció ante la situación, que tildó como grave. “Las declaraciones del contralmirante Montero, jefe del Servicio de Hidrografía Naval de Argentina, ponen en duda algo que para Chile es claro: la integridad del Estrecho de Magallanes como territorio es de soberanía chilena “, aseveró. “Eso no solo es grave, también desconoce lo pactado en el Tratado de Límites de 1881, particularmente en sus artículos 2 y 3, y lo reiterado en el Tratado de Paz y Amistad de 1984, que además establece que Argentina no puede obstaculizar su ingreso o salida “, criticó. En ese sentido, anunció el envío de un oficio a Cancillería “para que se pronuncie con claridad y defienda, sin ambigüedades, la soberanía de nuestro país”. Consultados por Radio Bío Bío, desde Cancillería recordaron la vigencia de los tratados internacionales sobre la materia que “entregan la plena soberanía sobre el estrecho de Magallanes a la República de Chile”. -De acuerdo con el artículo 10 del Tratado de Paz y Amistrad (TPA, 1984): “La República Argentina y la República de Chile acuerdan que en el término oriental del Estrecho de Magallanes, determinado por Punta Dungeness en el Norte y Cabo del Espíritu Santo en el Sur, el límite entre sus respectivas soberanías será la línea recta que una el “Hito Ex-Baliza Dungeness”, situado en el extremo de dicho accidente geográfico, y el “Hito I Cabo del Espíritu Santo” en Tierra del Fuego”. “La línea de delimitación anteriormente descrita queda representada en la Carta N° II anexa”. “La soberanía de la República Argentina y la soberanía de la República de Chile sobre el mar, suelo y subsuelo se extenderán, respectivamente, al Oriente y al Occidente de dicho límite”. “La delimitación aquí convenida en nada altera lo establecido en el Tratado de Límites de 1881, de acuerdo con el cual el Estrecho de Magallanes está neutralizado a perpetuidad y asegurada su libre navegación para las banderas de todas las naciones en los términos que señala su Artículo V”. “La República Argentina se obliga a mantener, en cualquier tiempo y circunstancias, el derecho de los buques de todas las banderas a navegar en forma expedita y sin obstáculos a través de sus aguas jurisdiccionales hacia y desde el Estrecho de Magallanes”, señala el texto. Fuente: biobiochile.cl
La exposición, que por estos días es posible visitarla en el Museo Maggiorino Borgatello, es impulsada por Fundación Whalesound. Una recopilación de acuarelas y registros históricos que revelan más de tres siglos de navegación en el estrecho de Magallanes, conectando patrimonio, conservación y comunidad. Durante el mes de abril, el Museo Maggiorino Borgatello alberga la exposición “Historia Visual del Parque Marino Francisco Coloane: un rescate de su identidad”, una iniciativa de la Fundación Whalesound, abierta a la comunidad, que busca poner en valor el patrimonio cultural y natural del extremo austral de Chile. La muestra reúne acuarelas, ilustraciones y fotografías que reconstruyen la memoria visual del estrecho de Magallanes, a partir de registros generados por expediciones marítimas entre los siglos XVII y XIX. Estas obras, muchas de ellas inéditas, permiten redescubrir el territorio desde la mirada de navegantes y exploradores que documentaron paisajes, fondeaderos y rutas en un tiempo donde la imagen era una de las principales formas de conocimiento. Más allá de su valor estético, la exposición se plantea como un ejercicio de rescate patrimonial, que busca recuperar y difundir la identidad histórica de un territorio remoto y de difícil acceso. En este sentido, el proyecto se posiciona como un puente entre pasado y presente, integrando investigación, arte y divulgación para acercar estos contenidos a la ciudadanía. Desde la Fundación Whalesound destacan que “esta iniciativa forma parte de una línea de trabajo que articula ciencia, patrimonio y educación, con el objetivo de fortalecer el vínculo entre las comunidades locales y su territorio. La itinerancia de la muestra —que ya ha recorrido ciudades como Puerto Natales y Porvenir— responde precisamente a la necesidad de descentralizar el acceso al conocimiento y llevar estos contenidos a distintos puntos de la región”, comentó Andrés Ruiz Pivcevic, director ejecutivo de la fundación Whalesound. El proyecto es financiado por el Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, a través del Fondart Regional 2025, y cuenta con el patrocinio del Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas (SBAP) y del Museo Maggiorino Borgatello. La Fundación Whalesound, con más de dos décadas de trayectoria vinculada a la investigación y divulgación en el estrecho de Magallanes, ha consolidado un modelo que integra ciencia, patrimonio y turismo de intereses especiales como herramientas para el desarrollo sostenible del territorio. A través de iniciativas como esta, la fundación busca ampliar las formas de comprensión del paisaje austral, incorporando tanto la biodiversidad como la memoria cultural, y posicionarse como un actor clave en la generación de conocimiento, formación de capacidades locales y proyección internacional del extremo sur de Chile. “Nuestro desafío es acercar este patrimonio a las personas, especialmente porque creemos que estos lugares existen más en el imaginario que en la experiencia directa de la comunidad”, señalaron desde el equipo impulsor del proyecto.
La fragata multipropósito clase M FF-15 Almirante Blanco Encalada de la Armada de Chile, al mando del capitán de navío Mario Valenzuela, escoltó al Carrier Strike Group 11 de la Armada de Estados Unidos, integrado por el portaaviones USS Nimitz (CVN-68) y el destructor USS Gridley (DDG-101) de la clase Arleigh Burke, en su navegación por el Estrecho de Magallanes, desde su Boca Occidental a la Oriental. Como publicó Infodefensa.com, esas unidades, junto al petrolero USNS Patuxent (T-AO-201) de la clase Henry J. Kaiser, arribaron a Chile como parte del despliegue Southern Seas 2026 . Este ejercicio está diseñado para fomentar la buena voluntad, fortalecer las alianzas marítimas, contrarrestar amenazas y consolidar el trabajo en equipo entre la Armada de Estados Unidos y las marinas de la región. En el marco de su navegación por las aguas del Estrecho de Magallanes, el helicóptero Airbus AS365 Dauphin (HH-65) matrícula Naval 56 del Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales HU-1 de la Aviación Naval de la Armada de Chile embarcado en la FF-15 Almirante Blanco Encalada realizó un ejercicio de aterrizaje y despegue en la cubierta de vuelo del USS Nimitz (CVN-68). Buenos vientos y mares en calma Antes de finalizar el cruce por la Boca Oriental del Estrecho de Magallanes, el capitán de navío Mario Valenzuela envió un mensaje radial a las tripulaciones de los buques que integran al Carrier Strike Group 11 de la Armada de Estados Unidos. USS Nimitz, USS Gridley, Esta es la fragata de la Armada de Chile, Almirante Blanco Encalada. Nos enorgullece haber trabajado junto al Carrier Strike Group 11, liderado por el USS Nimitz, quien abandona el océano Pacífico, tras 50 años de honorable servicio, finalizando la operación Southern Seas, navegando conjuntamente por las desafiantes aguas internas soberanas de Chile, desde el oeste hasta el este del Estrecho de Magallanes. ¡Les deseamos buenos vientos y mares en calma, en su travesía por el Atlántico de regreso a casa! Terminado. Por su parte, la unidad chilena recibió el siguiente mensaje de respuesta: Blanco, Blanco, Blanco. Este es el capitán Joseph Farco del USS Nimitz. Al comandante Mario Valenzuela y toda la dotación de la Blanco: Muchísimas gracias por navegar con nosotros a través del estrecho. Hicieron un trabajo fantástico. Fue un verdadero placer trabajar con ustedes. Terminado. Una visita de alto nivel Antes de su llegada a Valparaíso, cazas Lockheed Martin F-16 Block 50 y F-16 Block 15 MLU de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y aviones de combate Boeing F/A-18E/F Super Hornet y EA-18G Growler pertenecientes a escuadrones del Ala Aérea Embarcada 17 del USS Nimitz (CVN-68) pusieron a prueba sus capacidades de combate aéreo en el ejercicio combinado bilateral Blue Sky VII . Asimismo, el presidente de Chile, José Antonio Kast, y altos mandos gubernamentales y militares chilenos, visitaron el portaaviones el jueves 16 de abril. La comitiva, que fue recibida por el comandante del Grupo de Ataque de Portaaviones 11, contralmirante Cassidy Norman, recorrió el buque, observó las operaciones en la cubierta de vuelo y se interiorizó de la operación Southern Seas 2026. En Valparaíso, el contraalmirante Norman se reunió el 17 de abril con el comandante de la Escuadra Nacional de la Armada de Chile, contralmirante Jorge Castillo. Luego, asistieron a la ceremonia de colocación de ofrendas florales en el monumento a los Héroes de Iquique, presidida por el comandate de la Cuarta Flota, contralmirante Carlos Sardiello. Posteriormente, los participantes regresaron al destructor USS Gridley (DDG-101), donde el contraalmirante Sardiello entregó a oficiales navales chilenos en servicio activo y retirados los premios obtenidos por su meritorio servicio conjunto con la Armada de los Estados Unidos. Tras el zarpe del portaaviones nuclear USS Nimitz (CVN-68), efectuado el domingo 19 de abril, esa unidad y el destructor USS Gridley (DDG-101) desarrollaron un ejercicio Passex con la fragata antiaérea clase Adelaide FFG-11 Capitán Prat , permitiendo a las dotaciones de los buques intercambiar experiencias en operaciones de alta complejidad e incrementar la interoperabilidad entre ambas armadas. Fuente: infodefensa.com
Lo que partió como una declaración en un podcast terminó instalando un flanco incómodo para Chile: cuestionamientos desde Argentina sobre la soberanía en el Estrecho de Magallanes que ahora reactivan críticas internas. El senador Alejandro Kusanovic salió al paso de los dichos del contraalmirante argentino Hernán Montero, quien aseguró que parte de la “boca” del estrecho pertenecería a su país. Más allá del contenido de la afirmación, el parlamentario puso el foco en la reacción —o falta de ella— del Estado chileno. “Junto con preocuparnos, que el Estado se haga cargo: menos paja en el ojo ajeno y más atención a la viga en el propio. La soberanía no se declama, se ejerce”, sostuvo. Kusanovic planteó que este tipo de declaraciones no surgen en el vacío, sino que responden a una percepción externa de debilidad en la defensa de la soberanía nacional. “Desde hace años se proyecta hacia el exterior una preocupante señal de debilidad en el ejercicio de nuestra soberanía en Magallanes”, afirmó. En esa línea, enumeró una serie de temas donde —a su juicio— existe falta de acción o claridad por parte del Estado, como los Campos de Hielo, la plataforma continental, el Parque Marino Islas Diego Ramírez, el Tratado de Alta Mar, el turismo ilegal y la pesca. “La lista es larga y el silencio del Estado, sonoro”, enfatizó. El senador advirtió que esta situación genera un efecto concreto en el escenario internacional. “Se percibe desde fuera desprolijidad, desidia y falta de compromiso (…) y cuando un país transmite dudas sobre su propia soberanía, otros avanzan”, señaló. Las declaraciones del jefe del Servicio de Hidrografía Naval de Argentina, emitidas originalmente en enero pero viralizadas recientemente, reabrieron así un debate que trasciende lo diplomático y se instala en el plano interno: el estándar con que Chile ejerce y defiende su soberanía en el extremo sur. Fuente: elmostrador.cl
Las declaraciones del jefe de Hidrografía Naval argentino, señalando que “la boca de Magallanes es argentina”, constituyen una falta grave y una nueva afrenta a la soberanía de Chile. Cabe precisar que estos dichos fueron efectuados en el mes de enero y solo se han conocido públicamente en estos momentos. El Tratado de Límites de 1881 es claro al establecer la soberanía plena de Chile sobre el Estrecho de Magallanes y sus accesos, sin espacio para reinterpretaciones. Intentar desconocerlo contradice el Derecho Internacional y más de un siglo de reconocimiento. Estos dichos se suman a hechos preocupantes, como el emplazamiento de una instalación argentina en territorio chileno. Asimismo, el Tratado de Paz y Amistad de 1984 reafirmó definitivamente estos límites. Es importante que la Cancillería argentina aclare si estas declaraciones representan la posición oficial de su gobierno o corresponden únicamente a la opinión de una autoridad militar. Chile no puede tolerar cuestionamientos a su soberanía.
Una tensa polémica ha desatado el jefe del Servicio de Hidrografía Naval de Argentina, el contraalmirante Hernán Montero, luego que asegurara que la boca del Estrecho de Magallanes pertenece al país trasandino. Fue en un podcast del canal de YouTube ‘OID MORTALES’ que el alto mando argentino dijo: “El Estrecho de Magallanes si bien es un canal internacional, está dentro de espacios marítimos chilenos (…), tienen que mantenerlo expedito y no se puede interrumpir la navegación, pero es chileno, excepto la boca “. “La boca de Magallanes es argentina. La boca que une Cabo Vírgenes con Punta Dúngenes y de ahí hacia el este es argentina”, aseguró. “El Estrecho de Magallanes no se puede interrumpir su navegación (…). Puedes cobrar si brindas un servicio. Sí Chile tiene servicio de practicaje “, sostuvo. Si bien las declaraciones fueron emitidas a fines de enero de este año, recientemente se viralizaron en redes sociales, por lo que parlamentarios de nuestro país saliendo al paso de sus dichos. Diputados por Estrecho de Magallanes: “Su soberanía no está en discusión” Diputados de RN, miembros de la Comisión de Relaciones Exteriores (RREE), calificaron como “preocupantes” e “improcedentes” las afirmaciones del contraalmirante argentino. “ Las declaraciones de autoridades argentinas sobre la boca oriental del Estrecho de Magallanes son improcedentes y desconocen tratados internacionales plenamente vigentes, que establecen con claridad la soberanía chilena sobre este territorio”, dijo Juan Carlos Beltrán (RN). “Chile siempre ha respetado el derecho internacional, y esperamos lo mismo de nuestros vecinos. No hay espacio para interpretaciones: el Estrecho de Magallanes es chileno y su soberanía no está en discusión“, agregó. Su par Daniel Valenzuela (RN) señaló que es “ preocupante que se emitan este tipo de afirmaciones que no contribuyen al buen entendimiento entre países vecinos. Los límites entre Chile y Argentina están claramente definidos y no admiten reinterpretaciones antojadizas “. “Como país, debemos ser firmes en la defensa de nuestra soberanía. El Estrecho de Magallanes es parte integral del territorio chileno, y cualquier duda al respecto debe ser descartada con claridad y responsabilidad”, añadió. La diputada Ericka Ñanco (FA) también se pronunció ante la situación, que tildó como grave. “Las declaraciones del contralmirante Montero, jefe del Servicio de Hidrografía Naval de Argentina, ponen en duda algo que para Chile es claro: la integridad del Estrecho de Magallanes como territorio es de soberanía chilena “, aseveró. “Eso no solo es grave, también desconoce lo pactado en el Tratado de Límites de 1881, particularmente en sus artículos 2 y 3, y lo reiterado en el Tratado de Paz y Amistad de 1984, que además establece que Argentina no puede obstaculizar su ingreso o salida “, criticó. En ese sentido, anunció el envío de un oficio a Cancillería “para que se pronuncie con claridad y defienda, sin ambigüedades, la soberanía de nuestro país”. Consultados por Radio Bío Bío, desde Cancillería recordaron la vigencia de los tratados internacionales sobre la materia que “entregan la plena soberanía sobre el estrecho de Magallanes a la República de Chile”. -De acuerdo con el artículo 10 del Tratado de Paz y Amistrad (TPA, 1984): “La República Argentina y la República de Chile acuerdan que en el término oriental del Estrecho de Magallanes, determinado por Punta Dungeness en el Norte y Cabo del Espíritu Santo en el Sur, el límite entre sus respectivas soberanías será la línea recta que una el “Hito Ex-Baliza Dungeness”, situado en el extremo de dicho accidente geográfico, y el “Hito I Cabo del Espíritu Santo” en Tierra del Fuego”. “La línea de delimitación anteriormente descrita queda representada en la Carta N° II anexa”. “La soberanía de la República Argentina y la soberanía de la República de Chile sobre el mar, suelo y subsuelo se extenderán, respectivamente, al Oriente y al Occidente de dicho límite”. “La delimitación aquí convenida en nada altera lo establecido en el Tratado de Límites de 1881, de acuerdo con el cual el Estrecho de Magallanes está neutralizado a perpetuidad y asegurada su libre navegación para las banderas de todas las naciones en los términos que señala su Artículo V”. “La República Argentina se obliga a mantener, en cualquier tiempo y circunstancias, el derecho de los buques de todas las banderas a navegar en forma expedita y sin obstáculos a través de sus aguas jurisdiccionales hacia y desde el Estrecho de Magallanes”, señala el texto. Fuente: biobiochile.cl
La exposición, que por estos días es posible visitarla en el Museo Maggiorino Borgatello, es impulsada por Fundación Whalesound. Una recopilación de acuarelas y registros históricos que revelan más de tres siglos de navegación en el estrecho de Magallanes, conectando patrimonio, conservación y comunidad. Durante el mes de abril, el Museo Maggiorino Borgatello alberga la exposición “Historia Visual del Parque Marino Francisco Coloane: un rescate de su identidad”, una iniciativa de la Fundación Whalesound, abierta a la comunidad, que busca poner en valor el patrimonio cultural y natural del extremo austral de Chile. La muestra reúne acuarelas, ilustraciones y fotografías que reconstruyen la memoria visual del estrecho de Magallanes, a partir de registros generados por expediciones marítimas entre los siglos XVII y XIX. Estas obras, muchas de ellas inéditas, permiten redescubrir el territorio desde la mirada de navegantes y exploradores que documentaron paisajes, fondeaderos y rutas en un tiempo donde la imagen era una de las principales formas de conocimiento. Más allá de su valor estético, la exposición se plantea como un ejercicio de rescate patrimonial, que busca recuperar y difundir la identidad histórica de un territorio remoto y de difícil acceso. En este sentido, el proyecto se posiciona como un puente entre pasado y presente, integrando investigación, arte y divulgación para acercar estos contenidos a la ciudadanía. Desde la Fundación Whalesound destacan que “esta iniciativa forma parte de una línea de trabajo que articula ciencia, patrimonio y educación, con el objetivo de fortalecer el vínculo entre las comunidades locales y su territorio. La itinerancia de la muestra —que ya ha recorrido ciudades como Puerto Natales y Porvenir— responde precisamente a la necesidad de descentralizar el acceso al conocimiento y llevar estos contenidos a distintos puntos de la región”, comentó Andrés Ruiz Pivcevic, director ejecutivo de la fundación Whalesound. El proyecto es financiado por el Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, a través del Fondart Regional 2025, y cuenta con el patrocinio del Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas (SBAP) y del Museo Maggiorino Borgatello. La Fundación Whalesound, con más de dos décadas de trayectoria vinculada a la investigación y divulgación en el estrecho de Magallanes, ha consolidado un modelo que integra ciencia, patrimonio y turismo de intereses especiales como herramientas para el desarrollo sostenible del territorio. A través de iniciativas como esta, la fundación busca ampliar las formas de comprensión del paisaje austral, incorporando tanto la biodiversidad como la memoria cultural, y posicionarse como un actor clave en la generación de conocimiento, formación de capacidades locales y proyección internacional del extremo sur de Chile. “Nuestro desafío es acercar este patrimonio a las personas, especialmente porque creemos que estos lugares existen más en el imaginario que en la experiencia directa de la comunidad”, señalaron desde el equipo impulsor del proyecto.
