Esta mañana, en el programa “Aquí Hidrógeno Verde” de Polar Comunicaciones, el Seremi de Hacienda de Magallanes, Álvaro Vargas Riquelme, abordó los principales aspectos de la Ley de Fomento al Hidrógeno Verde (H2V) y su impacto en la región, enfatizando la importancia de informar y dialogar con la ciudadanía sobre el desarrollo de esta industria. Durante la conversación, la autoridad explicó que “este proyecto lo que aseguraba es la creación a un incentivo a la demanda o asegura un mercado para los proyectos, hoy está en discusión qué tanto los países van a demandar este tipo de energías”. Agregó que “este proyecto daba incentivos tributarios, un crédito tributario a las empresas nacionales para que ocuparan medios de energía menos contaminantes”, resaltando el rol del Estado en promover tecnologías limpias. Vargas Riquelme también se refirió al acuerdo alcanzado en torno al cobro del aporte regional asociado a los proyectos de H2V, señalando que “se logró llegar al acuerdo de que finalmente no se iba a cobrar este aporte del 1% en el primer momento u obtenido el RCA sino una vez iniciada la construcción de los proyectos”. A su juicio, esto permite ajustar los tiempos de inversión sin desatender las necesidades de las comunidades. En esa línea, enfatizó la relevancia de que “tener en consideración como gobierno de que las regiones, cuando llegan proyectos de esta magnitud, necesitan recursos para estandarizar y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región”. A nivel nacional, destacó el interés que ha generado el incentivo a la demanda, afirmando que “a nivel nacional este incentivo a la demanda fue muy bien valorada, el amoniaco verde producido en Magallanes podría eventualmente ser demandado por la industria del norte de nuestro país”, lo que abre oportunidades para el desarrollo económico y logístico de la zona.
Esta mañana, en el programa “Aquí Hidrógeno Verde” de Polar Comunicaciones, el economista y exministro Carlos Mladinic Alonso conversó sobre el desarrollo de la industria del hidrógeno verde (H₂V) en Magallanes, abordando temas vinculados al avance de los proyectos, los procesos medioambientales y los incentivos tributarios asociados a esta nueva industria. Mladinic enfatizó que “ estamos en una etapa muy temprana de todos los proyectos ” y que “ los valores que se hablan, miles de millones de dólares, son los valores una vez que los proyectos se aprueben y concreten todas sus etapas ”. Agregó que lo fundamental hoy es impulsar las fases iniciales y que ya existe “ un mercado para el hidrógeno, independiente del color (verde, gris, etc.) ”, destacando la “ gran oportunidad para Magallanes ” en el desarrollo de esta industria. Respecto de los procesos de evaluación ambiental, señaló que “ es preocupante, le hicieron una cantidad de consultas en el SEIA; es algo en Chile que no hemos arreglado ”. Si bien valoró que existan consultas, subrayó la necesidad de que “ sean pertinentes ” y que algunos servicios “ preguntan respecto a situaciones que están totalmente fuera de su materia ”. Recalcó, además, la importancia de que “ los proyectos tengan una aprobación ambiental, no podemos hipotecar a las generaciones futuras ”. Sobre los incentivos tributarios, Mladinic expresó su cautela: “ no me gustan mucho los negocios que se desarrollen en general cuando se quieren desarrollar en base a beneficios tributarios, muchas veces no quedan beneficios para la región ”, aunque diferenció los “ apoyos del Estado a la etapa temprana de la inversión ”, que sí consideró relevantes. Finalmente, al referirse a las leyes de excepción en Magallanes y su relación con el H₂V, planteó que “ deberíamos hacer una evaluación muy a concho respecto a nuestras leyes de excepción ”, advirtiendo que, si bien “ siempre hay gente que se beneficia con esos subsidios ”, es necesario evaluar si el beneficio social para la comunidad es realmente positivo. En ese sentido, enfatizó que pondría “ énfasis en priorizar lo que ya tenemos ”. El programa “Aquí Hidrógeno Verde”, emitido los martes de 11:00 a 12:00 horas, busca acercar a la comunidad magallánica a los desafíos y oportunidades que representa esta nueva industria energética.
Esta mañana, en conversación con el programa “Buenos Días Región” de Polar Comunicaciones, el candidato a diputado por Magallanes, Alejandro Riquelme Ducci, abordó diversos temas de interés regional y nacional, destacando su recorrido territorial y las preocupaciones más reiteradas por la comunidad durante la campaña. “El sentir ciudadano es claro: la gente pide que este gobierno se termine pronto”, afirmó Riquelme, quien agregó que una de las principales demandas que ha escuchado en terreno tiene relación con la falta de dinamismo económico. “La única forma de crecer como país es que reactivemos el país, tenemos que sacar la permisología”, sostuvo. En materia de turismo, el candidato se refirió a la reciente primera sesión del Consejo Regional de Turismo realizada el pasado viernes en Magallanes, cuestionando su composición y pertinencia. “Esa mesa no debería tener más de 10 integrantes, y gente que tenga injerencia en materia de turismo”, criticó, agregando que “con los entes pertinentes en materia de turismo no sería necesario este nuevo consejo”. Respecto a la situación del Club Hípico de Punta Arenas, Riquelme cuestionó la solicitud del Gobierno central al GORE de Magallanes para financiar la mitad del proceso de expropiación. “Es un recorte de más del 15% del presupuesto regional. Diez mil millones de pesos se le pedirán al Gobierno Regional”, señaló, lamentando además que “ese terreno quedará botado”. En sus declaraciones, apuntó a las diferencias entre lo anunciado inicialmente por el Presidente Gabriel Boric y lo que finalmente se ha conocido en medio de la crisis financiera que afecta al Ministerio de Vivienda. Por otro lado, valoró la realización del evento ATTA 2025 en Puerto Natales, destacando su importancia para el posicionamiento internacional de la región. “Nos pone en el mapa mundial para este tipo de eventos”, expresó, aunque advirtió que “el turismo de convenciones lamentablemente no lo hemos desarrollado”. A juicio del candidato, este tipo de instancias “deben seguir impulsándose” para fortalecer la economía local. Finalmente, Riquelme abordó la discusión sobre la Ley de Fomento al Hidrógeno Verde y las denominadas leyes de excepción en Magallanes, planteando una crítica al enfoque regulatorio actual. “Los empresarios no piden leyes de excepción, piden consistencia, piden reglas claras”, dijo, y fue tajante respecto a la normativa: “Es una pésima ley (Ley de Fomento H2V), le estaban poniendo impuestos antes de que lleguen, las empresas quieren certezas”. La entrevista cerró con un llamado del candidato a generar políticas públicas coherentes con las necesidades reales del territorio, subrayando la urgencia de “reactivar la economía regional con visión de futuro y decisiones eficientes”.
Esta mañana, en el programa “Aquí Hidrógeno Verde” de Polar Comunicaciones, el Seremi de Hacienda de Magallanes, Álvaro Vargas Riquelme, abordó los principales aspectos de la Ley de Fomento al Hidrógeno Verde (H2V) y su impacto en la región, enfatizando la importancia de informar y dialogar con la ciudadanía sobre el desarrollo de esta industria. Durante la conversación, la autoridad explicó que “este proyecto lo que aseguraba es la creación a un incentivo a la demanda o asegura un mercado para los proyectos, hoy está en discusión qué tanto los países van a demandar este tipo de energías”. Agregó que “este proyecto daba incentivos tributarios, un crédito tributario a las empresas nacionales para que ocuparan medios de energía menos contaminantes”, resaltando el rol del Estado en promover tecnologías limpias. Vargas Riquelme también se refirió al acuerdo alcanzado en torno al cobro del aporte regional asociado a los proyectos de H2V, señalando que “se logró llegar al acuerdo de que finalmente no se iba a cobrar este aporte del 1% en el primer momento u obtenido el RCA sino una vez iniciada la construcción de los proyectos”. A su juicio, esto permite ajustar los tiempos de inversión sin desatender las necesidades de las comunidades. En esa línea, enfatizó la relevancia de que “tener en consideración como gobierno de que las regiones, cuando llegan proyectos de esta magnitud, necesitan recursos para estandarizar y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región”. A nivel nacional, destacó el interés que ha generado el incentivo a la demanda, afirmando que “a nivel nacional este incentivo a la demanda fue muy bien valorada, el amoniaco verde producido en Magallanes podría eventualmente ser demandado por la industria del norte de nuestro país”, lo que abre oportunidades para el desarrollo económico y logístico de la zona.
Esta mañana, en el programa “Aquí Hidrógeno Verde” de Polar Comunicaciones, el economista y exministro Carlos Mladinic Alonso conversó sobre el desarrollo de la industria del hidrógeno verde (H₂V) en Magallanes, abordando temas vinculados al avance de los proyectos, los procesos medioambientales y los incentivos tributarios asociados a esta nueva industria. Mladinic enfatizó que “ estamos en una etapa muy temprana de todos los proyectos ” y que “ los valores que se hablan, miles de millones de dólares, son los valores una vez que los proyectos se aprueben y concreten todas sus etapas ”. Agregó que lo fundamental hoy es impulsar las fases iniciales y que ya existe “ un mercado para el hidrógeno, independiente del color (verde, gris, etc.) ”, destacando la “ gran oportunidad para Magallanes ” en el desarrollo de esta industria. Respecto de los procesos de evaluación ambiental, señaló que “ es preocupante, le hicieron una cantidad de consultas en el SEIA; es algo en Chile que no hemos arreglado ”. Si bien valoró que existan consultas, subrayó la necesidad de que “ sean pertinentes ” y que algunos servicios “ preguntan respecto a situaciones que están totalmente fuera de su materia ”. Recalcó, además, la importancia de que “ los proyectos tengan una aprobación ambiental, no podemos hipotecar a las generaciones futuras ”. Sobre los incentivos tributarios, Mladinic expresó su cautela: “ no me gustan mucho los negocios que se desarrollen en general cuando se quieren desarrollar en base a beneficios tributarios, muchas veces no quedan beneficios para la región ”, aunque diferenció los “ apoyos del Estado a la etapa temprana de la inversión ”, que sí consideró relevantes. Finalmente, al referirse a las leyes de excepción en Magallanes y su relación con el H₂V, planteó que “ deberíamos hacer una evaluación muy a concho respecto a nuestras leyes de excepción ”, advirtiendo que, si bien “ siempre hay gente que se beneficia con esos subsidios ”, es necesario evaluar si el beneficio social para la comunidad es realmente positivo. En ese sentido, enfatizó que pondría “ énfasis en priorizar lo que ya tenemos ”. El programa “Aquí Hidrógeno Verde”, emitido los martes de 11:00 a 12:00 horas, busca acercar a la comunidad magallánica a los desafíos y oportunidades que representa esta nueva industria energética.
Esta mañana, en conversación con el programa “Buenos Días Región” de Polar Comunicaciones, el candidato a diputado por Magallanes, Alejandro Riquelme Ducci, abordó diversos temas de interés regional y nacional, destacando su recorrido territorial y las preocupaciones más reiteradas por la comunidad durante la campaña. “El sentir ciudadano es claro: la gente pide que este gobierno se termine pronto”, afirmó Riquelme, quien agregó que una de las principales demandas que ha escuchado en terreno tiene relación con la falta de dinamismo económico. “La única forma de crecer como país es que reactivemos el país, tenemos que sacar la permisología”, sostuvo. En materia de turismo, el candidato se refirió a la reciente primera sesión del Consejo Regional de Turismo realizada el pasado viernes en Magallanes, cuestionando su composición y pertinencia. “Esa mesa no debería tener más de 10 integrantes, y gente que tenga injerencia en materia de turismo”, criticó, agregando que “con los entes pertinentes en materia de turismo no sería necesario este nuevo consejo”. Respecto a la situación del Club Hípico de Punta Arenas, Riquelme cuestionó la solicitud del Gobierno central al GORE de Magallanes para financiar la mitad del proceso de expropiación. “Es un recorte de más del 15% del presupuesto regional. Diez mil millones de pesos se le pedirán al Gobierno Regional”, señaló, lamentando además que “ese terreno quedará botado”. En sus declaraciones, apuntó a las diferencias entre lo anunciado inicialmente por el Presidente Gabriel Boric y lo que finalmente se ha conocido en medio de la crisis financiera que afecta al Ministerio de Vivienda. Por otro lado, valoró la realización del evento ATTA 2025 en Puerto Natales, destacando su importancia para el posicionamiento internacional de la región. “Nos pone en el mapa mundial para este tipo de eventos”, expresó, aunque advirtió que “el turismo de convenciones lamentablemente no lo hemos desarrollado”. A juicio del candidato, este tipo de instancias “deben seguir impulsándose” para fortalecer la economía local. Finalmente, Riquelme abordó la discusión sobre la Ley de Fomento al Hidrógeno Verde y las denominadas leyes de excepción en Magallanes, planteando una crítica al enfoque regulatorio actual. “Los empresarios no piden leyes de excepción, piden consistencia, piden reglas claras”, dijo, y fue tajante respecto a la normativa: “Es una pésima ley (Ley de Fomento H2V), le estaban poniendo impuestos antes de que lleguen, las empresas quieren certezas”. La entrevista cerró con un llamado del candidato a generar políticas públicas coherentes con las necesidades reales del territorio, subrayando la urgencia de “reactivar la economía regional con visión de futuro y decisiones eficientes”.
