Esta mañana, en el programa Aquí hidrógeno verde de Polar Comunicaciones, Diego Muñoz Andrade, jefe de Negocios Logísticos de ULOG, conversó con la ciudadanía sobre el rol que cumple la empresa en el desarrollo de soluciones logísticas integrales y su participación en la tercera Feria Educativa de Hidrógeno Verde, realizada los días 28 y 29 de noviembre en el Centro Interactivo Juvenil de Punta Arenas (CIJUM) durante el 2025. Con operaciones desde el año 2007, ULOG ha logrado posicionarse como un actor relevante en el ámbito de las soluciones logísticas integrales, desarrollando e innovando en servicios para diversas industrias estratégicas como la minera, forestal, papelera, Oil & Gas, energía y carga de proyectos, entre otras. Este trabajo sostenido ha permitido a la compañía adaptarse a los nuevos desafíos productivos y tecnológicos que enfrenta el país y, particularmente, la Región de Magallanes. En el contexto de la feria educativa, ULOG participó por segunda vez con un módulo interactivo orientado a niños, estudiantes y familias, con el objetivo de explicar de manera simple y didáctica los conceptos asociados al hidrógeno verde y la logística que sustenta este tipo de industrias emergentes. La instancia fue valorada como una oportunidad concreta para acercar estos temas a la comunidad, fomentando el interés y la comprensión sobre el desarrollo energético y productivo de la región. Durante la entrevista, Muñoz relevó la importancia de vincular la experiencia industrial con espacios educativos abiertos a la ciudadanía, destacando que este tipo de iniciativas permiten fortalecer el conocimiento temprano y generar mayor cercanía entre la industria y las personas, especialmente en un territorio llamado a ser protagonista en el desarrollo del hidrógeno verde a nivel nacional e internacional.
Esta mañana, en el programa Aquí hidrógeno verde de Polar Comunicaciones, Dante Ortiz Zúñiga, jefe de carrera Técnico en Administración Logística de Santo Tomás, abordó el impacto que tendrá para Magallanes la reciente aprobación de una planta de combustibles sintéticos en Cabo Negro, iniciativa que marca un hito histórico para la región y la posiciona en el centro del desarrollo global del hidrógeno verde. Ortiz explicó que la futura puesta en marcha del proyecto no solo representa una inversión estratégica para el territorio, sino que también plantea un desafío relevante en materia de capital humano, especialmente en áreas como la cadena de suministro, la gestión productiva, el almacenamiento seguro y la logística de exportación de e-combustibles. En ese contexto, recalcó que esta nueva etapa abre una oportunidad concreta para el desarrollo regional, siempre que exista preparación y planificación en la formación de profesionales especializados. Durante la conversación, se destacó que en su etapa peak de construcción, el proyecto generará más de mil puestos de trabajo en Magallanes, con una ejecución que se extenderá por cerca de tres años. A ello se suman otras iniciativas que ya se proyectan en el corto y mediano plazo, configurando un escenario de fuerte crecimiento del empleo en la región y evidenciando la necesidad de una respuesta inmediata desde el ámbito formativo. El jefe de carrera subrayó que la educación cumple un rol fundamental para enfrentar las nuevas exigencias del mundo laboral, señalando que el desarrollo económico no depende únicamente de la cantidad de profesionales disponibles, sino de su capacidad para vincularse con el dinamismo global y, al mismo tiempo, con la realidad productiva local. En ese sentido, la formación técnica debe preparar personas con competencias para adaptarse, innovar y responder a escenarios en permanente cambio. Ortiz puso énfasis en que la logística asumirá un papel estratégico en el futuro de Magallanes, no solo por los proyectos ligados a los combustibles sintéticos, sino también por sectores ya consolidados como la salmonicultura, el turismo, la construcción y una infraestructura portuaria que continúa modernizándose. Todos ellos, indicó, requerirán profesionales capaces de gestionar procesos complejos y liderar transformaciones productivas. Finalmente, planteó que Magallanes no solo se proyecta como exportadora de energía limpia, sino también de capacidades profesionales, afirmando que una inversión estratégica en formación técnica y logística permitirá que las nuevas generaciones sean protagonistas de una etapa de desarrollo y prosperidad para la región austral.
La Empresa Portuaria Austral participó en el Congreso Nacional de Logística 2026, una de las principales instancias del sector a nivel país, a través de la intervención de su Gerente General, Miguel Palma, quien integró el panel de conversación sobre “Iniciativas para enfrentar el Cambio Climático”. Durante su participación, el ejecutivo destacó que la instancia permitiera abordar los principales ejes en los que el país está avanzando para reducir su huella de carbono, tales como los programas de uso de energías renovables. En ese contexto, el Gerente General de EPAUSTRAL relevó el rol de la infraestructura portuaria como un elemento crítico y habilitante para el desarrollo de nuevas actividades industriales sostenibles en la Región de Magallanes. “Hablamos de los cambios que estamos impulsando en infraestructura que es crítica para el desarrollo industrial, y específicamente de la ampliación del Terminal José Santos Mardones como infraestructura portuaria habilitante para las etapas iniciales de proyectos de hidrógeno verde que se están planeando en la zona”, explicó. El panel fue moderado por Ana María Ruz, Directora Ejecutiva del Comité Hidrógeno Verde de CORFO, con el objetivo de analizar los desafíos y oportunidades que enfrenta Chile en materia de descarbonización, y reunió al ejecutivo de la estatal portuaria con representantes de organismos públicos y privados vinculados a logística, energía y sostenibilidad: Gianni López, Gerente General del Centro Mario Molina; Anaiza Pusic Wins, DHL; Alvaro Salas, SECTRA; Mauricio Ramírez, Gerente Desarrollo y Nuevos Negocios de Marval y el C. C. Jorge de la Fuente, Programa Aseguramiento Energético de la Armada de Chile. Justamente, Palma destacó las gestiones que la empresa estatal se encuentra desarrollando en materia de financiamiento. “Nuestras tratativas con el Banco Interamericano de Desarrollo consideran líneas de financiamiento asociadas a fondos verdes del clima, orientadas a iniciativas vinculadas a la descarbonización”, indicó. Durante el panel también se abordaron iniciativas complementarias que EPAUSTRAL está impulsando para fortalecer la competitividad y sostenibilidad del sistema portuario regional: “Expusimos el rol que estas inversiones tienen en la lucha contra el cambio climático y cómo el proyecto Mardones se convierte en uno clave, junto a otras acciones que desarrollamos en paralelo como el suministro de energía desde los puertos, la entrega de energía eléctrica a las embarcaciones e iniciativas de carácter pilotos asociadas al uso de energías renovables”, agregó. En esa línea, subrayó la responsabilidad que implica operar en una región clave frente al cambio climático. “Magallanes tiene un rol estratégico en el mundo por su conexión con la Antártica. La responsabilidad con la que hacemos nuestras actividades, la búsqueda de poder promover energía limpia como potencial de la región y el cómo usamos eso también en la navegación tiene que ver con una responsabilidad territorial directa: estamos en el territorio que es el principal termómetro de lo que está pasando con el cambio climático en el mundo”. Finalmente, el Gerente General de la Empresa Portuaria Austral puso énfasis en la necesidad de considerar la diversidad territorial en el diseño de políticas públicas y en el rol estratégico de la Región de Magallanes. “Los convenios de programación que se tienen precisamente son una forma de descentralizar, en el sentido de que los gobiernos regionales pueden tener una visión mucho más cercana de cuáles son los desafíos estructurales de la región y los que tienen que ver con el rol que juega nuestro territorio”, afirmó.
La reciente aprobación de una planta de combustibles sintéticos en Cabo Negro marca un hito histórico para Magallanes, posicionando a la región en el epicentro global de la industria del hidrógeno verde. Su futura puesta en marcha no solo representa una inversión estratégica, sino que también plantea un desafío mayor: la necesidad de contar con profesionales altamente especializados, especialmente en áreas como la cadena de suministro, la gestión productiva, el almacenamiento seguro y la compleja logística de exportación de e-combustibles. Es precisamente en este escenario donde surge una gran oportunidad para el desarrollo regional. En su etapa peak de construcción, este proyecto generará más de mil puestos de trabajo en Magallanes y se extenderá por un período cercano a los tres años. A ello se suman las múltiples iniciativas que se proyectan en el corto y mediano plazo, lo que evidencia que la región se encuentra ad portas de un verdadero apogeo laboral. Este escenario exige preparación inmediata y una visión estratégica en la formación de capital humano. En este contexto, el rol de la educación se vuelve clave para responder a las nuevas demandas del mundo del trabajo. El desarrollo de nuestra economía no depende únicamente de contar con profesionales, sino de que estos estén profundamente conectados con el dinamismo global y, sobre todo, con la realidad regional. La formación técnica tiene el desafío de preparar personas capaces de enfrentar escenarios cambiantes, con competencias para innovar y adaptarse constantemente a los distintos sectores productivos. La logística, en particular, asumirá un rol estratégico en el desarrollo de Magallanes. Ya no se trata solo de los proyectos asociados a los combustibles sintéticos; la región cuenta con sectores consolidados como la salmonicultura, el turismo, la construcción y una infraestructura portuaria en constante renovación. Todos ellos requerirán profesionales preparados para gestionar la complejidad y la transformación que viviremos en los próximos años. Magallanes no solo exportará energía limpia: exportará capacidad profesional. El futuro es prometedor y, si invertimos de manera estratégica en la formación técnica y logística regional, aseguraremos que nuestros jóvenes sean los protagonistas y gestores de una nueva era de desarrollo y prosperidad austral.
Esta mañana, en el programa Buenos Días Región de Polar Comunicaciones, representantes de Corcoran y Cía. SpA conversaron con la ciudadanía para informar sobre el trabajo, la cobertura y los desafíos que la empresa desarrolla en la zona austral del país. En la instancia participaron Eduardo López, gerente de ventas; Karina Sanhueza, chef corporativo; y Raúl Núñez, jefe de ventas de la compañía. Corcoran y Cía. SpA representa y distribuye productos de consumo y uso masivo, con una sólida presencia en la XI Región de Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo y la XII Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. En Aysén, su cobertura permite atender todas las localidades desde Villa La Junta hasta Villa O’Higgins, mientras que en Magallanes llega al Parque Nacional Torres del Paine, Puerto Natales, Punta Arenas, Puerto Porvenir en la Isla Tierra del Fuego y Puerto Williams en la Isla Navarino. Uno de los ejes destacados fue Corcoran Express, autoservicio mayorista único en la región, orientado a satisfacer las necesidades de pequeños y medianos comerciantes, empresas e instituciones, hoteles, hostales y restaurantes, además de proveedores de naves, ganaderos y consumidores finales. Su oferta incluye abarrotes en general, carnes congeladas, productos lácteos, vinos, bebidas y otros artículos esenciales para el abastecimiento regional. Asimismo, se relevó el rol de Super G, ubicado en la avenida principal de la Zona Franca de Punta Arenas, consolidado como una alternativa tanto para magallánicos como para turistas, con una amplia variedad de productos provenientes de más de 30 países. En este espacio es posible encontrar marcas reconocidas como McCormick, Natura, Kerrygold, Antiu Xixona, Piacelli, Golden Syrup y Granjas de la Sierra, entre muchas otras. En materia logística, la empresa cuenta con el Centro de Distribución más moderno y mejor equipado de la Patagonia chileno-argentina, incorporando tecnología de punta en distribución, logística e información, junto a personal altamente calificado. A esto se suma Logística Tres Puentes, un centro de bodegas con más de 6.000 metros cuadrados construidos, una capacidad de 4.900 posiciones de rack, de las cuales 4.300 son de seco y 600 de frío, permitiendo ofrecer una solución integral en toda la cadena de abastecimiento. Finalmente, se dieron a conocer las novedades proyectadas para 2026, donde Corcoran buscará desarrollar un trabajo enfocado en abastecimiento, gastronomía y capacitaciones dirigidas a hoteles, restaurantes y casinos, reforzando así su compromiso con el crecimiento del sector gastronómico y turístico de la región austral.
Esta mañana, en el programa Aquí hidrógeno verde de Polar Comunicaciones, Diego Muñoz Andrade, jefe de Negocios Logísticos de ULOG, conversó con la ciudadanía sobre el rol que cumple la empresa en el desarrollo de soluciones logísticas integrales y su participación en la tercera Feria Educativa de Hidrógeno Verde, realizada los días 28 y 29 de noviembre en el Centro Interactivo Juvenil de Punta Arenas (CIJUM) durante el 2025. Con operaciones desde el año 2007, ULOG ha logrado posicionarse como un actor relevante en el ámbito de las soluciones logísticas integrales, desarrollando e innovando en servicios para diversas industrias estratégicas como la minera, forestal, papelera, Oil & Gas, energía y carga de proyectos, entre otras. Este trabajo sostenido ha permitido a la compañía adaptarse a los nuevos desafíos productivos y tecnológicos que enfrenta el país y, particularmente, la Región de Magallanes. En el contexto de la feria educativa, ULOG participó por segunda vez con un módulo interactivo orientado a niños, estudiantes y familias, con el objetivo de explicar de manera simple y didáctica los conceptos asociados al hidrógeno verde y la logística que sustenta este tipo de industrias emergentes. La instancia fue valorada como una oportunidad concreta para acercar estos temas a la comunidad, fomentando el interés y la comprensión sobre el desarrollo energético y productivo de la región. Durante la entrevista, Muñoz relevó la importancia de vincular la experiencia industrial con espacios educativos abiertos a la ciudadanía, destacando que este tipo de iniciativas permiten fortalecer el conocimiento temprano y generar mayor cercanía entre la industria y las personas, especialmente en un territorio llamado a ser protagonista en el desarrollo del hidrógeno verde a nivel nacional e internacional.
Esta mañana, en el programa Aquí hidrógeno verde de Polar Comunicaciones, Dante Ortiz Zúñiga, jefe de carrera Técnico en Administración Logística de Santo Tomás, abordó el impacto que tendrá para Magallanes la reciente aprobación de una planta de combustibles sintéticos en Cabo Negro, iniciativa que marca un hito histórico para la región y la posiciona en el centro del desarrollo global del hidrógeno verde. Ortiz explicó que la futura puesta en marcha del proyecto no solo representa una inversión estratégica para el territorio, sino que también plantea un desafío relevante en materia de capital humano, especialmente en áreas como la cadena de suministro, la gestión productiva, el almacenamiento seguro y la logística de exportación de e-combustibles. En ese contexto, recalcó que esta nueva etapa abre una oportunidad concreta para el desarrollo regional, siempre que exista preparación y planificación en la formación de profesionales especializados. Durante la conversación, se destacó que en su etapa peak de construcción, el proyecto generará más de mil puestos de trabajo en Magallanes, con una ejecución que se extenderá por cerca de tres años. A ello se suman otras iniciativas que ya se proyectan en el corto y mediano plazo, configurando un escenario de fuerte crecimiento del empleo en la región y evidenciando la necesidad de una respuesta inmediata desde el ámbito formativo. El jefe de carrera subrayó que la educación cumple un rol fundamental para enfrentar las nuevas exigencias del mundo laboral, señalando que el desarrollo económico no depende únicamente de la cantidad de profesionales disponibles, sino de su capacidad para vincularse con el dinamismo global y, al mismo tiempo, con la realidad productiva local. En ese sentido, la formación técnica debe preparar personas con competencias para adaptarse, innovar y responder a escenarios en permanente cambio. Ortiz puso énfasis en que la logística asumirá un papel estratégico en el futuro de Magallanes, no solo por los proyectos ligados a los combustibles sintéticos, sino también por sectores ya consolidados como la salmonicultura, el turismo, la construcción y una infraestructura portuaria que continúa modernizándose. Todos ellos, indicó, requerirán profesionales capaces de gestionar procesos complejos y liderar transformaciones productivas. Finalmente, planteó que Magallanes no solo se proyecta como exportadora de energía limpia, sino también de capacidades profesionales, afirmando que una inversión estratégica en formación técnica y logística permitirá que las nuevas generaciones sean protagonistas de una etapa de desarrollo y prosperidad para la región austral.
La Empresa Portuaria Austral participó en el Congreso Nacional de Logística 2026, una de las principales instancias del sector a nivel país, a través de la intervención de su Gerente General, Miguel Palma, quien integró el panel de conversación sobre “Iniciativas para enfrentar el Cambio Climático”. Durante su participación, el ejecutivo destacó que la instancia permitiera abordar los principales ejes en los que el país está avanzando para reducir su huella de carbono, tales como los programas de uso de energías renovables. En ese contexto, el Gerente General de EPAUSTRAL relevó el rol de la infraestructura portuaria como un elemento crítico y habilitante para el desarrollo de nuevas actividades industriales sostenibles en la Región de Magallanes. “Hablamos de los cambios que estamos impulsando en infraestructura que es crítica para el desarrollo industrial, y específicamente de la ampliación del Terminal José Santos Mardones como infraestructura portuaria habilitante para las etapas iniciales de proyectos de hidrógeno verde que se están planeando en la zona”, explicó. El panel fue moderado por Ana María Ruz, Directora Ejecutiva del Comité Hidrógeno Verde de CORFO, con el objetivo de analizar los desafíos y oportunidades que enfrenta Chile en materia de descarbonización, y reunió al ejecutivo de la estatal portuaria con representantes de organismos públicos y privados vinculados a logística, energía y sostenibilidad: Gianni López, Gerente General del Centro Mario Molina; Anaiza Pusic Wins, DHL; Alvaro Salas, SECTRA; Mauricio Ramírez, Gerente Desarrollo y Nuevos Negocios de Marval y el C. C. Jorge de la Fuente, Programa Aseguramiento Energético de la Armada de Chile. Justamente, Palma destacó las gestiones que la empresa estatal se encuentra desarrollando en materia de financiamiento. “Nuestras tratativas con el Banco Interamericano de Desarrollo consideran líneas de financiamiento asociadas a fondos verdes del clima, orientadas a iniciativas vinculadas a la descarbonización”, indicó. Durante el panel también se abordaron iniciativas complementarias que EPAUSTRAL está impulsando para fortalecer la competitividad y sostenibilidad del sistema portuario regional: “Expusimos el rol que estas inversiones tienen en la lucha contra el cambio climático y cómo el proyecto Mardones se convierte en uno clave, junto a otras acciones que desarrollamos en paralelo como el suministro de energía desde los puertos, la entrega de energía eléctrica a las embarcaciones e iniciativas de carácter pilotos asociadas al uso de energías renovables”, agregó. En esa línea, subrayó la responsabilidad que implica operar en una región clave frente al cambio climático. “Magallanes tiene un rol estratégico en el mundo por su conexión con la Antártica. La responsabilidad con la que hacemos nuestras actividades, la búsqueda de poder promover energía limpia como potencial de la región y el cómo usamos eso también en la navegación tiene que ver con una responsabilidad territorial directa: estamos en el territorio que es el principal termómetro de lo que está pasando con el cambio climático en el mundo”. Finalmente, el Gerente General de la Empresa Portuaria Austral puso énfasis en la necesidad de considerar la diversidad territorial en el diseño de políticas públicas y en el rol estratégico de la Región de Magallanes. “Los convenios de programación que se tienen precisamente son una forma de descentralizar, en el sentido de que los gobiernos regionales pueden tener una visión mucho más cercana de cuáles son los desafíos estructurales de la región y los que tienen que ver con el rol que juega nuestro territorio”, afirmó.
La reciente aprobación de una planta de combustibles sintéticos en Cabo Negro marca un hito histórico para Magallanes, posicionando a la región en el epicentro global de la industria del hidrógeno verde. Su futura puesta en marcha no solo representa una inversión estratégica, sino que también plantea un desafío mayor: la necesidad de contar con profesionales altamente especializados, especialmente en áreas como la cadena de suministro, la gestión productiva, el almacenamiento seguro y la compleja logística de exportación de e-combustibles. Es precisamente en este escenario donde surge una gran oportunidad para el desarrollo regional. En su etapa peak de construcción, este proyecto generará más de mil puestos de trabajo en Magallanes y se extenderá por un período cercano a los tres años. A ello se suman las múltiples iniciativas que se proyectan en el corto y mediano plazo, lo que evidencia que la región se encuentra ad portas de un verdadero apogeo laboral. Este escenario exige preparación inmediata y una visión estratégica en la formación de capital humano. En este contexto, el rol de la educación se vuelve clave para responder a las nuevas demandas del mundo del trabajo. El desarrollo de nuestra economía no depende únicamente de contar con profesionales, sino de que estos estén profundamente conectados con el dinamismo global y, sobre todo, con la realidad regional. La formación técnica tiene el desafío de preparar personas capaces de enfrentar escenarios cambiantes, con competencias para innovar y adaptarse constantemente a los distintos sectores productivos. La logística, en particular, asumirá un rol estratégico en el desarrollo de Magallanes. Ya no se trata solo de los proyectos asociados a los combustibles sintéticos; la región cuenta con sectores consolidados como la salmonicultura, el turismo, la construcción y una infraestructura portuaria en constante renovación. Todos ellos requerirán profesionales preparados para gestionar la complejidad y la transformación que viviremos en los próximos años. Magallanes no solo exportará energía limpia: exportará capacidad profesional. El futuro es prometedor y, si invertimos de manera estratégica en la formación técnica y logística regional, aseguraremos que nuestros jóvenes sean los protagonistas y gestores de una nueva era de desarrollo y prosperidad austral.
Esta mañana, en el programa Buenos Días Región de Polar Comunicaciones, representantes de Corcoran y Cía. SpA conversaron con la ciudadanía para informar sobre el trabajo, la cobertura y los desafíos que la empresa desarrolla en la zona austral del país. En la instancia participaron Eduardo López, gerente de ventas; Karina Sanhueza, chef corporativo; y Raúl Núñez, jefe de ventas de la compañía. Corcoran y Cía. SpA representa y distribuye productos de consumo y uso masivo, con una sólida presencia en la XI Región de Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo y la XII Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. En Aysén, su cobertura permite atender todas las localidades desde Villa La Junta hasta Villa O’Higgins, mientras que en Magallanes llega al Parque Nacional Torres del Paine, Puerto Natales, Punta Arenas, Puerto Porvenir en la Isla Tierra del Fuego y Puerto Williams en la Isla Navarino. Uno de los ejes destacados fue Corcoran Express, autoservicio mayorista único en la región, orientado a satisfacer las necesidades de pequeños y medianos comerciantes, empresas e instituciones, hoteles, hostales y restaurantes, además de proveedores de naves, ganaderos y consumidores finales. Su oferta incluye abarrotes en general, carnes congeladas, productos lácteos, vinos, bebidas y otros artículos esenciales para el abastecimiento regional. Asimismo, se relevó el rol de Super G, ubicado en la avenida principal de la Zona Franca de Punta Arenas, consolidado como una alternativa tanto para magallánicos como para turistas, con una amplia variedad de productos provenientes de más de 30 países. En este espacio es posible encontrar marcas reconocidas como McCormick, Natura, Kerrygold, Antiu Xixona, Piacelli, Golden Syrup y Granjas de la Sierra, entre muchas otras. En materia logística, la empresa cuenta con el Centro de Distribución más moderno y mejor equipado de la Patagonia chileno-argentina, incorporando tecnología de punta en distribución, logística e información, junto a personal altamente calificado. A esto se suma Logística Tres Puentes, un centro de bodegas con más de 6.000 metros cuadrados construidos, una capacidad de 4.900 posiciones de rack, de las cuales 4.300 son de seco y 600 de frío, permitiendo ofrecer una solución integral en toda la cadena de abastecimiento. Finalmente, se dieron a conocer las novedades proyectadas para 2026, donde Corcoran buscará desarrollar un trabajo enfocado en abastecimiento, gastronomía y capacitaciones dirigidas a hoteles, restaurantes y casinos, reforzando así su compromiso con el crecimiento del sector gastronómico y turístico de la región austral.
