El Ministerio de Obras Públicas presentó la “Operación MOP Invernal 2026” en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, iniciativa que busca enfrentar de manera anticipada los efectos de la temporada invernal mediante acciones coordinadas de la Dirección de Vialidad, la Dirección General de Aguas (DGA) y la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH). El lanzamiento del plan contó con la participación del seremi de Obras Públicas, Alejandro Marusic; el seremi de Gobierno, Ángel Roa; además de directores regionales y funcionarios de las distintas reparticiones del MOP. La estrategia se ejecutará entre mayo y septiembre y contempla labores destinadas a resguardar la conectividad, prevenir riesgos asociados a crecidas e inundaciones y mantener operativa la infraestructura crítica de la región. A través de la Dirección de Vialidad, el plan considera despliegue permanente de cuadrillas y maquinaria en las cuatro provincias de Magallanes, incluyendo despeje de nieve, aplicación de sal y antihielo, reforzamiento de señalización preventiva y atención de emergencias derivadas de derrumbes o crecidas de cauces. Entre las rutas priorizadas figuran la Ruta 9 Norte y Sur, la Ruta 255-CH y los accesos al aeropuerto. En paralelo, la Dirección General de Aguas mantendrá monitoreo hidrometeorológico permanente mediante estaciones fluviométricas, meteorológicas y de nieve, entregando información en tiempo real sobre precipitaciones, caudales y acumulación de nieve para apoyar la activación de alertas tempranas y la toma de decisiones frente a eventuales emergencias. Por su parte, la Dirección de Obras Hidráulicas centrará su trabajo en el seguimiento de sistemas de aguas lluvias y cauces urbanos en sectores vulnerables a anegamientos, incluyendo monitoreo en el Río Las Minas y otros puntos de Punta Arenas, Puerto Natales, Porvenir y Cabo de Hornos. Desde el Gobierno señalaron que el despliegue busca reforzar la seguridad vial, hídrica y urbana durante el invierno en beneficio de la comunidad regional.
En el marco de la LXII Expedición Científica Antártica (ECA 62), el Instituto Antártico Chileno (INACH) ejecuta trabajos de infraestructura en la base científica “Profesor Julio Escudero”, con el objetivo de asegurar su funcionamiento como estación permanente durante los próximos años. Las mejoras se desarrollan mientras avanza la formulación del proyecto de una nueva base. Entre las principales intervenciones destaca la modernización del sistema de agua potable. En 2025 se renovó la línea de agua e instaló una planta de ósmosis inversa, y este verano se ejecuta la automatización del sistema con sensores que permiten monitorear parámetros como cloro y pH. Según explicó Ricardo Faúndez, jefe de la Unidad de Proyectos del INACH, estas mejoras buscan garantizar la calidad del suministro y reducir la dependencia de bidones. Paralelamente, se desarrolla la reposición de techumbres en todos los módulos como parte de un plan de mantención transitoria. Además, se realizan estudios de avifauna y ruido para un piloto de energías renovables basado en hidrógeno verde, que proyecta cubrir cerca del 64% del consumo energético mediante ocho aerogeneradores de pequeña escala. Desde 2025, Escudero opera como base permanente con presencia anual de personal e investigadores. Las obras se financian a través del Programa Presupuestario “Infraestructura en Plataformas Científicas”, creado en 2019. En paralelo, el equipo responde observaciones ambientales del proyecto de la nueva base, cuya construcción está proyectada en cinco temporadas, consolidando a Punta Arenas y Magallanes como puerta de entrada científica al Continente Blanco.
El Ministerio de Obras Públicas presentó la “Operación MOP Invernal 2026” en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, iniciativa que busca enfrentar de manera anticipada los efectos de la temporada invernal mediante acciones coordinadas de la Dirección de Vialidad, la Dirección General de Aguas (DGA) y la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH). El lanzamiento del plan contó con la participación del seremi de Obras Públicas, Alejandro Marusic; el seremi de Gobierno, Ángel Roa; además de directores regionales y funcionarios de las distintas reparticiones del MOP. La estrategia se ejecutará entre mayo y septiembre y contempla labores destinadas a resguardar la conectividad, prevenir riesgos asociados a crecidas e inundaciones y mantener operativa la infraestructura crítica de la región. A través de la Dirección de Vialidad, el plan considera despliegue permanente de cuadrillas y maquinaria en las cuatro provincias de Magallanes, incluyendo despeje de nieve, aplicación de sal y antihielo, reforzamiento de señalización preventiva y atención de emergencias derivadas de derrumbes o crecidas de cauces. Entre las rutas priorizadas figuran la Ruta 9 Norte y Sur, la Ruta 255-CH y los accesos al aeropuerto. En paralelo, la Dirección General de Aguas mantendrá monitoreo hidrometeorológico permanente mediante estaciones fluviométricas, meteorológicas y de nieve, entregando información en tiempo real sobre precipitaciones, caudales y acumulación de nieve para apoyar la activación de alertas tempranas y la toma de decisiones frente a eventuales emergencias. Por su parte, la Dirección de Obras Hidráulicas centrará su trabajo en el seguimiento de sistemas de aguas lluvias y cauces urbanos en sectores vulnerables a anegamientos, incluyendo monitoreo en el Río Las Minas y otros puntos de Punta Arenas, Puerto Natales, Porvenir y Cabo de Hornos. Desde el Gobierno señalaron que el despliegue busca reforzar la seguridad vial, hídrica y urbana durante el invierno en beneficio de la comunidad regional.
En el marco de la LXII Expedición Científica Antártica (ECA 62), el Instituto Antártico Chileno (INACH) ejecuta trabajos de infraestructura en la base científica “Profesor Julio Escudero”, con el objetivo de asegurar su funcionamiento como estación permanente durante los próximos años. Las mejoras se desarrollan mientras avanza la formulación del proyecto de una nueva base. Entre las principales intervenciones destaca la modernización del sistema de agua potable. En 2025 se renovó la línea de agua e instaló una planta de ósmosis inversa, y este verano se ejecuta la automatización del sistema con sensores que permiten monitorear parámetros como cloro y pH. Según explicó Ricardo Faúndez, jefe de la Unidad de Proyectos del INACH, estas mejoras buscan garantizar la calidad del suministro y reducir la dependencia de bidones. Paralelamente, se desarrolla la reposición de techumbres en todos los módulos como parte de un plan de mantención transitoria. Además, se realizan estudios de avifauna y ruido para un piloto de energías renovables basado en hidrógeno verde, que proyecta cubrir cerca del 64% del consumo energético mediante ocho aerogeneradores de pequeña escala. Desde 2025, Escudero opera como base permanente con presencia anual de personal e investigadores. Las obras se financian a través del Programa Presupuestario “Infraestructura en Plataformas Científicas”, creado en 2019. En paralelo, el equipo responde observaciones ambientales del proyecto de la nueva base, cuya construcción está proyectada en cinco temporadas, consolidando a Punta Arenas y Magallanes como puerta de entrada científica al Continente Blanco.
