El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), a través del SERVIU de Magallanes y de la Antártica Chilena, continúa avanzando en la ejecución del Programa de Pavimentación Participativa 33° Llamado, iniciativa que considera intervenciones en Punta Arenas, Primavera, Timaukel y Cabo de Hornos, con una inversión total de 11.060 millones de pesos. En la comuna de Punta Arenas, el contrato contempla la intervención de 46 tramos de calles, alcanzando una inversión sectorial de 4.552 millones de pesos y un avance físico de 90 por ciento. A nivel comunal, Primavera presenta un avance de 94 por ciento, Cabo de Hornos un 76 por ciento y Timaukel un 98 por ciento. En este contexto, uno de los sectores intervenidos corresponde a la acera norte de Avenida Salvador Allende, entre calles Rancagua y Márquez de la Plata, donde las obras presentan actualmente un 87 por ciento de avance. El seremi de Vivienda y Urbanismo, Rodolfo Guajardo Barría, destacó el impacto de este tipo de iniciativas en la comunidad. “Estas iniciativas de pavimentación participativa nos permiten avanzar en soluciones concretas para la comunidad. Ya contamos con cerca de 7.000 metros lineales de pavimentos ejecutados, de los cuales 4.000 corresponden a aceras, lo que responde directamente a necesidades históricas de los vecinos. Este es un sector que conocemos bien, especialmente en días de lluvia, cuando se evidencian los problemas que hoy estamos resolviendo. A través de estas intervenciones, buscamos mejorar de manera significativa la calidad de vida de las familias”. Las obras ejecutadas en el sector incluyen la demolición de aceras existentes, construcción de muros de contención, ejecución de aceras normales y reforzadas, mejoramiento de accesos vehiculares, obras de evacuación de aguas lluvias y la incorporación de elementos de accesibilidad universal. Desde la comunidad, Cynthia Douglas, vecina del sector, valoró el impacto directo del proyecto. “Yo he vivido acá toda mi vida, así que estoy sumamente contenta de la obra realizada, ya que la calidad de vida de los vecinos se va a ver beneficiada. En este sector hay personas de la tercera edad, entonces la verdad es que para ellos igual va a ser súper beneficioso. El hermoseamiento, primero que todo, y segundo, para salir a la calle, los que utilizan silla de ruedas o coches, la verdad es que quedó sumamente bonita la calle”. El proyecto busca mejorar la conectividad peatonal y vehicular del sector, además de resolver problemáticas históricas asociadas a la acumulación de aguas lluvias, mediante la implementación de soluciones de drenaje y conducción. “Las obras acumulan más de 10 mil metros lineales en distintas comunas. Acá en Punta Arenas se intervienen 46 tramos, algunos en calzadas y otros en acera. En este caso se está interviniendo la acera, se demolió la acera existente, además se está construyendo todo lo relacionado a acera, accesibilidad universal, seguridad peatonal. También se está interviniendo lo que tiene que ver con aguas lluvias para generar una evacuación correcta hacia la red secundaria”, explicó el director (s) del SERVIU Magallanes, Omar González Asenjo. Las obras en este sector se iniciaron en octubre de 2025, tras una reunión informativa con vecinos, y actualmente se encuentran en su etapa final, restando partidas menores como reposición de césped, nivelación de veredones y observaciones técnicas previas a la recepción definitiva. Desde el municipio, el jefe de la Secretaría de Planificación Comunal (Secplan), Nicolás Pérez-Montt Arana, valoró el trabajo conjunto entre las instituciones. “Estos proyectos tienen una participación justamente tripartita entre el Minvu, la municipalidad y vecinos, donde el municipio principalmente actúa como un articulador y, en muchos de los casos, también como un facilitador, especialmente en lo que tiene que ver con el desarrollo de las ingenierías. Particularmente donde estamos parados actualmente, que es el tramo entre Salvador Allende, de Martínez de Aldunate hasta la calle Rancagua, son ingenierías que fueron proporcionadas por el municipio”. Con este avance, el Minvu continúa impulsando proyectos que mejoran la infraestructura urbana, fortalecen la conectividad y aportan a la calidad de vida de las familias en la región de Magallanes y de la Antártica Chilena.
Este sábado se inauguró la anhelada pavimentación de la Ruta Y-65 Porvenir Manantiales, vía estratégica clave para la conectividad, seguridad y desarrollo de la Provincia de Tierra del Fuego y de la región de Magallanes, razón por la que su pavimentación fue considerada prioridad de Estado e inició su construcción por medio del Plan de Desarrollo de Zonas Extremas impulsado en el Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet, y se fue ejecutando por tramos hasta el presente año. En la ceremonia de inauguración participó el Gobernador Jorge Flies, Delegado Presidencial Regional José Ruiz, Delegado Provincial José Campos, Seremi de Obras Públicas José Luis Hernández, Director Regional de Vialidad (s) Sebastián Schadenberg, consejeros regionales, vecinos, y otras autoridades regionales, provinciales y comunales. Como destacó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández: “Esta es una ruta altamente esperada por la comunidad de Tierra del Fuego, pero en especial por la comunidad de Porvenir. Estamos cumpliendo un compromiso adquirido el año 2016 cuando esta obra comenzó a ejecutarse a través del Plan de Zonas Extremas levantado por la en ese entonces Presidenta Michelle Bachelet, y hoy día continuó durante todo este periodo hasta enero del 2026, donde ya realizamos el término de toda esta obra y la entrega ya final”. “Hoy día poder inaugurar 120 kilómetros de pavimento de alto estándar que permiten unir el sector de Manantiales con Porvenir y poder acortar los tiempos de la comunidad para poder cruzar a través de Primera Angostura, llegar a Punta Arenas, recorrer hacia el norte del país o también la gente que quiere llegar a Tierra del Fuego y poder llegar al extremo sur de nuestra gran isla Tierra del Fuego, es muy importante y nos llena de orgullo”, añadió Hernández. Por su parte, el Gobernador Jorge Flies, destacó que “estamos entregando el uso completo del tramo de 120 kilómetros de la Ruta Y-65 Porvenir Manantiales, uno de los proyectos emblemáticos del Plan de Zonas Extremas 1. Partimos en el año 2016 estando de Presidenta Michelle Bachelet y me tocó estando de Intendente en el primer tramo y hoy día como Gobernador, terminando el Gobierno del Presidente Boric, en una continuidad de Estado después del Gobierno del Presidente Piñera y los cuatro años del presidente Boric, se están entregando 120 kilómetros en pavimentación junto a lo que ha sido la ruta internacional y también lo que es la pavimentación de la ruta Porvenir Onaissin”. “En pocos años todo el norte de la isla está pavimentado y esto cambia la vida de la gente de Tierra del Fuego en el ámbito seguridad, en el ámbito de rescate sanitario, en el ámbito de las postas rurales, de conectividad territorial, e integración internacional”, agregó Flies. Las autoridades presentes destacaron que la pavimentación y el mejoramiento de la ruta provocarán un impacto directo en la calidad de vida de los usuarios y en la economía local, reduciéndose además los accidentes, mejora en la adherencia en climas adversos y disminuyéndose los tiempos de traslado, entre otros beneficios. En la obra se invirtieron cerca de 110 mil millones de pesos entre financiamiento del Gobierno Regional y fondos sectoriales del Ministerio de Obras Públicas.
Tras una reunión de coordinación con el Departamento de Tránsito de la Municipalidad de Punta Arenas, el Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU) definió la programación de los trabajos que permitirán finalizar las obras de pavimentación que actualmente se ejecutan en la avenida Bulnes, en el marco del proyecto de Conservación de Vías Urbanas de Emergencia. Las intervenciones se concentran actualmente en el tramo comprendido entre las calles Sarmiento, Maipú y Angamos, donde se desarrollan labores de reposición de la calzada y trabajos asociados a la estructura vial. De acuerdo con la planificación técnica del contrato, estos sectores proyectan su apertura al tránsito hacia fines de marzo de 2026. El director (s) del SERVIU Magallanes, Omar González Asenjo, explicó que la coordinación con el municipio ha sido clave para ordenar las etapas finales de la obra. “Durante los últimos días sostuvimos una reunión con el Departamento de Tránsito de la Municipalidad de Punta Arenas para revisar la programación de los trabajos y definir plazos que permitan avanzar con seguridad y reducir las molestias para la comunidad. Nuestro objetivo es habilitar los primeros tramos hacia fines de marzo, manteniendo siempre condiciones seguras para peatones y conductores”, señaló. En paralelo, las obras continuarán avanzando en el tramo de avenida Bulnes comprendido entre Angamos y Rómulo Correa, cuya habilitación completa se proyecta para fines de abril, de acuerdo con la programación técnica vigente. Al respecto, González destacó que “se trata de una intervención mayor, que no sólo considera reparaciones superficiales, sino la reposición completa de la estructura de la calzada, lo que permitirá contar con una vía más resistente y segura para el tránsito diario en este importante eje de la ciudad”. Respecto de los trabajos programados para calle Chiloé, se informa que la próxima semana se iniciarán obras menores de reposición de paños en el tramo Angamos-Maipú, en zonas focalizadas, lo que permitirá minimizar la congestión vehicular, considerando que en dicha vía solo se contemplan cierres parciales de calzada. El director (s) del SERVIU Magallanes reiteró el llamado a la comprensión y al autocuidado de conductores y peatones, especialmente ante el inicio masivo de clases en la comuna, recordando que la información sobre desvíos y nuevas etapas de trabajo será comunicada oportunamente a la comunidad. “Sabemos que estas obras generan incomodidades temporales, especialmente en un período en que se retoman con fuerza las actividades en la ciudad. Por eso queremos reforzar el llamado a la paciencia, a planificar los traslados y a conducir con precaución mientras avanzamos en la mejora de nuestras vías”, finalizó. El proyecto contempla una inversión total de 3.978 millones de pesos y considera la reposición de 14 tramos previamente definidos desde el diseño de la iniciativa, junto con la intervención adicional de 5 mil metros cuadrados que permitirán responder a requerimientos técnicos levantados en coordinación con la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Punta Arenas. Las obras están a cargo de la empresa Ingeniería y Construcciones Cárdenas Ltda. y consideran un plazo de ejecución de 420 días, con término estimado en marzo de 2027. El proyecto contempla la reposición completa del paquete estructural de las calzadas, incluyendo base y hormigón de 18 centímetros de espesor, lo que permitirá una mayor durabilidad de las vías intervenidas.
La Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, se encuentra ejecutando faenas de reposición de losas de pavimento, en el marco del contrato Global Mixto Magallanes III Etapa, en la Ruta 9 Sur de Punta Arenas, específicamente en el tramo comprendido entre los km 34,873 y km 36,5. “Nos encontramos ejecutando estos trabajos para brindar mayor seguridad a los usuarios, debido a que la ruta presentaba losas deterioradas en el sector sur de la ciudad, y hoy estamos considerando a través de la Dirección de Vialidad la reposición de un total de 4.050 m² de superficie”, informó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández. Según informó el Director (s) de Vialidad, Sebastián Schadenberg, las obras comenzaron en diciembre de 2025 con la demolición de los pavimentos deteriorados, labores que se mantendrán hasta fines de febrero. En paralelo, el hormigonado de las nuevas losas de pavimento se está ejecutando por etapas, previa preparación de la subbase. Se proyecta que las últimas faenas de hormigón se desarrollen durante los primeros días de marzo. “Las faenas se desarrollan con señalización activa en toda el área de intervención, incluyendo la instalación de semáforos para regular el tránsito y resguardar la seguridad de los usuarios. Se solicita a quienes transiten por el sector a respetar estrictamente la señalización y las indicaciones del personal de la obra, con el fin de mantener condiciones seguras de circulación y permitir el adecuado avance de los trabajos”, concluyó Schadenberg, informando que se espera que la entrega a tránsito de los paños ejecutado se realice la segunda quincena de marzo de 2026.
La Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, en el marco del contrato de Conservación Global Mixto, se encuentra ejecutando importantes trabajos de demarcación de pavimento en diversas rutas de la Región de Magallanes, utilizando pintura acrílica y microesferas de vidrio. “Estos insumos permiten alcanzar los niveles de reflectancia exigidos por las Especificaciones Técnicas y nos permiten dotar de mayor seguridad vial a los usuarios, optimizando las condiciones de transitabilidad para quienes utilizan la red vial de nuestra región”, señaló el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández. Entre diciembre de 2025 y enero de 2026, las labores se concentraron en la Ruta 9 Norte, abarcando el tramo comprendido entre el kilómetro 5 y el Límite Provincial, aproximadamente en el km 161,4. Paralelamente, se realizaron trabajos de demarcación en la Ruta 9 Sur, específicamente entre los km 9,1 y 52,3. Asimismo, en enero de 2026, la empresa encargada de la conservación efectuó la demarcación del pavimento en la Ruta Y-580, camino hacia el Club Andino, cubriendo el tramo desde el km 0 hasta el km 5,320. Como explicó el Director (s) de Vialidad, Sebastian Schadenberg, los trabajos realizados en todas las rutas mencionadas incluyeron línea eje continua, línea eje segmentada/mixta, y líneas laterales de borde continuo.
El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), a través del SERVIU de Magallanes y de la Antártica Chilena, continúa avanzando en la ejecución del Programa de Pavimentación Participativa 33° Llamado, iniciativa que considera intervenciones en Punta Arenas, Primavera, Timaukel y Cabo de Hornos, con una inversión total de 11.060 millones de pesos. En la comuna de Punta Arenas, el contrato contempla la intervención de 46 tramos de calles, alcanzando una inversión sectorial de 4.552 millones de pesos y un avance físico de 90 por ciento. A nivel comunal, Primavera presenta un avance de 94 por ciento, Cabo de Hornos un 76 por ciento y Timaukel un 98 por ciento. En este contexto, uno de los sectores intervenidos corresponde a la acera norte de Avenida Salvador Allende, entre calles Rancagua y Márquez de la Plata, donde las obras presentan actualmente un 87 por ciento de avance. El seremi de Vivienda y Urbanismo, Rodolfo Guajardo Barría, destacó el impacto de este tipo de iniciativas en la comunidad. “Estas iniciativas de pavimentación participativa nos permiten avanzar en soluciones concretas para la comunidad. Ya contamos con cerca de 7.000 metros lineales de pavimentos ejecutados, de los cuales 4.000 corresponden a aceras, lo que responde directamente a necesidades históricas de los vecinos. Este es un sector que conocemos bien, especialmente en días de lluvia, cuando se evidencian los problemas que hoy estamos resolviendo. A través de estas intervenciones, buscamos mejorar de manera significativa la calidad de vida de las familias”. Las obras ejecutadas en el sector incluyen la demolición de aceras existentes, construcción de muros de contención, ejecución de aceras normales y reforzadas, mejoramiento de accesos vehiculares, obras de evacuación de aguas lluvias y la incorporación de elementos de accesibilidad universal. Desde la comunidad, Cynthia Douglas, vecina del sector, valoró el impacto directo del proyecto. “Yo he vivido acá toda mi vida, así que estoy sumamente contenta de la obra realizada, ya que la calidad de vida de los vecinos se va a ver beneficiada. En este sector hay personas de la tercera edad, entonces la verdad es que para ellos igual va a ser súper beneficioso. El hermoseamiento, primero que todo, y segundo, para salir a la calle, los que utilizan silla de ruedas o coches, la verdad es que quedó sumamente bonita la calle”. El proyecto busca mejorar la conectividad peatonal y vehicular del sector, además de resolver problemáticas históricas asociadas a la acumulación de aguas lluvias, mediante la implementación de soluciones de drenaje y conducción. “Las obras acumulan más de 10 mil metros lineales en distintas comunas. Acá en Punta Arenas se intervienen 46 tramos, algunos en calzadas y otros en acera. En este caso se está interviniendo la acera, se demolió la acera existente, además se está construyendo todo lo relacionado a acera, accesibilidad universal, seguridad peatonal. También se está interviniendo lo que tiene que ver con aguas lluvias para generar una evacuación correcta hacia la red secundaria”, explicó el director (s) del SERVIU Magallanes, Omar González Asenjo. Las obras en este sector se iniciaron en octubre de 2025, tras una reunión informativa con vecinos, y actualmente se encuentran en su etapa final, restando partidas menores como reposición de césped, nivelación de veredones y observaciones técnicas previas a la recepción definitiva. Desde el municipio, el jefe de la Secretaría de Planificación Comunal (Secplan), Nicolás Pérez-Montt Arana, valoró el trabajo conjunto entre las instituciones. “Estos proyectos tienen una participación justamente tripartita entre el Minvu, la municipalidad y vecinos, donde el municipio principalmente actúa como un articulador y, en muchos de los casos, también como un facilitador, especialmente en lo que tiene que ver con el desarrollo de las ingenierías. Particularmente donde estamos parados actualmente, que es el tramo entre Salvador Allende, de Martínez de Aldunate hasta la calle Rancagua, son ingenierías que fueron proporcionadas por el municipio”. Con este avance, el Minvu continúa impulsando proyectos que mejoran la infraestructura urbana, fortalecen la conectividad y aportan a la calidad de vida de las familias en la región de Magallanes y de la Antártica Chilena.
Este sábado se inauguró la anhelada pavimentación de la Ruta Y-65 Porvenir Manantiales, vía estratégica clave para la conectividad, seguridad y desarrollo de la Provincia de Tierra del Fuego y de la región de Magallanes, razón por la que su pavimentación fue considerada prioridad de Estado e inició su construcción por medio del Plan de Desarrollo de Zonas Extremas impulsado en el Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet, y se fue ejecutando por tramos hasta el presente año. En la ceremonia de inauguración participó el Gobernador Jorge Flies, Delegado Presidencial Regional José Ruiz, Delegado Provincial José Campos, Seremi de Obras Públicas José Luis Hernández, Director Regional de Vialidad (s) Sebastián Schadenberg, consejeros regionales, vecinos, y otras autoridades regionales, provinciales y comunales. Como destacó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández: “Esta es una ruta altamente esperada por la comunidad de Tierra del Fuego, pero en especial por la comunidad de Porvenir. Estamos cumpliendo un compromiso adquirido el año 2016 cuando esta obra comenzó a ejecutarse a través del Plan de Zonas Extremas levantado por la en ese entonces Presidenta Michelle Bachelet, y hoy día continuó durante todo este periodo hasta enero del 2026, donde ya realizamos el término de toda esta obra y la entrega ya final”. “Hoy día poder inaugurar 120 kilómetros de pavimento de alto estándar que permiten unir el sector de Manantiales con Porvenir y poder acortar los tiempos de la comunidad para poder cruzar a través de Primera Angostura, llegar a Punta Arenas, recorrer hacia el norte del país o también la gente que quiere llegar a Tierra del Fuego y poder llegar al extremo sur de nuestra gran isla Tierra del Fuego, es muy importante y nos llena de orgullo”, añadió Hernández. Por su parte, el Gobernador Jorge Flies, destacó que “estamos entregando el uso completo del tramo de 120 kilómetros de la Ruta Y-65 Porvenir Manantiales, uno de los proyectos emblemáticos del Plan de Zonas Extremas 1. Partimos en el año 2016 estando de Presidenta Michelle Bachelet y me tocó estando de Intendente en el primer tramo y hoy día como Gobernador, terminando el Gobierno del Presidente Boric, en una continuidad de Estado después del Gobierno del Presidente Piñera y los cuatro años del presidente Boric, se están entregando 120 kilómetros en pavimentación junto a lo que ha sido la ruta internacional y también lo que es la pavimentación de la ruta Porvenir Onaissin”. “En pocos años todo el norte de la isla está pavimentado y esto cambia la vida de la gente de Tierra del Fuego en el ámbito seguridad, en el ámbito de rescate sanitario, en el ámbito de las postas rurales, de conectividad territorial, e integración internacional”, agregó Flies. Las autoridades presentes destacaron que la pavimentación y el mejoramiento de la ruta provocarán un impacto directo en la calidad de vida de los usuarios y en la economía local, reduciéndose además los accidentes, mejora en la adherencia en climas adversos y disminuyéndose los tiempos de traslado, entre otros beneficios. En la obra se invirtieron cerca de 110 mil millones de pesos entre financiamiento del Gobierno Regional y fondos sectoriales del Ministerio de Obras Públicas.
Tras una reunión de coordinación con el Departamento de Tránsito de la Municipalidad de Punta Arenas, el Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU) definió la programación de los trabajos que permitirán finalizar las obras de pavimentación que actualmente se ejecutan en la avenida Bulnes, en el marco del proyecto de Conservación de Vías Urbanas de Emergencia. Las intervenciones se concentran actualmente en el tramo comprendido entre las calles Sarmiento, Maipú y Angamos, donde se desarrollan labores de reposición de la calzada y trabajos asociados a la estructura vial. De acuerdo con la planificación técnica del contrato, estos sectores proyectan su apertura al tránsito hacia fines de marzo de 2026. El director (s) del SERVIU Magallanes, Omar González Asenjo, explicó que la coordinación con el municipio ha sido clave para ordenar las etapas finales de la obra. “Durante los últimos días sostuvimos una reunión con el Departamento de Tránsito de la Municipalidad de Punta Arenas para revisar la programación de los trabajos y definir plazos que permitan avanzar con seguridad y reducir las molestias para la comunidad. Nuestro objetivo es habilitar los primeros tramos hacia fines de marzo, manteniendo siempre condiciones seguras para peatones y conductores”, señaló. En paralelo, las obras continuarán avanzando en el tramo de avenida Bulnes comprendido entre Angamos y Rómulo Correa, cuya habilitación completa se proyecta para fines de abril, de acuerdo con la programación técnica vigente. Al respecto, González destacó que “se trata de una intervención mayor, que no sólo considera reparaciones superficiales, sino la reposición completa de la estructura de la calzada, lo que permitirá contar con una vía más resistente y segura para el tránsito diario en este importante eje de la ciudad”. Respecto de los trabajos programados para calle Chiloé, se informa que la próxima semana se iniciarán obras menores de reposición de paños en el tramo Angamos-Maipú, en zonas focalizadas, lo que permitirá minimizar la congestión vehicular, considerando que en dicha vía solo se contemplan cierres parciales de calzada. El director (s) del SERVIU Magallanes reiteró el llamado a la comprensión y al autocuidado de conductores y peatones, especialmente ante el inicio masivo de clases en la comuna, recordando que la información sobre desvíos y nuevas etapas de trabajo será comunicada oportunamente a la comunidad. “Sabemos que estas obras generan incomodidades temporales, especialmente en un período en que se retoman con fuerza las actividades en la ciudad. Por eso queremos reforzar el llamado a la paciencia, a planificar los traslados y a conducir con precaución mientras avanzamos en la mejora de nuestras vías”, finalizó. El proyecto contempla una inversión total de 3.978 millones de pesos y considera la reposición de 14 tramos previamente definidos desde el diseño de la iniciativa, junto con la intervención adicional de 5 mil metros cuadrados que permitirán responder a requerimientos técnicos levantados en coordinación con la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Punta Arenas. Las obras están a cargo de la empresa Ingeniería y Construcciones Cárdenas Ltda. y consideran un plazo de ejecución de 420 días, con término estimado en marzo de 2027. El proyecto contempla la reposición completa del paquete estructural de las calzadas, incluyendo base y hormigón de 18 centímetros de espesor, lo que permitirá una mayor durabilidad de las vías intervenidas.
La Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, se encuentra ejecutando faenas de reposición de losas de pavimento, en el marco del contrato Global Mixto Magallanes III Etapa, en la Ruta 9 Sur de Punta Arenas, específicamente en el tramo comprendido entre los km 34,873 y km 36,5. “Nos encontramos ejecutando estos trabajos para brindar mayor seguridad a los usuarios, debido a que la ruta presentaba losas deterioradas en el sector sur de la ciudad, y hoy estamos considerando a través de la Dirección de Vialidad la reposición de un total de 4.050 m² de superficie”, informó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández. Según informó el Director (s) de Vialidad, Sebastián Schadenberg, las obras comenzaron en diciembre de 2025 con la demolición de los pavimentos deteriorados, labores que se mantendrán hasta fines de febrero. En paralelo, el hormigonado de las nuevas losas de pavimento se está ejecutando por etapas, previa preparación de la subbase. Se proyecta que las últimas faenas de hormigón se desarrollen durante los primeros días de marzo. “Las faenas se desarrollan con señalización activa en toda el área de intervención, incluyendo la instalación de semáforos para regular el tránsito y resguardar la seguridad de los usuarios. Se solicita a quienes transiten por el sector a respetar estrictamente la señalización y las indicaciones del personal de la obra, con el fin de mantener condiciones seguras de circulación y permitir el adecuado avance de los trabajos”, concluyó Schadenberg, informando que se espera que la entrega a tránsito de los paños ejecutado se realice la segunda quincena de marzo de 2026.
La Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, en el marco del contrato de Conservación Global Mixto, se encuentra ejecutando importantes trabajos de demarcación de pavimento en diversas rutas de la Región de Magallanes, utilizando pintura acrílica y microesferas de vidrio. “Estos insumos permiten alcanzar los niveles de reflectancia exigidos por las Especificaciones Técnicas y nos permiten dotar de mayor seguridad vial a los usuarios, optimizando las condiciones de transitabilidad para quienes utilizan la red vial de nuestra región”, señaló el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández. Entre diciembre de 2025 y enero de 2026, las labores se concentraron en la Ruta 9 Norte, abarcando el tramo comprendido entre el kilómetro 5 y el Límite Provincial, aproximadamente en el km 161,4. Paralelamente, se realizaron trabajos de demarcación en la Ruta 9 Sur, específicamente entre los km 9,1 y 52,3. Asimismo, en enero de 2026, la empresa encargada de la conservación efectuó la demarcación del pavimento en la Ruta Y-580, camino hacia el Club Andino, cubriendo el tramo desde el km 0 hasta el km 5,320. Como explicó el Director (s) de Vialidad, Sebastian Schadenberg, los trabajos realizados en todas las rutas mencionadas incluyeron línea eje continua, línea eje segmentada/mixta, y líneas laterales de borde continuo.
