Una importante y concreta noticia para Punta Arenas dio a conocer el senador Karim Bianchi, tras confirmar un acuerdo inédito con la empresa de transporte mayor de pasajeros Trans Alerce, que permitirá rebajar la tarifa para personas con discapacidad, equiparándola al valor que actualmente pagan los adultos mayores. El parlamentario informó que esta medida surge a partir de una solicitud directa de vecinos y organizaciones de personas con discapacidad, quienes acudieron a su oficina en busca de una solución concreta frente a los altos costos del transporte. “Sostuvimos una reunión con Alejandro Lee, representante de la empresa Trans Alerce, que presta el servicio de locomoción mayor en Punta Arenas, y tenemos una gran noticia para las personas con discapacidad. Ellos se acercaron a nuestra oficina, nos pidieron gestionar una tarifa especial rebajada, lo planteamos en el Ministerio y en la Comisión de Transporte en reiteradas ocasiones, pero no hubo respuesta favorable y la empresa de manera directa acogió nuestra solicitud”, señaló el senador. En esa línea, destacó que, pese a la falta de avances desde el nivel central, fue posible concretar un acuerdo directo con la empresa: “En conversación con la empresa, ellos han decidido aplicar este beneficio de manera directa, sin subsidio estatal ni compensaciones, asumiendo el costo como una medida propia. A partir de esto, las personas con discapacidad pagarán la misma tarifa que hoy tiene el adulto mayor”. El senador Bianchi calificó la medida como un “hecho inédito” en la región, destacando el impacto positivo que tendrá en la calidad de vida de las personas beneficiadas, al facilitar su movilidad y acceso a servicios básicos. Finalmente, el parlamentario enfatizó que ahora el foco estará en garantizar que esta iniciativa pueda implementarse sin trabas y a la brevedad: “Esperamos que las autoridades en materia de transporte no pongan obstáculos a esta medida. Aquí hay una empresa que está dando un paso concreto en beneficio de la comunidad, y lo mínimo es que se facilite su aplicación”. Con esta decisión, Magallanes avanza en inclusión y equidad en el transporte público, marcando un precedente a nivel nacional respecto del rol que pueden cumplir tanto el sector público como privado en la mejora de la calidad de vida de las personas.
Si bien el suministro de GNC ya fue restablecido para los usuarios, especialmente para taxis y colectivos de Punta Arenas y Puerto Natales, la parlamentaria advirtió que el combustible que se está entregando corresponde a un gas denominado “Gas Rico”, el cual tendría un menor nivel energético en comparación con el GNC habitual. En ese contexto, y tras reunirse con diversas agrupaciones de colectiveros y taxistas de la región, la diputada Morales solicitó formalmente a ENAP que considere una disminución en el precio de venta del combustible, dado que el producto actual no tendría la misma calidad que el suministrado antes del accidente. “El GNC ya está siendo distribuido a los usuarios en Magallanes después del terrible accidente en Posesión. Sin embargo, el gas natural comprimido que se está entregando es de una calidad distinta. Por eso, tras reunirme con colectiveros y taxis de la región, envié un oficio a ENAP para solicitar que el precio de venta sea inferior, porque el producto que están recibiendo no es el mismo”, señaló la diputada. En el oficio, la parlamentaria también solicitó a ENAP remitir el informe técnico de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) que autoriza la comercialización de este tipo de gas, con el fin de contar con total claridad respecto de sus características y alcances. “Esperamos que ENAP haga una buena recepción de esta solicitud y que estudie al menos una disminución del precio, que es lo que corresponde, ya que el producto que hoy reciben los magallánicos y magallánicas no es el mismo desde el accidente en Posesión”, enfatizó Morales. Finalmente, la diputada recalcó que esta solicitud busca resguardar a los trabajadores del transporte público menor, quienes han debido enfrentar los efectos de la emergencia y ahora operan con un combustible de menor rendimiento, pero a un precio que no refleja esa diferencia.
Una importante y concreta noticia para Punta Arenas dio a conocer el senador Karim Bianchi, tras confirmar un acuerdo inédito con la empresa de transporte mayor de pasajeros Trans Alerce, que permitirá rebajar la tarifa para personas con discapacidad, equiparándola al valor que actualmente pagan los adultos mayores. El parlamentario informó que esta medida surge a partir de una solicitud directa de vecinos y organizaciones de personas con discapacidad, quienes acudieron a su oficina en busca de una solución concreta frente a los altos costos del transporte. “Sostuvimos una reunión con Alejandro Lee, representante de la empresa Trans Alerce, que presta el servicio de locomoción mayor en Punta Arenas, y tenemos una gran noticia para las personas con discapacidad. Ellos se acercaron a nuestra oficina, nos pidieron gestionar una tarifa especial rebajada, lo planteamos en el Ministerio y en la Comisión de Transporte en reiteradas ocasiones, pero no hubo respuesta favorable y la empresa de manera directa acogió nuestra solicitud”, señaló el senador. En esa línea, destacó que, pese a la falta de avances desde el nivel central, fue posible concretar un acuerdo directo con la empresa: “En conversación con la empresa, ellos han decidido aplicar este beneficio de manera directa, sin subsidio estatal ni compensaciones, asumiendo el costo como una medida propia. A partir de esto, las personas con discapacidad pagarán la misma tarifa que hoy tiene el adulto mayor”. El senador Bianchi calificó la medida como un “hecho inédito” en la región, destacando el impacto positivo que tendrá en la calidad de vida de las personas beneficiadas, al facilitar su movilidad y acceso a servicios básicos. Finalmente, el parlamentario enfatizó que ahora el foco estará en garantizar que esta iniciativa pueda implementarse sin trabas y a la brevedad: “Esperamos que las autoridades en materia de transporte no pongan obstáculos a esta medida. Aquí hay una empresa que está dando un paso concreto en beneficio de la comunidad, y lo mínimo es que se facilite su aplicación”. Con esta decisión, Magallanes avanza en inclusión y equidad en el transporte público, marcando un precedente a nivel nacional respecto del rol que pueden cumplir tanto el sector público como privado en la mejora de la calidad de vida de las personas.
Si bien el suministro de GNC ya fue restablecido para los usuarios, especialmente para taxis y colectivos de Punta Arenas y Puerto Natales, la parlamentaria advirtió que el combustible que se está entregando corresponde a un gas denominado “Gas Rico”, el cual tendría un menor nivel energético en comparación con el GNC habitual. En ese contexto, y tras reunirse con diversas agrupaciones de colectiveros y taxistas de la región, la diputada Morales solicitó formalmente a ENAP que considere una disminución en el precio de venta del combustible, dado que el producto actual no tendría la misma calidad que el suministrado antes del accidente. “El GNC ya está siendo distribuido a los usuarios en Magallanes después del terrible accidente en Posesión. Sin embargo, el gas natural comprimido que se está entregando es de una calidad distinta. Por eso, tras reunirme con colectiveros y taxis de la región, envié un oficio a ENAP para solicitar que el precio de venta sea inferior, porque el producto que están recibiendo no es el mismo”, señaló la diputada. En el oficio, la parlamentaria también solicitó a ENAP remitir el informe técnico de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) que autoriza la comercialización de este tipo de gas, con el fin de contar con total claridad respecto de sus características y alcances. “Esperamos que ENAP haga una buena recepción de esta solicitud y que estudie al menos una disminución del precio, que es lo que corresponde, ya que el producto que hoy reciben los magallánicos y magallánicas no es el mismo desde el accidente en Posesión”, enfatizó Morales. Finalmente, la diputada recalcó que esta solicitud busca resguardar a los trabajadores del transporte público menor, quienes han debido enfrentar los efectos de la emergencia y ahora operan con un combustible de menor rendimiento, pero a un precio que no refleja esa diferencia.
