Con la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena como escenario, el proyecto Ruta Cero concluyó exitosamente en la zona. Se trató de una iniciativa pionera en Chile y Latinoamérica: por primera vez, vehículos híbridos autorrecargables operaron en condiciones reales utilizando e-Combustibles producidos localmente a partir de energía renovable. Un hito inédito que marca el camino de la movilidad del futuro. Impulsado por Toyota, HIF Global y Mitta, con la colaboración de Transpetrol, Ruta Cero permitió demostrar en terreno cómo tecnologías complementarias —la eficiencia de los híbridos, la electrificación y los combustibles sintéticos— pueden combinarse desde hoy para reducir emisiones sin necesidad de modificar los motores ni la infraestructura de carga actual. El director ejecutivo de Toyota Chile, Ignacio Funés, destacó que este hito ratifica la estrategia de multi-tecnología de la marca: Ruta Cero demostró que podemos contruir la movilidad del futro, hoy. Este proyecto refleja que hay muchas soluciones para disminuir las emisiones, que son el enemigo común y un desafío que requiere colaboración, innovación y usar todos los caminos posibles, sin dejar a nadie atrás. Por su parte, el gerente de HIF Magallanes, Juan Eduardo Gallardo, valoró el mensaje que entregó la iniciativa. Ruta Cero deja una señal clara: desde Magallanes, Chile puede liderar la adopción de soluciones concretas para el futuro energético global. Hemos demostrado que la tecnología y la sostenibilidad pueden convivir en el presente, dijo. Finalmente, el gerente general de MITTA, Ignacio Correa, subrayó que este piloto nos permitió generar evidencia técnica clave en sectores estratégicos como el turismo y la logística regional. Es un paso concreto para seguir avanzando hacia una oferta de movilidad sostenible y de alto estándar, poniendo a disposición de nuestros clientes flotas de última generación que combinan eficiencia operativa con respeto por el entorno. Liderazgo Regional En la actividad de cierre participaron el gobernador regional, Jorge Flies; la directora regional de la Superintendencia de Electricidad y Combustible, Fernanda Garrido; y el seremi de Transportes, Allan Stowhas. El gobernador regional de Magallanes, Jorge Flies, valoró el desarrollo del proyecto y felicitó a las empresas que lo hicieron posible. Históricamente, Magallanes ha sido una región que entrega energía a Chile, primero con gas y petróleo, y hoy con su viento y la captación de CO2 del medio ambiente. No solo estamos produciendo un nuevo combustible, también estamos cambiando el mundo, señaló. Una cosa es contarlo y otra es ver que vehículos recorriendo 25 mil kilómetros con combustible hecho a partir del viento y el agua de Magallanes. Eso nos llena de orgullo, agregó. El seremi de Transportes de Magallanes, Allan Stowhas, destacó el desarrollo de proyectos que apliquen estrategias multivía para alcanzar las metas de emisiones en la región. Todo lo que vaya en dirección de llegar a 2050 a la carbono neutralidad, requiere hacer todos los esfuerzos posibles y estas iniciativas, deben ser apoyada por el Estado, aseguró. Detalles de la iniciativa Durante el proyecto demostrativo, los vehículos de Mitta destinados principalmente a actividades de turismo y operación regional registraron 24.880 km recorridos —equivalente a recorrer Chile de punta a punta cinco veces—, con un consumo de 1.043 litros de e-Fuel en 106 días de operación. Estos datos generaron evidencia concreta sobre el desempeño y eficiencia de la tecnología en condiciones climáticas reales. Además, se regalaron 300 litros de gasolina sintética a dueños de vehículos Toyota de la región, quienes comprobaron en primera persona que esta innovación no requiere cambios en los motores y es una alternativa segura y más amigable con el medioambiente. El proyecto también incluyó actividades con colegios técnicos, acercando estas tecnologías a la comunidad y formando capacidades locales para los desafíos que plantea la nueva movilidad sostenible.
Esta mañana, en el programa “Aquí Hidrógeno Verde” de Polar Comunicaciones, Juan Eduardo Gallardo, gerente de HIF Magallanes, conversó con la ciudadanía para informar sobre importantes avances en materia energética y de innovación sustentable en la región. Durante la entrevista, destacó que a finales de enero de 2026 la Comisión de Evaluación Ambiental aprobó por unanimidad el proyecto Parque Eólico Faro del Sur, el primer parque eólico de Magallanes destinado a la industria del hidrógeno verde. La iniciativa contempla una inversión de USD 500.000.000 y la instalación de 62 aerogeneradores con una potencia nominal de 372 MW, consolidando a la región como un polo clave para el desarrollo energético sostenible. Asimismo, abordó la implementación de “Ruta Cero”, la primera iniciativa en Chile que combina vehículos híbridos y e-combustibles en operación real. Autoridades regionales destacaron que “desde el sur comienza el futuro”, relevando el rol estratégico de Magallanes en la transición energética. Este proyecto, impulsado por Toyota, HIF Global y Mitta, con la colaboración de Transpetrol, utiliza vehículos híbridos autorrecargables que operan con e-combustibles producidos a partir de energía eólica e hidrógeno verde en la planta Haru Oni. Los vehículos serán utilizados principalmente en actividades vinculadas al turismo y operación regional, permitiendo generar información concreta sobre desempeño, eficiencia y experiencia de uso en condiciones reales. Finalmente, Gallardo se refirió al impacto educativo de “Ruta Cero”, que ha acercado la movilidad sustentable a estudiantes de Magallanes mediante jornadas en el Liceo Industrial Armando Quezada, el Liceo Politécnico Cardenal Raúl Silva Henríquez y el Instituto Don Bosco. Estas actividades, impulsadas por HIF Global junto a Toyota y Mitta, permitieron a los estudiantes conocer de cerca vehículos híbridos que operan con e-combustibles producidos en la región, acercando la innovación y las energías del futuro a las nuevas generaciones.
Acercar la innovación y las energías del futuro a las nuevas generaciones, fue el objetivo de HIF Global, que junto a Toyota y Mitta, realizó una serie de jornadas educativas en establecimientos técnicos de Punta Arenas. La actividad recorrió el Liceo Industrial Armando Quezada, el Liceo Politécnico Cardenal Raúl Silva Henríquez y el Instituto Don Bosco. En estos encuentros, los estudiantes conocieron de cerca los vehículos híbridos del programa Ruta Cero, los cuales operan con e-Combustibles producidos en la Región de Magallanes, permitiéndoles visualizar una alternativa concreta de movilidad sostenible para la región y el mundo.
Toyota junto a MITTA, HIF Global y Transpetrol invitan a los clientes de la marca japonesa a ser parte de una experiencia única: cargar bencina gratis con un combustible producido en la misma región con la fuerza del viento magallánico. La actividad se realizará durante toda la semana del 20 de abril, en el marco del Día de la Tierra, y permitirá a clientes actuales de Toyota acceder a una carga de hasta 30 litros de e-Combustible. La carga estará disponible exclusivamente en la estación de servicio de Transpetrol, ubicada en Ruta 9 Norte, Km 53 y requiere una inscripción previa para asegurar la correcta administración del combustible. “La invitación es a conocer en primera persona una tecnología que ya está siendo probada en condiciones reales en la Patagonia chilena. Queremos que donde se produce este combustible del futuro sea el territorio que experimente su uso”, explica el gerente de Marketing y Mobility de Toyota Chile, Eduardo Troncoso. Los e-Combustibles son químicamente equivalentes a las gasolinas tradicionales, por lo que pueden utilizarse en forma segura en vehículos convencionales sin ningún tipo de modificación. En este caso, corresponde a un combustible equivalente a gasolina de 93 octanos, producido por HIF en su planta Haru Oni, lo que permite cargarlo exactamente igual que una bencina tradicional, en el mismo estanque y sin ninguna diferencia en la experiencia de conducción. Esta iniciativa es parte del proyecto Ruta Cero, desarrollado por Toyota junto a HIF Global y MITTA, en colaboración con Transpetrol, que convirtió a Magallanes en un verdadero laboratorio natural para la transición energética. Ruta Cero fue la primera iniciativa en Chile y en Latinoamérica que combinó vehículos híbridos con e-Combustibles producidos localmente en condiciones reales de operación, permitiendo generar evidencia concreta sobre su desempeño en escenarios exigentes como los de la Patagonia. Durante el verano, MITTA puso a disposición su flota de vehículos híbridos para operar con este combustible en actividades reales, como el turismo, acumulando miles de kilómetros de uso y validando que esta tecnología funciona en el día a día, sin cambiar la forma en que las personas conducen o cargan combustible. El proyecto permite demostrar que la transición energética no depende de una sola tecnología, sino de la combinación de distintas soluciones complementarias. Los e-Combustibles fabricados a partir de viento magallánico son bajos en carbono, y al utilizarse en vehículos híbridos Toyota, que pueden ahorrar hasta un 54% de combustible frente a modelos convencionales, el impacto ambiental es mínimo mientras la conducción es idéntica. Esta combinación permite reducir emisiones de manera inmediata, aprovechando la infraestructura y red que existen actualmente. Desde las empresas participantes destacan que esta experiencia busca acercar estas soluciones a las personas, mostrando que el cambio ya está ocurriendo y que puede ser parte de la vida cotidiana. Los interesados en participar deberán inscribirse en la página web de Toyota a través siguiente enlace: https://staging.toyota.cl/formulario-ruta-cero/ Además, podrán encontrar más información en las redes sociales oficiales de la marca. Los cupos son limitados.
En la Región de Magallanes se realizó el lanzamiento de Ruta Cero, la primera iniciativa en Chile que combina vehículos híbridos con combustibles sintéticos producidos localmente en condiciones reales de operación. El proyecto busca evaluar nuevas alternativas de movilidad de menor huella de carbono, posicionando a la Patagonia como un laboratorio natural para la transición energética. La iniciativa es impulsada por Toyota, HIF Global y Mitta y cuenta con la colaboración de Transpetrol. Contempla el uso de vehículos híbridos autorrecargables operando con e-Combustibles producidos a partir de energía eólica e hidrógeno verde en la planta Haru Oni de HIF, en Magallanes. Los vehículos serán utilizados principalmente en actividades vinculadas al turismo y operación regional, permitiendo generar información concreta sobre desempeño, eficiencia y experiencia de uso en condiciones reales. Durante el lanzamiento se realizó un panel con representantes de las empresas participantes y autoridades regionales, donde se abordaron los desafíos de la descarbonización, el potencial de los combustibles sintéticos, la estrategia multivía hacia la carbono neutralidad y las oportunidades de desarrollo energético para la región. El delegado presidencial de Magallanes, José Antonio Ruiz, destacó que este proyecto resalta el compromiso con los habitantes de distintos puntos de nuestra región, que demandan energía y sobre todo en una región también como la nuestra. Por su parte el seremi de Energía y Medio Ambiente, Enrique Rebolledo, aseguró que la crisis climática ha hecho que hoy estemos hablando de nuevos tipos de energéticos. Tenemos un desafío como país de ser carbonos neutrales a 2050. Finalmente, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, anunció que el vehículo de la Alcaldía utilizará durante un mes este e-Combustible como parte del piloto. “El cambio climático es real, aquí lo vemos y sufrimos. Vamos a ser parte de este piloto comprobando que este e-Combustible funcione y es algo concreto para bajar esta huella de carbono desde donde el mundo empieza, en la Antártica”, afirmó. Asimismo, asistieron Fernanda Garrido, directora regional de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles; María José Navajas, directora regional de Corfo; y Marlene España, seremi de Economía, junto a otras autoridades y representantes del ámbito público y privado, quienes valoraron la iniciativa. Colaboración para avanzar en la transición energética Desde las empresas participantes destacaron que Ruta Cero busca generar evidencia práctica sobre cómo distintas tecnologías pueden complementarse para reducir emisiones desde hoy, especialmente en territorios donde la transición energética presenta desafíos particulares. Ignacio Funés, director ejecutivo de Toyota Chile, destacó cómo la estrategia multivía se tangibiliza en este proyecto. Creemos que todas las tecnologías de movilidad deben contribuir a reducir las emisiones. Por eso Ruta Cero es un proyecto especialmente relevante, porque los vehículos híbridos ya permiten disminuir de forma significativa el CO2 y, al combinarlos con e-Combustibles producidos en Magallanes, ese potencial es aún mayor. Estamos probando en condiciones reales lo que puede ser una solución concreta e inmediata para avanzar hacia una movilidad con menor impacto ambiental, enfatizó. Desde HIF Global destacaron el rol estratégico de Magallanes en la producción de e-Combustibles y el potencial de este tipo de experiencias para acelerar su adopción. Este tipo de iniciativas nos permite demostrar que cualquier vehículo puede usar nuestro e-Combustible producido en nuestra planta Haru Oni, sin requerir modificaciones, señaló Juan Eduardo Gallardo, gerente de HIF Magallanes. Por su parte, desde Mitta subrayaron el interés creciente por soluciones de movilidad más sustentables en el turismo y la importancia de acercar estas tecnologías a las personas en contextos reales. Estamos muy satisfechos de poder entregar a nuestros clientes la posibilidad a conocer esta nueva tecnología de e-Combustibles en autos Toyota híbridos en Magallanes, señaló Ignacio Correa, gerente general de Mitta.
Con la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena como escenario, el proyecto Ruta Cero concluyó exitosamente en la zona. Se trató de una iniciativa pionera en Chile y Latinoamérica: por primera vez, vehículos híbridos autorrecargables operaron en condiciones reales utilizando e-Combustibles producidos localmente a partir de energía renovable. Un hito inédito que marca el camino de la movilidad del futuro. Impulsado por Toyota, HIF Global y Mitta, con la colaboración de Transpetrol, Ruta Cero permitió demostrar en terreno cómo tecnologías complementarias —la eficiencia de los híbridos, la electrificación y los combustibles sintéticos— pueden combinarse desde hoy para reducir emisiones sin necesidad de modificar los motores ni la infraestructura de carga actual. El director ejecutivo de Toyota Chile, Ignacio Funés, destacó que este hito ratifica la estrategia de multi-tecnología de la marca: Ruta Cero demostró que podemos contruir la movilidad del futro, hoy. Este proyecto refleja que hay muchas soluciones para disminuir las emisiones, que son el enemigo común y un desafío que requiere colaboración, innovación y usar todos los caminos posibles, sin dejar a nadie atrás. Por su parte, el gerente de HIF Magallanes, Juan Eduardo Gallardo, valoró el mensaje que entregó la iniciativa. Ruta Cero deja una señal clara: desde Magallanes, Chile puede liderar la adopción de soluciones concretas para el futuro energético global. Hemos demostrado que la tecnología y la sostenibilidad pueden convivir en el presente, dijo. Finalmente, el gerente general de MITTA, Ignacio Correa, subrayó que este piloto nos permitió generar evidencia técnica clave en sectores estratégicos como el turismo y la logística regional. Es un paso concreto para seguir avanzando hacia una oferta de movilidad sostenible y de alto estándar, poniendo a disposición de nuestros clientes flotas de última generación que combinan eficiencia operativa con respeto por el entorno. Liderazgo Regional En la actividad de cierre participaron el gobernador regional, Jorge Flies; la directora regional de la Superintendencia de Electricidad y Combustible, Fernanda Garrido; y el seremi de Transportes, Allan Stowhas. El gobernador regional de Magallanes, Jorge Flies, valoró el desarrollo del proyecto y felicitó a las empresas que lo hicieron posible. Históricamente, Magallanes ha sido una región que entrega energía a Chile, primero con gas y petróleo, y hoy con su viento y la captación de CO2 del medio ambiente. No solo estamos produciendo un nuevo combustible, también estamos cambiando el mundo, señaló. Una cosa es contarlo y otra es ver que vehículos recorriendo 25 mil kilómetros con combustible hecho a partir del viento y el agua de Magallanes. Eso nos llena de orgullo, agregó. El seremi de Transportes de Magallanes, Allan Stowhas, destacó el desarrollo de proyectos que apliquen estrategias multivía para alcanzar las metas de emisiones en la región. Todo lo que vaya en dirección de llegar a 2050 a la carbono neutralidad, requiere hacer todos los esfuerzos posibles y estas iniciativas, deben ser apoyada por el Estado, aseguró. Detalles de la iniciativa Durante el proyecto demostrativo, los vehículos de Mitta destinados principalmente a actividades de turismo y operación regional registraron 24.880 km recorridos —equivalente a recorrer Chile de punta a punta cinco veces—, con un consumo de 1.043 litros de e-Fuel en 106 días de operación. Estos datos generaron evidencia concreta sobre el desempeño y eficiencia de la tecnología en condiciones climáticas reales. Además, se regalaron 300 litros de gasolina sintética a dueños de vehículos Toyota de la región, quienes comprobaron en primera persona que esta innovación no requiere cambios en los motores y es una alternativa segura y más amigable con el medioambiente. El proyecto también incluyó actividades con colegios técnicos, acercando estas tecnologías a la comunidad y formando capacidades locales para los desafíos que plantea la nueva movilidad sostenible.
Esta mañana, en el programa “Aquí Hidrógeno Verde” de Polar Comunicaciones, Juan Eduardo Gallardo, gerente de HIF Magallanes, conversó con la ciudadanía para informar sobre importantes avances en materia energética y de innovación sustentable en la región. Durante la entrevista, destacó que a finales de enero de 2026 la Comisión de Evaluación Ambiental aprobó por unanimidad el proyecto Parque Eólico Faro del Sur, el primer parque eólico de Magallanes destinado a la industria del hidrógeno verde. La iniciativa contempla una inversión de USD 500.000.000 y la instalación de 62 aerogeneradores con una potencia nominal de 372 MW, consolidando a la región como un polo clave para el desarrollo energético sostenible. Asimismo, abordó la implementación de “Ruta Cero”, la primera iniciativa en Chile que combina vehículos híbridos y e-combustibles en operación real. Autoridades regionales destacaron que “desde el sur comienza el futuro”, relevando el rol estratégico de Magallanes en la transición energética. Este proyecto, impulsado por Toyota, HIF Global y Mitta, con la colaboración de Transpetrol, utiliza vehículos híbridos autorrecargables que operan con e-combustibles producidos a partir de energía eólica e hidrógeno verde en la planta Haru Oni. Los vehículos serán utilizados principalmente en actividades vinculadas al turismo y operación regional, permitiendo generar información concreta sobre desempeño, eficiencia y experiencia de uso en condiciones reales. Finalmente, Gallardo se refirió al impacto educativo de “Ruta Cero”, que ha acercado la movilidad sustentable a estudiantes de Magallanes mediante jornadas en el Liceo Industrial Armando Quezada, el Liceo Politécnico Cardenal Raúl Silva Henríquez y el Instituto Don Bosco. Estas actividades, impulsadas por HIF Global junto a Toyota y Mitta, permitieron a los estudiantes conocer de cerca vehículos híbridos que operan con e-combustibles producidos en la región, acercando la innovación y las energías del futuro a las nuevas generaciones.
Acercar la innovación y las energías del futuro a las nuevas generaciones, fue el objetivo de HIF Global, que junto a Toyota y Mitta, realizó una serie de jornadas educativas en establecimientos técnicos de Punta Arenas. La actividad recorrió el Liceo Industrial Armando Quezada, el Liceo Politécnico Cardenal Raúl Silva Henríquez y el Instituto Don Bosco. En estos encuentros, los estudiantes conocieron de cerca los vehículos híbridos del programa Ruta Cero, los cuales operan con e-Combustibles producidos en la Región de Magallanes, permitiéndoles visualizar una alternativa concreta de movilidad sostenible para la región y el mundo.
Toyota junto a MITTA, HIF Global y Transpetrol invitan a los clientes de la marca japonesa a ser parte de una experiencia única: cargar bencina gratis con un combustible producido en la misma región con la fuerza del viento magallánico. La actividad se realizará durante toda la semana del 20 de abril, en el marco del Día de la Tierra, y permitirá a clientes actuales de Toyota acceder a una carga de hasta 30 litros de e-Combustible. La carga estará disponible exclusivamente en la estación de servicio de Transpetrol, ubicada en Ruta 9 Norte, Km 53 y requiere una inscripción previa para asegurar la correcta administración del combustible. “La invitación es a conocer en primera persona una tecnología que ya está siendo probada en condiciones reales en la Patagonia chilena. Queremos que donde se produce este combustible del futuro sea el territorio que experimente su uso”, explica el gerente de Marketing y Mobility de Toyota Chile, Eduardo Troncoso. Los e-Combustibles son químicamente equivalentes a las gasolinas tradicionales, por lo que pueden utilizarse en forma segura en vehículos convencionales sin ningún tipo de modificación. En este caso, corresponde a un combustible equivalente a gasolina de 93 octanos, producido por HIF en su planta Haru Oni, lo que permite cargarlo exactamente igual que una bencina tradicional, en el mismo estanque y sin ninguna diferencia en la experiencia de conducción. Esta iniciativa es parte del proyecto Ruta Cero, desarrollado por Toyota junto a HIF Global y MITTA, en colaboración con Transpetrol, que convirtió a Magallanes en un verdadero laboratorio natural para la transición energética. Ruta Cero fue la primera iniciativa en Chile y en Latinoamérica que combinó vehículos híbridos con e-Combustibles producidos localmente en condiciones reales de operación, permitiendo generar evidencia concreta sobre su desempeño en escenarios exigentes como los de la Patagonia. Durante el verano, MITTA puso a disposición su flota de vehículos híbridos para operar con este combustible en actividades reales, como el turismo, acumulando miles de kilómetros de uso y validando que esta tecnología funciona en el día a día, sin cambiar la forma en que las personas conducen o cargan combustible. El proyecto permite demostrar que la transición energética no depende de una sola tecnología, sino de la combinación de distintas soluciones complementarias. Los e-Combustibles fabricados a partir de viento magallánico son bajos en carbono, y al utilizarse en vehículos híbridos Toyota, que pueden ahorrar hasta un 54% de combustible frente a modelos convencionales, el impacto ambiental es mínimo mientras la conducción es idéntica. Esta combinación permite reducir emisiones de manera inmediata, aprovechando la infraestructura y red que existen actualmente. Desde las empresas participantes destacan que esta experiencia busca acercar estas soluciones a las personas, mostrando que el cambio ya está ocurriendo y que puede ser parte de la vida cotidiana. Los interesados en participar deberán inscribirse en la página web de Toyota a través siguiente enlace: https://staging.toyota.cl/formulario-ruta-cero/ Además, podrán encontrar más información en las redes sociales oficiales de la marca. Los cupos son limitados.
En la Región de Magallanes se realizó el lanzamiento de Ruta Cero, la primera iniciativa en Chile que combina vehículos híbridos con combustibles sintéticos producidos localmente en condiciones reales de operación. El proyecto busca evaluar nuevas alternativas de movilidad de menor huella de carbono, posicionando a la Patagonia como un laboratorio natural para la transición energética. La iniciativa es impulsada por Toyota, HIF Global y Mitta y cuenta con la colaboración de Transpetrol. Contempla el uso de vehículos híbridos autorrecargables operando con e-Combustibles producidos a partir de energía eólica e hidrógeno verde en la planta Haru Oni de HIF, en Magallanes. Los vehículos serán utilizados principalmente en actividades vinculadas al turismo y operación regional, permitiendo generar información concreta sobre desempeño, eficiencia y experiencia de uso en condiciones reales. Durante el lanzamiento se realizó un panel con representantes de las empresas participantes y autoridades regionales, donde se abordaron los desafíos de la descarbonización, el potencial de los combustibles sintéticos, la estrategia multivía hacia la carbono neutralidad y las oportunidades de desarrollo energético para la región. El delegado presidencial de Magallanes, José Antonio Ruiz, destacó que este proyecto resalta el compromiso con los habitantes de distintos puntos de nuestra región, que demandan energía y sobre todo en una región también como la nuestra. Por su parte el seremi de Energía y Medio Ambiente, Enrique Rebolledo, aseguró que la crisis climática ha hecho que hoy estemos hablando de nuevos tipos de energéticos. Tenemos un desafío como país de ser carbonos neutrales a 2050. Finalmente, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, anunció que el vehículo de la Alcaldía utilizará durante un mes este e-Combustible como parte del piloto. “El cambio climático es real, aquí lo vemos y sufrimos. Vamos a ser parte de este piloto comprobando que este e-Combustible funcione y es algo concreto para bajar esta huella de carbono desde donde el mundo empieza, en la Antártica”, afirmó. Asimismo, asistieron Fernanda Garrido, directora regional de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles; María José Navajas, directora regional de Corfo; y Marlene España, seremi de Economía, junto a otras autoridades y representantes del ámbito público y privado, quienes valoraron la iniciativa. Colaboración para avanzar en la transición energética Desde las empresas participantes destacaron que Ruta Cero busca generar evidencia práctica sobre cómo distintas tecnologías pueden complementarse para reducir emisiones desde hoy, especialmente en territorios donde la transición energética presenta desafíos particulares. Ignacio Funés, director ejecutivo de Toyota Chile, destacó cómo la estrategia multivía se tangibiliza en este proyecto. Creemos que todas las tecnologías de movilidad deben contribuir a reducir las emisiones. Por eso Ruta Cero es un proyecto especialmente relevante, porque los vehículos híbridos ya permiten disminuir de forma significativa el CO2 y, al combinarlos con e-Combustibles producidos en Magallanes, ese potencial es aún mayor. Estamos probando en condiciones reales lo que puede ser una solución concreta e inmediata para avanzar hacia una movilidad con menor impacto ambiental, enfatizó. Desde HIF Global destacaron el rol estratégico de Magallanes en la producción de e-Combustibles y el potencial de este tipo de experiencias para acelerar su adopción. Este tipo de iniciativas nos permite demostrar que cualquier vehículo puede usar nuestro e-Combustible producido en nuestra planta Haru Oni, sin requerir modificaciones, señaló Juan Eduardo Gallardo, gerente de HIF Magallanes. Por su parte, desde Mitta subrayaron el interés creciente por soluciones de movilidad más sustentables en el turismo y la importancia de acercar estas tecnologías a las personas en contextos reales. Estamos muy satisfechos de poder entregar a nuestros clientes la posibilidad a conocer esta nueva tecnología de e-Combustibles en autos Toyota híbridos en Magallanes, señaló Ignacio Correa, gerente general de Mitta.
