Después de recorrer más de 3.200 kilómetros desde Punta Arenas, los transportistas que impulsaron la travesía Uniendo Chile por Chile llegaron este viernes al Palacio de La Moneda para entregar al presidente Gabriel Boric la carta que solicita la habilitación definitiva de la Carretera Austral como corredor de abastecimiento. El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, acompañó a la delegación en la entrega del documento, respaldado por alcaldes y gobernadores de Magallanes, Aysén y Los Lagos. La comitiva fue recibida por el mandatario y, más tarde, por la ministra de Obras Públicas, Jessica López, en una reunión que abordó los pasos necesarios para priorizar el pavimento de los 130 kilómetros que aún impiden conectar de manera continua el sur del país por territorio chileno. Concluimos una jornada importante, donde pudimos conversar con el presidente y la ministra sobre un plan que no es solo un anhelo, sino una necesidad para Magallanes y todo el país, señaló Radonich. Recordó que cerca del 80% de la carga que llega a la región lo hace por vía terrestre a través de caminos argentinos, muchos de ellos en mal estado. Lo que falta no son simples kilómetros; son los que permitirán unir desde Arica hasta Magallanes y la Antártica por nuestro propio suelo, añadió el jefe comunal. La ministra López valoró el encuentro y destacó que el desafío de unir Chile por Chile es un compromiso del Estado que trasciende gobiernos. La titular de la cartera de Obras Públicas explicó que en noviembre se realizará una reunión en Aysén para presentar un plan de trabajo que permita definir prioridades en materia de conectividad vial para la zona austral, incluyendo mejoras en las rutas 5, 7 y 9, así como el reemplazo de puentes y la pavimentación pendiente. Jaime Cárdenas, presidente de la Unión de Transportistas de Magallanes (Utramag), subrayó la relevancia de la recepción en Santiago. Agradecemos al presidente, a la ministra y a nuestro alcalde Radonich, que fue el puente para llegar hasta aquí. Nos vamos tranquilos, con la esperanza de que este paso permita acelerar los trabajos que requiere la Carretera Austral, señaló. El transportista destacó además el apoyo recibido durante el trayecto: Esta travesía fue la mejor de nuestras vidas. En cada localidad la gente nos abrazó y compartió su deseo de ver conectadas las tres regiones más australes. El movimiento surgió para visibilizar la dependencia que por décadas ha obligado al transporte terrestre de Magallanes a circular por territorio argentino, enfrentando costos y restricciones. Para los organizadores, avanzar en la pavimentación y mejoramiento de la Ruta 7 es esencial para la seguridad, el abastecimiento y la soberanía de quienes habitan el 38% más austral del territorio chileno. La cita de este viernes dejó como tarea preparar, junto a autoridades regionales y el Ministerio de Obras Públicas, un plan concreto que permita transformar en realidad la aspiración de unir al país por su propio territorio.
Desde el miércoles 3 de septiembre, una histórica caravana de transportistas se encuentra viajando desde Punta Arenas rumbo a Santiago para entregar una carta, firmada por los tres gobernadores de la macrozona austral, al Presidente de la República, Gabriel Boric y al Ministerio de Obras Públicas exigiendo una solución definitiva a la falta de conectividad en el extremo sur de Chile. La caravana se enmarca en el programa Chile por Chile, impulsado por el gobernador regional de Aysén, Marcelo Santana y el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, que busca concretar el anhelo de la conectividad a través de la Carretera Austral, conectando a la Región de Los Lagos, Aysén y Magallanes, regiones que representan un 40% del territorio nacional. El gobernador regional, Marcelo Santana, señaló que esta ruta es fundamental para el desarrollo no sólo de Aysén, sino que también de la región de los Lagos y de Magallanes. “No puede ser que el 40% de nuestro territorio nacional siga aislado de Chile. Esto impide el desarrollo económico, la conectividad, provisión de mercadería a nuestras regiones y la soberanía y la ocupación efectiva de nuestros territorios. Apoyamos con toda la fuerza, con todas las ganas y la convicción, la ruta Chile por Chile”, declaró el gobernador. La iniciativa cuenta con el apoyo transversal de alcaldes y gremios del transporte del sur del país, entre ellos la alcaldesa de Natales, el alcalde de Cochrane, el gobernador de Los Lagos, y la Unión de Transportistas de Magallanes (Utramag), liderada por Jaime Cárdenas. Recibimiento Este lunes 8 de septiembre a las 11 horas, la caravana será recibida por el gobernador regional y su Consejo en el frontis del edificio del Gobierno Regional de Aysén. En la instancia, el gobernador firmará la carta que los camioneros llevarán hasta el Palacio de La Moneda, tras aproximadamente tres mil kilómetros de recorrido. También estarán presentes los gremios de camioneros de las comunas de Coyhaique y Aysén. El presidente de la Asociación Gremial de Transporte de Carga de Aysén y Chacabuco (Agrecach), Conrado Redlich, enfatizó que el Estado debe hacerse cargo de este proyecto y darle forma para dejar de depender de Argentina. “Los tiempos de conectividad, pasando por las embarcaciones y por nuestro mar, nos lleva a muchas demoras. Hoy día estamos llegando casi a las 30 horas de viaje. Con esto de Chile por Chile, desde la Región de Aysén hasta Los Lagos, nos estaríamos demorando 12 horas, que son tiempos demasiado buenos para nosotros como transportistas y también para la gente de la región en caso de emergencia”, comentó Redlich. Para el presidente de Utramag, Jaime Cárdenas, este es un viaje histórico, ya que es la primera vez que autoridades de Aysén, Los Lagos y Magallanes se unen para lograr un objetivo común para sus habitantes: “Queremos llegar el viernes 12 de septiembre a Santiago y ojalá nos esté esperando la ministra del MOP, para poder conversar con ella y entregarle la carta firmada por todas las autoridades de las tres regiones”, afirmó. Chile por Chile Unir Chile por Chile es un acuerdo firmado en marzo de 2025 por los gobernadores de las regiones de los Lagos, Aysén y Magallanes, en el cual se comprometieron a trabajar por lograr una mayor conectividad de la macrozona austral del país. Fuente: diarioregionalaysen.cl
Este miércoles 3 de septiembre partió desde Punta Arenas una caravana de transportistas que recorrerá más de 3.200 kilómetros rumbo a Santiago, en la travesía denominada Uniendo Chile por Chile. El objetivo es entregar al Presidente Gabriel Boric y al Ministerio de Obras Públicas una carta firmada por alcaldes y gobernadores de las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos, en la que solicitan convertir la Carretera Austral en un corredor permanente para el abastecimiento de las zonas más australes del país. El documento, respaldado por cerca de una veintena de autoridades locales, plantea la necesidad de contar con infraestructura vial adecuada para el tránsito de carga pesada y evitar la dependencia de rutas argentinas. Nuestro país debe estar unido desde Arica a Puerto Williams, tanto por temas estratégicos, de seguridad, económicos y sociales. La carretera austral no puede seguir siendo un proyecto inconcluso. Se requiere pavimentación, puentes, estacionamientos seguros y mayor frecuencia de transbordadores, señala la misiva. La caravana recorrerá comunas del sur del país hasta llegar a La Moneda el viernes 12 de septiembre. En cada localidad, los transportistas sumarán firmas de autoridades y ciudadanos en apoyo a la causa. El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, calificó la jornada como un día histórico para Magallanes y la Antártica Chilena. Según señaló el jefe comunal, la demanda no es solo regional, sino nacional. Aquí estamos sacando la voz por el 38,6% del territorio continental chileno. No se ha pavimentado un kilómetro de Coyhaique al sur. Lo que pedimos es que el Estado invierta con la misma fuerza con que lo hace en Santiago. No es un capricho de camioneros ni de una ciudad, es una necesidad de soberanía y conectividad para todo Chile. Jaime Cárdenas, presidente de la Unión de Transportistas de Magallanes (UTRAMAG), subrayó que el viaje busca dejar un precedente. Estamos cargados de esperanza y fe. Este viaje lo dedicamos a los conductores que hicieron esta ruta por primera vez en los años 70 y a quienes ya no están. Queremos llegar a Santiago con una avalancha de ideas y proyectos, pero la meta principal es unir a Chile por Chile. Por su parte, Marcelo Núñez, tesorero de la agrupación, recalcó las dificultades actuales. Dependemos de Argentina y siempre tenemos complicaciones. A veces un simple papel te impide cruzar, y la alternativa marítima es cara y lenta. La Carretera Austral debe ser una opción real, con condiciones básicas para el transporte de carga. La travesía se extenderá por diez días, pasando por Puerto Natales, Tortel, Cochrane, Coyhaique, Chaitén, Puerto Montt y Los Ángeles, antes de culminar frente al Palacio de La Moneda, donde los dirigentes esperan ser recibidos por el Presidente y la ministra de Obras Públicas. Con esta caravana, los transportistas y autoridades del extremo sur buscan instalar en la agenda nacional una demanda histórica: garantizar la conectividad del 40% del territorio continental de Chile sin depender de Argentina.
Esta mañana, en el programa “Buenos Días Región” de Polar Comunicaciones, el presidente de la Unión de Transportistas de Magallanes (UTRAMAG), Jaime Cárdenas, informó a la comunidad sobre la histórica movilización que iniciarán los camioneros de la región. El próximo 3 de septiembre, desde Punta Arenas, partirá una caravana de transportistas rumbo a La Moneda, en Santiago, con el objetivo de recorrer más de 3.000 kilómetros y entregar al Presidente de la República y al Ministerio de Obras Públicas una carta firmada por autoridades de las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos. En el documento, se exige la habilitación definitiva de la Carretera Austral como corredor permanente para el abastecimiento de las zonas más apartadas del país, evitando la dependencia de pasos por territorio argentino. La iniciativa es encabezada por el gobernador de Aysén, Marcelo Santana, y el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, y cuenta con el respaldo transversal de autoridades locales como la alcaldesa de Natales, el alcalde de Cochrane y el gobernador de Los Lagos, además de gremios del transporte agrupados en UTRAMAG.
El próximo 3 de septiembre comenzará una histórica caravana de transportistas desde Punta Arenas rumbo a Santiago, con el objetivo de entregar al Presidente de la República y al Ministerio de Obras Públicas una carta firmada por autoridades de las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos, exigiendo la habilitación definitiva de la Carretera Austral como corredor permanente para el abastecimiento de las regiones más apartadas del país. La iniciativa, liderada por el gobernador de Aysén, Marcelo Santana, y el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, cuenta con el apoyo transversal de alcaldes y gremios del transporte del sur del país, entre ellos la alcaldesa de Natales, el alcalde de Cochrane, el gobernador de Los Lagos, y la Unión de Transportistas de Magallanes (UTRAMAG). Sobre este viaje, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, destacó que el trabajo comenzó en febrero, con una reunión telemática y presencial entre autoridades y transportistas. Hay que recordar que más del 80% de los productos que llegan hasta nuestra región vienen por Argentina, por tierra. Son 20 mil los camiones que ingresan todos los años a nuestra región, ya sea por Natales o por nuestra ciudad. Por eso es importante tener autonomía, para que no nos pase que algún gobernador argentino quiera cobrar un peaje o genere más problemas de los que ya viven nuestros camioneros cuando transitan por la Ruta 40 o por las distintas rutas argentinas, señaló Radonich. En cuanto al recorrido, el jefe comunal indicó que los camiones realizarán la Ruta Chile por Chile en modalidad bimodal, partiendo en Punta Arenas, para luego abordar el actual ferry en Puerto Natales y llegar hasta Puerto Yungay. Desde allí, continuarán por la Carretera Austral hasta Puerto Montt, para luego seguir por la Ruta 5 Sur. Además, la autoridad señaló que, durante el viaje, la caravana pasará por diferentes comunas, donde alcaldes y gobernadores se harán parte de esta petición, la cual será entregada al Presidente de la República, a la ministra de Obras Públicas, a los presidentes del Senado y de la Cámara de Diputados, y a los candidatos presidenciales, con el objetivo de transformar la pavimentación de la Ruta 7 en una política de Estado prioritaria. Para el presidente de UTRAMAG, Jaime Cárdenas, este es un viaje histórico, ya que es la primera vez que autoridades de Aysén, Los Lagos y Magallanes se unen para lograr un objetivo común para sus habitantes. Queremos llegar el viernes 12 de septiembre a Santiago y ojalá nos esté esperando la ministra del MOP, para poder conversar con ella y entregarle la carta firmada por todas las autoridades de las tres regiones, afirmó. Desde UTRAMAG también señalaron que actualmente enfrentan demoras de hasta siete horas debido al mal estado de los caminos en territorio argentino. Cuando hay conflictos en el lado argentino, esta alternativa es mucho más rápida. Por ejemplo, a veces hay derrumbes, protestas o un sinfín de motivos que retrasan nuestros viajes. Muchas veces tienen feriados, y hay un gran cúmulo de turistas en la frontera, lo que también demora el tránsito de los camiones, concluyó Marcelo Núñez, tesorero de UTRAMAG.
Después de recorrer más de 3.200 kilómetros desde Punta Arenas, los transportistas que impulsaron la travesía Uniendo Chile por Chile llegaron este viernes al Palacio de La Moneda para entregar al presidente Gabriel Boric la carta que solicita la habilitación definitiva de la Carretera Austral como corredor de abastecimiento. El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, acompañó a la delegación en la entrega del documento, respaldado por alcaldes y gobernadores de Magallanes, Aysén y Los Lagos. La comitiva fue recibida por el mandatario y, más tarde, por la ministra de Obras Públicas, Jessica López, en una reunión que abordó los pasos necesarios para priorizar el pavimento de los 130 kilómetros que aún impiden conectar de manera continua el sur del país por territorio chileno. Concluimos una jornada importante, donde pudimos conversar con el presidente y la ministra sobre un plan que no es solo un anhelo, sino una necesidad para Magallanes y todo el país, señaló Radonich. Recordó que cerca del 80% de la carga que llega a la región lo hace por vía terrestre a través de caminos argentinos, muchos de ellos en mal estado. Lo que falta no son simples kilómetros; son los que permitirán unir desde Arica hasta Magallanes y la Antártica por nuestro propio suelo, añadió el jefe comunal. La ministra López valoró el encuentro y destacó que el desafío de unir Chile por Chile es un compromiso del Estado que trasciende gobiernos. La titular de la cartera de Obras Públicas explicó que en noviembre se realizará una reunión en Aysén para presentar un plan de trabajo que permita definir prioridades en materia de conectividad vial para la zona austral, incluyendo mejoras en las rutas 5, 7 y 9, así como el reemplazo de puentes y la pavimentación pendiente. Jaime Cárdenas, presidente de la Unión de Transportistas de Magallanes (Utramag), subrayó la relevancia de la recepción en Santiago. Agradecemos al presidente, a la ministra y a nuestro alcalde Radonich, que fue el puente para llegar hasta aquí. Nos vamos tranquilos, con la esperanza de que este paso permita acelerar los trabajos que requiere la Carretera Austral, señaló. El transportista destacó además el apoyo recibido durante el trayecto: Esta travesía fue la mejor de nuestras vidas. En cada localidad la gente nos abrazó y compartió su deseo de ver conectadas las tres regiones más australes. El movimiento surgió para visibilizar la dependencia que por décadas ha obligado al transporte terrestre de Magallanes a circular por territorio argentino, enfrentando costos y restricciones. Para los organizadores, avanzar en la pavimentación y mejoramiento de la Ruta 7 es esencial para la seguridad, el abastecimiento y la soberanía de quienes habitan el 38% más austral del territorio chileno. La cita de este viernes dejó como tarea preparar, junto a autoridades regionales y el Ministerio de Obras Públicas, un plan concreto que permita transformar en realidad la aspiración de unir al país por su propio territorio.
Desde el miércoles 3 de septiembre, una histórica caravana de transportistas se encuentra viajando desde Punta Arenas rumbo a Santiago para entregar una carta, firmada por los tres gobernadores de la macrozona austral, al Presidente de la República, Gabriel Boric y al Ministerio de Obras Públicas exigiendo una solución definitiva a la falta de conectividad en el extremo sur de Chile. La caravana se enmarca en el programa Chile por Chile, impulsado por el gobernador regional de Aysén, Marcelo Santana y el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, que busca concretar el anhelo de la conectividad a través de la Carretera Austral, conectando a la Región de Los Lagos, Aysén y Magallanes, regiones que representan un 40% del territorio nacional. El gobernador regional, Marcelo Santana, señaló que esta ruta es fundamental para el desarrollo no sólo de Aysén, sino que también de la región de los Lagos y de Magallanes. “No puede ser que el 40% de nuestro territorio nacional siga aislado de Chile. Esto impide el desarrollo económico, la conectividad, provisión de mercadería a nuestras regiones y la soberanía y la ocupación efectiva de nuestros territorios. Apoyamos con toda la fuerza, con todas las ganas y la convicción, la ruta Chile por Chile”, declaró el gobernador. La iniciativa cuenta con el apoyo transversal de alcaldes y gremios del transporte del sur del país, entre ellos la alcaldesa de Natales, el alcalde de Cochrane, el gobernador de Los Lagos, y la Unión de Transportistas de Magallanes (Utramag), liderada por Jaime Cárdenas. Recibimiento Este lunes 8 de septiembre a las 11 horas, la caravana será recibida por el gobernador regional y su Consejo en el frontis del edificio del Gobierno Regional de Aysén. En la instancia, el gobernador firmará la carta que los camioneros llevarán hasta el Palacio de La Moneda, tras aproximadamente tres mil kilómetros de recorrido. También estarán presentes los gremios de camioneros de las comunas de Coyhaique y Aysén. El presidente de la Asociación Gremial de Transporte de Carga de Aysén y Chacabuco (Agrecach), Conrado Redlich, enfatizó que el Estado debe hacerse cargo de este proyecto y darle forma para dejar de depender de Argentina. “Los tiempos de conectividad, pasando por las embarcaciones y por nuestro mar, nos lleva a muchas demoras. Hoy día estamos llegando casi a las 30 horas de viaje. Con esto de Chile por Chile, desde la Región de Aysén hasta Los Lagos, nos estaríamos demorando 12 horas, que son tiempos demasiado buenos para nosotros como transportistas y también para la gente de la región en caso de emergencia”, comentó Redlich. Para el presidente de Utramag, Jaime Cárdenas, este es un viaje histórico, ya que es la primera vez que autoridades de Aysén, Los Lagos y Magallanes se unen para lograr un objetivo común para sus habitantes: “Queremos llegar el viernes 12 de septiembre a Santiago y ojalá nos esté esperando la ministra del MOP, para poder conversar con ella y entregarle la carta firmada por todas las autoridades de las tres regiones”, afirmó. Chile por Chile Unir Chile por Chile es un acuerdo firmado en marzo de 2025 por los gobernadores de las regiones de los Lagos, Aysén y Magallanes, en el cual se comprometieron a trabajar por lograr una mayor conectividad de la macrozona austral del país. Fuente: diarioregionalaysen.cl
Este miércoles 3 de septiembre partió desde Punta Arenas una caravana de transportistas que recorrerá más de 3.200 kilómetros rumbo a Santiago, en la travesía denominada Uniendo Chile por Chile. El objetivo es entregar al Presidente Gabriel Boric y al Ministerio de Obras Públicas una carta firmada por alcaldes y gobernadores de las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos, en la que solicitan convertir la Carretera Austral en un corredor permanente para el abastecimiento de las zonas más australes del país. El documento, respaldado por cerca de una veintena de autoridades locales, plantea la necesidad de contar con infraestructura vial adecuada para el tránsito de carga pesada y evitar la dependencia de rutas argentinas. Nuestro país debe estar unido desde Arica a Puerto Williams, tanto por temas estratégicos, de seguridad, económicos y sociales. La carretera austral no puede seguir siendo un proyecto inconcluso. Se requiere pavimentación, puentes, estacionamientos seguros y mayor frecuencia de transbordadores, señala la misiva. La caravana recorrerá comunas del sur del país hasta llegar a La Moneda el viernes 12 de septiembre. En cada localidad, los transportistas sumarán firmas de autoridades y ciudadanos en apoyo a la causa. El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, calificó la jornada como un día histórico para Magallanes y la Antártica Chilena. Según señaló el jefe comunal, la demanda no es solo regional, sino nacional. Aquí estamos sacando la voz por el 38,6% del territorio continental chileno. No se ha pavimentado un kilómetro de Coyhaique al sur. Lo que pedimos es que el Estado invierta con la misma fuerza con que lo hace en Santiago. No es un capricho de camioneros ni de una ciudad, es una necesidad de soberanía y conectividad para todo Chile. Jaime Cárdenas, presidente de la Unión de Transportistas de Magallanes (UTRAMAG), subrayó que el viaje busca dejar un precedente. Estamos cargados de esperanza y fe. Este viaje lo dedicamos a los conductores que hicieron esta ruta por primera vez en los años 70 y a quienes ya no están. Queremos llegar a Santiago con una avalancha de ideas y proyectos, pero la meta principal es unir a Chile por Chile. Por su parte, Marcelo Núñez, tesorero de la agrupación, recalcó las dificultades actuales. Dependemos de Argentina y siempre tenemos complicaciones. A veces un simple papel te impide cruzar, y la alternativa marítima es cara y lenta. La Carretera Austral debe ser una opción real, con condiciones básicas para el transporte de carga. La travesía se extenderá por diez días, pasando por Puerto Natales, Tortel, Cochrane, Coyhaique, Chaitén, Puerto Montt y Los Ángeles, antes de culminar frente al Palacio de La Moneda, donde los dirigentes esperan ser recibidos por el Presidente y la ministra de Obras Públicas. Con esta caravana, los transportistas y autoridades del extremo sur buscan instalar en la agenda nacional una demanda histórica: garantizar la conectividad del 40% del territorio continental de Chile sin depender de Argentina.
Esta mañana, en el programa “Buenos Días Región” de Polar Comunicaciones, el presidente de la Unión de Transportistas de Magallanes (UTRAMAG), Jaime Cárdenas, informó a la comunidad sobre la histórica movilización que iniciarán los camioneros de la región. El próximo 3 de septiembre, desde Punta Arenas, partirá una caravana de transportistas rumbo a La Moneda, en Santiago, con el objetivo de recorrer más de 3.000 kilómetros y entregar al Presidente de la República y al Ministerio de Obras Públicas una carta firmada por autoridades de las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos. En el documento, se exige la habilitación definitiva de la Carretera Austral como corredor permanente para el abastecimiento de las zonas más apartadas del país, evitando la dependencia de pasos por territorio argentino. La iniciativa es encabezada por el gobernador de Aysén, Marcelo Santana, y el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, y cuenta con el respaldo transversal de autoridades locales como la alcaldesa de Natales, el alcalde de Cochrane y el gobernador de Los Lagos, además de gremios del transporte agrupados en UTRAMAG.
El próximo 3 de septiembre comenzará una histórica caravana de transportistas desde Punta Arenas rumbo a Santiago, con el objetivo de entregar al Presidente de la República y al Ministerio de Obras Públicas una carta firmada por autoridades de las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos, exigiendo la habilitación definitiva de la Carretera Austral como corredor permanente para el abastecimiento de las regiones más apartadas del país. La iniciativa, liderada por el gobernador de Aysén, Marcelo Santana, y el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, cuenta con el apoyo transversal de alcaldes y gremios del transporte del sur del país, entre ellos la alcaldesa de Natales, el alcalde de Cochrane, el gobernador de Los Lagos, y la Unión de Transportistas de Magallanes (UTRAMAG). Sobre este viaje, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, destacó que el trabajo comenzó en febrero, con una reunión telemática y presencial entre autoridades y transportistas. Hay que recordar que más del 80% de los productos que llegan hasta nuestra región vienen por Argentina, por tierra. Son 20 mil los camiones que ingresan todos los años a nuestra región, ya sea por Natales o por nuestra ciudad. Por eso es importante tener autonomía, para que no nos pase que algún gobernador argentino quiera cobrar un peaje o genere más problemas de los que ya viven nuestros camioneros cuando transitan por la Ruta 40 o por las distintas rutas argentinas, señaló Radonich. En cuanto al recorrido, el jefe comunal indicó que los camiones realizarán la Ruta Chile por Chile en modalidad bimodal, partiendo en Punta Arenas, para luego abordar el actual ferry en Puerto Natales y llegar hasta Puerto Yungay. Desde allí, continuarán por la Carretera Austral hasta Puerto Montt, para luego seguir por la Ruta 5 Sur. Además, la autoridad señaló que, durante el viaje, la caravana pasará por diferentes comunas, donde alcaldes y gobernadores se harán parte de esta petición, la cual será entregada al Presidente de la República, a la ministra de Obras Públicas, a los presidentes del Senado y de la Cámara de Diputados, y a los candidatos presidenciales, con el objetivo de transformar la pavimentación de la Ruta 7 en una política de Estado prioritaria. Para el presidente de UTRAMAG, Jaime Cárdenas, este es un viaje histórico, ya que es la primera vez que autoridades de Aysén, Los Lagos y Magallanes se unen para lograr un objetivo común para sus habitantes. Queremos llegar el viernes 12 de septiembre a Santiago y ojalá nos esté esperando la ministra del MOP, para poder conversar con ella y entregarle la carta firmada por todas las autoridades de las tres regiones, afirmó. Desde UTRAMAG también señalaron que actualmente enfrentan demoras de hasta siete horas debido al mal estado de los caminos en territorio argentino. Cuando hay conflictos en el lado argentino, esta alternativa es mucho más rápida. Por ejemplo, a veces hay derrumbes, protestas o un sinfín de motivos que retrasan nuestros viajes. Muchas veces tienen feriados, y hay un gran cúmulo de turistas en la frontera, lo que también demora el tránsito de los camiones, concluyó Marcelo Núñez, tesorero de UTRAMAG.
