Era uno de los cargos que más expectación generaba en el ecosistema de innovación y que seguía pendiente. Finalmente, el Gobierno optó por designar como vicepresidente ejecutivo de Corfo al socio fundador y director ejecutivo de la administradora general de fondos (AGF) Ameris Capital, José Ignacio Mujica, en el puesto. “Queremos que Corfo sea un actor relevante en el mundo del emprendimiento y el desarrollo empresarial”, dijo a DF el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas. “El objetivo bajo la nueva designación es que cada peso de Corfo sea utilizado en fortalecer y reimpulsar a los emprendedores, a las empresas chilenas, a los exportadores de servicios, entre otros”. Ingeniero comercial de la Universidad Católica y con un MBA en Insead (Francia/Singapur), Mujica es socio fundador de Ameris con un 9,65% de participación en la administradora, según la memoria anual de la firma publicada en la Comisión para el Mercado Financiero (CMF). Sin embargo, su carrera partió a comienzos de siglo en Santander, banco en el que se desempeñó en distintos roles durante tres años tanto en Chile como en México. Actualmente i ntegra algunos directorios, como Troutlodge Chile y Mall Barrio independencia, y en el pasado ha participado en empresas de tecnología, telecomunicaciones y servicios digitales con presencia en Chile y la región. Mujica ha cultivado un perfil emprendedor: cofundó ZeroHotel y NanduAir en 2006 y Financia Capital en 2009. También es inversionista ángel y ha apostado por startups como Destácame y Arch (Smash) y en el fondo de búsqueda y adquisición de empresas Lemuy Group. Quienes lo conocen comentan que su trayectoria combina rigor técnico, experiencia con inversionistas nacionales e internacionales y una vocación por generar impacto social. Fuera del ámbito profesional, el ingeniero comercial ha participado en actividades ligadas al impacto social y desarrollo comunitario. Entre sus intereses, están la lectura, el trekking y montañismo -subió la cumbre del Aconcagua-, y practica tenis, golf y ciclismo. Conocedor del ecosistema de innovación Quien toma la posta que dejó el economista José Miguel Benavente en Corfo llega con una serie de desafíos. Tendrá que liderar la institución que administra mecanismos clave para startups, financiamiento a pequeñas y medianas empresas, contratos de litio e instrumentos para apuntalar la inversión en investigación y desarrollo. Además de su experiencia como inversionista ángel, Mujica es cercano al mundo de innovación y startup. En una columna de opinión publicada en DF en 2015, abordó en ese entonces el incipiente fenómeno de los unicornios tecnológicos las empresas valorizadas en más de US$ 1.000 millones. Su argumento central es que estas compañías comparten la ambición de cambiar la forma en que funciona el mundo, pero advierte que no todas son sinónimos de éxito y planteó que la pregunta de fondo era si el mundo, en ese entonces, estaba ante una nueva burbuja como la de las puntocom. Fuente: df.cl
En el programa Buenos Días Región de Polar Comunicaciones, el vicepresidente regional del Partido Republicano, Allan Stowhas, abordó diversos temas de contingencia nacional y regional, marcados por la demora en la conformación del gabinete regional, el concepto de “gobierno de emergencia” y la situación de proyectos estratégicos para Magallanes. Respecto al retraso en el nombramiento de seremis en la región, Stowhas señaló que “suena un poquito contradictorio hablar de emergencia y no tener constituido todavía el gobierno regional pero en el bien entendido que siempre José Antonio Kast y el gobierno ha sido muy disciplinado en todas sus acciones, a veces conviene demorarse un poco mas al principio que estar después con una serie de ajustes o cambios en una primera etapa, el proceso ha sido muy meticuloso”. No obstante, reconoció que “como dirigente político y republicano reconozco que ha sido un tiempo bastante mayor del que nos hubiese gustado para tener ese gabinete regional listo”. En cuanto al concepto de “gobierno de emergencia”, explicó que responde a una serie de problemáticas que afectan al país. “porque emergencia? porque obviamente estamos en una situación de crisis de migración irregular, delincuencia, seguridad grave en nuestro país, esta también el tema de las listas de espera en materia de salud, mas de 2.7 millones de personas en espera en chile, pacientes oncológicos, es una emergencia tener un país estancada desde el punto de vista del empleo, de la inversión, del crecimiento y las trabas que ponen para invertir, la perisología, todas esas cosas juntas conjugan una emergencia nacional, porque recibes un país donde tienes 3 años de crecimiento muy bajo pero con un déficit fiscal que no es menor, es definitivamente un problema de crisis y con una caja prácticamente en 0”. Finalmente, el dirigente se refirió al escenario económico en Magallanes, particularmente por la pausa en proyectos de hidrógeno verde y otras industrias clave. “la expectativa se estanco un poco, el tema de la salmonicultura hay que revisarlo también esta trabado con los permisos con la sustentabilidad de esa industria, también el turismo, el efecto bencina va a cambiar algunos escenarios para peor, a nosotros nos va a pegar mas fuerte porque vivimos de la salmonicultura y del turismo”, advirtió.
El vicepresidente del Partido Republicano, Allan Stowhas, abordó en Buenos Días Región el proceso de nombramientos del delegado presidencial y autoridades regionales en Magallanes, además de referirse al escenario presupuestario y a las prioridades que, a su juicio, deberá enfrentar el nuevo gobierno de la región. Stowhas señaló que, en materia de urgencias nacionales, Magallanes no está ajena a la realidad del país. “En seguridad y urgencias sociales estamos tan igual como el resto del país”, afirmó, agregando que esas áreas deberían concentrar las primeras intervenciones del nuevo gobierno en la región, junto con un proceso de ordenamiento administrativo. Respecto al nombramiento de delegados presidenciales, provinciales y seremis, indicó que el proceso se está trabajando a nivel local y que se han recogido sugerencias desde distintos sectores políticos, incluyendo parlamentarios de Magallanes. Según explicó, la decisión final corresponde al presidente electo, aunque aseguró que se ha considerado la opinión de representantes regionales. En relación con eventuales restricciones presupuestarias anunciadas a nivel nacional, Stowhas sostuvo que el próximo gobierno no debería hacerse cargo de un eventual “sobregiro” de la actual administración. Planteó que, si existe desorden financiero o recortes de última hora, será necesario un reordenamiento de partidas para responder a las urgencias, enfatizando que una mejor gestión de los recursos será clave para la región de Magallanes.
La Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde se ha transformado en una de las principales apuestas del país para avanzar en su agenda climática y de desarrollo económico. En ese contexto, Revista ELECTRICIDAD conversó con José Miguel Benavente, vicepresidente ejecutivo de la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo), para profundizar en los instrumentos públicos que buscan acelerar la consolidación de esta industria emergente. ¿Cómo se inserta el rol de Corfo en el desarrollo productivo asociado a la transición energética? Nuestro rol asociado, por ejemplo, en la Estrategia de Hidrógeno Verde, la del Litio y la de otros sectores productivos, tiene que ver con la meta de descarbonización a 2050, que genera una demanda por necesidades de descarbonización y de servicios productivos para atender la misma. Por ejemplo, en la Estrategia de Hidrógeno Verde, en la cual hay una potencial de inversión extranjera para aprovechar esta ventaja comparativa, se pueden desarrollar encadenamientos productivos muy intensivos en conocimiento y también en escala, que es donde también pueden participar micro y pequeñas empresas locales como, por ejemplo, en la provisión de piezas y partes de electrolizadores y de aerogeneradores, que son equipos fundamentales en esa industria. También cuando se empuja la adopción de energéticos verdes, por ejemplo, en sectores tradicionales como la minería, el transporte, la agroindustria en su proceso de descarbonización. Esto ofrece una oportunidad para el desarrollo de proveedores de esas tecnologías y servicios de ingeniería para grandes empresas, muchas de ellas que trabajan en sectores tradicionales, en los cuales generan oportunidades para proveer esas innovaciones. ¿Cómo ha evolucionado la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde en su implementación? Esta es una estrategia muy ambiciosa en términos de producción, tanto de energético como de productos derivados de este energético que, de alguna manera, ha tenido varios pilares. El primero busca la instalación y el apoyo a la inversión de capacidad de producción de energía verde y de hidrógeno verde utilizando esta energía en distintos lugares geográficos de Chile, particularmente, en el norte, en Mejillones, basado en energía solar, y en Magallanes, en función de energía eólica. Hoy el precio que tiene el Hidrógeno Verde todavía es alto y esto de alguna manera se ha mantenido en el tiempo, lo que ha ralentizado un poco lo que se llama el offtake, que es la demanda internacional. La estrategia en su comienzo estaba muy orientada a estas grandes inversiones, a abastecer a mercados internacionales, y dado que los mercados internacionales están un poquito más lentos en su reacción, hemos ajustado la estrategia para buscar que la demanda venga más bien del mercado local chileno. Ese proceso ha implicado un rol nuestro muy activo para potenciar la demanda por este tipo de energético en sectores tradicionales como la manufactura o el transporte al incorporar, por ejemplo, vehículos, tanto locomotoras como buses, como camiones, que incorporen Hidrógeno Verde y nosotros hemos tenido un rol muy activo en ese proceso.
La Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) aclaró la información derivada de los dichos que su vicepresidente ejecutivo, José Miguel Benavente, realizó en un canal de televisión. Las declaraciones daban cuenta de que Canadá habría encargado a los ingenieros de ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada) la fabricación de dos rompehielos. Sin embargo, la tarde de este lunes, el organismo desmintió a su directivo, argumentando que “hoy no existe una propuesta formal de Canadá de construir naves en Chile”. Corfo indicó que el anuncio y puesta en marcha de la Política de Construcción Naval generó mucho interés dentro y fuera de Chile. La institución afirmó que “estamos abiertos a analizar alternativas de proyectos futuros con socios extranjeros”. No obstante, no hay una propuesta formal desde otras latitudes. Del mismo modo, el comunicado reconoció una cooperación tradicional con Canadá en materia antártica. En esa línea, puso como ejemplo que el diseño del buque rompehielos Almirante Viel es canadiense, y calificó este proyecto como “un gran hito en materia construcción naval a nivel nacional”. A renglón seguido, Corfo detalló que, en términos de operación e investigación, Canadá “ha mostrado gran interés en poder utilizar nuestro buque para realizar campañas científicas en conjunto con científicos chilenos”. Corfo aclara que Canadá no ha propuesto construir naves en Chile La institución expuso que “ Chile tiene capacidad de construir naves y posee ventajas competitivas relevantes”. Asimismo, desde Corfo definieron que su rol en este proceso “es financiar parte del desarrollo en esa línea y coordinar el esfuerzo entre el mundo de Defensa y el mundo civil en desarrollo de proveedores de tecnología chilena”, explicaron. Agregaron que esos proveedores “van a entregar esos servicios”. Las declaraciones originales del vicepresidente de Corfo realizadas a TVN, resaltaban el supuesto hito, que Canadá habría solicitado la construcción de dos rompehielos. Según esas declaraciones, la solicitud surgió tras el desempeño del AGB-46 “Almirante Viel”; pero fue el mismo organismo que preside el que desmintió la supuesta propuesta canadiense. Fuente: biobiochile.cl
Era uno de los cargos que más expectación generaba en el ecosistema de innovación y que seguía pendiente. Finalmente, el Gobierno optó por designar como vicepresidente ejecutivo de Corfo al socio fundador y director ejecutivo de la administradora general de fondos (AGF) Ameris Capital, José Ignacio Mujica, en el puesto. “Queremos que Corfo sea un actor relevante en el mundo del emprendimiento y el desarrollo empresarial”, dijo a DF el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas. “El objetivo bajo la nueva designación es que cada peso de Corfo sea utilizado en fortalecer y reimpulsar a los emprendedores, a las empresas chilenas, a los exportadores de servicios, entre otros”. Ingeniero comercial de la Universidad Católica y con un MBA en Insead (Francia/Singapur), Mujica es socio fundador de Ameris con un 9,65% de participación en la administradora, según la memoria anual de la firma publicada en la Comisión para el Mercado Financiero (CMF). Sin embargo, su carrera partió a comienzos de siglo en Santander, banco en el que se desempeñó en distintos roles durante tres años tanto en Chile como en México. Actualmente i ntegra algunos directorios, como Troutlodge Chile y Mall Barrio independencia, y en el pasado ha participado en empresas de tecnología, telecomunicaciones y servicios digitales con presencia en Chile y la región. Mujica ha cultivado un perfil emprendedor: cofundó ZeroHotel y NanduAir en 2006 y Financia Capital en 2009. También es inversionista ángel y ha apostado por startups como Destácame y Arch (Smash) y en el fondo de búsqueda y adquisición de empresas Lemuy Group. Quienes lo conocen comentan que su trayectoria combina rigor técnico, experiencia con inversionistas nacionales e internacionales y una vocación por generar impacto social. Fuera del ámbito profesional, el ingeniero comercial ha participado en actividades ligadas al impacto social y desarrollo comunitario. Entre sus intereses, están la lectura, el trekking y montañismo -subió la cumbre del Aconcagua-, y practica tenis, golf y ciclismo. Conocedor del ecosistema de innovación Quien toma la posta que dejó el economista José Miguel Benavente en Corfo llega con una serie de desafíos. Tendrá que liderar la institución que administra mecanismos clave para startups, financiamiento a pequeñas y medianas empresas, contratos de litio e instrumentos para apuntalar la inversión en investigación y desarrollo. Además de su experiencia como inversionista ángel, Mujica es cercano al mundo de innovación y startup. En una columna de opinión publicada en DF en 2015, abordó en ese entonces el incipiente fenómeno de los unicornios tecnológicos las empresas valorizadas en más de US$ 1.000 millones. Su argumento central es que estas compañías comparten la ambición de cambiar la forma en que funciona el mundo, pero advierte que no todas son sinónimos de éxito y planteó que la pregunta de fondo era si el mundo, en ese entonces, estaba ante una nueva burbuja como la de las puntocom. Fuente: df.cl
En el programa Buenos Días Región de Polar Comunicaciones, el vicepresidente regional del Partido Republicano, Allan Stowhas, abordó diversos temas de contingencia nacional y regional, marcados por la demora en la conformación del gabinete regional, el concepto de “gobierno de emergencia” y la situación de proyectos estratégicos para Magallanes. Respecto al retraso en el nombramiento de seremis en la región, Stowhas señaló que “suena un poquito contradictorio hablar de emergencia y no tener constituido todavía el gobierno regional pero en el bien entendido que siempre José Antonio Kast y el gobierno ha sido muy disciplinado en todas sus acciones, a veces conviene demorarse un poco mas al principio que estar después con una serie de ajustes o cambios en una primera etapa, el proceso ha sido muy meticuloso”. No obstante, reconoció que “como dirigente político y republicano reconozco que ha sido un tiempo bastante mayor del que nos hubiese gustado para tener ese gabinete regional listo”. En cuanto al concepto de “gobierno de emergencia”, explicó que responde a una serie de problemáticas que afectan al país. “porque emergencia? porque obviamente estamos en una situación de crisis de migración irregular, delincuencia, seguridad grave en nuestro país, esta también el tema de las listas de espera en materia de salud, mas de 2.7 millones de personas en espera en chile, pacientes oncológicos, es una emergencia tener un país estancada desde el punto de vista del empleo, de la inversión, del crecimiento y las trabas que ponen para invertir, la perisología, todas esas cosas juntas conjugan una emergencia nacional, porque recibes un país donde tienes 3 años de crecimiento muy bajo pero con un déficit fiscal que no es menor, es definitivamente un problema de crisis y con una caja prácticamente en 0”. Finalmente, el dirigente se refirió al escenario económico en Magallanes, particularmente por la pausa en proyectos de hidrógeno verde y otras industrias clave. “la expectativa se estanco un poco, el tema de la salmonicultura hay que revisarlo también esta trabado con los permisos con la sustentabilidad de esa industria, también el turismo, el efecto bencina va a cambiar algunos escenarios para peor, a nosotros nos va a pegar mas fuerte porque vivimos de la salmonicultura y del turismo”, advirtió.
El vicepresidente del Partido Republicano, Allan Stowhas, abordó en Buenos Días Región el proceso de nombramientos del delegado presidencial y autoridades regionales en Magallanes, además de referirse al escenario presupuestario y a las prioridades que, a su juicio, deberá enfrentar el nuevo gobierno de la región. Stowhas señaló que, en materia de urgencias nacionales, Magallanes no está ajena a la realidad del país. “En seguridad y urgencias sociales estamos tan igual como el resto del país”, afirmó, agregando que esas áreas deberían concentrar las primeras intervenciones del nuevo gobierno en la región, junto con un proceso de ordenamiento administrativo. Respecto al nombramiento de delegados presidenciales, provinciales y seremis, indicó que el proceso se está trabajando a nivel local y que se han recogido sugerencias desde distintos sectores políticos, incluyendo parlamentarios de Magallanes. Según explicó, la decisión final corresponde al presidente electo, aunque aseguró que se ha considerado la opinión de representantes regionales. En relación con eventuales restricciones presupuestarias anunciadas a nivel nacional, Stowhas sostuvo que el próximo gobierno no debería hacerse cargo de un eventual “sobregiro” de la actual administración. Planteó que, si existe desorden financiero o recortes de última hora, será necesario un reordenamiento de partidas para responder a las urgencias, enfatizando que una mejor gestión de los recursos será clave para la región de Magallanes.
La Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde se ha transformado en una de las principales apuestas del país para avanzar en su agenda climática y de desarrollo económico. En ese contexto, Revista ELECTRICIDAD conversó con José Miguel Benavente, vicepresidente ejecutivo de la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo), para profundizar en los instrumentos públicos que buscan acelerar la consolidación de esta industria emergente. ¿Cómo se inserta el rol de Corfo en el desarrollo productivo asociado a la transición energética? Nuestro rol asociado, por ejemplo, en la Estrategia de Hidrógeno Verde, la del Litio y la de otros sectores productivos, tiene que ver con la meta de descarbonización a 2050, que genera una demanda por necesidades de descarbonización y de servicios productivos para atender la misma. Por ejemplo, en la Estrategia de Hidrógeno Verde, en la cual hay una potencial de inversión extranjera para aprovechar esta ventaja comparativa, se pueden desarrollar encadenamientos productivos muy intensivos en conocimiento y también en escala, que es donde también pueden participar micro y pequeñas empresas locales como, por ejemplo, en la provisión de piezas y partes de electrolizadores y de aerogeneradores, que son equipos fundamentales en esa industria. También cuando se empuja la adopción de energéticos verdes, por ejemplo, en sectores tradicionales como la minería, el transporte, la agroindustria en su proceso de descarbonización. Esto ofrece una oportunidad para el desarrollo de proveedores de esas tecnologías y servicios de ingeniería para grandes empresas, muchas de ellas que trabajan en sectores tradicionales, en los cuales generan oportunidades para proveer esas innovaciones. ¿Cómo ha evolucionado la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde en su implementación? Esta es una estrategia muy ambiciosa en términos de producción, tanto de energético como de productos derivados de este energético que, de alguna manera, ha tenido varios pilares. El primero busca la instalación y el apoyo a la inversión de capacidad de producción de energía verde y de hidrógeno verde utilizando esta energía en distintos lugares geográficos de Chile, particularmente, en el norte, en Mejillones, basado en energía solar, y en Magallanes, en función de energía eólica. Hoy el precio que tiene el Hidrógeno Verde todavía es alto y esto de alguna manera se ha mantenido en el tiempo, lo que ha ralentizado un poco lo que se llama el offtake, que es la demanda internacional. La estrategia en su comienzo estaba muy orientada a estas grandes inversiones, a abastecer a mercados internacionales, y dado que los mercados internacionales están un poquito más lentos en su reacción, hemos ajustado la estrategia para buscar que la demanda venga más bien del mercado local chileno. Ese proceso ha implicado un rol nuestro muy activo para potenciar la demanda por este tipo de energético en sectores tradicionales como la manufactura o el transporte al incorporar, por ejemplo, vehículos, tanto locomotoras como buses, como camiones, que incorporen Hidrógeno Verde y nosotros hemos tenido un rol muy activo en ese proceso.
La Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) aclaró la información derivada de los dichos que su vicepresidente ejecutivo, José Miguel Benavente, realizó en un canal de televisión. Las declaraciones daban cuenta de que Canadá habría encargado a los ingenieros de ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada) la fabricación de dos rompehielos. Sin embargo, la tarde de este lunes, el organismo desmintió a su directivo, argumentando que “hoy no existe una propuesta formal de Canadá de construir naves en Chile”. Corfo indicó que el anuncio y puesta en marcha de la Política de Construcción Naval generó mucho interés dentro y fuera de Chile. La institución afirmó que “estamos abiertos a analizar alternativas de proyectos futuros con socios extranjeros”. No obstante, no hay una propuesta formal desde otras latitudes. Del mismo modo, el comunicado reconoció una cooperación tradicional con Canadá en materia antártica. En esa línea, puso como ejemplo que el diseño del buque rompehielos Almirante Viel es canadiense, y calificó este proyecto como “un gran hito en materia construcción naval a nivel nacional”. A renglón seguido, Corfo detalló que, en términos de operación e investigación, Canadá “ha mostrado gran interés en poder utilizar nuestro buque para realizar campañas científicas en conjunto con científicos chilenos”. Corfo aclara que Canadá no ha propuesto construir naves en Chile La institución expuso que “ Chile tiene capacidad de construir naves y posee ventajas competitivas relevantes”. Asimismo, desde Corfo definieron que su rol en este proceso “es financiar parte del desarrollo en esa línea y coordinar el esfuerzo entre el mundo de Defensa y el mundo civil en desarrollo de proveedores de tecnología chilena”, explicaron. Agregaron que esos proveedores “van a entregar esos servicios”. Las declaraciones originales del vicepresidente de Corfo realizadas a TVN, resaltaban el supuesto hito, que Canadá habría solicitado la construcción de dos rompehielos. Según esas declaraciones, la solicitud surgió tras el desempeño del AGB-46 “Almirante Viel”; pero fue el mismo organismo que preside el que desmintió la supuesta propuesta canadiense. Fuente: biobiochile.cl
