3 de diciembre de 2012
La Asociación de Armadores de Transporte Marítimo Fluvial, Lacustre y Turístico Sur Austral, Armasur, ha definido como puerto de destino, consolidar, en un período de tres años, una Marina Mercante Costera Competitiva, para esto la gerencia ha buscado, desde la experiencia de sus asociados, aportar en diversos espacios e instancias, tanto públicas como privadas.
Es así como registró un importante logro esta semana, a través de una medida emanada del Ministerio de Defensa Nacional, que modifica el Decreto que Aprueba el Reglamento de Tarifas y Derechos de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.
A raíz de las necesidades propias del mundo naviero sur austral se logró concretar una mesa regional que incluye las tres regiones australes, presidida por el Seremi de Transporte de la Región de Los Lagos, Alex Bartsch, explica el gerente general de ARMASUR, Manuel Bagnara, quien indica que esta instancia denominada Mesa Regional de la Comisión Técnica de Facilitación y Simplificación de Transporte Marítimo, CTFTM, fue el punto de partida para exponer las problemáticas que tiene el gremio de la marina mercante y que requieren ser revisadas por la Autoridad Marítima, con el fin de generar una mayor competitividad en el rubro.
Este es un importante logro alcanzado, gracias a la comunicación lograda con la Autoridad Marítima, ayer el Ministerio de Defensa publicó en el Diario Oficial el Decreto Nº 261, donde se sustituye el inciso primero del Artículo 110º del Decreto Nº 427 de 1979, Reglamento de Tarifas y Derechos de DIRECTEMAR, ampliando el plazo para el pago de las órdenes de ingreso de cinco a diez días hábiles, y rebajando el interés por mora de 0,5% a 0,05% por cada día de atraso, hasta la fecha del pago efectivo, señaló Bagnara.
En el marco del Presupuesto 2025, el Ministro de Relaciones Exteriores reafirma la importancia estratégica de Bahía Fildes en la política antártica de Chile durante su visita a Magallanes
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