10 de marzo de 2024
CAPITANÍA DE PUERTO DE PUNTA ARENAS REALIZÓ VISITA PROFESIONAL AL MUSEO NAVAL Y MARÍTIMO
El Museo Naval y Marítimo de Punta Arenas se ha consolidado como un punto de encuentro, en donde anualmente se reciben visitantes de distintos lugares del mundo.
En el marco de actividades de desarrollo profesional de la dotación, una delegación de servidores navales de la Capitanía de Puerto de Punta Arenas realizó una visita profesional al Museo Naval y Marítimo de la capital regional, con el objetivo de interiorizarse de algunos aspectos de la historia naval y marítima de Magallanes y Antártica Chilena.
La delegación estuvo compuesta por 18 personas encabezadas por el Teniente Primero Litoral Francisco Morales, recorriendo parte de las exposiciones presentes en la muestra museológica, conociendo algunos detalles desconocidos de la Toma de Posesión del Estrecho de Magallanes, el origen del Apostadero Naval, exploraciones de hidrográficas, historia del Territorio Chileno Antártico, así como la sala V centenario del Estrecho de Magallanes.
En la ocasión los participantes pudieron interactuar durante la visita, conociendo por parte de un especialista en historia diferentes detalles y anécdotas de algunos hechos fundamentales en la historia marítima y naval de la región de Magallanes.
El Subjefe de la Capitanía de Puerto de Punta Arenas, Teniente Primero Litoral Francisco Morales, comentó que “la visita es parte de las actividades de desarrollo profesional de la dotación, en donde se busca que conozcan el origen y antecedentes muchas veces desconocidos de la Armada de Chile en esta compleja región, siendo muy satisfactorio tomar nuevos conocimientos para nuestro acervo cultural y de hechos relevantes en la historia de nuestra Institución”.
El Museo Naval y Marítimo de Punta Arenas se ha consolidado como un punto de encuentro, en donde anualmente se reciben visitantes de distintos lugares del mundo, en donde la acción de los hombres y mujeres de la Armada de Chile ha quedado plasmada en una muestra que está disponible a la comunidad.
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En línea con la información publicada por Bloomberg, el alza se debería a la sequía que está afectando al Canal de Panamá, lo que limita el calado y cantidad de naves que diariamente pueden hacer uso de aquella vía interoceánica.
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