4 de agosto de 2023
“OTRO DURO GOLPE AL BOLSILLO DE LA CIUDADANÍA, ALZA DE LAS GASOLINAS EN $ 27,5 POR LITRO, Y LAS GRANDES EMPRESAS NO SE TOCAN”
Según Alejandro Avendaño Gallardo, ya está bueno de seguir abusando de la ciudadanía, y seguir protegiendo a las grandes empresas que no pagan el impuesto al os combustibles, solo siguen inventando formulas que no dan ningún resultado real, congelan un […]
Según Alejandro Avendaño Gallardo, ya está bueno de seguir abusando de la ciudadanía, y seguir protegiendo a las grandes empresas que no pagan el impuesto al os combustibles, solo siguen inventando formulas que no dan ningún resultado real, congelan un par de semanas y luego se da esta tremenda alza que claramente golpea fuertemente a los ciudadanos comunes y pequeñas empresas.
No se entiende el concepto que se aduce que se debe a la evolución de los precios internacionales del petróleo y resulta que suben las gasolinas y bajan el diésel en $15,8 por litro, ósea para el diésel no impacta el precio internacional solo para las gasolinas, esperamos eso tenga una explicación.
Por otro lado que impacto tiene el gran anuncio de que La petrolera estatal YPF haya comenzado en mayo de este año a reabrir la válvula para abastecer de crudo desde su planta de Puesto Hernández en Neuquén, y con ello la rehabilitación del Oleoducto Trasandino, ducto que atraviesa la cordillera de los Andes y llega a Concepción.
Esperamos que por parte de los parlamentarios se retome lo que sigue durmiendo en el congreso la iniciativa para que en primer lugar se elimine el impuesto a los combustibles para las zonas extremas, esto se hace urgente ya.
Cabe señalar que en nuestro país, según cifras de la superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) el 53% de la bencina consumida corresponde a la de 93 octanos, un 23% la de 95 octanos, mientras la de 97 octanos representa un consumo de 24%.
Finalmente esperamos un pronunciamiento el otro tema que esta dormido a nivel regional, la autorización del uso de gas en vehículos de 15 años de antigüedad, salió bastante largo el plan piloto, algo que esta probado en varios países con excelentes resultados, primero por no contaminante e incluso más seguro que el uso de gasolinas, termino señalando Avendaño.
Operativos especiales, más móviles y monitoreo preventivo en zonas de alta afluencia.
Operativos especiales, más móviles y monitoreo preventivo en zonas de alta afluencia.
