1 de octubre de 2023
SENADOR KUSANOVIC POR LEY DE USURPACIONES: “GOBIERNO SE EQUIVOCA NUEVAMENTE AL VETAR ESTA LEY, QUE SOLO BUSCA TERMINAR CON LA IMPUNIDAD QUE HAY CUANDO SE TOMAN TERRENOS”
Diversas reacciones causo el veto ingresado por el Gobierno a la ley de usurpaciones y que puso término al suspenso y largo debate que se dio al interior del oficialismo luego de su aprobación en el Congreso Nacional. El veto, […]
Diversas reacciones causo el veto ingresado por el Gobierno a la ley de usurpaciones y que puso término al suspenso y largo debate que se dio al interior del oficialismo luego de su aprobación en el Congreso Nacional. El veto, según trascendidos del Gobierno, deja a criterio de los jueces el aplicar penas de multa y/o de cárcel al autor de una usurpación, entregando parámetros como la conducta anterior, si hubo daño (en las cosas o en las personas) y, por último, si se dio una pronta o tardía restitución del inmueble o terreno usurpado.
Para el miembro de la Comisión de Seguridad Publica, el senador Alejandro Kusanovic, esto es un error y una vergüenza indicando que “el Gobierno se equivoca nuevamente al vetar esta ley, que solo busca terminar con la impunidad que hay cuando se toman terrenos. El gobierno tiene que escuchar a la mayoría de los chilenos y trabajar por las personas honestas que necesitan estas herramientas. Ya basta de colocarse del lado de los delincuentes y avalar su impunidad”.
El parlamentario cuestiono los motivos del gobierno detallando que “los escenarios para justificar este veto no son reales, por lo mismo no lograron consenso ni al interior de su propia coalición. Necesitamos sanciones ejemplificadoras y herramientas eficaces cuando hay terrenos usurpados, pero con este veto le quitaron los dientes al proyecto y así como esta lo rechazare”.
La iniciativa es la obra vial en ejecución más importante de Punta Arenas por su magnitud, inversión y generación de empleos. El proyecto integral contempla cerca de 10 kilómetros divididos en ocho tramos para conectar el norte y el sur de la ciudad.
La iniciativa es la obra vial en ejecución más importante de Punta Arenas por su magnitud, inversión y generación de empleos. El proyecto integral contempla cerca de 10 kilómetros divididos en ocho tramos para conectar el norte y el sur de la ciudad.
