20 de noviembre de 2014
MINA INVIERNO CONTRIBUYE POSITIVAMENTE A LA ACTIVIDAD ECONÓMICA REGIONAL
Tomando en consideración los volúmenes de carbón embarcados desde el inicio de sus actividades en 2013, Mina Invierno está próxima a superar una venta acumulada de 6 millones de toneladas de carbón. Afrontando un estrecho escenario comercial, marcado por un […]
Tomando en consideración los volúmenes de carbón embarcados desde el inicio de sus actividades en 2013, Mina Invierno está próxima a superar una venta acumulada de 6 millones de toneladas de carbón.
Afrontando un estrecho escenario comercial, marcado por un periodo de bajos precios del carbón, Mina Invierno ha mantenido la producción de este mineral en Magallanes, permitiendo con ello seguir avanzando en la sustitución de importaciones y generando una mayor independencia energética para el país.
«La actividad de Mina Invierno ha sido relevante en el comportamiento de las cifras de crecimiento económico que muestra la Región», dijo el Gerente Regional de Mina Invierno, Guillermo Hernández, refiriéndose al Indicador de Actividad Económica Regional (INACER) del tercer trimestre de 2014, que arrojó un crecimiento de un 7,3% en relación al mismo trimestre del año anterior y un 9,2% acumulado en 2014, convirtiendo a Magallanes en la región de mayor crecimiento de Chile.
Según Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el crecimiento de Magallanes durante el tercer trimestre se explica por las mayores cosechas de salmón del Atlántico en los Centro del Cultivo y por la producción de carbón, entre aportes de otros sectores de la economía.
Fue en un podcast del canal de YouTube ‘OID MORTALES’ que el alto mando argentino dijo: “El Estrecho de Magallanes si bien es un canal internacional, está dentro de espacios marítimos chilenos (…), tienen que mantenerlo expedito y no se puede interrumpir la navegación, pero es chileno, excepto la boca“.
Fue en un podcast del canal de YouTube ‘OID MORTALES’ que el alto mando argentino dijo: “El Estrecho de Magallanes si bien es un canal internacional, está dentro de espacios marítimos chilenos (…), tienen que mantenerlo expedito y no se puede interrumpir la navegación, pero es chileno, excepto la boca“.
