28 de septiembre de 2024
TERCERA ZONA NAVAL CONCLUYE CON ÉXITO TRASLADO DE NÁUFRAGOS DEL FERRY YAGHAN A PUERTO NATALES
La Armada de Chile completó un operativo de 20 horas de rescate de los tripulantes de esta nave que encalló en el sector de Paso Labbé, a 120 millas náuticas de Puerto Natales, el 26 de septiembre.
“Nos encontramos recibiendo en el muelle a la LSG “Puerto Natales”, uno de los medios navales desplegados por la Tercera Zona Naval en la emergencia, que ha traído sin novedad a los pasajeros del ferry siniestrado. De esta forma, la Armada de Chile cumple uno de sus principales roles: salvaguardar la vida humana en el mar”, declaró el Capitán de Puerto de Puerto Natales, Teniente Primero Rafael González con la llegada de la unidad tras extenuantes 20 horas de operaciones, siendo fundamental en las primeras fases del salvamento marítimo naves civiles que se dirigieron al lugar del incidente.
No obstante, el despliegue que permitió esta exitosa operación comenzó apenas se declaró la emergencia. Diversas unidades de la Tercera Zona Naval comenzaron a desplazarse durante la noche y madrugada de los días 26 y 27 de septiembre para llegar al área del incidente. La LSG 1617 Puerto Natales arribó a las 08:00 hrs, seguida por el OPV 83 Marinero Fuentealba pasadas las 10:00 hrs.
Paralelamente, un avión de exploración aeromarítima del Grupo Aeronaval Sur sobrevoló el área a las 09:00 hrs, transportando personal especialista para evaluar la situación y registrar información clave del accidente.
En el OPV “Marinero Fuentealba” fue trasladado personal de la Capitanía de Puerto de Punta Arenas, encargado de realizar el monitoreo correspondiente para determinar posibles trazas de combustibles o daños al medio ambiente acuático. Asimismo, en la LSG “Puerto Natales” se trasladó a un inspector de la Comisión Local de Inspección de Naves, encargado de los primeros levantamientos para la investigación del accidente que lidera la Fiscalía Marítima.
Condiciones ambientales y monitoreo
Las condiciones meteorológicas en el área se mantuvieron adversas, con cielo cubierto y rachas de viento de hasta 50 kilómetros por hora. El Centro Meteorológico Marítimo de Magallanes y Antártica Chilena, junto a los faros Bahía Félix y Fairway, entregaron datos cruciales para la operación.
Por parte de la Tercera Zona Naval, el oficial de operaciones del Estado Mayor, Capitán de Fragata José Sandino, señaló: “Una vez activada la emergencia, se desplegaron inmediatamente los medios disponibles y se coordinaron los esfuerzos necesarios. Hoy, las unidades navales recalaron en el área del incidente y la LSG Puerto Natales trasladó a los pasajeros a puerto sin novedades”.
Por su parte, el Capitán de Puerto de Punta Arenas, Capitán de Fragata Litoral Esteban Ávila, añadió: “Superada la etapa de rescate, se reforzaron las acciones para enfrentar una posible contaminación por hidrocarburos. Se detectaron trazas débiles de mezclas oleosas alrededor del ferry, aparentemente provenientes de sus aguas de sentina. Personal especializado y equipos de respuesta a la contaminación están evaluando los mejores cursos de acción en el área, dadas las condiciones meteorológicas”.
Próximos pasos
Por su parte la empresa Tabsa ya desplegó al ferry “Fueguino” con personal y equipamiento para evaluar la eventual desvarada de la nave, situación que será supervisada por la Autoridad Marítima.
La Tercera Zona Naval, a través del sistema de Búsqueda y Salvamento Marítimo (MRCC), mantuvo el control y monitoreo constante del lugar del incidente, cumpliendo con los protocolos establecidos salvaguardando la vida humana en mar y resguardando el medio ambiente marino, desarrollándose la investigación correspondiente en relación al incidente de varada.
Son 106 iniciativas por un total de $2.425.667.403.000
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