7 de noviembre de 2024
EL AP-41 "AQUILES" LLEGA A PUNTA ARENAS PARA PREPARAR SU DESPLIEGUE EN LA COMISIÓN ANTÁRTICA 2024-2025
El buque de transporte, proveniente desde su puerto base de Valparaíso, inicia desde hoy un período de aprestos en la capital magallánica antes de su zarpe al continente blanco.
El día 7 de noviembre, el AP-41 "Aquiles" arribó al Muelle Capitán Guillermos de ASMAR, en Punta Arenas, para comenzar su proceso de preparación rumbo a la Comisión Antártica 2024-2025. La unidad fue recibida por autoridades navales locales encabezadas por el Comandante en Jefe de la Tercera Zona Naval, Contraalmirante Jorge Castillo Fuentes, así como oficiales de la jurisdicción y la Banda Insignia, que acompañó las maniobras de atraque con diversos sones del cancionero institucional.
El AP-41 "Aquiles" tiene previsto zarpar el día 13 de noviembre para cumplir funciones esenciales en el Territorio Chileno Antártico. Entre sus tareas destacadas se incluyen el transporte de carga y pasajeros a las bases nacionales, el relevo de dotación en la Base Prat, la Gobernación Marítima del Territorio Chileno Antártico y Bahía Fildes, así como la activación de las Capitanías de Puerto "Covadonga" y "Bahía Paraíso". También realizará la entrega de víveres e insumos esenciales para el funcionamiento de estas estaciones.
El buque, adicionalmente, se encargará del traslado de personal de Hidrografía y brindará apoyo a los trabajos en este campo programados para la campaña de este año, consolidando su rol clave en las operaciones de la Armada de Chile en el continente blanco.
El AP-41 "Aquiles" es un transporte de carga y pasajeros con una alta autonomía, diseñado para operar durante largos períodos sin necesidad de apoyo externo. Construido en los Astilleros y Maestranzas de la Armada en Talcahuano (ASMAR T), fue lanzado al agua el 4 de diciembre de 1987 y entregado oficialmente a la Armada el 16 de agosto de 1988. A lo largo de su trayectoria, ha sido uno de los mayores buques construidos por dichos astilleros y continúa siendo fundamental en las operaciones logísticas y de apoyo en el Territorio Antártico Chileno.
La iniciativa, que contempla una inversión de US$ 11.000 millones en Magallanes, enfrenta dos recursos de reclamación ante el Comité de Ministros por severas deficiencias en sus evaluaciones de impacto sobre ballenas y el canquén colorado.
