4 de septiembre de 2026
“TENEMOS QUE GENERAR AQUÍ UN POLO DE DESARROLLO”: SENADOR BIANCHI APUNTA AL ESTRECHO COMO EJE ESTRATÉGICO PARA MAGALLANES
Buenos días región

El senador por Magallanes, Karim Bianchi Retamales, abordó esta mañana la relación entre Chile y Argentina, la reciente controversia en torno al estrecho de Magallanes y los desafíos que enfrenta la región en materia de soberanía, seguridad y desarrollo, durante una entrevista en el programa Buenos Días Región.
El parlamentario sostuvo que el episodio con Argentina se originó, a su juicio, a partir de declaraciones que no debieron escalar hasta convertirse en una disputa mediática, destacando al mismo tiempo la importancia de mantener una relación diplomática con el país vecino debido a la permanente interacción económica y social que existe en la Patagonia.
“Es diferente cuando uno está en Santiago, Valparaíso, entender la relación que quizás nosotros tenemos con Argentina, que no es la misma, porque muchos dicen hay que endurecer el todo, pero resulta que acá tenemos una relación que es permanente”, señaló Bianchi, aludiendo, entre otros aspectos, al intercambio comercial y al flujo de ciudadanos argentinos hacia Magallanes.
En esa línea, destacó que la relación bilateral debe cuidarse, pero sin poner en discusión materias que, según planteó, se encuentran determinadas por tratados y por la posición histórica de Chile respecto del estrecho.
“Yo creo que en eso nos perdimos en discusiones que quizás no tienen mucho sentido. Saquen o no saquen este famoso decreto, el estrecho es de dominio chileno. Por tanto, yo creo que finalmente fue una discusión ficticia”, afirmó.
Sin embargo, el senador puso el foco en lo que considera el verdadero desafío para Chile: ejercer soberanía de manera efectiva y permanente mediante la presencia del Estado y el desarrollo de la zona austral.
“El hacer soberanía en un territorio tiene mucho más que ver con que se venga a hacer un ejercicio militar o en que Milei saque el decreto 457, o en que aquí se reafirme con una banderita o se levante un mapa. El ejercicio de soberanía se hace construyendo día a día sobre este territorio”, sostuvo.
Bianchi manifestó que observa una falta de presencia estatal en Magallanes que, a su juicio, trasciende a los gobiernos de turno.
“Algo que hoy día yo veo ausente, veo un abandono de parte del Estado. No digo ni siquiera este gobierno, del Estado, de este gobierno, incluso del anterior, que era de un presidente magallánico. No existe esa presencia”, afirmó.
Seguridad marítima y narcotráfico
El senador vinculó esta situación también con los desafíos de seguridad que enfrenta el estrecho de Magallanes. En particular, sostuvo que el aumento de los controles en otras zonas del país puede provocar que organizaciones dedicadas al narcotráfico busquen nuevas rutas y oportunidades en sectores donde existen menores niveles de fiscalización.
“Cuando tú ejerces control acá, no se van a acabar los narcotraficantes ni se van a mover, entonces nosotros tenemos que acá resguardarnos. Ese es un primer elemento y parte del resguardo es ejercer soberanía”, manifestó.
En ese contexto, planteó que Chile debería fortalecer la presencia de organismos de seguridad en el territorio marítimo.
“¿Es levantar un mapa y una bandera en el estrecho? ¿O es tener, por ejemplo, las lanchas y la policía marítima establecida de forma permanente, firme, fuerte, para que el estrecho de Magallanes, además, no solamente ejerzamos soberanía, sino que sea un polo de desarrollo, nuestro polo portuario marítimo?”, cuestionó.
Para Bianchi, el estrecho debe ser entendido como un activo estratégico para el futuro de Magallanes, especialmente considerando su posición geográfica, la actividad antártica y las transformaciones que está experimentando el transporte marítimo internacional.
“Magallanes y, sobre todo Punta Arenas, su polo de desarrollo pasa por mirar hacia el estrecho de Magallanes”, afirmó.
El parlamentario agregó que el escenario internacional también abre nuevas oportunidades para la región, mencionando la situación del Canal de Panamá, el desarrollo de la industria del hidrógeno verde, los servicios vinculados a la Antártica y el potencial portuario.
A su juicio, una política de Estado para la zona austral debería considerar infraestructura, conectividad, servicios, innovación y capacidad portuaria, más que concentrarse exclusivamente en aspectos militares.
“Si todo eso funcionase, ese engranaje, no habría que salir a aclarar nada, porque todos sabrían de quién era el estrecho, quién ejerce ahí”, sostuvo.
“No me basta con el decreto”
El senador también cuestionó que la discusión pueda cerrarse únicamente con la emisión o modificación de un decreto.
“No me basta con el decreto, no me basta de parte de Argentina, no me basta con el decreto, sino que me basta además con la remoción de este general y de parte de Chile no me basta con el ejercicio militar”, expresó.
En su opinión, las reiteradas controversias que han surgido durante los últimos años requieren una respuesta política y diplomática de mayor alcance.
“Cada vez que aparezca uno diciendo esto, yo creo que ya no pasa por ignorancia, sino que pasa por una mala fe de instalar esta duda”, manifestó.
Bianchi llamó, además, a que la clase política regional pueda actuar transversalmente en materias estratégicas para Magallanes, dejando de lado las diferencias partidarias cuando se trate de proyectos relevantes para el desarrollo territorial.
Entre ellos mencionó la necesidad de avanzar en infraestructura vial y cuestionó la incertidumbre existente respecto de la continuidad de la ruta Vicuña-Yendegaia.
El senador sostuvo que la región debería ser capaz de generar acuerdos transversales para defender recursos y proyectos estratégicos en la discusión presupuestaria.
“En esas cosas nosotros debiésemos tener la altura de miras, de poder unirnos en cosas que son relevantes para nuestro desarrollo”, señaló.
Autonomía y conectividad
Otro de los ejemplos utilizados por el parlamentario para graficar lo que entiende como un verdadero ejercicio de soberanía fue la necesidad de garantizar la conectividad y el abastecimiento de Magallanes.
Bianchi planteó que Chile debe contar con alternativas que permitan asegurar el suministro de la región frente a eventuales dificultades en la conexión terrestre con Argentina.
“Para mí un real ejercicio de soberanía es decir, mire, vamos acá a establecer una ruta marítima para que se conecte Chile, a través de un corredor marítimo, y en el caso que alguna vez Argentina se le ocurra nuevamente bloquear a los camiones, entonces tenemos abastecimiento”, afirmó.
También recordó la dependencia que tuvo Magallanes de infraestructura argentina para su conectividad digital, señalando que la autonomía regional debe abarcar distintos ámbitos.
“Lo que a mí me interesa es que la gente magallánica le tenga garantizada abastecida la comida. Tenemos hoy día independencia en cuanto al internet, pero ¿cuánto tiempo estuvimos internet dependiendo de Argentina? Del cable en una ciudad argentina y se nos cortaba el internet”, indicó.
Levantamiento del secreto bancario
Durante la entrevista, Bianchi también abordó su trabajo como presidente de la comisión mixta que analiza materias vinculadas al secreto bancario y la denominada inteligencia económica.
El senador explicó que el objetivo central de estas herramientas es permitir al Estado seguir la denominada “ruta del dinero”, especialmente cuando existan antecedentes que puedan vincular recursos con actividades ilícitas.
“El secreto bancario es bueno, es bueno, se puede mejorar”, afirmó, planteando que el debate no debería centrarse exclusivamente en si el levantamiento debe realizarse por la vía judicial o administrativa.
Según explicó, actualmente una de las dificultades estaría en los tiempos de respuesta, especialmente una vez que las solicitudes llegan a las instituciones bancarias.
“A los fiscales le dan esto, pero cuando llega al banco el banco se demora. Entonces tenemos que generar ahí una normativa, una sanción, es decir, el banco que se demore en entregar la información”, señaló.
Entre las medidas que planteó se encuentra la posibilidad de establecer mecanismos de respuesta durante las 24 horas, acelerar el congelamiento de fondos ante determinadas denuncias y establecer sanciones para quienes, dentro de las instituciones financieras, incumplan las obligaciones de entrega de información.
El parlamentario utilizó como ejemplo las estafas telefónicas, donde el factor tiempo puede resultar determinante para recuperar los recursos sustraídos.
“Si nosotros logramos, por ejemplo, establecer un elemento, digamos, congelamos la cuenta, le sacaron la plata, pasó para la cuenta de Perico los Palotes, Perico los Palotes congelado. Entonces se congela hasta que se resuelva ahí, verán administrativo o judicialmente, y tú ya puedes recuperar la plata”, explicó.
Más de mil nuevos carabineros
Finalmente, Bianchi se refirió a una iniciativa legislativa destinada a incentivar la formación e incorporación de nuevos funcionarios de Carabineros.
El senador destacó que el proyecto busca mejorar las condiciones económicas asociadas al proceso de formación y, con ello, aumentar el número de postulantes.
Según indicó, actualmente quienes ingresan a las escuelas de formación reciben un estipendio que consideró insuficiente frente a los costos asociados al traslado y permanencia durante el período de formación.
“Hoy día le pagan 70 lucas de formación, se va casi a cuadruplicar eso. Entonces alguien que sale de Magallanes, un pasaje no sé, ida y vuelta a 500 lucas y si le pagan 70 lucas mensuales, ¿le va a convenir ser carabinero?”, cuestionó.
Bianchi señaló que la iniciativa apunta a contribuir a la incorporación de más de mil nuevos funcionarios y sostuvo que la discusión sobre seguridad debe considerar las realidades particulares de cada territorio.
En el caso de Magallanes, insistió en que las dificultades geográficas y los costos asociados al aislamiento deben ser incorporados en las políticas públicas nacionales.
El canciller Francisco Pérez Mackenna descartó que el proyecto pueda afectar las relaciones entre Chile y Argentina, en medio de las recientes tensiones entre ambos países.
El canciller Francisco Pérez Mackenna descartó que el proyecto pueda afectar las relaciones entre Chile y Argentina, en medio de las recientes tensiones entre ambos países.



























































































































































