10 de noviembre de 2008
A QUE A CIERTOS CONDUCTORES Y EN DETERMINADOS LUGARES SE LES PERMITA VIRAR EN DOBLE FILA
Por estos días ha estado una vez más de actualidad el tema de las particulares costumbres de conducción de los visitantes argentinos. Ha existido preocupación, puesto que aun cuando las señalizaciones son internacionales, sus particulares hábitos en lo que dice […]
Por estos días ha estado una vez más de actualidad el tema de las particulares costumbres de conducción de los visitantes argentinos. Ha existido preocupación, puesto que aun cuando las señalizaciones son internacionales, sus particulares hábitos en lo que dice relación con quién tiene derecho a paso en una intersección de calles y que en su país funcionan bien, aquí les juega malas pasadas.
Incluso se ha conocido que Carabineros entregará volantes educativos en los pasos fronterizos, para que tengan muy presente que esa práctica si se aplica en nuestra ciudad, les puede hacer partícipes de accidentes de tránsito.
Sin embargo, reconociendo que todo eso está muy bien, resulta incongruente que no asumamos que en nuestras calles parecieran regir dos reglamentos de tránsito diferentes, dependiendo si uno es conductor de vehículo particular o de la locomoción colectiva.
De otra forma no se explica el por qué, por ejemplo en avenida Independencia y 21 de Mayo, los taxis colectivos pueden virar el doble fila, mismo que hacen en avenida Bulnes con Angamos, y otras importantes arterias.
Hasta donde sabemos, no existe ninguna señalización que permita esto que es claramente una infracción a las disposiciones del reglamento de tránsito.
Si UD. conduce por calle Bories y decide virar hacia el oriente en la esquina de José Menéndez, el parte no se lo despinta nadie, y bien merecido.
Cómo se explica que todos los días, y a todas horas, esta norma sea violada impunemente por centenares de conductores, profesionales del volante, y nada suceda.
Nos parece que, o se señaliza debidamente permitiendo esta práctica, y simplemente se aplica la Ley pareja para todos. Pero este doble estándar resulta inaceptable, por lo que hoy le damos nuestra Oveja Negra de Polar.
Operación “Manto de Seguridad Sur”.
Operación “Manto de Seguridad Sur”.
