5 de febrero de 2024
AGRUPACIÓN DE RADIOCONTROLADOS REINAUGURARÁ PISTA DE AUTOMODELISMO
La historia del radiocontrol se inició con Nikola Tesla, por 1898, al generar una embarcación a escala. Luego, el radiocontrol fue utilizado con otros fines, aunque como suele ocurrir a lo largo de la historia, no con buenos propósitos, como […]
La historia del radiocontrol se inició con Nikola Tesla, por 1898, al generar una embarcación a escala. Luego, el radiocontrol fue utilizado con otros fines, aunque como suele ocurrir a lo largo de la historia, no con buenos propósitos, como en el caso de los aviones a radiocontrol que fueron usados como bombas teledirigidas durante la Gran Guerra.
Lo cierto es que el radiocontrol cobró también fuerza en el tiempo a modo de hobby, por muchas personas, desde niños a adultos, formándose clubes donde se comparten este llamativo interés de jugar y competir con vehículos a pequeña escala.
En Punta Arenas existe la Agrupación de Radiocontrolados Punta Arenas, en donde Raúl Ochoa, es presidente de la organización. Cuentan con cerca de 5 años de funcionamiento y está integrada por 47 socios, los cuales organizan competencias y, por supuesto, instancias de esparcimiento. Comenta Ochoa que los vehículos utilizados en el club, alcanzan cerca de 55 km/h en una escala de 1:10 (estándar), mientras que otros podrían alcanzar fácilmente los 120 km/h.
La pista donde se desarrollan las competencias y prácticas de los auto radiocontrolados, se ubica en Costanera del Estrecho, a la altura de calle Croacia y próximamente reinaugurarán la pista.
El origen
Inicialmente, la pista cuando se concretó pasó por una serie de pasos, previa aprobación por parte de los permisos desde el municipio de Punta Arenas, es más, el proyecto incluso pasó por un estudio de impacto ambiental, como señala Ochoa “se hicieron los estudios y los entes que estaban fiscalizando, determinaron que no existía ningún problema para que pudiésemos desarrollar nuestra actividad, solamente pintar, nada en relieve.
El compromiso fue mantenerlo ordenado y en buenas condiciones y se logró. Por la pandemia tuvimos que parar y ahora se reunió la plasta que no es menor y se hicieron las refacciones, se aprovechó de cambiar dos partes de trazado del circuito”.
La pista tiene alrededor de 30 metros en total y cuenta con gran cantidad de curvas con el fin de aprovechar de mejor manera el espacio a disposición. La agrupación, además, considera otras disciplinas a escala, aparte de los autos pisteros, como buggies, camiones, entre otras.
Reinauguración
Actualmente, la pista se encuentra completamente renovada, refaccionada y con tarimas a disposición para facilitar la conducción de los vehículos, por lo que se está a la espera de su reinauguración, en un evento en el cual se espera que se cuente con la presencia de la municipalidad local. “Haremos la reinauguración, por lo cual enviaremos un correo al alcalde Claudio Radonich para invitarlo a recibir la pista remodelada y para que vea que nosotros cumplimos con lo que nos comprometimos, que era principalmente mantener el lugar bonito, con una impecable presentación y condiciones”, enfatizó Ochoa.
La agrupación se reúne todos los días si el clima acompaña el desarrollo de la actividad. Además, realizan presentaciones en el mall, en zona franca e incluso en la EPA.
Quienes quieran participar, la invitación es que se acerquen de manera presencial a hacer sus consultas para que puedan interiorizarse en este atractivo y llamativo hobby.
Fuente: elpinguino.com
La ONG No Más Zonas de Sacrificio presentó un recurso de protección ante la Corte de Apelaciones de Punta Arenas, en el que acusa a Conaf y al SBAP de no contar con informes técnicos actualizados sobre la drástica caída de la colonia de pingüinos de Magallanes ni de fiscalizar adecuadamente la observación turística en la zona.
La ONG No Más Zonas de Sacrificio presentó un recurso de protección ante la Corte de Apelaciones de Punta Arenas, en el que acusa a Conaf y al SBAP de no contar con informes técnicos actualizados sobre la drástica caída de la colonia de pingüinos de Magallanes ni de fiscalizar adecuadamente la observación turística en la zona.
