16 de abril de 2022
AUTORIDAD MARÍTIMA REALIZÓ TOMA DE MUESTRAS EN LA BAHÌA DE PUNTA ARENAS COMO PARTE DEL PROGRAMA DE OBSERVACIÒN DEL AMBIENTE LITORAL
Entre las jornadas del 11 y 12 de abril se realizó la toma de muestras del fondo marino en puntos de control de la bahía de Punta Arenas, tareas enmarcadas dentro del Programa de Observación de Ambiente Litoral (POAL) de […]
Entre las jornadas del 11 y 12 de abril se realizó la toma de muestras del fondo marino en puntos de control de la bahía de Punta Arenas, tareas enmarcadas dentro del Programa de Observación de Ambiente Litoral (POAL) de DIRECTEMAR, el cual se viene desarrollando por más de una década a lo largo de las costas de nuestro país.
Es de esta manera que a bordo de la LPM 4407, Unidad dependiente de la Capitanía de Puerto de Punta Arenas, personal especialista de la Gobernación Marítima de Punta Arenas compuesto por un biólogo marino, un especialista Litoral y una partida de buzos, realizaron la toma de muestras del fondo marino, efectuando registro de data y posterior sellado de las muestras para ser derivadas a laboratorios especializados, con el objetivo de establecer las fluctuaciones en la concentración de desechos domésticos e industriales en zona de bahías de la jurisdicción.
En el POAL, se determinan y evalúan los niveles de concentraciones de los contaminantes, tanto de las aguas costeras como dulces, considerando los factores de descargas de las actividades que se desarrollan alrededor, así como en los impactos producidos por las principales actividades que se llevan a cabo, tales como pesca, acuicultura, balneario y navegación, entre otros.
La Gobernación Marítima de Punta Arenas continuará realizando la toma de muestras a lo largo del territorio jurisdiccional lo que incluye el Canal Beagle y zonas adyacentes, como también el Territorio Chileno Antártico, tareas efectuadas por sus correspondientes gobernaciones marítimas.
El organismo rechazó la solicitud de la sociedad Red Aeroportuaria Austral para declarar la inviabilidad económica del contrato y darle un término anticipado. De esta forma, tampoco se podrá finalizar anticipadamente la concesión, pero al mantener las condiciones del contrato actual, se estima que las obras de ampliación del aeropuerto de Magallanes se aplazarían por más de una década.
El organismo rechazó la solicitud de la sociedad Red Aeroportuaria Austral para declarar la inviabilidad económica del contrato y darle un término anticipado. De esta forma, tampoco se podrá finalizar anticipadamente la concesión, pero al mantener las condiciones del contrato actual, se estima que las obras de ampliación del aeropuerto de Magallanes se aplazarían por más de una década.
