3 de julio de 2008
PREOCUPACIÓN POR ALTO IPC DE JUNIO
Estadísticas (INE), el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró en el sexto mes del año una variación mensual de 1,5%, acumulando en el primer semestre del año un aumento de 4,3%. Asimismo, la variación en doce meses equivale a […]
Estadísticas (INE), el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró en el sexto mes del año una variación mensual de 1,5%, acumulando en el primer semestre del año un aumento de 4,3%. Asimismo, la variación en doce meses equivale a 9,5%. Esta es la mayor variación para el mes de junio desde 1991.
Las cifra se ubicó por encima de las expectativas de los especialistas giraban en torno al 1,2%. Además, da casi por descontada un alza en la tasa de interés en la reunión del Consejo de Política Monetaria del Banco Central la próxima semana.
Aumentos generalizados de precios se presentaron en siete de los ocho grupos del IPC. Las alzas corresponden a los grupos: Transportes (3,6%), Alimentación (2,3%), Otros (1,6%), Vivienda (1,4%), Equipamiento de la Vivienda (0,3%), Vestuario (0,1%) y Educación y Recreación (0,1%). A su vez, la única disminución se registró en el grupo Salud (-1,0%).
El anuncio se da un día después de las declaraciones del propio presidente del Banco Central, José de Gregorio, quien ayer reconoció más dificultades de las esperadas para la convergencia de la inflación a un 3%.
Subyacente
En junio, este la inflación subyacente anotó una variación de 0,8%, aumentando en doce meses 8,7%. En relación a frutas y verduras frescas, se registró un aumento de 5,4% mensual y de 30,1% en doce meses.
Los combustibles registraron un aumento de 8,4%, incrementándose 12,1% en doce meses.
En tanto, los bienes transables registraron un incremento de 2,0%, mientras que los no transables anotaron una variación de 1,0%. De esta manera, la tasa anual de variación de los transables llega a 7,6%, y la de los no transables alcanza a 11,2%.
En línea con la información publicada por Bloomberg, el alza se debería a la sequía que está afectando al Canal de Panamá, lo que limita el calado y cantidad de naves que diariamente pueden hacer uso de aquella vía interoceánica.
En línea con la información publicada por Bloomberg, el alza se debería a la sequía que está afectando al Canal de Panamá, lo que limita el calado y cantidad de naves que diariamente pueden hacer uso de aquella vía interoceánica.
