26 de julio de 2024
Un grupo superior a los 50 proveedores magallánicos expresaron, mediante una declaración pública de Apsia, su preocupación y rechazo a la entrega de territorio de bien de uso público y productivo a un grupo muy pequeño de habitantes de la región por medio de una Ecmpo (Espacios Costeros Marinos de Pueblos Originarios) “y que sólo traerá consigo el retroceso de desarrollo y productivo de la región en general (sumado al estancamiento que ya vivimos) y en muchas de las áreas comerciales que, a raíz de la recesión económico que vive el país cada vez son menos las fuentes de trabajo y, como si fuera poco con cada vez menor inversión de grandes capitales”.
“Nosotros aquí”, recalcaron en el escrito, “no estamos por defender a la industria del salmón, en lo absoluto… aquí lo que buscamos es defender los cerca de 10.000 puestos de trabajos que directa o indirectamente entregan estas empresas y, de esos indirectos es donde nos encontramos; como servicios de distintas áreas, que enumerar cada una haría muy extenso este comunicado y, si a ello le sumamos el comercio local y a los cientos de hombres y mujeres que desde que se formó la región han obtenido su sustento desde la pesca artesanal”.
Eso, por un lado; pero, advirtieron, “¿qué sucederá con el turismo? Un área de desarrollo que se expando igual por el mar y restringirlo es otro punto de desarrollo que afecta esta decisión de otorgan una ECMPO a un grupo acotado de personas, a una parte de una familia, a la que en ningún caso se le desconoce su origen de pueblo Kawésqar, pero querer interferir en administrar un trozo de la Patagonia y cuartar el desarrollo de la misma es afectar abiertamente a la libertad de cada uno de nosotros en desplazarnos y trabajar libremente en el territorio nacional; hecho que se plasma incluso en nuestra Constitución”.
Sumado a ello y por todo lo anterior, expusieron, “debemos considerar que con todas las restricciones económicas y especulativas que vive Magallanes, el desempleo aumenta cada día y con esta “concesión” de territorio, cada vez menos empresas querrán invertir en la región que una vez más se verá afectada”.
“Por eso es que junto con presentar nuestra preocupación de un mañana con trabajo y sustento para nuestras familias y el rechazo de esta entrega de una parte del territorio a una comunidad Kawésqar, es que pedimos a las autoridades escuchar a este puñado de habitantes de la zona más austral de Chile y buscar en conjunto… entre todos, el mejor de los beneficios para el desarrollo y futuro de Magallanes, que prime la sensatez y no los intereses o presiones foráneas del cómo se debe desarrollar nuestra región”, puntualizaron.
“Sin más por el momento y esperando que la comunidad regional sepa nuestra postura y preocupación, nos despedimos abogando a la respuesta de las autoridades que determinan este tipo de gestiones en beneficio de todos los habitantes de Magallanes”.
Fuente: salmonexpert.cl/
Cabe destacar que tras la apertura, el tránsito contará con restricciones de velocidad debido a que las obras aún se encuentran en ejecución, estimándose la finalización del contrato para marzo de 2025.
Cabe destacar que tras la apertura, el tránsito contará con restricciones de velocidad debido a que las obras aún se encuentran en ejecución, estimándose la finalización del contrato para marzo de 2025.