4 de noviembre de 2010
EN TRONWELL PATAGONIA NOS PROPONEMOS ENSEÑAR IDIOMAS A LOS MAGALLÁNICOS EN UNA REGIÓN QUE CRECE TURÍSTICAMENTE
El objetivo de Tronwell Patagonia es crear una empresa de capacitación de idiomas como el inglés, francés, alemán, portugués, italiano en la zona más austral de Chile y poder ampliar más los horizontes de las personas que viven acá y […]
El objetivo de Tronwell Patagonia es crear una empresa de capacitación de idiomas como el inglés, francés, alemán, portugués, italiano en la zona más austral de Chile y poder ampliar más los horizontes de las personas que viven acá y que ellos obviamente puedan tener un nivel cultural y de idiomas mejor que el que tienen. Las clases ya partieron en marzo, tenemos alrededor de 400 alumnos hasta el día de hoy. En estos momentos se están impartiendo los cursos de inglés, portugués, alemán, italiano, francés y próximamente tendremos chino mandarín. Estamos ubicados en Ignacio Carrera Pinto 852. El idioma más solicitado por los estudiantes es el inglés, las clases son personalizadas, con no más de seis personas en cada sala y nivel. El horario es muy amplio, y va desde las 7:35 de la mañana hasta las 21:15 horas. La sede de la entidad se inauguró este jueves en forma oficial. Danae López explicó que si bien las clases comenzaron en marzo, este jueves realizaron la apertura simbólica de la sede Tronwell Patagonia. Detalló que Magallanes es una región turística por excelencia y que por lo tanto el conocimiento de idiomas es fundamental para brindar la mejor atención al visitante, así como también las empresas y el comercio requieren de personal con conocimientos de idioma para sus contactos con el extranjero.
El organismo rechazó la solicitud de la sociedad Red Aeroportuaria Austral para declarar la inviabilidad económica del contrato y darle un término anticipado. De esta forma, tampoco se podrá finalizar anticipadamente la concesión, pero al mantener las condiciones del contrato actual, se estima que las obras de ampliación del aeropuerto de Magallanes se aplazarían por más de una década.
El organismo rechazó la solicitud de la sociedad Red Aeroportuaria Austral para declarar la inviabilidad económica del contrato y darle un término anticipado. De esta forma, tampoco se podrá finalizar anticipadamente la concesión, pero al mantener las condiciones del contrato actual, se estima que las obras de ampliación del aeropuerto de Magallanes se aplazarían por más de una década.
