24 de septiembre de 2023
ÍNDICE DE COSTOS DEL TRANSPORTE (ICT) REGISTRÓ UNA VARIACIÓN MENSUAL DE 0,1% EN AGOSTO
En agosto de 2023, según informó esta mañana el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el Índice de Costos del Transporte (ICT) presentó un aumento mensual de 0,1%, acumulando -2,1% en lo que va del año. La variación del mes se […]
En agosto de 2023, según informó esta mañana el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el Índice de Costos del Transporte (ICT) presentó un aumento mensual de 0,1%, acumulando -2,1% en lo que va del año.
La variación del mes se explicó, principalmente, por el aumento del grupo Recursos humanos (1,9%), que incidió 0,769 puntos porcentuales (pp.) sobre la variación mensual del ICT general.
En tanto, Otros servicios relativos al equipo de transporte registró nula variación mensual a un decimal, con una incidencia de 0,002 pp., mientras que, Repuestos y accesorios para el funcionamiento y mantención del vehículo anotó una variación mensual de -0,4%, con una incidencia de -0,038 pp.
Por su parte, Servicios financieros presentó una variación mensual de -1,5%, con una incidencia de -0,154 pp.
Finalmente, Combustibles consignó una variación mensual de -1,5%, con una incidencia de -0,469 pp.
Los resultados completos del ICT correspondientes a agosto de 2023 están disponibles en www.ine.cl
Un 49% señaló que está en desacuerdo con las medidas. Además, un 49% cree que el Plan de Reconstrucción Nacional beneficia principalmente a los más ricos frente a 44% que opina que favorece a todos por igual. Para el 40% de los encuestados, el eje más relevante del plan es impulsar el crecimiento económico, seguido por la creación de empleo con 37% y el apoyo a la reconstrucción de zonas afectadas con 31%.
Un 49% señaló que está en desacuerdo con las medidas. Además, un 49% cree que el Plan de Reconstrucción Nacional beneficia principalmente a los más ricos frente a 44% que opina que favorece a todos por igual. Para el 40% de los encuestados, el eje más relevante del plan es impulsar el crecimiento económico, seguido por la creación de empleo con 37% y el apoyo a la reconstrucción de zonas afectadas con 31%.
