17 de julio de 2023
JAIME COSME, PRESIDENTE DE LOS PESCADORES DE LA CALETA BARRANCO AMARILLO, ENTREGÓ DETALLES DE LOS VARIOS PROBLEMAS QUE ENFRENTA LA INDUSTRIA PESQUERA ARTESANAL
Jaime Cosme, presidente de los pescadores de la caleta Barranco Amarillo, participó esta mañana en el programa «Buenos días región», conducido por el comunicador José Aguilante en Polar Comunicaciones. Durante la entrevista, Cosme discutió varios problemas que enfrenta la industria […]
Jaime Cosme, presidente de los pescadores de la caleta Barranco Amarillo, participó esta mañana en el programa «Buenos días región», conducido por el comunicador José Aguilante en Polar Comunicaciones. Durante la entrevista, Cosme discutió varios problemas que enfrenta la industria pesquera artesanal. El principal tema de conversación fue la merma de la extracción de centolla, un problema que ha afectado a los pescadores de la región. Cosme explicó que la disminución de la población de centollas ha llevado a una reducción en la cantidad de capturas, lo que a su vez ha impactado en los ingresos de los pescadores. Además, Cosme destacó la falta de personal para trabajos en el mar. Según él, la industria pesquera artesanal está luchando para atraer y retener a los trabajadores, lo que está exacerbando los desafíos que enfrentan los pescadores.
Finalmente, Cosme habló sobre los costos que enfrentan los pescadores artesanales para mover embarcaciones. Según él, estos costos están aumentando y están poniendo una presión adicional sobre los pescadores
Puedes ver la entrevista aquí:
INFORMACIÓN DE INTELIGENCIA CHILENA ADVIERTE "EVENTO CRÍTICO" CON ARGENTINA POR ZARPE A LAS MALVINAS
Según cuentan fuentes de Inteligencia que conocieron de cerca los reportes, se sospecha que pueda ocurrir un incidente justamente con la salida del primer buque: el Danstar, una nave de 72 metros de eslora, de bandera chilena y perteneciente a la firma nacional, Easter Island Naviera.
Según cuentan fuentes de Inteligencia que conocieron de cerca los reportes, se sospecha que pueda ocurrir un incidente justamente con la salida del primer buque: el Danstar, una nave de 72 metros de eslora, de bandera chilena y perteneciente a la firma nacional, Easter Island Naviera.
