13 de agosto de 2016
Este día, un grupo de científicos que estaba llevando a cabo investigaciones en la isla Decepción ve interrumpida la calma antártica al percibir fuertes vibraciones en las milenarias cavernas de lava que abundan en la isla.
En primera instancia, se pensó que se trataba de una gran erupción volcánica y se tomaron las previstas medidas de emergencia, se llamaron los buques de rescate y se organizó la evacuación.
Instantes antes de ser recatados, los científicos sacaron fotos de las elevaciones de la isla, que revelaron una vez que estuvieron a bordo del barco. El informe que redactaron concluyó que no podían ser porciones de lava porque estaban a una considerable altura.
Durante ese día, se había observado el sobrevuelo de un artefacto extremadamente raro. Daniel Perissé, jefe del destacamento argentino, testimonió: Aunque la apariencia del objeto era de solidez, había cierta imprecisión en su forma, a veces lenticular y por momentos circular.
El transporte Punta Médanos de la Armada chilena, mientras navegaba, reportó que había sufrido alteraciones en los compases de la brújula. Simultáneamente, se informaban otros fenómenos anómalos desde el Destacamento Naval Orcadas, en isla Laurie, donde los variómetros que se encontraban en el laboratorio sufrieron notables perturbaciones.
El teniente de fragata Perissé afirmó haber observado en diversas ocasiones objetos no identificados que sobrevolaron la isla del archipiélago de las Shetland.
Entre junio y agosto, argentinos, chilenos y británicos observaron el paso por el cielo de la isla de un objeto luminoso que volaba en zigzag y que quedó suspendido en el aire. Los múltiples observadores dieron cuenta del paso de un artefacto extremadamente raro, una extraña mancha luminosa de color rojo, con variaciones al amarillo y verde. Según los británicos, el OVNI permaneció estático durante diez minutos.
Ese múltiple avistamiento de objetos extraños en los cielos antárticos fue inmediatamente refrendado por varios comunicados oficiales y tuvo difusión en la prensa de la época.
Varias veces las dotaciones de la isla debieron ser evacuadas por erupciones volcánicas. Existen registros de más de veinte incidentes en los dos últimos siglos. Además, se encuentra en una zona donde una placa tectónica se separa de otra y produce frecuentes sismos.
En alianza con el Maersk McKinney Moller Center for Zero Carbon Shipping (MMMCZCS), la cartera de Energía trabaja en la identificación de intereses y oportunidades para desarrollar un futuro corredor verde en la región y, de esta manera, descarbonizar el transporte marítimo con miras al 2030.
En alianza con el Maersk McKinney Moller Center for Zero Carbon Shipping (MMMCZCS), la cartera de Energía trabaja en la identificación de intereses y oportunidades para desarrollar un futuro corredor verde en la región y, de esta manera, descarbonizar el transporte marítimo con miras al 2030.