18 de junio de 2013
«NUNCA HE SIDO NI MÁS NI MENOS SIMPÁTICO DE LO QUE SOY HOY EN DÍA»
Claudio Radonich señaló que trabajar en el tema social es un tema que marca la diferencia y sobre todo el tener contacto con la gente y poder conversar mirándose a la cara y señala nunca haber sido ni más ni […]
Claudio Radonich señaló que trabajar en el tema social es un tema que marca la diferencia y sobre todo el tener contacto con la gente y poder conversar mirándose a la cara y señala nunca haber sido ni más ni menos simpático que ahora y también la gente se da cuenta que aquí hay una consistencia de una manera de ser, pero sobre todo hay mucha experiencia en los temas públicos y también el concepto de honestidad y responsabilidad.
Señala que muchas veces tiene que decir no, o no se puede, o no estoy de acuerdo, o no creo que por allí vaya el tema pero después de plantear su punto de vista les digo usted no está eligiendo un alcalde, ni un presidente, ni un mago ya que hay temas que son vinculados realmente con lo que es la labor parlamentaria, con representar a la región de una manera fuerte y enérgica, pero no solamente quedándose en la denuncia porque yo quiero ser parte de la solución.
Yo creo que eso ha marcado mucho la diferencia una genuina vocación de servicio público la cual tengo desde siempre y cuando la gente conoce a un candidato por lo menos de lo que he intentado traspasar con mucha transparencia porque ojo, lo que yo pienso y digo es lo mismo y creo que ahí hemos tenido la suerte de empatizar con muchos Magallánicos, no solamente en Punta Arenas sino que en las diez comunas de nuestra región.
La iniciativa es la obra vial en ejecución más importante de Punta Arenas por su magnitud, inversión y generación de empleos. El proyecto integral contempla cerca de 10 kilómetros divididos en ocho tramos para conectar el norte y el sur de la ciudad.
La iniciativa es la obra vial en ejecución más importante de Punta Arenas por su magnitud, inversión y generación de empleos. El proyecto integral contempla cerca de 10 kilómetros divididos en ocho tramos para conectar el norte y el sur de la ciudad.
