31 de julio de 2023
PROYECTO DE ILUMINACIÓN EN RUTA AL AEROPUERTO DE PUNTA ARENAS AVANZA CON LICITACIÓN DE ESTUDIO DE INGENIERÍA
Esta mañana, en el programa «Buenos días región» de Polar Comunicaciones, conducido por el comunicador José Aguilante, Sebastián Schadenberg Fuentealba, director Regional subrogante de vialidad, informó sobre las futuras obras de iluminación hacia el aeropuerto previstas para 2025. Schadenberg Fuentealba […]
Esta mañana, en el programa «Buenos días región» de Polar Comunicaciones, conducido por el comunicador José Aguilante, Sebastián Schadenberg Fuentealba, director Regional subrogante de vialidad, informó sobre las futuras obras de iluminación hacia el aeropuerto previstas para 2025. Schadenberg Fuentealba detalló: «La semana pasada se licitó el estudio de ingeniería del proyecto, que es el mejoramiento de la ruta 9 entre el km 5 al 18, el cruce al aeropuerto y la 252 hasta el aeropuerto, en la cual contempla la anhelada iluminación de la ruta».
Con la reciente publicación de la licitación para el estudio de ingeniería, se ha dado el primer paso para consolidar esta iniciativa, que en su primera etapa tiene un costo estimado de $35 millones. El estudio abarcará el mejoramiento de la Ruta 9 Norte desde el km 7,72, sector el Barrio Industrial, hasta el cruce con la Ruta CH-252, en el km 18,4, continuando por la misma vía hasta el aeropuerto, con una longitud total de 12,4 km. Este proyecto integrará la iluminación de las rutas hacia el terminal aéreo y también mejorará las caleteras. La licitación cerrará el 12 de septiembre, con una apertura programada para octubre y un periodo de ejecución estimado en 420 días.
Puedes ver la entrevista aquí:
En entrevista con Radio Agricultura, Kast recordó que la normativa fue emitida en 2021, durante la administración de Alberto Fernández, y permaneció vigente durante el final del segundo gobierno de Sebastián Piñera y toda la administración de Boric.
En entrevista con Radio Agricultura, Kast recordó que la normativa fue emitida en 2021, durante la administración de Alberto Fernández, y permaneció vigente durante el final del segundo gobierno de Sebastián Piñera y toda la administración de Boric.
