12 de diciembre de 2024
HIF GLOBAL COMIENZA INSTALACIÓN DE LA PRIMERA UNIDAD DE CAPTURA DIRECTA DE AIRE EN CHILE
Las primeras piezas del equipo llegaron a Punta Arenas directo de Hamburgo, Alemania, y los colaboradores de HIF en Magallanes ya están trabajando para montarlo en la planta Haru Oni, un proceso que se espera completar durante el primer trimestre de 2025.
Una innovadora tecnología, que permite extraer dióxido de carbono (CO₂) directamente de la atmósfera, llega por primera vez a Chile para integrarse a la producción de combustibles verdes de HIF Global. Se trata de una unidad de Captura Directa de Aire (DAC, por sus siglas en inglés), desarrollada por HIF Global junto a Porsche.
Las primeras piezas del equipo llegaron a Punta Arenas directo de Hamburgo, Alemania, y los colaboradores de HIF en Magallanes ya están trabajando para montarlo en la planta Haru Oni, un proceso que se espera completar durante el primer trimestre de 2025.
"Hemos demostrado que podemos producir combustibles con la fuerza del viento magallánico. Poder desarrollar e instalar esta unidad en nuestra planta HIF Haru Oni es dar un salto superior en innovación, con una solución tecnológica eficiente y accesible. Este paso nos permite seguir avanzando en alternativas sostenibles para luchar contra el cambio climático con sentido de urgencia", explicó el CEO de HIF Latam, Víctor Turpaud.
Con la incorporación de la unidad DAC, la planta podrá filtrar 600 toneladas de dióxido de carbono al año directamente desde el aire, componente esencial para la producción de estos combustibles verdes, conocido como e-Combustibles (e-Fuels en inglés). Hasta ahora, la planta ha utilizado CO₂ reciclado de origen biogénico.
El proceso funciona gracias a un sistema modular que filtra el CO₂ de la atmósfera, usando materiales especializados para absorberlo. Con esto, el dióxido de carbono capturado se almacena de forma pura y puede ser utilizado como materia prima para crear e-Combustibles como e-Metanol para barcos, e-Gasolina para autos o e-SAF para aviones.
Además, esta tecnología absorbe humedad atmosférica de la cual se podrá extraer el agua necesaria para el proceso productivo de los e-Combustibles.
Tal como se ha hecho con otras tecnologías, HIF Haru Oni probará y ganará experiencia con el DAC, un insumo fundamental para el desarrollo de los proyectos a escala comercial que la compañía proyecta en distintas partes del mundo.
Los e-Combustibles se fabrican utilizando electrolizadores alimentados por energía renovable para separar el hidrógeno del oxígeno en la molécula de agua. El hidrógeno se combina con dióxido de carbono reciclado para producir combustibles verdes. Los e-Combustibles son químicamente equivalentes a los combustibles que se utilizan en la actualidad y, por lo tanto, se pueden incorporar a los motores e infraestructura existente sin necesidad de modificaciones.
El metano es un gas de efecto invernadero que puede producir entre 20 a 40 veces más calentamiento global que el dióxido de carbono (CO2), razón por la que a los científicos les preocupa su posible liberación.
El metano es un gas de efecto invernadero que puede producir entre 20 a 40 veces más calentamiento global que el dióxido de carbono (CO2), razón por la que a los científicos les preocupa su posible liberación.
