28 de mayo de 2024
TABSA INICIA PRUEBAS DE MAR DE INNOVADORA LANCHA DE PRACTICAJE
La lancha Vari está diseñada para navegar en condiciones de mar de acuerdo con la normativa de la Autoridad Marítima y requerimientos establecidos por la OMI.
Recientemente lanzada al mar en Puerto Montt la lancha Vari de TABSA se convirtió en la primera embarcación de transferencia de prácticos construida íntegramente en aluminio naval y que prestará servicios en aguas abiertas, especialmente en el Estrecho de Magallanes.
Cristóbal Kulczewski, Gerente General de TABSA, explicó que “esta lancha viene a cambiar algunos paradigmas de la industria ya que fue construida cien por ciento en aluminio naval, a diferencia del acero que se utilizó para las embarcaciones existentes. Es más eficiente, con altos estándares de seguridad y con menos emisiones de CO2, entre otras características que generarán el antes y el después en este tipo de embarcaciones”.
La lancha Vari está diseñada para navegar en condiciones de mar de acuerdo con la normativa de la Autoridad Marítima y requerimientos establecidos por la OMI. Cuenta con una eslora (largo) de 29.10 metros y una manga (ancho) de 7.25 metros, con una capacidad de 8 tripulantes y 4 prácticos, alcanzando velocidades de navegación óptimas para este servicio.
La ONG No Más Zonas de Sacrificio presentó un recurso de protección ante la Corte de Apelaciones de Punta Arenas, en el que acusa a Conaf y al SBAP de no contar con informes técnicos actualizados sobre la drástica caída de la colonia de pingüinos de Magallanes ni de fiscalizar adecuadamente la observación turística en la zona.
La ONG No Más Zonas de Sacrificio presentó un recurso de protección ante la Corte de Apelaciones de Punta Arenas, en el que acusa a Conaf y al SBAP de no contar con informes técnicos actualizados sobre la drástica caída de la colonia de pingüinos de Magallanes ni de fiscalizar adecuadamente la observación turística en la zona.
