16 de abril de 2024
MEDIANTE COMPLEJO OPERATIVO TABSA REFLOTA MAQUINARIA EN TRES PUENTES
El operativo se inició a las 9.30 horas de hoy con el arribo del ferry Yaghan a la rampa de Tres Puentes en donde fue embarcada una grúa con capacidad de 100 toneladas.
Tras un arduo trabajo de planificación, el equipo de Cabotaje y Logística de TABSA junto a la tripulación del ferry Yaghan lograron reflotar la motoniveladora que hace casi dos meses se hundió en el terminal de Tres Puentes en un lamentable accidente que le costó la vida a un funcionario de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
El operativo se inició a las 9.30 horas de hoy con el arribo del ferry Yaghan a la rampa de Tres Puentes en donde fue embarcada una grúa con capacidad de 100 toneladas. Luego, un equipo de buzos fijó los anclajes que permitieron el izamiento de la maquina lo que aconteció pasado el mediodía.
Cristóbal Kulczewski, Gerente General de TABSA, junto con destacar la labor del personal de la empresa agradeció el trabajo coordinado con la Autoridad Marítima y la Empresa Portuaria Austral (EPA). “Se tomaron todas las medidas de seguridad necesarias y estamos muy satisfechos que este operativo haya resultado exitoso, lo que permitirá liberar al uso uno de los puntos de atraque de la rampa de Tres Puentes”, indicó el ejecutivo.
Julio Dasencic, Jefe del Departamento de Cabotaje y Logística de TABSA, explicó que la máquina se encontraba hundida a tres metros de profundidad y que gracias a labor de los buzos se logró colocar los grilletes en cuatro puntos para luego realizar las maniobras de izaje. “La motoniveladora se depositó en un tráiler de camada baja para luego ser trasladada a una base de la Armada”, indicó.
En tanto, el Gobernador Marítimo de Punta Arenas, Capitán de Navío Litoral, Felipe González, dijo que TABSA realizó el operativo de “manera profesional, nos mostraron todos sus cálculos y nos demostraron sus capacidades y nosotros pudimos aprobar este plan de reflotamiento.”
INFORMACIÓN DE INTELIGENCIA CHILENA ADVIERTE "EVENTO CRÍTICO" CON ARGENTINA POR ZARPE A LAS MALVINAS
Según cuentan fuentes de Inteligencia que conocieron de cerca los reportes, se sospecha que pueda ocurrir un incidente justamente con la salida del primer buque: el Danstar, una nave de 72 metros de eslora, de bandera chilena y perteneciente a la firma nacional, Easter Island Naviera.
Según cuentan fuentes de Inteligencia que conocieron de cerca los reportes, se sospecha que pueda ocurrir un incidente justamente con la salida del primer buque: el Danstar, una nave de 72 metros de eslora, de bandera chilena y perteneciente a la firma nacional, Easter Island Naviera.
