22 de febrero de 2024
CON RAMPA DE TABSA SE MANTUVO CONECTIVIDAD A PORVENIR
Frente al lamentable accidente que ocurrió ayer en el sector de Tres Puentes el que obligó cerrar ese terminal portuario, TABSA logró mantener operativa la ruta Punta Arenas – Porvenir mediante la habilitación de la rampa con la que le […]
Frente al lamentable accidente que ocurrió ayer en el sector de Tres Puentes el que obligó cerrar ese terminal portuario, TABSA logró mantener operativa la ruta Punta Arenas – Porvenir mediante la habilitación de la rampa con la que le empresa cuenta en sus oficinas centrales.
De esta forma, el itinerario del ferry Pathagon logró mantenerse sin interrupciones tanto ayer lunes como hoy martes 20 de febrero permitiendo el normal traslado de pasajeros y carga.
Alejandro Almonacid, Gerente de Operaciones de TABSA explicó que «la operación de nuestro ferry en esta rampa propia fue previamente visada por la Autoridad Marítima y se mantendrá en servicio hasta que vuelva a estar operativo Tres Puentes».
El ejecutivo indicó que la empresa ha mantenido informado a sus clientes a través de los canales habituales de comunicación.
La Primera Sala tuvo por no presentado el requerimiento de una sociedad inmobiliaria que cuestionaba normas de la LGUC sobre afectaciones a utilidad pública y cesiones gratuitas, al advertir falta de certificado de gestión pendiente, inconsistencias en los preceptos impugnados, ausencia de antecedentes suficientes del juicio y falta de explicación clara sobre la incidencia decisiva de las normas cuestionadas.
La Primera Sala tuvo por no presentado el requerimiento de una sociedad inmobiliaria que cuestionaba normas de la LGUC sobre afectaciones a utilidad pública y cesiones gratuitas, al advertir falta de certificado de gestión pendiente, inconsistencias en los preceptos impugnados, ausencia de antecedentes suficientes del juicio y falta de explicación clara sobre la incidencia decisiva de las normas cuestionadas.
