11 de marzo de 2025
CONSEJO APRUEBA RECURSOS PARA EL MEJORAMIENTO DEL BARRIO JUAN PABLO II
El proyecto contempla una inversión de $675.901.000, de los cuales $556.565.000 provienen de financiamiento sectorial, y tiene como objetivo abordar brechas urbanas y de seguridad que han afectado históricamente a la comunidad.
En la Sesión Ordinaria N°7 del Consejo Regional realizada este martes, se aprobó el financiamiento para la ejecución del proyecto de mejoramiento del Barrio Juan Pablo II en Punta Arenas, una iniciativa largamente esperada por los vecinos y que busca mejorar la infraestructura y la calidad de vida en el sector.
El proyecto contempla una inversión de $675.901.000, de los cuales $556.565.000 provienen de financiamiento sectorial, y tiene como objetivo abordar brechas urbanas y de seguridad que han afectado históricamente a la comunidad. Entre las intervenciones que se llevarán a cabo se encuentran la ampliación y mejoramiento de la sede comunitaria, así como la rehabilitación de las circulaciones peatonales en la Avenida Cardenal Samoré.
El Consejero Juan Morano destacó la importancia de la aprobación para dar respuesta a una demanda ciudadana que ha sido postergada por años: “Muy contento porque tuvimos la exposición de los vecinos esta mañana, fue muy dura, pero necesaria. Este proyecto comenzó antes de la pandemia y ha sufrido retrasos, pero hoy logramos avanzar en su construcción, que tomará un año y fracción. Espero que, a futuro, la comunidad siempre pueda participar y ser escuchada cuando se debaten iniciativas que los afectan directamente", enfatizó.
Por su parte, la consejera Roxana Gallardo expresó su preocupación por la demora en la concreción del proyecto, señalando que, si bien su aprobación es necesaria, los retrasos han generado malestar en la comunidad. "Es un tema relevante para la gente del sector, pero llevan tres años esperando la mejora de su Junta de Vecinos. Nunca tendrá el mismo impacto que si se hubiera hecho en los tiempos adecuados. Me preocupa que en los consejos nos demos muchas vueltas en los mismos temas y no avancemos con mayor eficiencia en las soluciones que realmente benefician a la comunidad", sostuvo.
A través de la combinación de tecnología híbrida y combustibles sintéticos producidos con viento magallánico, la iniciativa permitirá recorrer más de 30.000 kilómetros con un mínimo impacto ambiental en geografías extremas.
A través de la combinación de tecnología híbrida y combustibles sintéticos producidos con viento magallánico, la iniciativa permitirá recorrer más de 30.000 kilómetros con un mínimo impacto ambiental en geografías extremas.
