HIF Global anunció su primer proyecto en Brasil, tras firmar hoy un contrato de reserva de terreno con el Puerto de Açu, uno de los principales terminales marítimos de ese país, para desarrollar una planta de hasta 800.000 toneladas de producción de e-Metanol al año.
El acuerdo se formalizó durante la feria de energía ROG.e en Río de Janeiro y establece que HIF Global reserva un gran sitio dentro del complejo del Puerto de Açu para desarrollar su instalación de e-Metanol. El puerto también brindará soporte en el desarrollo del proyecto.
"Llevamos más de un año operando Haru Oni en el sur de Chile, la primera instalación de e-Combustibles del mundo, demostrando que son una solución real y concreta para combatir el cambio climático ahora. El Puerto de Açu será un pilar fundamental en la construcción de un futuro sostenible y estamos entusiasmados de trabajar juntos en este primer desarrollo de HIF Global en Brasil", dijo el presidente y CEO de HIF Global, César Norton.
Para sus proyectos de e-Combustibles, HIF Global busca sitios que reúnan una combinación de condiciones óptimas: acceso a energías renovables de bajo costo, abundancia de fuentes de CO2, marcos jurídicos estables, condiciones de mercado favorables e instalaciones portuarias bien desarrolladas.
El Puerto de Açu, ubicado en el estado de Río de Janeiro, cuenta con el permiso ambiental preliminar para el desarrollo de un hub de hidrógeno y derivados. El complejo portuario se destaca como un importante centro logístico e industrial y se está posicionando como un actor en el sector de las energías renovables. Se espera que el proyecto HIF atraiga nuevas inversiones e impulse la economía local.
"El acuerdo con HIF Global es un hito para el Puerto de Açu y la región en esta nueva industria. Estamos comprometidos con la promoción del desarrollo sostenible y la contribución a un futuro más limpio y energéticamente eficiente", afirmó el director ejecutivo de Desarrollo de Negocios de Prumo, Mauro Andrade.
Los e-Combustibles se fabrican utilizando electrolizadores alimentados por energía renovable para separar el hidrógeno del oxígeno en la molécula de agua. El hidrógeno se combina con dióxido de carbono reciclado para producir e-Combustibles neutros en carbono, como el e-Metanol, que se puede utilizar para el transporte marítimo o convertirse en gasolina para automóviles, el e-SAF para aviones y el e-Diésel para camiones. Los e-Combustibles son químicamente equivalentes a los combustibles que se utilizan en la actualidad y, por lo tanto, se pueden incorporar a los motores existentes sin necesidad de modificaciones.
