CCHC MAGALLANES ADVIERTE COMPLEJO ESCENARIO POR MENOR INVERSIÓN PÚBLICA Y ALZA DE COMBUSTIBLES

La Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Magallanes sostuvo una reunión con el Gobernador regional, Jorge Flies, para abordar diversas contingencias que están impactando al sector, entre ellas la disminución de recursos del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (PEDZE) y el alza en el costo de los combustibles.

Durante el encuentro, los representantes del gremio de la construcción manifestaron su preocupación por el escenario actual, advirtiendo que podría afectar la ejecución de proyectos emblemáticos en la zona, provocar un aumento del desempleo regional y comprometer la estabilidad de las empresas locales.

Uno de los principales focos de preocupación fue el estado del PEDZE, ya que, tras el retiro de un decreto, los recursos destinados a Magallanes a través de este plan disminuirán en más de un tercio y, además, podría producirse una demora en el traspaso de los fondos comprometidos.

Cristóbal Bascuñán, presidente de CChC Magallanes, apuntó que el complejo escenario de rebajas presupuestarias en obras públicas afecta la continuidad y planificación de iniciativas clave para el territorio.

"La economía regional depende en gran medida de la inversión pública y del avance de proyectos de infraestructura. Por eso, le expresamos al Gobernador nuestra preocupación y una señal de alerta respecto de los fondos PEDZE, la ejecución presupuestaria y la asignación de recursos para nuestra región, tanto en infraestructura como en vivienda, entre otros ámbitos que sabemos son especialmente sensibles para Magallanes. Asimismo, compartimos distintas visiones sobre el impacto del alza en los combustibles, planteando la necesidad de generar una batería de medidas que permita mitigar, al menos en parte, sus efectos. En ese sentido, coincidimos en que la realidad de la región es altamente dependiente del apoyo y la inversión del Estado. Por lo tanto, resulta fundamental concentrar nuestros esfuerzos y energías en potenciar y mejorar el desarrollo de los proyectos en nuestra región", explicó el presidente de la CChC Magallanes.

Jorge Flies, gobernador de Magallanes, adelantó que en el corto plazo podrían surgir novedades respecto a un decreto complementario que permitiría incorporar nuevas obras al PEDZE. "No hay un presupuesto similar al que se había solicitado, por lo que es muy difícil tener nuevos proyectos. Con el marco presupuestario que hoy está considerado en el decreto, se permite el pago de arrastres del PEDZE en iniciativas como el Muelle Multipropósito de Puerto Williams, la ruta Porvenir - Onaisín y la Archivo y Biblioteca Regional, entre otros. Si efectivamente la Subsecretaría de Desarrollo Regional (Subdere) determina que el marco presupuestario está bien asignado a Magallanes y se concreta el reingreso de un decreto complementario, podríamos —ojalá en las próximas semanas o meses, idealmente durante el primer semestre— incorporar nuevos proyectos. En ese escenario, al menos 10 iniciativas podrían comenzar, siempre que se apruebe el financiamiento correspondiente".

Además, Flies llamó a trabajar de manera colaborativa para apalancar los recursos necesarios para una zona extrema como Magallanes, en un escenario en que la región, a través del PEDZE, recibirá cerca de $25 mil millones, una cifra considerablemente inferior a los $40 mil millones proyectados inicialmente.

"Esperemos que la inversión en zonas extremas por parte del Estado —a través de los gobiernos regionales, de las obras públicas, vivienda, salud y otros sectores— se mantenga en rangos históricos como los que habíamos visto en los últimos años. Así que la invitación es a trabajar en conjunto, a estar atentos y a defender los recursos de la región de Magallanes. En reuniones con autoridades del Gobierno a nivel central, existe un reconocimiento del PEDZE como política de inversión en zonas extremas. Esa política no está en duda, lo que para nosotros como región extrema es muy importante. Además, el subsecretario indicó que, más que una rebaja, se trata de un ajuste, evaluando si hay redistribución o si, por lo que a medida en que el Gobierno Regional de Magallanes invierta los 25.000 millones que están en el decreto, puedan asignarse más recursos, alcanzando la petición original de 40.000 millones", indicó el Gobernador Jorge Flies.

Asimismo, el alza en los combustibles fue otro factor crítico discutido en la reunión, dado su impacto directo en los costos de operación y en la ejecución de obras en una zona con condiciones logísticas complejas como Magallanes. En este contexto, la CChC Magallanes planteó que este incremento generará distorsiones en los presupuestos de obras ya adjudicadas, además de afectar los procesos de nuevas licitaciones y el análisis de riesgo de las empresas. El impacto, además, es transversal, ya que incide en la operación, los fletes y la logística, sumándose al alza ya registrada en insumos clave para la industria, como materiales, costo de capital, seguros y créditos.

Frente a este escenario, el gremio estima que, tal como ocurrió durante la pandemia, es necesario habilitar mecanismos de reajuste extraordinario en los contratos de obras y vivienda pública, especialmente cuando estos se vean afectados por el aumento en los costos de combustibles o insumos petrodependientes.

"La Cámara, a través de su filial Magallanes, ha efectuado una estimación del aumento de costos y del impacto que este incremento en el precio de los combustibles genera entre sus asociados, especialmente en una zona extrema donde sus efectos son más intensos. Asimismo, ha presentado una propuesta al Ministerio de Hacienda para abordar la situación en Arica, Aysén y Magallanes. Este informe refleja el impacto tanto en la logística de transporte como en la materialidad, alcanzando una magnitud significativa. Se trata de información relevante para respaldar esta situación, que incluye, por ejemplo, la falta de claridad en los presupuestos en áreas como vivienda y obras públicas, así como la reciente disminución del presupuesto para el presente año", analizó el Gobernador Jorge Flies.

Ambas partes coincidieron en la necesidad de avanzar en soluciones concretas que permitan mitigar estos efectos y dar mayor certeza a la inversión, reforzando la coordinación público-privada como un eje central para sostener el desarrollo regional.