8 de abril de 2024
MINISTRO CORDERO SOBRE INHIBIDORES DE SEÑAL EN LAS CÁRCELES: “YA TERMINÓ SU FASE DE INSTALACIÓN, ESTAMOS EN LA DE IMPLEMENTACIÓN”
El Ministro de Justicia aseguró que, al término de la administración de Gabriel Boric, aproximadamente cerca del 80% de los centros penitenciarios del país van a tener la tecnología.
Durante la jornada de este domingo, Luis Cordero, el ministro de Justicia y Derechos Humanos, informó sobre los avances del proceso de implementación de los inhibidores de señal en las cárceles y sobre los plazos de instalación en los otros penales de Chile.
En concreto, el secretario de Estado afirmó, en Mesa Central de Canal 13, que “va muy bien, por razones de seguridad hay detalles que no puedo entregar, pero ya terminó su fase de instalación, estamos en la de implementación. Además de eso, estamos con todas las medidas de seguridad que se han adoptado al interior del establecimiento penal y con gran coordinación con Carabineros en el perímetro de Pedro Montt”.
En esa línea, enfatizó en que “se cumplió rigurosamente el contrato y estamos avanzando. En rigor, está en su etapa de puesta en marcha, entendido como no solo la tecnología, sino que también todas las medidas de seguridad en torno al establecimiento”.
“Esta es la primera fase de la instalación de inhibidores, la tecnología que el país ha adjudicado en materia de inhibición no existe en otra parte de América Latina, en segundo lugar, es en el perímetro de Pedro Montt, es decir, estamos hablando de tres penales: el de máxima seguridad, Santiago 1 y la ex Penitenciaría”, detalló.
El ministro Luis Cordero finalizó asegurando que “de aquí a que termine esta administración, aproximadamente cerca del 80% de los centros penitenciarios del país van a tener esta inhibición”.
Fuente: adnradio.cl
El proyecto desarrollado por un consorcio conformado por Austria Energy, Ökowing y Copenhagen Infrastructure Partners (CPI) cuenta con una inversión de US$ 11.000 millones y demoró en tramitación ambiental un poco más de dos años. Se prevé que su construcción inicie el 2027 para arrancar la producción comercial el segundo semestre de 2030.
El proyecto desarrollado por un consorcio conformado por Austria Energy, Ökowing y Copenhagen Infrastructure Partners (CPI) cuenta con una inversión de US$ 11.000 millones y demoró en tramitación ambiental un poco más de dos años. Se prevé que su construcción inicie el 2027 para arrancar la producción comercial el segundo semestre de 2030.
