5 de octubre de 2024
El senador independiente Karim Bianchi se refirió al anuncio realizado por la Superintendencia de Educación Superior que anunció que investigarán el caso de la exministra Marcela Cubillos, luego que la respuesta de la Universidad San Sebastián fuese considerada insuficiente, detallando que la información recibida no permite esclarecer completamente las interrogantes surgidas en torno a la contratación, remuneración y evaluación del personal académico, lo que podría ser constitutivo de infracciones graves a la normativa interna de la casa de estudios.
“Lo que está ocurriendo en la Universidad San Sebastián es, sin duda, un tema que requiere una profunda investigación. El caso de Marcela Cubillos es solo la punta del iceberg, ya que hay otros docentes que parecen estar siendo utilizados como una ‘caja pagadora’ por intereses políticos de un sector específico”, declaró el senador Bianchi, quien enfatizó la necesidad de indagar a fondo las circunstancias que rodean el salario de Cubillos, el cual se considera “absolutamente inflado”.
“Es fundamental entender el origen de esos fondos. ¿Existieron o no fondos públicos involucrados? Esa es la responsabilidad de la Superintendencia, y debe actuar con rigor en este caso”, añadió. El parlamentario también resaltó la preocupación por las actividades reportadas por Cubillos, que, según se ha informado, no fueron realizadas. “Esto podría constituir un fraude al fisco, lo que hace aún más urgente la necesidad de una revisión exhaustiva de todas las transacciones y contratos en esta universidad”, concluyó.
Para finalizar, el senador Karim Bianchi reafirmó su compromiso con la transparencia y la rendición de cuentas en el sistema educativo y reitera que cualquier irregularidad debe ser investigada y sancionada conforme a la ley.
En alianza con el Maersk McKinney Moller Center for Zero Carbon Shipping (MMMCZCS), la cartera de Energía trabaja en la identificación de intereses y oportunidades para desarrollar un futuro corredor verde en la región y, de esta manera, descarbonizar el transporte marítimo con miras al 2030.
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