29 de agosto de 2023
TABSA ASEGURARÁ CONECTIVIDAD ENTRE PUNTA ARENAS Y PORVENIR TODOS LOS DÍAS DE LA SEMANA
Como una medida emblemática para mejorar y asegurar la conectividad los 365 días del año entre Punta Arenas y la Isla Tierra del Fuego, TABSA resolvió aumentar las frecuencias en el tramo Porvenir – Punta Arenas. Esto responde a una necesidad […]
Como una medida emblemática para mejorar y asegurar la conectividad los 365 días del año entre Punta Arenas y la Isla Tierra del Fuego, TABSA resolvió aumentar las frecuencias en el tramo Porvenir – Punta Arenas. Esto responde a una necesidad de los habitantes de Tierra del Fuego, en especial de los porvenireños, quienes no contaban con cruces los días lunes de cada semana.
Desde la naviera explicaron que, a partir del 4 de septiembre, el ferry Pathagon zarpará todos los lunes desde Punta Arenas a las 9 horas, mientras que hará el viaje de retorno desde Bahía Chilota a las 14 horas aumentando las opciones de traslado de personas y carga en general.
«Esto demuestra la permanente comunicación con nuestros usuarios y Autoridades a través de la mesa de conectividad, que se preocupan de poner en discusión las necesidades de las personas. Es así, que estamos orgullos de dar inicio a los viajes de los días lunes y de tal forma responder al anhelo de los fueguinos de tener conectividad marítima todos los días de la semana. Adicionalmente, esperamos que esto permita potenciar las actividades productivas y desarrollo de las comunidades y empresas del sector», indicó Cristóbal Kulczewski, Gerente General de TABSA.
El mandatario participó del hito que marca el comienzo de las obras de la segunda etapa de la iniciativa, que tiene por objetivo mejorar la capacidad de la ciudad austral de atender el tránsito marítimo por el Canal Beagle, considerando tanto naves científicas como de turismo.
El mandatario participó del hito que marca el comienzo de las obras de la segunda etapa de la iniciativa, que tiene por objetivo mejorar la capacidad de la ciudad austral de atender el tránsito marítimo por el Canal Beagle, considerando tanto naves científicas como de turismo.
