5 de enero de 2025
EL ROMPEHIELOS "ALMIRANTE VIEL" YA SE ENCUENTRA EN SU PUERTO BASE EN PUNTA ARENAS
El nuevo buque de la Armada marca un hito en la construcción naval sudamericana y refuerza el rol estratégico de Punta Arenas en la Antártica.
El rompehielos AGB-46 "Almirante Viel" de la Armada de Chile arribó hoy, 5 de enero de 2025, a su puerto base en Punta Arenas.
La comunidad magallánica tiene la oportunidad de visitar el buque en el muelle Prat de la Empresa Portuaria Austral desde las 14:00 hasta las 18:00 horas.
El ingreso es por orden de llegada, permitiendo a los visitantes conocer las características y capacidades de esta nueva embarcación construida por Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar).
El "Almirante Viel" es el primer buque científico antártico construido en Chile y Sudamérica.
Está diseñado para realizar tareas logísticas, operaciones de búsqueda y rescate, investigación científica y reabastecimiento de las bases y estaciones científicas chilenas en la Antártica. Además, está habilitado para fiscalizar actividades pesqueras en el área antártica.
El buque tiene programado zarpar el 9 de enero desde Punta Arenas para iniciar su primera comisión antártica, que se extenderá hasta el 29 de enero.
Durante esta misión, efectuará pruebas de rompimiento de hielo en el mar de Weddell y transportará carga a las bases Frei Montalva, Arturo Prat y Bernardo O'Higgins. Posteriormente, realizará dos despliegues adicionales entre febrero y abril de 2025, incluyendo campañas científicas con investigadores nacionales.
El Contraalmirante Jorge Castillo Fuentes, Comandante en Jefe de la Tercera Zona Naval, destacó la importancia de este momento: "Para nosotros es un día muy especial, un día histórico. Ver por fin recalar en Punta Arenas a este rompehielos es un reflejo del esfuerzo como industria nacional de construir un buque de estas características. Es el primer buque de este tipo construido en Sudamérica, y el hecho de que la Armada haya decidido basarlo en Punta Arenas lo convierte en el rompehielos más cercano a la Antártica a nivel mundial. Todo esto permite potenciar a Punta Arenas como una ciudad antártica."
En el ámbito productivo regional, se destacó además la propuesta de flexibilizar las micro-relocalizaciones de concesiones acuícolas, permitiendo que modificaciones menores puedan realizarse sin ingresar al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA)
En el ámbito productivo regional, se destacó además la propuesta de flexibilizar las micro-relocalizaciones de concesiones acuícolas, permitiendo que modificaciones menores puedan realizarse sin ingresar al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA)
