13 de junio de 2025
DIPUTADO MATHESON IMPULSA INICIATIVA PARA FORTALECER INTEGRIDAD FÍSICA Y SÍQUICA DE USUARIOS DEL TRANSPORTE REMUNERADO DE PASAJEROS
Propuesta pone énfasis en la protección de personas adultas mayores, personas con discapacidad, y personas neurodivergentes que lo utilizan, elevando los estándares de operación y fiscalización del sistema de transportes .
Junto a parlamentarios de distintas bancadas políticas, el diputado magallánico Christian Matheson presentó un proyecto de ley que fortalece la protección de los usuarios del transporte remunerado de pasajeros, en especial de las personas adultas mayores, personas con discapacidad y personas neurodivergentes.
Si bien el representante magallánico destacó que en 2024 bajaron los accidentes de tránsito en la región, con respecto al año anterior, "sí hubo un aumento en el número de personas fallecidas, por lo que nos urge generar las condiciones necesarias para proteger la integridad física de las personas, especialmente de nuestros adultos mayores".
Cabe recordar que de acuerdo con las cifras entregadas en diciembre pasado por Carabineros, las colisiones continuaron siendo el tipo de accidente más frecuente en la región de Magallanes, con 426 casos en 2024, frente a los 483 de 2023. Los choques y las volcaduras también experimentaron una disminución significativa, pasando de 446 a 328 y de 126 a 94 respectivamente.
En términos de lesionados graves, las cifras totales disminuyeron de 122 el año pasado a 93 este año, siendo las colisiones las que más contribuyeron a este grupo, con 35 lesionados graves en 2024. Los atropellos, por otro lado, mostraron un leve aumento, con 19 personas gravemente heridas este año, frente a las 18 del año anterior, mientras que hubo 17 fallecidos producto de accidentes vehiculares, dos más que en 2023.
"Necesitamos que el transporte público tenga todas las condiciones de seguridad para proteger la vida e integridad física de sus usuarios, por lo que una de las propuestas establece que cuando las personas que deseen subir al vehículo sean adultos mayores, personas con discapacidad o personas neurodivergentes, el conductor deberá otorgar el tiempo necesario para facilitar su acceso, absteniéndose de realizar comentarios o expresiones que puedan afectar su tranquilidad o dignidad, así como la de sus acompañantes", manifestó el diputado Matheson.
El proyecto fue presentando en el marco de la implementación de la Ley 21.734, que mandata a la policía civil a establecer este tipo de control en aeropuertos, tanto en vuelos nacionales como en los internacionales.
El proyecto fue presentando en el marco de la implementación de la Ley 21.734, que mandata a la policía civil a establecer este tipo de control en aeropuertos, tanto en vuelos nacionales como en los internacionales.
